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工程造價心得體會賞析八篇

發布時間:2022-10-22 17:39:48

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的工程造價心得體會樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

第1篇

二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度,及時發現問題解決問題彌補漏洞。

三、作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力與專業的職業道德。會計部門是企業管理的核心部門,對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息,對內要相互配合整理會計信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句優秀的團隊早就優秀的個人。

四、作為即將成為這個社會的一名新人,我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的知識和積累,以及題外的很多做人做事道理。是我在學校不能學到的。

五、在知識經濟時代,會計教育培養的是高素質的“通才”,教師不僅僅是傳授專業知識,更重要的是給學生創造一個有利的學習、生活氛圍,本著能構建完善的知識結構和能力結構,拓寬知識背景和能力基礎的原則,讓學生學會“做人、做事、做學問”。

一個人只要有一、二個月不學習,就會落后,會計人員將不斷回歸教育,“活到老、學到老”正是為此需要做了很恰當的詮釋。在知識經濟時代,知識將不斷創新,“不創新,就滅亡”,就會計教育而言,一方面,它要求培養的人才有獨立思維的能力、分析和解決問題的能力、自我認識和評價的能力等;另一方面就是要不斷地進行自我充電,讓自己具備更堅實的理論知識,相信知識能給自己帶來財富,帶來機遇,注重知識更新的動態。

通過畢業實習是學生更直接接觸企業,進一步了解企業實際,全面深刻地認識企業會計的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的會計運營規律,特別是企業市場營銷工作的基本規律;了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題,并通過撰寫實習報告,使學生學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業市場營銷問題的能力,并為撰寫實習報告做好準備。在兩個月的實習時間里,我在我的實習單位,了解和研究了企業主要的一些基本會計情況和問題,現作出以上報告。本次實習是我大學生活重要的里程碑,其收獲和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,教學能力也得到了鍛煉;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對現在的企業會計,工作生活有所了解,我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多朋友、師兄,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

在這次的社會實踐中,我明白了很多事情,也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易,工作的辛苦,與社會的復雜多變,畢竟學校太單純了。為了適應社會,我們要不斷的學習,不斷的提高自己,在實踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競爭讓自己能有立足之地!雖然大學生活就要結束,但是對位于我們來說新的人生起點才剛剛的開始,在這半年的實習時間里我真的覺得自己視乎長大了很多,不在像學校那樣的無憂無慮或許學校的生活對于我們來說的美好的,但是我們總學會獨立,學會去成長。學會在社會中生存。我相信只要自己努力,我們一定會早就屬于自己的明天。

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2019工程測量實習心得

第2篇

尊敬的各位評委:

本人**,出生于1991年02月14日,本科,于2015年11月獲得助理工程師(道路橋隧)職稱,2015年獲得二級建造師(市政)、全國建設工程造價員證書(土建),2018年獲得全國項目信息化管理BIM工程師證書。

2012年07月參加工作,至今一直工作于沈陽市政集團有限公司,2018年01月勞動關系變更至其子公司沈陽市政基礎工程有限公司,工作已有7年多時間。曾任項目部主測,項目部計劃部負責人等職務。

自2012年工作以來,本人主要工作是項目部測量,成本預算、分析管理,合同審計工作。參與建設了沈陽市渾南新城綜合管廊工程、沈陽市二環一期道路改造工程、沈陽市渾南新區全運北路道路排水工程、沈陽市二環二期道路改造工程、包頭市新都市中心區綜合管廊工程等。

本人不論從事哪個崗位,都能夠做到遵紀守法、愛崗敬業,做好工作中每一件事,真誠對待每一位人。工作的同時也不忘學習鉆研相關技術知識,時刻鞏固提升自我。在業務上,不斷學習國家有關法規、政策及本行業的各種標準、規范,利用自己的理論知識,結合施工實際,參與施工過程中出現的疑難問題及質量通病的解決方案。在工作中,吃苦耐勞、勤學好問,想各位老專家、老前輩學習他們的寶貴經驗,共同交流心得體會,使得自己在各個方面得到不斷的提高。

本人工作7年以來,工作中去的了優異的成績,很好的履行了一名助理工程師的職責。現已符合工程晉職資格,為了使我能夠更好的開展工作,服務于道路橋隧工程行業,特申請工程師技術職稱。

第3篇

2、開展一次公民道德的學習及征文活動。這次征文活動共收集了23個班級678篇文章,優秀的文章還將編入我校星河文學社刊發表,團委還在班級當中倡導,開展“講文明、樹新風”活動,全校師生共同參與了這項活動。我為文明創建添光彩和“建文明城市,創建文明單位,當文明市民”等主題教育活動,切實增強“三德”教育的導向性,針對性和實效性。

3開展黑板報評比。黑板報的主題以“弘揚雷鋒精神”“爭做文明大學生”“交通安全宣傳”“消防安全知識”等為主。通過黑板報進行“三德”教育,在教室里學生當中進行宣傳,形成良好的行為規范。這次評比共評比04熱能、04外貿、05工程造價、05化工、05旅游管理、05精細化工6個優勝班級。

4、開展一次“三德教育”知識競賽活動。在班級中先競賽,優勝者再參加學校的競賽,這一系列的活動,加強了學生的組織領導能力,完善了規定的各項措施。評出了3個優勝班級。競賽活動后又開展了聯系實際的討論,檢驗了大家的學習成果。每位同學都寫了學習筆記,學習情況也納入年度班級考評。

第4篇

[關鍵詞] 公路 工程造價 控制

隨著國家對基礎設施投資的加大,我國公路建設呈現了前所未有的迅猛發展。我國的公路建設工程設計圖紙的編制辦法,不同于房建工程(現國家已對建筑工程推行工程量清單計價模式),作為編制工程造價的基礎資料的工程量,通常是設計人員在完成設計圖紙的同時已進行了計算。在編制工程造價之前,造價工程師又進行了熟悉設計圖紙和對工程量的核對工作。所以,施工計價的關鍵是如何從設計圖紙中提取工程量。現將平時成本管理與控制的一些心得體會進行總結歸納,供大家共同探討。

1.對建設項目實行全過程全方位造價控制

一個工程建設項目的造價核算過程是多層次的,一個浩繁的系統工程。從編制投資估算、初步設計概算、施工圖預算和確定招投標合同價,到最后的竣工結算與財務決算,整個過程是由粗及細、由淺入深的逐步分解和逐層控制的過程。在實施過程中需及時糾正投資偏差,始終保持在預定的工程項目總造價目標范圍內,最終實現目標。

1.1 項目決策階段控制

由于工程可行性論證的重要性,要對項目的可行性進行認真研究,方案進行認真比選;擇優選定承建單位、監督單位、勘察設計單位,合理選定建設標準,設計標準,積極采用新技術、新工藝,確定工程造價的大格局。

1.2 設計階段造價控制

設計階段是控制投資的關鍵環節,筆者認為可采取以下措施:

1.2.1 初步設計階段――在設計上要進行多方案技術經濟比較,把經濟觀念融入設計全過程。如何合理確定設計概算,重點要做好下面工作:第一,可行性研究報告要認真學習好。第二,必須堅持工程技術標準和項目建設規模。第三,不僅要對工程造價產生重要影響的地基橋梁、處理、分離式立交和互通式立交等做相同深度多方案的經濟技術比較,一定要達到概算深度。同樣也要對可行性研究報告指出的多種方案,進行相同深度的經濟技術比較,從而優化設計。

1.2.2 施工圖設計階段――要求施工圖設計一定要堅持初步設計所確定的技術標準、建筑結構、建設規模和施工方案等,保證施工圖設計的完整性和準確性。

1.2.3 對目前的工程設計提出幾點修改意見

①實行限額設計:就是依照批準的投資估算和設計任務書控制初步設計,依照批準的初步設計總概算來控制施工圖設計,同時還要求各部門在保證達到使用功能的情況下,按分配的投資限額來控制設計,嚴格控制施工圖和技術設計的不合理變化,保證總投資額不變。

②運用價值工程優化設計方案,就是應用科學手段對產品進行分析,通過分析問題、方案評價、綜合研究3個階段,達到運用最低的總成本,實現產品的必要功能,提高產品價值。

③推廣應用標準設計:推廣標準設計,可以降低造價,大大縮短設計周期。

1.3 工程招投標的造價控制

設計單位、監理單位、施工單位要進行嚴格招標,包括部分材料和機械也要進行招標,擇優錄用。杜絕冒牌單位、皮包公司和不合格材料參與進場,以免造成不必要的經濟損失,降低工程造價,堵塞源頭漏洞。

1.3.1 招標邀約書的條款應準確、嚴謹和全面,對工程造價有直接影響的條款,例如合同價款調整的方式和條件、三材市場價格的取定方法等,一定要有詳細的約定。

1.3.2 編制合理的標底,它是招標工程的最高限價,超出標底的報價就是廢標。要求招標單位要了解市場價格信息對工程涉及的主要材料進行市場調查;同時,對于特殊的大宗產品,在很難確定價格的情況下,可提供適中的暫定價格,還要在招標文件中予以明確。

1.3.3 在工程量清單報價模式下,投標人只對自己的所報單價、成本負責,而業主卻承擔了變革風險和工程量的計算誤差,這種模式符合權責利對等的一般原則。這就要求招標人計算的工程量清單要盡量準確,不要漏項,以免在日后施工中發生不平衡報價和扯皮現象,對于相關費用和措施費用應盡量包死,少留活口或不留活口。

1.4 施工階段的造價控制

工程設計確定以后,施工過程及其效果如何是控制好工程造價的最重要的環節。因此,加強施工過程的全面管理,不僅能控制工程造價,也是保證工程質量的關鍵,同時也是施工單位獲得很好的經濟效益。所以要加強以下控制:

1.4.1 加強施工組織設計方案的論證:施工組織設計方案是承包商按照合同工期的規定編制的,報經監理工程師修改、審核,經業主審核同意后,在施工項目全過程中執行。

1.4.2 加強工程進度管理: 工期拖延時間越長,機械費、人工費、管理費等各種費用支出就越大。所以,要控制住合理工期,狠抓管理,工程造價就會降低。

1.4.3 加強工程質量的管理:在施工過程中,返修的工程越多,費用就越高,因此,必須實行施工現場的管理責任制,做好分部工程、單項工程及隱蔽工程的質量驗收和檢查監督。

1.5 竣工階段的造價控制

工程結算最終決定工程建設項目成本,確定工程造價。主要加強以下控制:

1.5.1 科學準確地計算工程量:工程量清單上所列出的工程量為估算工程量,然而,計量支付數值應為經監理工程師確認并且實際完成的工程數量,所以現場監理人員應做到計算公式、單位用得準;材料類型列得準;圖紙、尺寸看得準;計算手冊造得準。

1.5.2 搞好計量支付的審核工作:現場監理的準確計量是工程造價控制的第一步,對于每一期計量支付,駐地工程師和計量項目工程師都要進行及時、準確、細致的審核,時時糾正出現的問題。在最終支付時,對整個項目的工程數量要按照竣工圖重新核定,而不以每期的計量支付證書累加值為準。

1.5.3 建立健全工程臺賬:在施工過程中,根據實際情況及時將工程變更、修改、減少、追加等實際完成情況作好臺賬,并定期檢查。

1.5.4 搞好審計工作:把各級審計部門的審計工作,應用到工程進行的每一個階段,通過審計,及時發現不合理的地方,從而避免類似事件的發生。

2. 做好合同管理工作,搞好工程索賠控制

2.1 認真學習合同文件,掌握施工合同索賠的依據和證據。

2.2 在施工過程中自始至終做好資料積累工作,建立完善的資料記錄和科學管理制度,認真系統的積累和管理合同、質量、進度以及財務收支等方面的資料。

3. 管理好資金,使資金有效合理利用

管理好資金,使資金有效合理利用,保證工程順利進行,減少資金利息支付和巡視,工程進度和質量,嚴格控制工程造價。

4. 搞好培訓,提高素質

搞好培訓,提高素質。對全員進行安全和職業道德教育,減少不必要的經濟巡視,確保工程進度和質量,嚴格控制工程造價。

5. 事前主動采取決策措施實行主動控制

主動控制,即控制提前,立足于事先主動的采取措施,盡可能的減少目標值與實際值的偏離,這種控制是積極主動控制方法。也就是說我們的工程造價控制不單要反映投資決策、反映設計與發包和施工,更主要的是能主動地去影響投資決策,影響設計,發包和施工,主動地控制工程造價。

6. 技術和經濟相結合是控制工程造價最有效的手段

技術與經濟相結合可以幫助我們選取最優的設計方案,優化施工組織設計。有效控制工程造價,把建設工程發生的造價控制在批準的造價限額以內,從而達到在各個建設項目中能合理運用財力、人力、物力,以保證建設項目的實現,以便取得很好的社會效益和投資效益。

第5篇

一、實習目的:

通過對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

二、實習時間:

XX年年5月5日至10月10日

三、實習地點:

安南高速公路油面二標一工區。

高速概況:安南高速公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64、8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17、9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網骨架,構建豫北區域性中心城市,提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。

四、實習內容:

1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

(1)拌合及運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青由于滴漏對周邊環境造成污染;

c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

d、在與一期工程交叉施工時,協調好道路交通,如確實需要通過,須經我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;

(2)鋪筑

鋪筑工序如下:

a基層準備和放樣

面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

b攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

c碾壓

石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍

改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。

(3)接縫施工

瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現象影響平整度和駕乘舒適感。

(4)排水設施

整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象,否則應作費料處理。

在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。

五、實結

通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

施工實習報告范文3000字【二】

隨著社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業的工程造價專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在工程造價專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。

剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習工程造價專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為工程造價專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的工程造價專業理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名工程造價專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的及任務

經過了大學四年工程造價專業的理論進修,使我們工程造價專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:

1.1實習目的

①為了將自己所學工程造價專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過工程造價的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題、解決問題的能力

②通過工程造價專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的

認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;

③通過實習,了解工程造價專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

1.2實習任務要求

①在工程造價崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規章制度,服從畢業實習專業指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善于發現問題

②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處;

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。

二、實習單位及崗位簡介

2.1實習單位簡介 浙江XXXX系統工程有限公司成立于****年,是一家專注于XX產品和XXX產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業,總部及研發基地設立于****科技創業園,并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認定為“高新技術企業”。

浙江XXXX系統工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,薈萃業界精英,將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合,為企業提供全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產能力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。

公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術骨干,具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的XXXX產品,企業特聘請工程造價專業專家(中科院院士)作為咨詢顧問,緊密跟蹤工程造價行業發展特點,不斷優化。

2.2實習崗位簡介(概況)

A. 參與工程造價崗位的日常工作,參與組織制定單位工程造價崗位發展規劃和年度工作計

劃(包括年度經費使用計劃,儀器設備申購計劃等),并協助同事組織實施和檢查執行情況。

B. 協助主管領導科學管理,貫徹、實施有關規章制度。確定自己在工程造價專業崗位的工

作職責與任務,定期進修和業務相關的知識,不斷提高業務水平和工作能力。

C. 在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職

業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力,給客戶量身打造設計方案。

三、實習內容(過程)

3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。

我很榮幸進入浙江XXXX系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發工程造價專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

3.2適應工程造價專業崗位工作。

為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在工程造價專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

3.3學習崗位所需的知識。

在實習過程中,我深深體會到“活到老,學到老”的深刻內涵。在工程造價專業崗位上實習,要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上,老師傳授給我們工程造價專業的理論知識,教給我們專業技能。但是,這些都來自課本,源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經過實踐,不易理解把握。

有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確,在知識經濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為,那么現在就得學會求知,自覺主動去求知,敢于去探索鉆研,特別是需要與時俱進的工程造價專業。因循守舊,得過且過,不思進取,胸無大志,注定要在轉眼間被時代淘汰。反之,與時俱進,自主探索,自覺學習,不斷創新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須不斷學習,多進行社會實踐活動,敢于去艱苦的地方磨煉自己,挑戰自己,造就自己。

在實習過程,實習單位安排的了技術指導杜老師,杜老師傅是個和藹親切的人,他先帶領我們熟悉工作環境和工程造價專業崗位的相關業務,之后他親切的和我們交談關于本部門的工作性質,目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排,同時帶領我們認識本部門的工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程造價專業工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

四、實習心得體會

4.1人生角色的轉變

如果大學比作象牙塔,那么社會就競技場,而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段,通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺,上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇,在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事,而我學到的這些經驗,相信會讓我終生受益,并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

4.2虛心請教,不斷學習。

畢業實習結束之后,一顆浮躁的心慢慢歸于平靜,但不缺乏激情。剛從學校步入社會的我有一顆不安靜的心,而慢慢地適應工程造價專業崗位工作后,我最大的體會就是個人的發展和能力的進步不僅需要高超的技能,更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業精神,即做事能沉得下心。

這主要體現在日常工作的許多小事上,從細節處入手。在就業競爭激烈的今天,除了要加強自己的理論素質和專業水平外,更應該加強自己的業務技能水平,這樣我們以后才能在工作中得心應手。知識更新太快,靠大學里工程造價專業學習一點知識肯定是不行的。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己要虛心請教他人,并做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰!

4.3擺著心態,快樂工作

這次實習我也領悟到學生和職場員工的區別。工作說不辛苦那是假的,參加工作后讓我進一步領悟到生活中的本質東西,即你要成功,你想得到你所希望的狀態,首先你必須付出十二分的努力,正所謂:臺上一分鐘臺下十年功。實習以后,我們才真正體會父母掙錢的來之不易。工作是艱辛,但工作的態度一定要快樂。我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛,也最欣賞她一句話:即使不成功,也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有參與、嘗試過的人,即使沒有成功,他們的世界也不是一份平淡,不是一片空白。實習的工作是忙碌的,也是充實的。生活的空間,須借清理挪減而留出,心靈的空間,則經思考領悟而擴展。當我轉身面向陽光時,我發現自己不再陷身在陰影里。我開始學著從看似機械重復的實習工作中尋找快樂,我快樂實習工作著,游刃有余。

每個人都有自己的人生,而一些人的人生因為有了大學、實習、工作而更精彩。作為一名即將畢業的大學生,他們已經走完了學生時代,乃至人生最美的時光。而現在,留給他們的是人生最難忘的考驗——實習。李宏偉表示“實習讓我感受到了理想與現實一次次的碰撞,讓我找準自己的人生方向。我不知道這樣說對不對,一個人在踏入職場生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自己的獲利收益,而是自己喜歡什么。”

五、實結

梔子花開,畢業季,一個載滿收獲又揮灑著悲傷的季節。通過這次兩個多月畢業實習生涯,收獲了經驗,體悟了人生,感慨頗多。先總結如下:

5.1打好基礎是關鍵

許多實習生表示,離開了大學的圍城生活,初入社會的感覺讓他們有些措手不及。“理論說起來誰都會,但真正到了實際操作的時候,做起來并非想象中那么簡單。”無論哪個方向的學生均表示,進入實習崗位才發現自己在工程造價專業技能方面還有諸多不足之處,后悔當初沒有認真打好基礎。以前就是不懂就問,問完就忘,老師同學們還是會很熱心的幫助你,但到了實習崗位競爭太過激烈,有時候,你可能只是一個人在戰斗。所以打好工程造價專業基礎知識是關鍵。

5.2實習中積累經驗

這次實習中,最重要的是積累了實際工作的經驗,實習經驗是對于四年專業學習的系統回顧和升華。其實,在社會這個大家庭里,學校學到的那點理論知識,只是社會需要的一部分,作為大學生,要想在最短的時間內收獲更多,學到更多,那么就要不斷地虛心向前輩學習。學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。所以在這些角色的轉化過程中,大學生們的觀點、行為方式、心里等方面都要做適當的調整。

5.3專業知識掌握的不夠全面。

盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任工程造價專業崗位工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

5.4專業實踐閱歷遠不夠豐富。

第6篇

關鍵詞:工程項目造價管理階段收入成本

隨著建筑行業競爭日趨激烈、建筑市場推行低價中標,企業搶占市場、實現盈利的難度越來越大。如果建筑施工企業不能對工程項目進行有效的造價管理,那么企業勢必將被淘汰。工程造價控制跟工程進度、質量、安全控制一樣,已經成為關系企業生死存亡的重大課題。工程項目造價管理就是利用科學管理方法,合理確定造價和有效控制造價,確認收入、降低成本,最終實現提高施工企業盈利水平的目的。工程造價管理始終貫穿于工程項目的全過程,自工程招投標開始,至整個工程竣工結算為止。但在各個階段的側重點有所不同,因此相應的手段和措施也應隨之變化。下面,就建筑施工企業如何加強工程項目投標報價、施工合同簽訂、工程施工、竣工結算四個階段的造價管理工作,對不同階段、不同情況應采取相應的事前、事中和事后控制措施加以論述。

一.工程項目投標報價階段的造價管理

合理的投標報價是施工企業做好工程造價管理所采取的事前措施。投標報價是進行工程投標的核心,報價過高會失去承包機會;而報價過低,雖然可能中標,但會給工程承包帶來虧損的風險。這就要求我們的報價人員必須做出合理的報價,編制出既能中標,又能獲利的投標報價。因此,報價時應努力做到以下幾點:

1.編制投標報價之前要認真研究招標文件及工程量清單,以滿足《招標投標法》中“能夠最大限度地滿足招標文件中規定的各種綜合評價標準”或“能夠滿足招標文件的實質性要求”的規定。

2.編標過程必須有技術人員參加,以施工方案、技術措施等作為投標報價計算的基本條件。

3.充分利用現場考察、調研成果、市場價格信息和行情資料,編制基價,確定調價方法。

4.以反映企業技術和管理水平的企業定額作為計算人工、材料、機械臺班消耗的基本依據。

在此需要說明的是,目前許多施工企業還沒有自己的企業定額,投標報價仍以國家或省市制定的預算定額為依據,這是不可取的。因為當前預算定額和費用定額已由指令性改為指導性,同時全部放開工、料、機價格,由市場形成工程造價,隨著市場化改革的不斷深入和發展,施工企業應逐步建立反映自身施工管理水平和技術裝備程度的企業定額,這樣才能保證投標時科學地報價。

5.報價人員應運用一定的策略,既能使招標人可以接受報價,又能讓企業獲得更多的利潤。比如在不影響總報價的前提下,將某些分部項工程的單價定得比正常水平高一些或低一些。

(1)對能早期結算付款的分部分項工程(如土方工程,基礎工程等)的單價定得較高;對后期的施工分部分項工程(如粉刷、油漆、電氣設備安裝等)的單價適當降低。

(2)估計施工中工程量可能會增加的項目,單價提高;工程量會減少的項目單價降低。

(3)設計圖紙不明確或有錯誤的,估計今后修改后工程量會增加的項目,單價提高;工程內容說明不清的,單價降低。

(4)沒有工程量,只填報單價的項目(如土方工程中的挖淤泥、巖石等),其單價提高些,這樣做既不影響投標總價,以后發生時企業又可多獲利。

(5)對暫列項目,預計會做的可能性較大,價格定額高些;估計不一定發生的則單價低些。

(6)零星用工(計日工)的報價高于一般分部分項工程中的工資單價,因為零工不屬于承包總價的范圍,發生時可實報實銷。

我們以往的投標報價過多注重總報價,常常忽略報價策略。為了編制出既能中標、又能盈利的投標報價,報價人員在掌握政策、法規、建筑市場信息的同時,還要靈活運用報價策略,使企業多獲利。

二.工程項目施工合同簽訂階段的造價管理

施工合同是工程結算的依據,結算的效果直接關系到企業的經濟效益。因此,合同簽訂是否完善非常重要。合同的簽訂人員應掌握《合同法》、《建筑法》、《招標投標法》等法律法規,依法維護企業的合法權益。合同的簽訂過程中應注意:

1.采用固定價格合同,一定要在專用條款中約定合同價款包括的風險費用 和承擔風險的范圍。風險范圍以外的合同價款調整方法,應當在專用條款中約定。比如明確合同價款包括的具體內容,未包括的內容發生時費用如何計算。應當注意,固定總價適合于以下幾種情況:

(1)招標時的設計深度已達到施工圖設計要求,工程設計圖紙完整齊全,項目范圍及工程計算依據確切,合同履行過程中不會出現較大的設計變更,承包方依據的報價工程量與實際完成的工程量不會有較大的差異;

(2)規模較小,技術不太復雜的中小型工程,承包方一般在報價時可以合理地預見到實施過程中可能遇到的各種風險;

(3)合同工期較短,一般為工期在一年之內的工程。

因此,我們在簽訂固定價格合同時,一定要結合承包范圍,經過系統測算后才能簽訂合同。

2.采用可調價格合同,應當在專用條款內約定合同價款的調整方法。可調價,是指合同總價或者單價,在合同實施期內根據合同約定的辦法調整,即在合同的實施過程中可以按照約定,隨資源價格等因素的變化而調整的價格。工期在一年以上的工程項目較適用于采用這種合同計價方式。

目前我們多采用可調價格方式簽訂施工合同,發包方承擔了通貨膨脹的風險。應當注意可調價格合同中價格調整的范圍,并在專用條款中約定:

(1)國家法律、法規和政策變化影響合同價款;

(2)工程造價管理部門公布的價格調整;

(3)一周內非承包方原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時;

(4)雙方約定的其他調整或增減。

3.合同語言要嚴謹,在專用條款中明確雙方的權力、義務、各自應承擔的責任,為施工期間向業主索賠提供依據。

三.工程項目施工階段的造價管理

施工是形成建設工程實體,實現建設工程使用價值的過程,是大量投入資金的過程,是許多結算依據形成的過程。因此,在施工階段,既要注重控制工程造價、降低施工成本,又要注重結算證據的保全。

工程項目造價、工期、質量三大目標兩兩之間存在既對立又統一的關系。對立關系比較直觀,易于理解。一般來說,如果對建設工程的功能和質量要求較高,就需要投入較多的資金;同時,還需要精工細作,嚴格管理,不僅增加人力的投入(人工費相應增加),而且需要較長的建設時間。如果要加快進度,縮短工期,則需要加班加點或適當增加施工機械和人力,從而使工程的成本增加;另一方面,加快進度往往會打亂原有的計劃,會對工程質量帶來不利影響或留下工程質量隱患。如果要降低成本,只能按費用最低的原則安排計劃,整個工程需要的施工時間就較長。

以上分析表明,建設工程三大目標之間存在對立的關系。因此,不能奢望造價、工期、質量三大目標同時達到“最優”,即:既要投資少,又要工期短,還要質量好。在確定建設工程目標時,不能將造價、工期、質量三大目標割裂開來,分別孤立地分析和論證,更不能片面強調某一目標而忽略其對其他兩個目標作為一個系統統籌考慮,反復協調和平衡,力求實現整個目標系統最優。

對于建設工程三大目標之間的統一關系,需要從不同的角度分析和理解。例如:加快、縮短工期雖然需要增加一定的投資,但是可以減少企業管理費用現場經費的支出。另外,從質量控制的角度,如果在實現施過程中進行嚴格的質量控制,可以減少實施過程中的返工費用。另一方面,嚴格控制質量還能起到保證進度的作用。正是由于造價、工期、質量存在對立統一的關系,我們不能孤立地強調某一方面,必須將造價、工期、質量三大目標作為一個系統統籌考慮,實現三大目標的統一,在滿足質量,工期的前提下,分別采取組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施控制工程造價,從而加強施工階段的工程造價管理。

1.組織措施

從組織管理方面采取措施控制工程造價,如落實三大目標控制的組織機構和人員,明確各級目標控制人員的任務和職能分工,權力和責任。組織措施是其他各類措施的前提和保障,而且一般不需要增加什么費用,運用得當可以收到良好的效果。

(1)將單項工程的經濟責任分解到責任人,項目經理對本項目的成本、效益及工期和質量負第一責任。

(2)核算員是項目部經營結算工作的核心,是結算工作的具體執行者。

(3)其他管理人員(技術員、施工員、材料員)重視成本和效益,做好本職工作。

2、技術措施不僅是解決建設實施過程中的技術問題不可缺少的,而且對控制工程造價亦有相當重要的作用。不同的技術方案就有著不同的經濟效果。在實踐中,要避免僅從技術角度選定技術方案而忽視對其經濟效果的分析論證。

(1)合理安排進度計劃,盡量減少機械停歇和人力窩工;

(2)對不同的技術方案進行技術經濟分析,在保證工期、質量的前提下,采取費用最低的技術方案;

(3)及時辦理設計變更和技術簽證,作為結算依據;

(4)按規定程序對材料進行場前的驗收,不合格的材料不準用于工程,以免返工造成不必要的浪費;

(5)嚴格按合同質量標準施工,認真按照質量驗收,程序進行中間質量驗收,驗收合格后才能進行下一道工序的施工,避免發生質量問題造成經濟損失。

3、經濟措施是最易為人接受和采用的控制造價措施。

(1)項目部預算員應當在合同價款可以調整的情況發生后14天內,將調整原因、金額以書面形式通知工程師(或甲方代表),工程師確認后作為追加合同價款列入工程結算。工程師收到通知后14天內不作答復也不提出改進意見,視為該調整已經同意(或按合同約定)。

(2)認真核對工程量,做好中間計量工作,對非施工企業原因增加的工程量及時提報給工程師(或業主)審批,作為合同的追加價款。

(3)及時辦理經濟簽證。

4.合同措施

由于合同是工程結算的依據,因此合同措施就顯得尤為重要。造價管理人員要認真研究合同內容,對非施工企業原因造成的經濟損失和工期延誤及時向業主索賠。

索賠是在施工合同實施過程中,根據法律、合同規定及慣例,對并非由于施工企業過錯,而是由于應由業主承擔責任的情況造成的損失和工期延誤提出補償要求。

可以向業主索賠的情況包括:

(1)業主違約:比如業主未能在規定時間內撥付工程款;業主未能按規定時間向承包人提供場地使用權;工程師未能在規定時間內發出有關圖紙,指示、指令或批復;業主提供材料等的延誤或不符合合同標準;還有工程師的不適當決定和苛刻檢查等。

(2)合同缺陷:這不僅包括商務條款中缺陷,也包括技術規范和圖紙中的缺陷。在這種情況下,工程師有權做出解釋,但如果我們執行工程師的解釋后引起成本增加或工期延長,可以向業主提出索賠。

(3)施工條件變化:施工現場條件的變化對工期和造價的影響很大。由于不利的自然條件及障礙、有經驗的承包人也無法事前預料的變化,常常導致變更、工期延長或成本大幅度增加,可以向業主索賠。

(4)工程變更:工程施工中,工程量的變化是不可避免的。在施工過程中,工程師發現設計、質量標準和施工順序等問題時,往往會指令增加新的工作,改換建筑材料,暫停施工或加速施工,這些變更指令必然引起新的施工費用,或需要延長工期。所有這些情況,都迫使我們承包提出索賠要求,以彌補自己所不應承擔的經濟損失。

(5)工期拖延:由于受天氣、水文地質等因素的影響,常常出現工期拖延,其責任不在施工企業,可以向業主索賠。

(6)工程師指令:為了保證合同達到既定目標,工程師可以各種必要的指令。相應地,因這種指令(包括指令錯誤)而造成的成本和(或)工期延誤,施工企業當然可以向業主索賠。

掌握了可以向業主索賠的情況,還必須按索賠程序進行操作,索賠報告才有效:

(1)施工企業應在索賠事件發生后的28天內向工程遞交索賠意向通知,聲明將對此事件提出索賠。該意向通知是施工企業就具體索賠事件向工程師和業主表示的索賠愿望和要求。如果超過這個期限,工程師和業主有權拒絕施工企業的索賠要求。

(2)索賠意向通知提交后的28天內,或工程師可能同意的其他合理時間內。施工企業應遞送正式的索賠報告。索賠報告的內容應包括:事件發生的原因,對其權益影響的證據資料,索賠的依據,此項索賠要求補償的款項、工期拖延天數和詳細計算等有關材料。

四.工程項目竣工結算階段的造價管理

這個階段是工程造價控制的最后階段,前三個階段的工程造價基礎工作完成得好,結算階段的工作會很順利。工程項目經濟效益的好壞與最后階段的工程決算編制完整、正確與否息息相關,特別是完整性。一般來說,由中標價加上各種變更及簽證費用(包括索賠)形成最終結算額。在編制決算時不能遺漏每一張聯系單。平時要把聯系單當成支票、現金那樣重點保管,有些分包的決算應與專業分包單位核對后,再納入總包決算。最終向業主提供決算前,項目部應組織有關人員進行一次成本分析,決算數是否大于財務成本,決算上的材料數量、價格與實際耗用量、采購價是否基本吻合。發現問題較大,要相互查明原因,確保取得足額的結算收入。結算過程中,要據理力爭、分毫不讓,既要西瓜,也要芝麻,做到顆粒歸倉,達到結算的最終目的,即為企業創造更大的利潤。

結束語:工程造價管理工作自始至終貫穿于施工企業整個生產過程中,它是一項涉及面廣,綜合性強的工作。它不但需要得到企業負責人的重視,同時也需要企業各有關部門各負其責,密切協作配合,共同努力完成。以上從四個階段闡述了工程項目造價管理的事前措施、事中措施和事后措施。施工企業應針對各自的特點,一方面對已完工程采取“亡羊補牢”的事后措施,另一方面,采取主動的事前、事中措施做好工程實施階段的工程造價管理,從而使施工企業取得很好的經濟效益。

參考文獻:

1、《工程造價計價與控制原理》,王斌霞編著,黃河水利出版社,2004;

第7篇

【關鍵詞】高職高專 《建筑材料》 教學質量

一、引言

高職高專院校是以培養高技能、高素質的應用性人才為培養目標,要求學生到工作崗位上必須有較強的動手能力。對于高職高專院校的教師來說,不僅要求要有豐富的理論知識,充實課堂的教學內容,還應有實踐能力的積累和支撐,才能培養出具有較強實際操作能力的“崗位職業能力型”人才。

《建筑材料》課程是高職高專土建類專業的一門重要的專業基礎課,是學生在后續學習建筑施工技術、建筑工程計量與計價、房屋建筑學等專業課程的基礎課,也是學生畢業后考取施工員、資料員、監理員等各類職業資格證書的重要基礎知識。課程的主要教學任務是使學生通過相關知識學習,了解建筑材料的基本物理性質,掌握其性能、應用及其檢驗方法,同時了解建筑材料的儲運和保管等。建筑材料種類繁多,涉及內容廣,而且綜合性、實踐性較強,通過本課程的學習,為學生的專業課學習和工程實踐應用打下良好的基礎。

二、《建筑材料》課程特點

1. 課程內容多,連續性差。建筑材料教材理論內容多,邏輯計算偏少,學生實踐動手機會少,各章節之間幾乎無聯系,知識點零散。

2. 理論教學方法枯燥單一。當前的建材課程仍舊沿用傳統課堂模式,教師作為灌溉者,強制性的把知識灌輸給學生,學生在這種形式的課堂上學習,表面上看課程的飽和度高,但學生收獲的知識少,學習也缺乏相應的積極性和自主性,教師上課時也覺得比較吃力。

3. 實踐教學形式化。建材試驗在教學計劃內的實訓周進行,但從整個理論學習下來,發現學生在試驗過程中,很多概念性的東西不清楚,甚至不知道試驗的目的為何。

4. 考核方式。考核方式單一,多采用閉卷的理論知識考試,考試靠死記硬背,真正應用型題目較少。

三、提高教學質量方法探討

1. 培養學生的學習興趣。在教學中,要使學習的知識為學生接受,須激發學生的學習興趣。例如在進入緒論學習的時候,可以利用課室的內外環境,讓學生思考眼前所看到的建筑物用的是什么材料構成的,哪些材料為構成建筑物主體結構的材料,哪些為墻體材料,哪些又為建筑功能材料,這樣既可以先給學生對材料有個感性認識,也可以激發學生的學習熱情,對整個課程的學習效果有良好的促進作用。

2. 根據不同專業選取合適的教材。因土建類各專業的人才培養方案不同,培養的崗位人才不同,教師在講授課程內容時必須結合專業的崗位特點,挑選合適教材,認真組織授課內容,各專業的授課側重點應不同。例如工程造價專業的學生,應該重點介紹三大傳統建筑材料(水泥、鋼材和木材)的基礎知識,還要介紹其性能和價格等,而對于建筑工程技術專業的學生,學生畢業后從事的崗位不同,應注重講解三大建筑材料的應用。

另外在課后作業也要根據不同專業來布置,做到重點突出,才能讓學生更好地鞏固課堂學到的知識。如建筑工程技術專業學生可把課后觀察周邊建筑物的建筑材料組成及使用原因作為課后作業,而工程造價專業的學生就可以讓學生上網查找材料價格等來估算建筑物的工程造價,提高學生的學習熱情,減少教材內容的枯燥感,讓學生真正做到學以致用。

3. 充分利用多媒體教學。在目前的教學工作中,多媒體教學是非常普遍的教學手段,能為學生提供最理想的教學環境。建筑材料課程敘述性內容較多,理論性強,上課過程中只單純講解理論性內容,學生不愿意聽也不易消化,而利用多媒體教學,可以使原本枯燥的學習內容轉換為新的圖文并茂的、豐富多彩的演示文稿,可以變復雜為簡單、變困難為容易、變抽象為形象,更易突出重點和難點充分調動學生的情緒、注意力和興趣。如:講解建筑石材一章時,石材是人類發展史上最早使用的建筑材料,石材以堅固耐用的特性以及天然之美,不斷為人類營造和諧的生活空間,在古今中外建筑史上譜寫了雄偉篇章。因此可以把古今中外以天然石材為原材料的著名建筑物的建造背景和圖片插入多媒體課件中,如:建于1204年的盧浮宮、始建于公元前五世紀春秋戰國時代的萬里長城、建于公元605年的趙州橋又稱安濟橋等。借實際案例加深學生對建筑材料在建筑物中的實際應用的印象。

4. 充分結合工程實際實行案例教學。《建筑材料》課程理論內容比較抽象,在理論教學別需要貫徹理論與實際相結合的原則,以實際工程案例的應用為學生講解建筑材料的基本組成、性能、用途及效果、使用中的注意事項等,增強學生對建筑材料的實際認識,也可以調節課堂氣氛,避免課堂內的單調乏味。如:在講解建筑石膏的特性和應用時,可結合工程用石膏黏貼石膏飾條的案例來說明。石膏粉加水拌合為石膏漿,在天花板黏貼石膏飾條時,應注意兩個方面,一是因建筑石膏拌水后一般于數分鐘至半小時左右凝結,所以施工時間應控制在數分鐘之內,才可以避免用來粘貼石膏飾條的石膏漿發生初凝,粘結性能差。為了避免此情況發生,最好分多次配制石膏漿,做到即配即用。在實際施工過程中亦可摻入緩凝劑,延長其凝結時間。另外在光滑的天花板上直接貼石膏條,粘貼難以牢固,宜對表面予以打刮,以利粘貼,或者在粘結的石膏漿中摻入部分粘結性強的粘結劑。從施工材料的配制到施工過程給學生講解防止黏貼的石膏飾條掉落的方法,增加學生對建筑材料實際應用的認識。

5. 實訓周試驗強化理論知識。建材試驗可以加深學生對理論知識的理解,豐富對材料的感性認識,《建筑材料》課程可安排一周實訓,讓學生自由分組,培養學生的實際動手能力,讓學生感受到知識不只存在課本里,還能在實際操作中學習如何發現問題、分析問題、解決問題,更能夠鍛煉學生的團結合作的能力。

6. 加強學生課堂外的建材實踐學習。高職高專教育是培養高技能的技術型人才為培養目標,所以學生的學習不能只局限于課堂及實驗室,還要把課堂擴充到建筑施工現場和建筑裝飾材料城,讓學生對材料及使用都有初步的認識。

教師可聯系施工單位,在保證學生人身安全的情況下,帶領學生參觀施工現場,觀摩施工員如何拌制混凝土和砂漿,加工、綁扎鋼筋等。亦可到有代表性的建筑裝飾材料城自主參觀,讓學生在此過程中自由參觀、詢價、了解材料的特性和用途等,更加深學生對建筑材料的認識。

當然,學生參觀完之后,應組織學生分組討論,交流心得體會,撰寫參觀實習報告,真正做到實踐學習的目的――理論聯系實際,還可以培養學生的組織能力和交際能力等。

7. 全方位考核,激勵學生。目前,該課程的考核方式主要為閉卷形式的筆試,而且考試內容多為死記硬背的內容,與實際應用聯系較少。應適當考慮學生平時課堂表現、實際工程案例分析和考勤等,及時地給學生一個客觀的肯定,最后給學生評定綜合成績。而在考試內容上也應適當增加工程上的綜合性問題,減少死記硬背的內容,使學生運用所學的理論知識解答問題,還可以增加學生的對課程的學習興趣,真正做到學以致用。

四、結論

總之,高職高專院校《建筑材料》課程必須以學生為主體,合理運用多種教學手段,加強實訓環節的鍛煉,以培養學生的實際解決問題的能力為目的,切實提高課程的教學質量,達到高職高專院校培養高素質應用型人才的目標。

【參考文獻】

[1]高瓊英. 建筑材料[M]. 武漢理工大學出版社, 2006.

[2]嚴建軍,李鈺,李竹林. 《建筑材料》課程教學初探[J]. 時代教育, 2012 (4): 22-28.

第8篇

本人xxx,xx歲,xx年xx月畢業于xxxxx,xx年繼續教育取得xxx本科學歷,任職于xx公司技術員,現已工作7年。

目前本項目部在施工程為xxxx工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現管線工程已完成60%,即將進行隨路專業管線施工。

在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責。

具體職責內容如下:

1. 在項目總工的指導下,認真執行相應的技術規范、規程和標準,協助主管工程師做好日常技術工作。

2. 熟悉設計文件、技術規范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。

3. 做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業務指導與工程質量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。

4. 在項目總工的指導下,溝通設計人員、現場監理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執行情況,進行解釋與改進工作。

5. 負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。

6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。

為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:

在相關技術管理方面:

一是對重要受控文件要做到及時學習、執行、整理及歸檔;

二是對各項規范應充分的掌握,通過上網及時了解該規范的動態,對于新規范主要學習摒棄了哪些內容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

三是對施工現場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結合,盡量少占耕地,減少投資和節約用地;

四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復,形成文字記錄。

在施工過程管理方面:

一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執行;

三是對施工現場進行檢查規范、標準的執行情況,發現問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

四是對經專家論證通過的方案的執行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題,經方案修改調整完善并通過后,現場的執行情況進行重點檢查,發現問題及時上報。

另外,對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結一些心得體會如下:

對于施工出現的技術難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規范、規程,看對此類技術問題是如何要求規定的,尋找解決辦法,再通過上網查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內容需重點加強管理:

一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準備,積極與業主、監理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費用的確定過程;進行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業負責的立場,對任何一個可能發生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

在對外關系協調方面的問題上,應根據其特點和主要矛盾,動態地、有針對性地通過組織協調,及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調動有關人員的積極性,發揮各方面的能動作用,協同努力,提高項目組織的運轉效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現項目總目標。

例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發生,為挽回損失的時間,經項目部領導協調,我部門多次與設計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調整,為了即保工期又保質量,本著合規、合理、合要求的宗旨,通過與設計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當的緩解了工期壓力。

最后,我將在業務知識方面繼續加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。

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