發布時間：2023-03-27 16:41:56
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的變電站工程論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
日常管理對于變電站施工質量尤為重要，施工人員開工前，必須領取工作票，交代注意事項后，方許可開工。在重要工序、關鍵點和危險點施工時，建設方要指定項目技術員到現場指導，施工期間沒有特殊原因，不能隨意離開施工現場，如必須需要暫時離開，必須有人頂替。同時變電檢修、運行管理人員需要協助配合，并在現場監督、指導。施工現場要限制施工車輛速度進入站內，并要求車輛在指定路線及區域內行駛、作業。禁止其它交通工具進入設備區。未經允許一律不準攜帶物品出站，在變電站基建施工過程中，加強對施工人員的技能培訓，增強他們的安全生產意識，培養良好的作業習慣。加強施工過程中的安全監督，必須從整個施工過程的安全要全程監督，根據實際發生的情況，特別注意細節的把握來處理問題。在安全隱患查找過程中，才能及時了解出現問題。
2加強變電站基建工程施工質量控制管理措施
2.1控制變電站地基質量措施受到各種因素以及各種不良地質的影響，變電站選址極其重要。必須避開不安全地勢，同時要綜合考慮交通運輸、網絡和水源地而合理選擇和規劃，為建成后提供生活工作便利。施工時，要清除施工地址上的腐殖土、泥炭土、黏土、粉質黏土等雜土，剔除膨脹土，必要時可換含水量適中的土方，土質不良應該加大對地基的回填土，回填土要合理適當的控制土的含水量，使用捏成團后在一米高自由落地松散開花的土質作為回填土（即最佳含水量），分層回填時，土料中＞5cm直徑的干土塊和小土塊要剔除，每層虛鋪厚度≤250mm。為了趕工期可用3：7或2：8灰土進行分層回填，控制填筑過程和速度,使變電站地基達到穩定。
2.2控制磚砌體砌筑的質量管理選取所需的磚砌筑材料非常重要，需嚴格把關，現場抽樣檢測合格才能材料使用。砌筑前，施工人員應按照施工需要將磚澆水濕潤。砌筑時，要及時把墻面溢出的砂漿清除，施工時，要立皮數桿、帶線砌筑，砌筑要灰縫厚度均勻一致，墻體平整順直，這樣才不會引起砌體有不均勻沉陷、發生裂縫的通病現象。用機械攪拌砂漿時，嚴格各種材料控制計量，按照規定配比砂漿的水灰，攪拌砂漿要均勻，達到設計要求。砌筑時，應斷開沉降縫，保持與毛石擋土墻沉降縫一致。填充墻砌筑時，砌塊要放平順，砂漿飽滿上下錯縫搭接,避免出現通縫。
2.3控制模板安裝的質量管理鋼制定型作為模板,必須根據圖紙設計的要求定位放線，為防止模板跑模，采用鋼筋固定模板外側。接頭銜接要緊密，接口處保持平整。邊沿不能凹凸不平，要順直不能有離縫。假如鋼模底部有縫隙，澆筑前用同強度混凝土封閉縫隙。模板安裝后，檢測人員或施工人員檢查支架的軸線、標高，檢測其強度、剛度，保證整體穩定性。檢查預埋件位置、底部、板是否有縫，確保符合設計規范標準。然后對模板內側涂刷隔離劑。
2.4控制鋼筋隱蔽的質量管理控制鋼筋的質量是較難得，由于它屬于隱蔽工程。鋼筋在澆筑前，必須再次檢查鋼筋品種、規格、數量、尺寸，對照圖紙和圖集檢查鋼筋位置、搭接長度、錨固長度、彎鉤形狀等。確保鋼筋安裝符合設計、規范標準要求。試驗鋼筋焊接的試件需要送到質量鑒定部門檢測合格，總監同意后，才能使用澆筑鋼筋隱蔽工程。
3完善監督機制
變電站基建工程施工質量的監督是極其重要。在變電站施工時，為了確保施工質量，應相應成立質量管理機構監督施工企業施工中的質量，督促施工人員在施工的質量觀念，控制施工過程的質量。施工前，必須對質量監管人員的培訓，根據組成成員的專業素質，把施工的各個環節有序分解，形成對口的專業施工，使質量監管人員能夠各盡所長，降低施工的風險性，有效的提高工作效率，有效控制施工步驟的質量管理。合理安排質量管理人員的分工程序，合理安排施工中的步驟，質量管理人員對于自己負責的區域就會嚴格的巡視，應用自身的知識控制質量，也能及時發現問題并處理。質量管理人員要做好施工日志的記錄工作，預測施工下一步可能對質量影響的難點和重點，及時做好預防措施，避免人為疏忽導致的質量事故，實施獎罰制度，完善的監督機制是保證變電站基建工程施工的重要舉措。
4結束語
1.1質量監督因素
質量因素是變電站工程施工管理生死攸關的因素，因為工程質量決定工程的使用和壽命，因此，必須加強質量監督與監管，質量管理的覆蓋面也很多，從施工前設備、材料、技術的管理，到施工現場的監督再到竣工驗收都需要質量監督與控制。變電站工程施工中必須加強質量控制，設定每一階段的質量控制標準，并嚴格執行這些標準，從而全面提升變電站工程的施工質量。
1.2安全管理
安全管理也是變電站工程施工管理最基本的要素，因為只有做到安全施工，才能使工程建設有意義，才能促進工程施工建設的順利進展，安全管理包括多方面的內容，從管理制度到施工設備再到具體的施工作業等，都需要嚴格貫穿安全管理的思想，一個合格的工程建設要確保不出現人員損傷、安全事故，這是變電工程施工管理合格最基本的前提。
1.3環境因素
工程施工管理并非單純針對工程本身實施管理與管控，同時也要顧及工程周圍的環境，要本著“文明施工”的理念展開施工，確保達到“設備合格、行為規范、施工有序、環境協調”的綠色施工目標，通過設置安全標志，加強安全監督等來預防安全問題發生，同時也要實行隔離施工，通過這種方式來控制對周圍環境的污染，對周邊人們生活的影響，確保變電站工程施工對環境的危害最小。此外，信息管理因素也是關鍵因素之一，要努力實現整個變電站工程施工各種材料、文件、資料的統一信息化管理，確保信息資料被信息系統儲存和接收，形成一個健全完善的信息數據庫，從而為工程施工管理提供必要的數據、信息支撐和依據。
2220kV變電站施工管理優化措施
2.1加強施工進度、技術、資料等的可行性管理
2.1.1科學規劃施工進度與工期。
施工前縱觀全局制定施工進度、工期表，結合以往施工經驗，立足所建工程的實際來科學規劃并安排各個施工環節，預測并關注可能出現變化的施工環節，對應制定相對靈活的施工進度表，為及時完工提供充足時間，電力企業要同施工企業統一協調、積極配合，共同促進工程如期完工。電力企業選派經驗豐富的管理人員擔任工程項目經理，項目經理下設組織專員，負責施工管理，同時增設專門的技術監督崗，為工程施工提供必要的技術支持，以此打造高質量的施工工程。
2.1.2加強施工技術與資料管理。
變電站工程施工是一項技術密集型施工項目，必須加強施工技術與圖紙資料的管理。設計圖必須在工程項目部與設計單位的協調配合下同步完成，所形成的設計圖還要交付施工單位、監理單位等進行審核與檢驗，及時排除不可行設計因素，并由設計單位及時更改，同時，要保證各單位都了解并熟知設計圖，正式施工前要進行技術審核、交底工作，只有各方審核通過的技術方案才能真正被用來實施。
2.1.3加強施工設備與材料的管理。
施工建設開始前，必須做好變電站工程施工所需的設備與材料，需要由技術人員負責，參照設計圖紙、技術等級要求等來合理進行規劃、安排，將所需要的施工設備、材料等按照類型、數量、規格、廠家、單價等列成表格，形成科學的采購計劃，這其中要注重成本與造價的控制，在所獲得的設備與材料計劃表基礎上本著質量最優、兼顧價格的原則優選供貨商，并參照工程施工進度來對應科學調整材料或設備的類型。基于以上施工前期的準備工作，能夠集中確保工程施工的各項材料、技術、設備等的質量，在此基礎上展開具體的施工管理。
2.2加強施工現場的質量與安全管理
變電站施工現場必須確保地形平整，本著從上到下、逐步分解、逐層分段的原則挖掘土石方，并形成一定坡度，為有效排水創造條件，根據分層回填的規律來回填開挖后的變電站，要確保回填土料達到科學的規范和水平，在不同的施工時期，回填土有不同的類型、性質與功能，例如：第一次回填需要滿足設計要求標高，第二次回填則為建筑物基礎挖方服務，末次回填則要滿足農業種植的要求。要做好變電站房屋施工，房屋施工過程中要做好腳手架的安置，提高腳手架質量，確保其剛度、強度、牢固度與穩定性等，集中做好安全施工管理工作，對于變電站來說還要重點做好構架吊裝施工，一切施工的進行都要以安全為前提，在此基礎上注重施工質量監督，提高施工技術水平。為了保證施工質量，還要做好施工區域的劃分，例如材料區、施工區、交通區、生活區等，不同區域進行專門的工作，不同區域設置特定的區域負責人，專門負責該區域的安全管理，只有這樣才能確保工程施工井然、有條不紊地開展起來。
2.3加強安檢與環境保護
變電站工程施工管理必須要將環境安全保護因素納入考慮范圍，因為只有加強施工周圍地區的環境保護與管理，才能有效控制污染問題，才能體現施工質量，嚴格控制污染物的排放，減少夜間施工，防止對周圍市民造成噪音污染，要確保土建設備與電氣同步施工，重點安排并規劃交叉作業項目，特別是對于一些需要工序交替、更換的施工項目必須做好科學的規劃與安排，極力控制施工污染問題，例如土方、細沙等要抵御運輸工具裝備箱，加大措施打造出一個綠色施工環境。
3結語
一、繼電保護定值整定工作（10kv及以下）版權所有
96年9月至97年擔負分公司10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規范管理，還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象，且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專業管理工作
96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統計計算的微機化工作，應用線損計算統計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據，編制“九五”降損規劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節電的論文獲市電力企協論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網規劃的編制工作
98年3月至98年11月，作為專業負責人，參與編制《東麗區1998-2000年電網發展規劃及2010年遠景設想》工作，該規劃涉及如下內容：電網規劃編制原則、東麗區概況、東麗區經濟發展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發展狀況負荷預測、35kv及以上電網發展規劃、10kv配網規劃、投資估算、預期社會經濟效益、2010年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作，并將規劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業部室的好評。
四、電網建設與改造工作
96年3月至現在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關工作，參加了貫莊35kv變電站（96年底送電）、東麗湖35kv變電站（98年12月送電）、小馬場35kv變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站（99年12月送電、2000年4月帶負荷）、先鋒路35kv變電站（2000年8月送電）。目前作為專業負責開展么六橋110kv變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農網10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。
五、專業運行管理
參加制定專業管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；固定資產管理辦法實施細則；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；外委工程管理規定；生產例會制度；線路和變電站檢修檢查制度；技術進步管理及獎勵辦法；科技進步及合理化建議管理制度；計算機管理辦法、計算機系統操作規程。技術監督管理與考核實施細則；主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準；線損管理標準；經濟活動分析管理標準；設備全過程管理標準；主持制定專業管理責任制：線路運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器專業工作管理網及各級人員責任制；防污閃工作管理責任制；防雷工作管理責任制；電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人（經理）負責制實施細則及管理辦法；城鄉電網改造工程招投標管理辦法（試行）；城鄉電網改造工程質量管理暫行辦法等。積極開展季節性工作，安排布置年度的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩定運行。
六、科技管理工作版權所有
一、繼電保護定值整定工作（10kV及以下）
96年9月至97年擔負分公司10kV配電線路（含電容器）、10kV用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規范管理，還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象，且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、線損專業管理工作
96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統計計算的微機化工作，應用線損計算統計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節點，輸入微機，完成35kV、10kV線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據，編制“九五”降損規劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kV站10kV電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節電的論文獲市電力企協論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網規劃的編制工作
98年3月至98年11月，作為專業負責人，參與編制《東麗區1998-2000年電網發展規劃及2010年遠景設想》工作，該規劃涉及如下內容：電網規劃編制原則、東麗區概況、東麗區經濟發展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發展狀況負荷預測、35kV及以上電網發展規劃、10kV配網規劃、投資估算、預期社會經濟效益、2010年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作，并將規劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業部室的好評。
四、電網建設與改造工作
96年3月至現在參加了軍糧城、馴海路35kV變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kV真空開關工作，參加了貫莊35kV變電站（96年底送電）、東麗湖35kV變電站（98年12月送電）、小馬場35kV變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kV變電站（99年12月送電、2000年4月帶負荷）、先鋒路35kV變電站（2000年8月送電）。目前作為專業負責開展么六橋110kV變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kV線路大修改造工作，主持了農網10kV線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。
五、專業運行管理
參加制定專業管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；固定資產管理辦法實施細則；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；外委工程管理規定；生產例會制度；線路和變電站檢修檢查制度；技術進步管理及獎勵辦法；科技進步及合理化建議管理制度；計算機管理辦法、計算機系統操作規程。技術監督管理與考核實施細則；主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準；線損管理標準；經濟活動分析管理標準；設備全過程管理標準；主持制定專業管理責任制：線路運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器專業工作管理網及各級人員責任制；防污閃工作管理責任制；防雷工作管理責任制；電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人（經理）負責制實施細則及管理辦法；城鄉電網改造工程招投標管理辦法（試行）；城鄉電網改造工程質量管理暫行辦法等。
積極開展季節性工作，安排布置年度的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節反污工作安排。
這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩定運行。
六、科技管理工作
96年至今，在工作中盡可能采用計算機應用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是應用固定資產統計應用程序，完成全局固定資產輸機工作，完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應用天津市技改統計程序完成技術改造（含重措、一般技措項目）的統計分析工作。三是作為專業負責完成分公司地理信息系統的開發應用工作，組織完成配電線路參數、運行數據的錄入工作，形成線路數據庫，并用AUTOCAD繪制分公司地理圖，在地理圖上標注線路的實際走向，所有線路參數信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的出，該項成果獲天津市電力公司科技進步三等獎。五是完成配電線路加裝自動重合器（112#線路）試點工作，形成故障的自動判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進行了有益嘗試。四是2000年9月主持完成分公司WEB網頁瀏覽工作，制定分公司“十五”科技規劃及年度科技計劃，制定科技管理辦法，發揮了青年科技人員應發揮的作用。
關鍵詞:變電站設計;電氣接地;接地電阻;導體
中圖分類號:TM862文獻標識碼:A文章編號:1009-2374(2010)04-0031-02
變電站的接地系統是維護電力系統安全、可靠運行,保障運行人員和電氣設備安全的根本保證和重要措施。近年來,隨著電力系統的發展,故障時經地網流散的電流越來越大,故障時地網的電位也隨之升高,由于接地措施的缺陷而造成的事故也屢有發生,給運行人員和檢修人員的安全帶來威脅,同時使一次設備的絕緣遭到破壞,進而擴大事故,給企業帶來巨大的經濟損失和不良的社會影響。
本論文主要對變電站電氣接地技術展開分析討論,以期獲得可靠的電氣接地技術的相關方法及經驗,并和廣大同行分享。
一、電氣接地技術概述
接地網作為變電站交直流設備接地及防雷保護接地,對系統的安全運行起著重要的作用。由于接地網作為隱性工程容易被人忽視,往往只注意最后的接地電阻的測量結果。隨著電力系統電壓等級的升高及容量的增加,接地不良引起的事故擴大問題屢有發生。因此,接地問題越來越受到重視。接地的實質是控制變電站發生接地短路時,故障點地電位的升高,因為接地主要是為了設備及人身的安全,起作用的是電位而不是電阻,接地電阻是衡量地網合格的一個重要參數,但不是唯一的參數。
隨著電力系統容量的不斷增大,一般情況下單相短路電流值較大。在有效接地系統中單相接地時的短路電流一般都超過4kA,而大部分變電所接地電阻又很難做到0.5Ω。因此,從安全運行的角度出發,不管在什么情況下,都應該驗算地網的接觸電勢和跨步電壓,必要時應采取防止高電位外引的隔離措施,這也是我國目前變電站電氣接地設計所最常采用的方法。
二、變電站超高電壓接地系統設計
(一)入地短路電流
Imax是考慮到換流站長期發展規劃時的最大接地短路電流,取值為50kA。
In為發生最大接地短路時,流往變電所主變壓器中性點的短路電流。當變壓器只有1個中性點,發生所內接地時,In=30%Imax,有2個中性點時,約等于50%Imax。這里假定換流站新建工程是為變壓器1個中性點接地,所以發生所內接地時,取In=30%Imax=15kA。
Ke1為短路時,與變電所接地網相連的所有避雷線的分流系數,Ke1應由避雷線的出線回路數確定,出線為1路時,取0.15,2路時取0.28,3路時取0.38,4路時取0.47,5路以上時取0.5～0.58,且應根據出線所跨走廊的分流效果做出相應的增減。這里我們假定避雷線出線回路為2,故Ke1=0.28。
Ke2為所外接地時,避雷線向兩側的分流系數,一般取0.18,這僅適于變電所內有變壓器中性點接地的所外接地。
經過公式計算:
I=(Imax-In)(1-Ke1)=(50-15)(1-0.28)≈25.2(kA) (1)
I=In(1-Ke2)=15(1-0.18)=12.3(kA)(2)
比較上述兩式,可以得出(1)式的計算結果明顯大于(2)式,故取(1)式的計算結果,在乘以發展系數1.2,得出入地電流為I=30.2kA。
(二)接地網面積選擇
取土壤電阻率為500Ω•m,接地網埋深為0.6m,網格間距為10m,導體等值半徑為0.02m,水平接地網面積從100×100m2逐漸增加到600×600m2。隨著接地網面積的增加接地電阻值在不斷減少。在200×200m2以后,接地網面積的增加對接地電阻值的降低影響有所減少,這是因為面積增大后,各水平導體之間屏蔽作用增加,對電流的散流有抑制作用,面積越大,屏蔽、抑制作用越明顯。
(三)接地電阻
換流站的最大入地短路電流為30.2kA。根據我國電力行業接地規程的規定:有效接地和低電阻接地系統中發電廠、變電站接地裝置的接地電阻R一般情況下應滿足R
我國電力行業接地規程中還規定:接地裝置的接地電阻不符合R
變電站的接地必須與二次系統的安全結合起來考慮,在二者之間求得一個較好的平衡。系統正常工作時地網電位接近于零,而故障時流過地網的電流將在地網接地電阻上產生壓降,即地電位升高。如不考慮短路時二次電纜芯線上的感應電位,短路時二次電纜承受的電位差即為地電位升高,該電位差施加在二次電纜的絕緣上,因此地電位升高直接決定于二次電纜的交流絕緣耐壓及二次設備的交流絕緣耐壓值。綜合各方面的因素,如果能夠處理通信線的高電位引出問題,變電站的地電位升高取5kV是可行的。
將地電位升提高到5kV,如果換流站的最大入地短路電流為30.2kA,換流站對應接地電阻R應小于0.165344Ω。
(四)接地導體截面積
接地導體截面一般根據熱穩定性來確定,通過接地導體的電流最大的情況一般發生在母線單相接地短路故障時,換流站最大單相接地短路電流為50kA,根據我國電力行業標準《交流電氣裝置的接地》的計算公式有:
S≥ (3)
上式中, S為接地線最小截面,mm2;
IF為流過短路線的短路電流穩定值,A(根據系統5至10年的發展規劃,按系統最大運行方式確定);
C為接地線材料的穩定系數,根據材料的種類、性能及最高允許溫度和短路前地線的初始溫度確定(鋼導體K取70,銅導體K取210,鋁導體K取120);
tj為短路等效持續的時間,單位為s。
式中,取IF=50000A,tj=0.355,如果材料采用鋼材時,C取65,可以得出最小截面積S:S≥455mm2;根據(IEEEStd665-1995)發電站接地標準中的推薦熱穩定計算公式:
Sk≥aI(4)
式中,取IF=50000A,tj=0.355,K=60,a=1,可得S≥493mm2。
結合地網的自然腐蝕,應采用的接地體最小截面積應為:
Smin=S(1+a)n
上式中,S為滿足熱穩定要求的最小截面積;a為接地材料的自然腐蝕率;n為接地網使用年限。
根據相關資料,銅材的年自然腐蝕率為0.2%,普通鋼為2.2%,鍍鋅鋼為0.5%,如果選用鍍鋅鋼材,按50年的使用壽命計算,接地體的最小截面積應不小于642 mm2。
三、結語
隨著電力系統的發展,電網容量的增大,電力系統發生故障時經接地網流散和電流愈來愈大,短路電流往往會達到幾十千安,接地電阻若有很小的誤差即可導致難以彌補的損害,所以,近年來變電站電氣接地系統的設計,其設計重點已經轉向如何準確地測量和計算接地網的接地電阻。
本論文主要針對電氣接地系統,給出了詳細的接地設計方案和參數計算,對于變電站超高壓接地系統的設計,無論是在設計計算還是在系統應用方面,均有一定的借鑒指導意義。
參考文獻
[1]陳家斌.接地技術與接地裝置[M].北京:中國電力出版社,2002.
[2]何金良.利用周邊地理環境降低城區變電所接地電阻[J].中國電力,2001,(11).
關鍵詞：數字化變電所發展 應用
一、數字化變電站的基本概念
數字化變電站大致可以理解為是在現有變電站技術的基礎上,同時結合光纖網絡通信技術、電子式互感器和站內設備互操作技術,向自動化、數字化、智能化和網絡化方向逐一邁進。數字化變電站中的“數字化”的含義,所以也可以理解為變電站技術的一個發展過程,數字化在不同時期應該有不同程度的含義。
二、數字化變電站的技術基礎
1IEC61850標準
數字化變電站采用的是IEC61850標準，該標準保證了數字化變電站站內的設備具有互操作性的特點。傳統變電站的信息描述和網絡通信協議的標準會存在差異,這就會導致不同設備間信號識別困難、互操作性差。但是IEC61850標準具有完整性、系統性和開放性得特點，就彌補了上述傳統變電站所存在的問題。數字化變電站采用的IEC 61850標準對于電子設備的信息描述都進行了全面的定義和規范,這樣就形成了統一的通信規約平臺,這樣就很好地解決了設備間的互操作問題。
2 網絡技術
數字化變電站的二次設備除了具有傳統意義上的數字式設備的特點外,還具備對外光纖網絡通信接口 ,數字化變電站二次信號傳輸是基于光纖以太網實現的。傳統的以太網采用的是隨機的網絡仲裁機制(carrier sense multiple access/collision detection，CSMA/CD)，該網絡仲裁機構傳輸的不確定性是以太網推廣過程中的主要障礙。傳統的以太網拓撲結構中是永遠也不會出現環路的，該問題只能依靠生成樹算法解決。快速生成樹協議使得收斂的過程從1min 降低到1~10s，這樣就可以采用多種冗余鏈路設計來確保網絡的可靠性。
采用了虛擬局域網(VLAN，virtual local area network)技術。VLAN 就是將局域網內的各個設備按照一定的邏輯關系劃分成多個網段,而不需依賴物理的組網方式和設備的安裝位置，從而保證了控制網段的實時性。
3 信息同步采取網絡同步機制
一般在變電站內會有1個或多個GPS接受器，這就實現了對間隔層內各種lED設備的對時，由于間隔層內的設備眾多，在實際應用中變電站會存在多個GPS接受器同時運行去對不同的設備進行對時。數字化變電站內的信息傳送使用網絡通信方式，所以采取網絡對時也是一種必然的選擇，在過程層采取IEEE1588信息同步機制，在間隔層采取SNTP時間同步機制。
三、數字化變電站的優勢
1、信號抗干擾能力強
傳統變電站內的設備都是電纜相連,傳輸環節很多,經常會出現電磁干擾、電纜損耗以及電磁兼容都會導致傳輸的模擬信號出現誤差;而電子式互感器是通過光纜進行傳輸數字的。這極大程度上增強了信號傳輸環節的抗干擾能力。
2、信號量測精度及互感器動態性能好且精度高
數字化變電站采用光纖傳輸數字信息,避免了傳統電磁式互感器產生的鐵磁諧振影，這就大大地提高保護測量精度，數字化變電站采用的電子式互感器具有頻率響應寬、動態性能好的特點,這就為自動裝置提供更加準確的電氣暫態性能。
3、經濟性
采用電子式互感器,使得數字化變電站工程占地面積跟以往相比會減少很多,二次回路的簡化又極大地減少了工作量,從而縮短了建設工期，銅屬于國家的稀有資源，數字化變電站大幅減少銅質電的用量，從而節省了礦產資源。
4、設備自檢管理水平好
數字化變電站內設備均具備相應自檢功能,能夠實時地查看各設備的運行狀況,發現問題及時維護。數字化變電站里面的信息傳輸主要是基于網絡通信技術實現的, 間隔層和過程層等設備等環節都可以得到非常好的監控,這就大大地提高變電站運行的可觀性和自動化水平。
四、數字化變電站建設的可行性探討
隨著電子式互感器、在線監測技術以及計算機網絡通信技術不斷發展，,數字化變電站應用已經進入工程實用化階段,所以數字化變電站技術發展也是科技進步的必然趨勢。國內電子式互感器的制造工藝不斷地改進,電子式互感器技術的日趨成熟也為數字化變電站的實施提供了保證。基于IEC 61850的數字化變電站自動化系統以及二次系統網絡通信協議使得數字化變電站的互操作性成為了現實。
五、結論
目前數字化變電站建設中的各種相關環節的制定都相對滯后，很多標準和規范都需要在數字化變電站技術的應用過程中不斷完善,使得進一步規范數字化變電站技術的推廣和發展。進一步推進數字化變電站體現了技術革新的要求,對克服常規變電站的技術瓶頸,從而進一步提高變電站運行的安全性和可靠性具有重大意義。
我們相信隨著現有技術水平不斷發展，數字化變電站將具有智能化、安全性、數字化、自動化和互操作性等優勢,數字化變電站的建設就會像雨后春筍般一樣地展開。
參考文獻：
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一、主要工作經歷
1、在220kV垱嶺變電站的工作經歷
1996年從學校畢業分配到垱嶺220kV變電站，由于自己的勤奮好學，98年經過競崗選為值長。剛參加工作，本人虛心請教、主動向別人學習。在接觸實際設備后，感覺我學的理論遠遠不夠，于是我又從理論學習開始入手，從中不斷領悟，向老師傅學習，按工作程序工作。在垱嶺220kV變電站值班期間，由于該變電站當時是我公司的窗口變電站，人員結構合理，年輕化，當時的變電站學習氣氛很濃，本人和同事互幫互學，特別是有檢修班組到站進行檢修或試驗工作時，這時對我來說是一個學習的好機會，利用這樣的機會我可以更準確、完善地了解設備的結構及性能、技術狀況等，很快的掌握一定的運行維護技能。
1999年8月份，正處迎封度夏期間，垱嶺變電站#1主變在運行過程中，突然發出冷卻器全停信號,經查兩路電源不能自動切換,手動切換后正常運行,后經仔細檢查,發現#1交流接觸器線圈一根線燒斷,而I、Ⅱ段切換KK開關由于接點不到位造成了冷卻器電源不能切換，從而造成了冷卻器全停。
2、在110kV金鵝山變電站的工作經歷
由于本人在工作上的嚴謹細致，加上平時對自身業務素質的不斷提高，2000年3月，贛東北公司首座綜合自動化變電站金鵝山變電站建成投運，為改變當初110kV變電站管理滯后于220kV變電站的狀況，公司領導任命我為該站站長，希望我能將以往220kV變電站的優良傳統帶到新站，我們全站上下秉承著建立“學習型、團隊型”變電站的目標，經過大家的一致努力，我站在安全生產、運行管理、設備管理、技術資料管理等各方面達到了公司一流水平，獲得公司領導的高度贊揚和肯定。
2001年4月20日，35KV金樂二線(駐樂部隊用電在該線路上) 開關保護跳閘后，無任何指示燈亮，操作機構彈簧也沒有儲能，發控制回路斷線信號,無任何指示燈亮，本人立即用短路法短接開關輔助接點,區分是一次還是二次故障,短接后控制回路恢復正常,隨即檢查開關機構判斷是開關分閘后沒有返回到跳閘位置狀態（開關拐臂沒有完全分閘到位,引起開關行程和輔助接點沒有到位，開關有卡澀現象）申請將35KV金樂二線開關由熱備用轉冷備用后，用操作棒將開關抵座拐臂分閘到位，開關儲能,手動跳閘，再分閘,經過多次這樣處理后，開關卡澀現象消除，紅、綠燈指示恢復正常，及時恢復了35KV金樂二線的正常供電，為部隊及時提供了用電，贏得的了好聲譽。
在生產一線，站長既是負責人，運籌帷幄；又是普通一兵，身先士卒，以我對工作的認真態度，帶領和激勵著全站員工，眾志成城共同抵抗各種自然災害及運行的外力破壞，取得了歷年迎峰度冬及迎風度夏期間保電的全面勝利。
3、在余干220kV變電站的工作經歷
2005年8月，因工作需要本人任余干220kV變電站站長兼技術員，開展變電站的籌建工作，全面負責余干220kV變電站的安全生產、技術管理、培訓等相關工作。在籌建期間，本人組織并參與編寫江西省電力公司贛東北供電公司《余干220kV變電站現場運行規程》，為余干220kV變電站的新建投運提供了有力技術保障，在以后的設備擴建工程中，不斷地修編完善該規程。同時還編寫了本站的事故預案、標準化作業指導書、典型操作票等技術標準。每月還定期組織全站人員進行反事故演習、技術講課等培訓工作。
1)2005年在余干變電站籌建期間主要做好了以下各項工作。
(1)做好與各相關部門的聯系工作。將我站人員發現的施工質量、圖紙及設備上出現的問題匯總，并以工作聯系單的方式遞交給項目監理部或其它部門，并督促問題的整改。
(2)組織好人員的培訓工作。在籌建期間，每天安排一個站員就某一具體設備方面的知識對全站員工進行講課，每個站員事前都必須進行充分的備課準備，在講課前必須拿出講課講義，同時把講義存檔備案，從而充分調動大家學習鉆研的積極性和主動性。
(3)編制現場運行規程。根據上級頒發的規程、制度、反事故措施、圖紙和設備廠家的說明書，與站內主要骨干人員一起編寫余干變電站各類設備的現場運行規程，然后對其進行全面修訂經分公司領導審核后報送有關部門。
(4)完善標識。根據公司要求，確定變電站的設備巡視路線圖、設備雙重編號牌、設備巡視點。
(5)組織全站人員編寫標準化作業指導書。結合我站實際情況，安排人員進行標準化作業書的編寫。
(6)做好變電站竣工驗收工作。變電站竣工后按照竣工驗收小組分工，對電氣一次、二次、土建、五防等進行分別驗收，參與了變電站的驗收工作。在驗收工作中，嚴格按照驗收要求，對設備各個項目進行詳細檢查，將驗收中發現的問題及時反映給驗收小組。
(7)組織協調好變電站送電工作。在投運前組織大家認真研究送電方案，對送電的各項工作做了詳細部署。在全站人員的共同努力下，在2005年12月25日余干220kV變電站試送電成功。
2)2006年余干變電站投運后的主要工作。
【關鍵詞】變電站；建設施工技術；探究
【中圖分類號】F407.61【文獻標識碼】A【文章編號】1672-5158（2013）07-0430-01
變電站建設施工技術水平的高低，不僅關系到工程質量的高低，還影響到電力輸送的安全性和供電質量。因而作為變電站建筑施工企業，必須注重變電站的建設。尤其在當前人們對電力需求日益增長的大背景下，加強變電站施工技術的研究，不僅有助于工程質量的提升還有助于企業核心競爭力和市場適應力的提升。基于此，以下筆者結合自身工作實踐，作出以下幾點分析與探討。
1.兩型一化變電站建設的探究
所謂兩型一化，主要是將科學發展觀切實落到實處，致力于資源節約型和環境友好型社會的建設，以實現變電站建設的工業化，同時實現變電站標準化建設的重要途徑，有助于建設效率和效益的雙重提升。
所謂資源節約，主要變電站建設和運行全程致力于節材、節地、節能、節水的實現，并做好設備的選型、平面的布置、建筑的設計、材料的選用以及綠化等諸多方面進行資源節約措施的制定。
所謂環境友好，主要是致力于變電站與附近的自然和人文環境之間的協調一致性，加強新工藝技術的應用，加強現有技術設備的改進，以確保其符合國家環境標準。所謂工業化，主要的對變電站的設施定位為工業性，堅持簡潔和實用的原則，做好建筑面積與裝飾標準的控制。因此，兩型一化變電站的建設，不僅是變電站建設的主要發展方向，也是對未來我國變電站建設所面臨的重要任務。
為了建設資源節約型和環境友好型和工業化的變電站，首先必須加強通道的優化切實將三沿發展思路落到實處，確保每一寸土地得到合理的利用，為政府的土地規劃和綜合利用提供便利；其次是做好統籌規劃以最大化的優化和美化變電站站區的出線，以實現“三化”（美化、優化、簡化）要求，統一規劃和設計出線走廊，采取通達多回路的方式進行出線，從而為其出口線路的取直走向提供便利，達到美化其周邊環境和節約資源、環境友好的重要目標，達到社會效益的最大化；最后加大投資力度，加強技術設備的革新，以加快變電站網絡的建設[1]。
2.關于變電站建設施工技術探究
2.1 變電站站區的道路施工技術探究
變電站站區的道路施工是一項系統而又復雜的工作。具有工期緊、任務重、點多面廣、階段性強、質量標準高和受施工與自然環境的影響較大。因而在站區道路施工時，主要內容就是對道路土方進行平整，其施工技術要點如下：
一是引測，即利用經緯儀從控制網點引測到工作面，以此確定道路的平面位置，再利用水平儀，從高程控制網將高程因此到工作面，以此確定道路土方的平整高度，最后是嚴格按照設計標準進行復核并進行針對性的調整吧；二是除障，在開挖土方之前，必須對地下管線有一個充分的認識，熟悉地下管線的基本情況結合施工現場實際，將影響現場施工的障礙物清除，若難以清除或無法清除時，應加強與業主和監理以及設計等方面的交流，待除障方案確定之后方能進行，并做好相應的記錄，為下次類似施工提供科學的決策和依據[2]。
2.2 變電站擋土墻施工技術探究
在變電站建設過程中，主變基礎、主控樓和構支架是確保整個變電站安全運行的關鍵，因而為了確保不知道安全運行，就必須加強這些基礎施工質量的安全，這就需要切實掌握擋土墻施工技術，這是由于其施工技術水平的高低直接關系到這些基礎的質量，進而影響整變電站的安全。其技術要點如下：
一是精心選用原材料，通常選用的亂毛石具有較強的耐風化性能，一般大于MU30，與此同時，石材的長度和厚度也應嚴格按照施工設計標準進行嚴格地控制，并將其尖銳的凸起部分敲掉，嚴禁選用細長、扁片和球形石料，在施工之前，必須做好原材料進場質量的檢查，嚴防劣質材料進入施工現場；二是擋土墻的第一塊、轉角、交接和洞口等位置砌筑毛石時應確保其尺寸較大，砌筑順序是先砌筑上述部位之后再往中間砌筑，在放置砌石時必須平穩放置，大面向下，并在每一塊石塊的砌筑時應將砂漿坐滿，并采取分塊的方式進行臥砌，疊砌時應分層錯縫且內外搭接，尤其不得形成水平通縫，且內外側不得立石塊；三是采取中間甜心的方式進行砌筑時，一般選取鋪漿法，且禁止在砌筑7塊時才進行鋪漿，且砂漿的配比必須符合設計標準，以卻把其具有良好的和易性，對于石料的搭配，一般采取大小混搭的方式，若空隙較大，則應將砂漿填塞之后方能鑲嵌碎石，但應確保外路平齊，一般砌筑4塊作為一個分層的高度，且在每分層應進行找平，分層與分層之間的錯縫應大于等于80毫米；四是在設置較高的擋土墻時，應設置分布均勻和互相錯開的拉結石，一般情況下，若擋土墻的厚度低于等于40厘米，只設置一塊并與同塊間的距離小于等于2米的拉結石，而大于這一厚度時，應選用2塊拉結石進行搭接，且搭接的長度大于等于15厘米。此外，在轉角處需要搭接時，不僅需要較大規格的毛石，且規格正確，尤其是應做好拉結鋼筋的設置，才能確保擋土墻施工質量[3]。
3.綠色變電站建設思路分析
3.1 注重節能環保材料的應用
為了加快綠色變電站的建設，首先就必須在施工過程中必須注重節能環保材料的應用。例如在變電站建設過成中，墻體和屋面可以選用蒸壓加汽砼板，這樣既能取得良好的隔音效果，減少對周邊環境的噪音污染，還具有較強的保暖保濕效果，具有較強的節能環保功效。此外還可以在變電站建設過程中加強現代新型環保節能建材的應用，但必須確保工程質量和變電站運行的安全性和使用功能不降低。
3.2 著力減少因建設給周邊環境造成的負面影響
由于各種各樣的原因，有的變電站會位于城區內較為繁華的地帶，甚至有的就在商業中心的核心地帶。如已建成投運的上海的l10千伏淮海路變電站。該變電站建筑面積2379平方米，建筑物高度l2.7米。建設淮海路變電站時，南京供電公司充分考慮周邊環境因素，采用目前國內最為先進的小型化全戶內變電站布置模式，出線也采用全地下電纜出線方式，并對整個建筑采用了多項防噪處理，大大減少了對周圍環境的影響。因此，該變電站被專家稱為“綠色變電站”。而隨著城市電網的不斷發展，綠色環保型變電站將成為綠色電網建設的重要組成部分[4]。
4.結語
綜上所述，變電站建設是一項系統而又復雜的工作。作為施工企業，必須緊跟時展的需要，注重兩型一化變電站的建設，切實掌握變電站站區的道路和擋土墻等施工技術要點，注重節能環保材料的應用，著力減少因建設給周邊環境造成的負面影響，加快綠色變電站的建設步伐，致力于資源節約型和環境友好型和工業化變電站的建設，確保其綠色、安全、高效的為我們服務。
參考文獻
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