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工程和技術論文賞析八篇

發布時間:2022-09-08 03:21:21

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的工程和技術論文樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

工程和技術論文

第1篇

1、使得網絡應用技術不斷完善

多往融合在通信工程的應用過程中,不斷完善其各個系統之間的整合及協調,不斷調配各個中轉之間的效率,所以多網融合的系統性管理模式可以幫助網絡應用技術不斷地發現自身問題,并且跟隨發展需要而不斷適應及完善自身技術手段。同時多網融合在一定意義上促進網絡技術不斷更新換代到適應市場需求的空間,以低成本、優質的技術水平滿足更多方面及更加廣泛的應用領域,促進通信工程更加完備化、更加人性化。

2、具有不斷增值的數字化

優勢服務相對于傳統模式,多網融合技術子系統進行建設好之后就能夠完成其特定的功能,雖已談不上增值服務,但就數字化的系統而言,可以有很多的增值服務,伴隨著網絡技術高速地發展,開發技術人員還能夠開發出很多新的功能,這樣做能夠更好地為客戶服務,所以說多網融合的新型模式的應用在通信工程中不斷增加其數字化的技術更新,以保障適應整個系統及社會發展的需要。

3、使通信工程運轉更具安全性

在人們享受互聯網方便快捷的資源的同時,最大的危機就是信息的安全問題。對于網絡邊界的維護大多數都采用漏洞掃描、入侵檢測及防火墻等等技術,這些技術已有了多年的實踐經驗,也就相對比較有效、成熟,但要是對終端防護上采取措施,就會減少很多不必要的麻煩,包括病毒入侵時的檢測及病毒入侵后的修護,利用多網融合技術在通信工程系統中進行終端排查,省掉后續發生的不必要的環節,大大提高的人們網上瀏覽及信息保存的安全性。

二、多網融合在通信工程中的應用分析

1、經濟性價值檢測

一項技術是否能夠通過層層篩選最終適用于實際的應用當中去,最首要的一項就是分析其經濟成本及給這項工程帶來的經濟效益。因此,多網融合技術在通信工程中的應用,我們同樣要分析及經濟價值,在通過對多網融合技術的觀察及應用過程中,不斷地根據實際情況總結出其工作效率及工作成本,并通過統計分析數據和對比其他通信工程中的應用技術得出,多網融合技術在通信工程中的應用能夠有效地節約35%左右的投資資金,并且節約的這部分投資資金主要來源于商業占地面積小,這些都充分說明多網融合技術在通信工程的應用過程中具有顯著的經濟價值,有效地解決了通信工程大范圍占地面積的問題。

2、技術性價值多網融合技術

在通信工程中的應用形成了通信工程的一體化和集成化的管理模式,將通信工程中各個系統之間有效地結合起來,這種一體化和集成化的管理模式與傳統管理模式相比具有明顯的優勢。多網融合技術在實施管理及監控的過程中,將多個系統統一在一個體系中進行專門管理,節省了不必要的時間成本及空間的浪費,還有就是多網融合技術在安全防護的監控過程中大大減少的對精確管理位置的要求。在技術層面上相較于傳統模式更加省時省力,并且在方面跟進通信工程的運作進程,了解及掌握對新技術的需求,以便在發展運轉過程中始終保持高效。

3、具有維護優勢

在對通信工程運作跟進的過程中,加上實際操作中存在的現實性問題,可以總結出最大的投入精力就是通信工程線路的維護,相較于傳統的通信技術手段,多網融合在應用過程中,將通信傳輸網絡中的各個子系統進行融合,利用數字化通信系統作為通信工程維護的基礎,可以極大地提升多網融合技術在通信工程中的應用優勢。

4、符合可持續性發展

多網融合技術在通信工程中的應用不但解決了現實發展中存在的問題,而且使整個通信工程的運作流程更加順暢,使管理、監控及安全防護過程更加高效化。所以多網融合的技術符合可持續性發展的戰略目標,不僅節省投資成本、空間成本,還有助于研發新型的符合社會主流的應用技術。在深度及廣度范圍上都推進了科技發展的步伐。同時在人們對信息及數據需求量增大的前提下,大大提升了其安全性的防護功能,在可持續發展的道路上打下了堅實的標桿。

三、結論

第2篇

關鍵詞:公路工程;機械設備;檢查;保養;方法;措施;論述

一、前言

隨著科學技術的進步和交通基本建設的需求,為工程機械提供了廣闊的發展空間。在公路施工過程中已普遍采用機械化施工,公路工程施工對機械設備的依賴性也越來越強,然而這些機械大多在惡劣的環境下作業,而且施工強度高,極易產生故障,一旦發生故障,輕則影響工程進度和質量,增加工程成本,重則有可能造成嚴重的事故。下面就將對管理工程機械設備的檢查的保養方法和措施展開幾點論述。

二、機械設備的檢查方法與要點

對機械設備定期檢查,對及時發現和很好的預防機械故障有著重要意義。公路工程機械設備的幾種常見檢查方法有:直觀檢查法、溫度檢測法、壓力檢測法、噪聲檢測法、振動檢測法、金相分析法。

1直觀檢查法。

由操作人員直接觀察設備及零部件的表面狀態來進行故障的分析,看機械運轉是否平穩,皮帶是否太松或太緊了,螺絲是否松動,是否有漏油漏水現象等等,這種方法簡單實用,但檢查人員要有豐富的經驗。

2溫度檢測法。

以可觀測檢查各機械零件的溫度變化,并以此為信息源來判別機器的運行狀態。對無溫度指示器的部位,可用溫度計或手感的方法進行判斷。

3壓力檢測法。

觀察和測試機械系統各部的氣體、油壓是否穩定,并以此為信息源,通過壓力參數的變化特征判別設備的運行狀況。

4噪聲檢測法。

聽機械各部件運轉時有無異響,若某處發現響聲跟平時不一樣,則該處可能存在故障。但一般機械噪聲大,還難辯出有異樣。

5振動檢測法。

觀察發動機運行過程中的振動情況,并根據振動參數變化特征來判斷機器的運轉狀態。

6金相分析法。

對于一些零件,可觀測其金屬表面裂紋通及顯微組織情況,并檢測其殘余應力,根據這些物理性質的變化特征,來判別機器設備是否存在故障。

以上幾種檢查方法中,直觀檢查法由經驗豐富的人員來實施,溫度檢測法、壓力檢測法、噪聲檢測法和振動檢測法適合在線計算機監視診斷,而金相分析法則在離線人工分析中應用較多。

因此,溫度和壓力將作為工程機械的故障隱患分析過程中的主要信息。對機械設備的檢查要注意一些重要部位應著重檢查,如關鍵的液壓系統,檢查其是否漏油,液壓油是否被污染,檢查各類儀表是否正常工作,輪胎是否正常,電機是否運轉正常,各種易脆易斷部件是否有裂紋,螺絲是否擰緊等等,往往是這些不容易察覺的部位發生異常而造成機械設備的大故障。隨著各種檢測手段的開發和檢測儀器的研制,狀態監測逐步走向成熟,對工程機械發動機等以往的難點部分的檢測手段也日趨完善。

三、機械設備的保養方法與要點

工程機械的保養是指:采取一系列技術措施來使機械長期處于良好的技術狀態,使其能安全高效的工作,并延長機械使用壽命。保養主要包括檢查、清潔、緊固、、調整等工作。

與其它設備的保養相比,公路工程機械設備保養工作的力度和密度都要大。這是由公路工程中機械施工的特殊條件決定的。時間一久,工程機械設備的零部件便會老化或疲勞破壞,活動部件產生磨損,部分聯接部位產生松動,金屬表面產生銹蝕,液壓油污染變質等現象。若不定期對設備進行檢查和修理,任其繼續使用,將會導致進一步的損壞,致使其各方面性能指標均下降,甚至早產嚴重的機械故障或人身事故。可見,有必要對工程機械進行定期保養。在公路工程機械的保養中,常見的有以下幾種方法。

1就車保養法。

此法是根據保養等級和保養部位的不同情況,將該部件進行拆卸、清洗檢查和重新裝配。此法不僅要拆卸和安裝需更換的零件,機械上一些其他部件和零件也得跟著拆卸和原件回裝,使得保養時間過長,包括拆卸、清洗、安裝時間的總和,所以此法比較落后,工效太低,僅適用于保養單位人員少,設備少,并且類型復雜,配件通用互換性差的工程機械。

2逐件輪流保養法。

此法主要依靠機組的操作手完成,它適用于時間緊迫和保養人員缺少,機械分散且無備用機械的情況下的一級或二級保養。在保養前應提前準備好保養所需的材料、配件和專用工具等物品,利用機械的停工間歇時間進行保養。因此,必須計算出各個保養項目的保養周期,以便協調好各個保養項目的實施時間。這種保養作業方法得到了公路施工企業的普遍應用,因為它比較符合施工單位的實際情況。

3總成分工保養法。

該法將機械設備分為若干總成,如變速器總成、發動機離合器總成、自動系統、電氣系統以及輪胎、履帶等,然后根據這些分法將人員編成不同的保養作業工組并進行編號,并根據具體的工作內容和程序進行分工、定位,使他們在規定的時間內協同完成保養作業內容。此法只適合于在保養站內進行的專業保養作業,需要有較充足的人員、保修設備、工具、和場地。由于條件限制,此法目前使用得較少。

4機動快速保養法。

此法是在前面的總成分工保養法的基礎上,為了在較短時間內快速完成保養任務,各作業工組采用快速保養工具來輔助完成。由于我國目前各公路施工單位的施工任務普遍比較緊張,因而一般的工程機械保養采用的是逐件輪流保養法;對于機械類型復雜,保有量小的機械設備,由于保養人員少,工具設備不夠齊全,所以一般采用就車保養法。一些施工單位參加了RCM服務,則可異體的機動快速保養法。

四、小結

通過以上分析可知,加強公路工程機械設備的檢查和保養,保持其最佳工作性能,對提高機械設備工作效率,降低工程成本,保證工程質量和工程進度都有著重要意義。我們機械工作者必須在工作中不斷總結和分析,探索和嘗試更多的新的檢查和保養手段和方法,為推進工程機械的維修技術而貢獻自己的力量。

參考文獻

[1]董維恕.公路施工企業中機械設備的管理與維修問題[J].黑龍江交通科技,2008.

[2]高培坤.胡江平試論公路工程中的機械設備管理與維修[J].科技創新導報,2009.

第3篇

1計算機類工程碩士學位論文存在的問題

1.1論文相對簡單

國家工程碩士專業學位教育指導委員會制定的工程碩士研究生培養指導意見中指出:論文選題一般應直接來源于企事業單位,具有明確的應用背景和實用價值,同時應具有先進性、一定的技術難度和工作量,能體現作者綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程實際問題的能力。

現在計算機類工程碩士的論文大部分與工程碩士從事的工作相關,來源于企事業單位,有實際的應用背景和使用價值,但深度不夠。就近幾年的實際情況看,計算機類工程碩士的畢業論文管理信息系統設計與開發約占80%,硬件設計約占10%,圖形圖像處理約占5%,其它約占5%。計算機類工程碩士學位論文大部分是開發管理信息系統,相對比較簡單。所使用技術難度相對較小,工作量相對不足。

1.2論文選題有一定的重復

工程碩士論文選題有一定的重復,相近題目較多,有的相關題目幾乎每年都有學生做。這與學生所從事的工作有很大關系,因為很多工程碩士來自不同單位的同一部門或同一單位的同一部門,他們的工作背景十分相似,工作內容十分相似,所開發使用的系統在功能、技術上都有相似之處。

1.3論文對國內外現狀不了解,先進性不足

工程碩士論文中引用的參考文獻絕大部分是中文文獻,英文文獻較少,有的論文中幾乎沒有;所引用的參考文獻在高水平刊物上發表的文獻相對較少;所引用的參考文獻的時間較舊;一些學生在論文中很少提相關研究工作。這些都反映出工程碩士論文對國內外研究現狀缺乏了解,所做論文先進性不足,創新少或基本沒有創新。

1.4論文寫作不夠規范

計算機類工程碩士論文各培養單位都給出了統一的格式。但是從提交上的論文來看,工程碩士論文寫作不夠規范,具體表現在:英文摘要翻譯錯誤較多,參考文獻在正文中未標出,論文內容格式不一致,論文參考文獻格式不統一等。有的工程碩士論文中不區分別人的工作和自己的工作,混為一談,不突出重點。

2原因分析

2.1學生要端正學習態度

大部分學生考取工程碩士是為了有一個更好的學習平臺,能更好的提升自身素質,學成后為企事業單位更好地做出貢獻。但是一部分學生有一定的功利目的,或為了評職稱、或為了漲工資、或為了升職,只想拿一個文憑。在整個學習過程中不認真學習,在做論文過程中不認真做論文,甚至有找人替做論文的現象。

2.2導師指導不到位

工程碩士論文實行導師負責制,導師對畢業論文質量起著至關重要的作用,計算機類工程碩士導師實行雙導師制,這是一個很好的導師指導體制,可以發揮校內導師和校外導師雙方優勢共同指導工程碩士。但是在實際指導過程中這種體制卻沒有充分發揮它的優勢,校外導師基本不起作用,有的學生在提交論文之前臨時找一個校外導師。在整個論文階段,工程碩士和導師聯系很少。

2.3培養單位管理欠缺

高校作為培養的主導單位,應該制定一套完善的,行之有效地過程管理體制,以利于對每個工程碩士培養實行全程監控,確保工程碩士培養質量。要從為國家培養高層次人才的角度去重視這個問題,拿出切實可行的方案。不能把工程碩士辦成一個產業,一味擴大規模,追求效益,而忽視了質量。

2.4企事業單位應重視

工程碩士所在企事業單位應加強對人才培養的扶持。工程碩士所在企事業單位作為工程碩士的實際使用方,對高層次人才有需求。企事業單位應該為自己單位人才培養提供相應的配套措施,比如給予一定的脫產學習時間,盡早為工程碩士配備校外導師等。

2.5培養單位和企事業單位配合不到位

企事業單位需要人才,派遣相關員工到高校參加工程碩士學習,高校收取一定的費用,為企事業單位培養人才。這是一個很好的紐帶,給培養單位和企事業單位提供了一個很好的合作機會。只有雙方聯合培養,才能真正培養好工程碩士。但實際工作中,培養單位和企事業單位配合較少,基本處于脫節狀態,沒有充分發揮雙方的優勢。

3應采取的措施

采取培養單位、企事業單位、導師(校內導師和單位導師)、學生等多方面齊抓共管,提高工程碩士論文質量和工程碩士培養質量。

3.1學生自身

選題時,多閱讀相關文獻,對論文的國內外研究工作有一個比較清晰的了解,了解在相關方面國內外研究已到達何種水平。多思考別人已經研究的問題我們能否改進或采用其它方法能更好地解決,別人研究的問題我們能否加以拓展,別人在其它研究中所采取的方法和技術能否應用到我們的研究中改進我們的工作。盡量做一些帶有技術創新、應用創新和理論創新的工作,不要做一些重復性的簡單研究工作。

學生在論文寫作過程中要注意將別人的研究工作和自己的研究工作分開,首先闡述別人的研究工作,然后重點闡述自己的研究工作及自己的研究工作與別人的不同和創新。

在寫作過程中提高規范意識,按照培養單位要求的規范格式來寫,參考文獻在論文正文的引用位置一定要標出,參考文獻引用位置要與引文內容一致。英文翻譯一定要合乎語法規則,專業名詞一定要使用恰當。

3.2導師職責

指導老師負責工程碩士畢業設計和學位論文的撰寫工作。導師的指導、監管和治學作風對學生的畢業論文質量的提高起著重要作用。

工程碩士實行雙導師制,由校內導師和企事業單位具有高級技術職稱的校外導師共同負責。這樣做的目的是根據工程碩士在職的特點,充分發揮校內老師理論知識扎實和校外導師有實際項目經驗的各自優勢,保證工程碩士培養質量。現狀是雙導師制的作用沒有得到充分發揮。

培養單位在選拔工程碩士導師時應當注重工程碩士和學術學位研究生的不同。在遴選時使用不同的遴選條件,在工程碩士校內導師遴選時要注重學術水平和實際項目經驗并重,盡量選取兩者兼而有之的作為工程碩士導師。不要把學術學位研究生的導師不加遴選直接作為工程碩士導師,這樣做沒有注意到工程碩士和學術學位研究生培養特點的不同,不利于工程碩士質量的提高。沒有實際項目經驗的導師指導工程碩士是不合適的,但指導高校教師可以。

工程碩士校外導師的遴選現在沒有完善的機制。培養單位應該和工程碩士所在企事業單位一起做好這項工作。根據工程碩士所在企事業實際情況確定遴選標準。工程碩士的培養對企事業和培養單位都是有利的。企事業單位可以提高自身人才素質的提高,培養單位可以提高工程碩士培養質量,擴大知名度和影響力。工程碩士校外導師應選擇企事業單位中實際參加項目的高級技術負責人,由培養單位應該和工程碩士所在企事業單位共同遴選,發放聘任證書并給予較好的待遇。

工程碩士、校內導師、校外導師在畢業設計和畢業論文寫作期間應經常互動,交流意見,共同提高畢業論文質量。雖然身處異地,但互聯網和移動電話技術的普及,使得異地在線交流完全沒有問題,尤其是對計算機類工程碩士,語音聊天、視頻聊天、電子郵件、飛信等為異地交流提供了良好的平臺。

3.3培養單位和企事業單位聯合培養,規范論文過程管理

培養單位應和企事業單位共同努力,規范培養流程,對論文的整個過程進行規范管理。

1)開題答辯

開題是論文工作的開始,是學生在校內導師和校外導師指導下完成選題和調研,寫出文獻綜述和開題報告后進行的工作,開題工作目的是對學生選題的內容、研究方案、可行性、難度、工作量、先進性等進行評估,提出建議,幫助學生找到合適的題目。

開題工作應由培養單位和工程碩士所在企事業單位統一組織,開題小組由非校內導師和校外導師在內的其它校內、校外專家參加,校內導師和校外導師列席旁聽,可以參與討論。開題工作要召開專門的會議,學生先對自己選題的內容做闡述,然后開題小組的校內、企事業單位專家提問,提出意見和建議。選題不合格者不能進入論文階段。開題工作要當場形成集體評議,開題小組專家、校內導師、校外導師、學生本人要在集體評議書上簽字確認。學生的開題報告、文獻綜述、開題的集體評議書培養單位、學生所在企事業單位、校內導師、校外導師、學生本人各留一份存檔。

2)論文工作

論文工作應在兩位導師指導下由學生本人完成。在論文完成過程中要求學生、校內導師和校外導師定期(每周一次)交流,交流階段性的進展、在論文完成中遇到的問題、商討解決方案。不需要每次都見面交流,可以共同通過網絡交流。每次交流要形成論文定期工作報告,內容包括論文進展、期間遇到的問題、解決方案等。論文定期工作報告學生、校內導師、校外導師、培養單位、學生所在企事業單位都要存檔,作為對學生、校內導師、校外導師考核的依據。

3)論文

剽竊別人論文、科技成果屬于學術不端行為,必須防止。為防止剽竊論文等不良學術行為,一些部門開發了學位論文和學術論文軟件。培養單位應當購買相應軟件,學生提出論文答辯申請后要求學生提交電子版學位論文并使用防剽竊軟件對學位論文進行。發現抄襲行為,不允許答辯,培養單位和學生所在企事業單位要根據情況對學生和校內導師、企事業單位導師予以處罰。

4)論文盲評

論文寫作完成后,答辯前培養單位要組織學生論文盲評,盲評一般要兩份論文,為了盲評效果少受其它因素影響,最好兩份都校外盲評。盲評兩份都不及格,不能答辯,根據盲評意見繼續修改論文。盲評兩份都合格,可以參加答辯。盲評一份合格,另一份不合格,要再送第三份盲評,第三份盲評不合格,不能答辯,第三份盲評合格,可以參加答辯。所有盲評意見反饋給學生、校內導師、校外導師,培養單位、學生所在企事業單位備案存檔。

5)論文答辯

論文答辯是論文階段的最后一個環節。答辯由非校內導師和校外導師在內的其它其它校內、校外專家參加。首先由學生針對論文內容陳述,然后專家提問,學生回答,最后專家根據論文寫作情況、答辯情況、培養單位提供的開題報告、文獻綜述、開題報告集體評議書、論文定期工作報告,綜合后給學生論文成績。論文成績不能僅僅根據學生的論文和答辯給出。論文工作是一個過程,應該結合論文整個過程的各個階段給出論文成績,這樣才更加合理。從論文的整個過程中才能發現論文工作的整個軌跡,才能發現學生寫出的論文是否是學生本人所作,是否是學生本人的創新。答辯形成集體決議,由答辯專家集體簽字。培養單位、學生所在企事業單位、校內導師、校外導師、學生本人各留一份存檔。

6)加強考核制度

對導師的考核。培養單位和企事業單位應當聯合對校內、校外導師考核,對指導認真,水平高的導師應予以獎勵,鼓勵先進,發揮榜樣的力量。對不認真負責,水平較差的導師應予以懲罰,甚至取消導師資格。

對學生的考核。對于學習認真,成績優秀,論文質量高,為企業解決了生產實際問題,產生了良好社會效益和經濟效益的學生予以獎勵。對不認真學習,成績較差,論文有抄襲,找別人做論文等不良學術行為的學生應予以懲罰,甚至取消學籍。

培養單位和企事業單位應積極總結計算機類工程碩士培養工作中的不足,借鑒優秀工程碩士培養單位的先進經驗。把現有工程碩士教育辦好,提高工程碩士論文質量,提高工程碩士培養質量,使工程碩士真正得到企事業和社會的肯定和歡迎。

參考文獻:

[1]王偉,吳信嵐.從學位論文的引文分析看環境工程碩士的文獻需求[J].情報探索,2010(10):79-82.

[2]鄭林華,袁繼兵,向良軍,等.對指揮型工程碩士學位論文指導工作的思考[J].高等教育研究學報,2010,33(2):44-46.

[3]王霽,杜璟.工程碩士教育管理中存在的問題與成因分析[J].理工高教研究,2010,29(5):86-89.

[4]劉偉,鄭永果,閆春.提高工程碩士培養質量的幾點問題的探討[J].才智,2008(5):7-14.

[5]周文輝,張愛秀,劉俊起,等.我國高校研究生與導師關系現狀調查[J].學位與研究生教育,2010(9):7-14.

[6]徐玲芳.社會服務視角下的工程碩士教育質量標準[J].高等教育研究學報,2009(3):53-54.

[7]李博.培養卓越工程師:比較視野下工程碩士培養模式創新[J].理工高教研究,2010,29(4):79-82.

第4篇

1全日制工程碩士學位論文質量保障體系內涵

所謂的全日制是一種全天候的教學體制。全日制工程碩士是指參加全國統一考試合格后,前往研究生培養單位攻讀碩士專業學位,學習期間不再承擔工作任務,在規定年限內達到《中華人民共和國學位條例》的相關要求,申請學位通過后即可獲得碩士專業學位。全日制工程碩士的招生對象主要是應屆本科畢業生。為獲得工程碩士專業學位而撰寫的學位論文即為全日制工程碩士學位論文。學位論文選題要求來源于生產實際中的現實問題或應用課題,選題須有明確的職業背景和應用價值[2]。學位論文形式不局限于學術型研究論文,可分為調研報告、應用基礎研究、規劃設計、產品開發、案例分析、項目管理、文學藝術作品等多種形式。本質上來說,學位論文質量保障體系是一項學位論文質量管理制度,它包含以下五個要素:準確把握全日制工程碩士專業學位的概念內涵,努力加大全日制工程碩士專業學位研究生培養的宣傳力度,積極搭建企業參與專業學位研究生過程培養的平臺,合理開展全日制工程碩士專業學位論文選題,有效建立專業學位論文評審體系和評估機制,五個要素相輔相成、緊密聯系,有機地結合起來,構建起全日制工程碩士學位論文質量保障體系。

2全日制工程碩士學位論文質量保障體系構建

科學合理的學位論文質量保障體系是提高全日制工程碩士培養質量的關鍵,學位論文質量保障體系的構建要緊緊圍繞全日制工程碩士培養過程中亟待解決的問題環節,統籌規劃、查漏補缺,開展卓有成效的質量保障工作。

2.1加大解釋和宣傳全日制工程碩士專業學位的力度全日制碩士研究生分為學術型和專業型兩種,全日制工程碩士專業學位研究生與學術型研究生均屬同一層次,但培養類型不同,它與一般意義上側重學術、理論研究的研究生教育所不同,專業學位研究生教育重在應用性、專業性、實踐性,旨在培養高層次應用型專門人才。全日制工程碩士專業學位是新時期、新階段進一步完善和發展研究生教育的客觀需要,是進一步優化研究生教育結構的重要舉措,也是研究生教育體制改革的重要內容。在國內,大規模開展全日制工程碩士專業學位研究生教育對于教育行政主管部門、研究生學位授予單位、研究生指導教師、學生來說,都是一個新生事物。新生事物的普及、被廣泛接受需要一定的時間,需要教育行政主管部門、研究生學位授予單位、研究生指導教師乃至新聞媒體等主體的共同努力,利用網絡、電視、報紙等多種媒介,深入第一現場多渠道、多途徑加大對全日制工程碩士專業學位研究生教育的宣傳報道。使企業、社會人士和學生、學生家長對全日制工程碩士專業學位培養能有一個全方位的正確認識、了解,被廣大考生、考生家長、企業、社會充分認可和廣泛接受[3]。

2.2提高全日制工程碩士培養中企業參與的積極性全日制工程碩士研究生生源主要來自于剛剛畢業的本科大學生,他們未來就業主要是面向社會上的大中小型廠礦、企業,需要走進現場和工程前線。在全日制工程碩士培養過程中,要創造一切條件使研究生更深入、更便捷地走到企業中去,多視角、多方位了解企業,同時也要讓更多的廠礦、企業參與到研究生的培養中,悉心指導、倍加關懷、愛護研究生,給他們提供一個良好的學習、成才環境。加強研究生與企業之間的溝通交流,督促研究生與企業之間換位思考,使他們之間的合作更加融洽、更加深入。在全日制工程碩士研究生培養過程中,積極推進企業參與工程碩士培養方案制定、課堂教學、實踐培訓、論文選題、論文答辯等多個環節,力爭從企業中尋找一批熱心研究生教育的企業大家和工程技術、管理骨干,擔任全日制工程碩士“雙導師制”中的校外導師,承擔起全日制工程碩士研究生培養環節的部分工作,建設一批校內外雙導師隊伍,建立健全“校內導師+校外導師”的雙導師制。指導過程中仍以校內導師指導為主[4],全面負責研究生培養與指導工作,校外導師主要負責實踐鍛煉、學位論文指導工作,并承擔學校研究生教學的部分任務。作為提高企業參與全日制工程碩士培養的一項舉措,高校應注重加強與企業之間的校企合作,實現共贏。并注重在企業中建立一批研究生培養實踐基地[5],一方面安排學生到企業實踐鍛煉,發揮全日制工程碩士培養第二課堂的育人作用,另一方面讓研究生到實踐基地實習,在實踐過程中磨煉,練就一身真正的才干。在全日制工程碩士培養過程中,西安科技大學率先垂范,建立起陜西煤業化工集團有限責任公司等29家研究生培養實踐基地,遴選校外導師110余名,卓有成效地開展全日制工程碩士培養工作,實現校企合作,互惠共贏。

第5篇

網絡類畢業設計論文寫作方法及答辯要求

(試 行)

一、 網絡類題目的特點

學生絡類題目的特點主要以校園網、小型企業網、大型企業網(多地互聯)為應用場合,進行網絡工程設計類或網絡安全類論文的寫作。

二、 網絡工程設計類論文的寫作

1.論文寫作要求

類似于投標書,但有不同于投標書,不要有商務性質的內容(項目培訓、售后服務、產品說明書、產品報價……),也一般不考慮具體綜合布線(職院學校的要求),主要傾向于其技術實現。

2.論文寫作基本環節

采用工程業務流程,類似于軟件工程:

1)需求分析

2)功能要求

3)邏輯網絡設計(設計原則、拓撲結構圖、背景技術簡介、IP地址規劃表),也稱為總體設計

4)物理網絡設計(實現原則、技術方案對比,一般考慮結構化布線),也稱為詳細設計

5)網絡實現(設備選型和綜合布線屬于這個階段,但我們主要強調各種設備的配置與動態聯調以實現具體目標)

6)網絡測試(比較測試預期結果與實際結果)

具體實現通過采用Dynamips 模擬平臺和Cisco Packet Tracer(PT)模擬平臺。

3.注意事項

1)抓住題目主旨和側重點(類似題目的需求不同,取材角度不同、參考資料的取舍也不同。不同的應用場合會采用不同的拓撲結構、路由技術(BGP、RIP、單區域和多區域的OSPF)、交換技術(Vlan、生成樹、鏈路聚合、堆疊)、訪問(接入)技術、安全技術等,只有這樣題目才能各有千秋,否則就都變成了XX公司(校園)網絡設計。)

2)不要有商務性質的內容(項目培訓、售后服務……)

3)不要產品使用說明書和安裝調試說明書

4)不建議包含綜合布線的整個過程。

4.存在的問題與案例分析

1)結構不太清楚,有些環節沒有

2)不應有產品說明書,具體實現要更清楚

三、 網絡安全類論文的寫作

1.論文寫作基本環節與要求

從技術上講主要有:

1)Internet安全接入防火墻訪問控制;

2)用戶認證系統;

3)入侵檢測系統;

4)網絡防病毒系統;

5)VPN加密系統;

6)網絡設備及服務器加固;

7)數據備份系統;

從模型層次上講主要有:

1)物理層安全風險

2)網絡層安全風險

3)系統層安全風險

不同的應用需求采用不同的技術。

2. 存在的問題與案例分析

1)選題有些過于復雜而有些過于簡單

2)只是簡單敘述各種安全技術,沒有具體實現

四、 論文答辯要求

1)論文格式:從總體上,論文的格式是否滿足《韶關學院本科畢業設計規范》的要求?

2)論文提綱:設計條理是否清晰,思路是否明確;

第6篇

1征文范圍

1.1CAE當前研究熱點與未來發展趨勢

(1)計算流體力學、結構力學、材料力學、仿生力學、爆破力學等新進展;(2)新材料與新工藝、生物材料、微納米、復合材料的CAE應用技術;(3)高性能計算與CAE;(4)智能化CAD/CAE集成;(5)多學科、多尺度CAE仿真技術;(6)可靠性分析與CAE工程穩健設計;(7)非線性有限元進展及應用;(8)有限元網格自動生成技術.

1.2CAE專項技術應用探討

(1)產品結構強度分析、疲勞壽命分析、振動及噪聲仿真分析、碰撞仿真;(2)機構動力學、多體動力學與控制仿真技術;(3)跌落以及沖擊、多物理場耦合分析;(4)結構輕量化設計與拓撲優化技術;(5)先進材料/結構一體化設計技術.

1.3CAE的平臺技術與應用

(1)虛擬產品開發平臺;(2)分布式仿真平臺技術與協同仿真;(3)產品研發仿真流程和數據管理平臺建設;(4)企業級仿真和多學科聯合仿真.

1.4CAE技術的行業應用與解決方案

(1)CAE在航空、航天、兵器、船舶工業中的應用;(2)CAE在海洋工程、核工業及特種行業的應用;(3)CAE在汽車制造、鐵道機車行業中的應用;(4)CAE在裝備制造及通用機械工業中的應用;(5)CAE在電子、材料、土木工程、生物科技中的應用;(6)CAE技術在國家重大工程與裝備中的應用.

1.5CAE技術的人才培養

(1)社會對仿真分析工程師的需求及要求;(2)高校CAE課程的設置及人才培養模式;(3)社會科技中介及培訓機構的CAE人才培訓項目開發.

2征文要求

(1)圍繞主題內容、充實、數據準確、文字通順,字數在5000字以內,未在正式刊物發表;(2) 會議收錄論文,不收取任何費用,僅供業內人士交流參考;(3)文章的格式編寫要求請訪問.cn或;(4)論文結束頁后另附論文全部作者詳細信息,包括作者職稱、學歷、職務及主要專業方向,聯系方式,并標明按上述5個專題論文應屬的類別;(5)論文請務必在7月10日之前發送到()郵箱里.

3論文評審

組委會將組織專家組對征集的論文進行嚴格評審,根據評審結果向論文作者發出錄取通知和參會通知,并選出優秀論文頒發獲獎證書和獎品,優秀論文將推薦給專業刊物正式發表.

4聯系方式

第7篇

工業工程(IndustrialEngineering,簡稱IE)是一門工程技術與管理技術相結合的綜合性工程科學,它以降低成本、提高質量和生產率為導向,采用系統化、專業化和科學化的方法,綜合運用多種學科的知識,對人員、物料、設備、能源和信息所組成的集成系統進行規劃、設計、評價、創新和決策等工作,使之成為更有效、更合理的綜合優化系統,并對系統的運行及效果進行鑒定、預測和評價。

IE在19世紀末起源于美國,并在歐洲、日本等國家得到迅速應用和發展。到了二戰期間,美國多數大學的工學院都已經相繼成立了正系,并開始招收IE碩士生,到1990年美國已有150所大學的工學院設有IE系,其中92所可以招收碩士生。1992年國家教育部批準西安交通大學和天津大學首批設立IE專業,1993年正式招收IE專業本科生,目前,我國已有150多所高校設立了IE專業。1999年國家教委批準設立IE工程碩士點。

2.工業工程專業碩士研究生的特點

IE最初主要應用在機械制造、電氣工程、材料工程等領域,隨著現代管理發展,IE的應用范圍已擴大到服務行業、公用事業甚至政府部門。工業工程強調“系統觀念”和“工程意識”重視研究對象的“統籌規劃、整體優化和綜合原理”。目前現代工業工程涉及的研究方向主要有:人因工程、生產及制造系統工程、現代經營工程、工業系統分析方法與技術等。

IE專業碩士研究生都是具有四年以上實踐經驗的企業及事業單位的在職專業技術人員和管理人員,他們經過了一定的工程技術和工程管理工作的訓練,積累了豐富的實際工作經驗,獨立工作能力較強。但是,由于他們本科畢業已多年,外語水平不高,計算機基礎和應用能力較弱,基礎及專業理論知識相對薄弱和陳舊,但分析和解決問題的能力較強。另外工業工程專業碩士研究生大多是作企事業單位的骨干或重要領導者,他們是帶著工程實踐中的實際問題而來的,具有強烈的求知欲。工程碩士學習方式是“進校不離崗”,集中在每周六和周日集中授課,保證了工程碩士在不耽誤本職工作的前提下,學習專業知識。

3.創新工業工程工程碩士人才培養模式

3.1 工業工程專業碩士培養的總體目標

工程碩士的培養應該按照“積極發展、規范管理”的指導思想,認真分析和把握工業工程碩士培養的特點,努力提高工業工程碩士培養質量。工業工程領域碩士學位獲得者應具有堅實的自然科學和社會科學的基礎理論知識,系統的掌握某一門工程專業知識和工業工程的基本理論與方法,懂得現代工程經濟和現代工程管理理論,掌握解決工程技術問題的先進技術和手段,并能綜合應用這些理論和方法,分析、解決生產實際問題。

3.2 創新工業工程人才培養模式

在體現新時期社會發展需求的前提下,我們在以下幾個方面加強正專業工程碩士創新型人才的培養:注重科學研究能力、工程實踐能力、組織協調能力、創新能力的全面培養,突出創新能力;重視知識、能力和素質的協調發展;加強管工結合,因材施教,靈活教學,注意IE領域工程科學技術發展前沿知識的傳授。

(1)優化培養方案,完善課程體系

工業工程碩士是工程領域里的一種專業學位,它側重于工程應用。課程設置強調較寬的學科覆蓋面,因此必須對工程碩士生加強基礎理論和拓寬專業知識,建立起一個合乎工業工程工程碩士知識結構、能力結構和素質結構的培養方案。管理領域的工業工程課程設置主要包括:①學位課程。科學社會主義理論與實踐、自然辯證法、外語、運籌學、計算機軟件基礎、工程經濟學、戰略管理、工業工程理論與實務、先進制造技術。②選修課。現代生產與管理、人因工程、質量系統工程與管理、新產品開發學、設施規劃與物流分析、價值工程等與工程結合的工程領域或相關的技術課程。學位課學分19分,累計學分33分。

(2)有效利用現代信息技術

信息技術的飛速發展,為教育和教學方式的變革提供了可靠的保證。應用遠程教育和多媒體等手段進行教學,可以憑借其信息量大、交互性強,覆蓋面廣等特點,突破傳統教學的時空限制。這種新的教學手段可以適應工業工程碩士生不能像全日制學生那樣集中時間學習的特點,學生可以在業余時間和工作的空閑時間里進行自修,老師可以通過網絡手段如電子郵件等給學生布置作業和答疑等。

(3)抓好工程碩士學位論文質量關

①論文選題與開題。工程碩士論文研究題目一般直接來源于企事業單位生產經營和管理工作實際,工程背景明確、應用性強。論文有一定的技術難度、先進性,體現作者綜合運用工業工程科學理論、方法和技術手段解決工程實際問題的能力。論文開題報告由導師審查通過后,由學校組織3-5名具有副教授以上職稱的專家小組論證,通過者方可進入論文階段。②論文指導。工程碩士的指導采用雙導師制,有校內具有工程實際經驗的導師與企事業單位內經單位推薦的業務水平高、責任心強、具有高級技術職稱的兼職導師聯合指導,保證工程碩士論文的質量。③論文答辯。論文經過導師審查通過,且工程碩士生完成了培養方案中規定的所有環節并成績合格,才可以申請參加學位論文答辯。工程碩士生學位論文應有3位專家評閱,其中一位為校外專家評閱,另外兩位為校內專家。答辯委員會由5位專家組成,并聘請校外工程領域具有高級職稱專家作為答辯委員會主席。

4.結論

第8篇

1.提升教學質量的要求。教學質量是高等教育的生命線。在卓越工程師教育計劃實施背景下,教學質量必須隨國家教育政策的調整及高等教育理念的更新不斷提升,教學計劃及教學方式也應該及時做出相應的調整。

2.企業的實際需要。在市場經濟大潮中,企業不太需要理論性太強的畢業課題,而是對結合企業實際生產、管理的課題有濃厚的興趣。這造成了校企對學生畢業標準評判之間的差異。畢業論文(設計)如何適應市場和企業的需要,按照市場規律辦事,是解決校企間不同要求標準差異的關鍵。

3.學生畢業的設計需要。在企業實踐的學生沒有校內學生便利的理論研究條件,但具備校內沒有的實際生產條件。按照校內學生的畢業標準對卓越班的學生進行要求,這對卓越班學生來說是不太適合的,也是不太現實的。卓越班學生的畢業設計應該根據實際情況進行適當的調整,達到企業、學校制定的標準即可畢業。

二、卓越工程師畢業論文(設計)考核標準的建立

1.卓越工程師人才的總體要求

陜西科技大學卓越工程師培養計劃的總體要求為:培養各種類型的高素質、高質量的工程技術人才,既要培養能夠滿足未來發展需要,能夠適應和引領未來工程技術發展方向的工程師,又要培養能夠在多語言環境下工作、具備國際競爭能力的工程技術人才,更要培養能夠滿足國家經濟社會可持續發展需要的各種層次和類型的工程技術人才。學校對其定位為:培養能夠產生引領作用的技術骨干及技術管理人才。

2.校企共同參與人才培養標準及畢業論文(設計)評價環節的制定

(1)校企共同協商,進行卓越工程師畢業論文(設計)選題、實施方案調整工作。校企共同制定畢業生畢業論文(設計)實施標準,能強化培養的針對性,提升人才競爭力。也可以將企業的要求融入對人才培養過程中,在學生成長過程中加入企業的要求,使學生的成長方向具有一定的企業要求導向。這種結合了企業需求的培養環節才是有實際價值并受企業歡迎的。

(2)企業共同協商建立論文考評體系。在卓越工程師計劃實施過程中,要考慮卓越計劃的整體質量問題。畢業設計是本科畢業教學過程的一個重要環節。如何結合卓越計劃的實施,克服學生在企業遇到的“搜集資料困難、導師指導距離遠、交流不便”等難題,是卓越計劃實施過程中的一個大問題。針對這些問題,很有必要探索卓越工程師班實施企業生產課題、工廠設計課題等方面選題的可行性。在選題過程中,一方面應根據企業要求,針對企業的技術改造、研發等內容,讓學生參與其中,總結出畢業論文(設計)的選題。另一方面,要讓學生根據企業的實際生產,進行模擬工廠設計,讓學生根據現場搜集資料,有針對性的進行改進,并結合新的任務要求,完成新工廠的模擬設計。通過模擬產品、工廠設計,可以讓學生更深刻的理解企業的運作、管理細節,熟悉企業的生產管理、成本控制、人員安排、設備選型、廠房設計等內容,為今后在行業就業打下牢固的技術基礎。在這些探索過程中,可能會涉及選題、開題、落實等一系列問題,如何在遠程控制這些在學校可以輕易控制的教學環節,是一項需要探索的開創性工作。

3.卓越班畢業論文(設計)的選題工作

卓越工程師班學生有1年的企業實踐時間,如何充分發揮學生的積極性和主動性,并提升學生的工程思維能力,是一個需要認真探索的問題。同時,學生在企業所見所聞都是實際生產環節,與學校的模擬設計、理論研發等內容區別很大。如何提高學生對此類設計內容的積極性和興趣,也值得深入研究。針對卓越班的畢業論文(設計)選題范圍、主要內容、完成深度等問題,應該實際調研,有針對性的根據實際情況對畢業論文(設計)的要求進行優化,提出企業管理、工藝改進、質量檢測改進、節能生產、自動化生產設計等各種命題,使之符合卓越班教學的運行實際情況。這樣也可使后續教學計劃修改有一定的針對性,具有更高的可操作性。

4.卓越班畢業論文(設計)環節的落實

應針對卓越計劃的實施,對教學關鍵環節進行改革探索,尋求適合卓越計劃的本科論文實施方式和標準。其總體目的是以企業需求作為優化畢業論文(設計)體系改革的動力,通過畢業論文(設計)環節的訓練,強化學生創新能力培養,使學生的畢業論文(設計)更加符合企業的要求。在具體做法方面,主要以實踐性課題作為學生的畢業論文(設計)方向,與工廠的技術管理、設計優化等方面的具體選題結合。另外,針對卓越計劃實施時企業的實際情況,對不適合進行學校畢業環節中常用的科研選題,需要根據學生的實踐情況,結合企業需要進行研發。這一方面要發揮企業導師的作用,讓學生選題結合企業實際;另一方面要根據學生的實際情況,讓學生進行結合企業生產實際的模擬設計,讓學生對企業實際生產的情況進行改進、優化,以此提升學生分析問題、解決問題的能力。

三、卓越班畢業論文(設計)環節存在的問題

1.企業導師人數不足,對學生的指導環節易流于形式

企業導師實踐經驗豐富,理論功底比起校內導師來普遍偏低,按照學校的要求指導學生的經驗也較欠缺,這是導致卓越班師資力量不足的原因之一。另外,由于一家企業的企業導師人數往往不足,而其他協作單位的距離又較遠,這也會限制導師作用的發揮。而校內導師在畢業環節上由于要兼顧校內正常教學班的學生,在指導卓越班的學生方面,也感到力不從心。加之卓越班畢業論文(設計)重視實踐性課題,校內導師可以指導的余地更為有限。可見,基于卓越班論文質量考慮,校內外的導師人數有必要進行適當的培養。

2.學校、企業對畢業論文(設計)標準理解的差異

學校的考核機制與企業導師對畢業論文(設計)的理解存在差異,需要進一步磨合。雖然校企對學生論文的內容、課題方向共同進行了確定,但是,學校對格式、開題、中期檢查、畢業答辯環節等方面有嚴格要求,在學生論文方面,學校重視論文格式、內容,而企業重視內容,卻不太重視論文的格式要求,或者對格式方面的要求不太理解。同時,由于企業距離學校較遠,學校導師指導不方便,這勢必對學生的畢業論文(設計)格式審查等質量監控環節產生一定的影響。

3.畢業論文(設計)考核指標體系的建立與完善

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