發(fā)布時間：2023-02-21 01:07:04
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的物流信息系統實訓總結樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
“教學做”一體化，即理實一體化，是把純理論與實操內容整合成與實體企業(yè)緊密結合的教學項目，運用項目教學法完成教學任務，從而提升學生的職業(yè)技能。實施“教學做”一體化，重點體現在教材選擇方面，選用以信息技術支撐的高職物流管理教材，將理論知識完全與實際操作緊密結合，學生通過操作去掌握操作過程中需要的理論知識，這也調動了學生課堂上學習的積極性；另外在做的方面，結合實體企業(yè)背景，使學生操作計算機仿真軟件（Flexsim），通過仿真使學生全方位的分析企業(yè)運作的模式、業(yè)務流程，企業(yè)存在的問題及解決的途徑，這樣邊做邊學能夠培養(yǎng)學生對信息管理的意識，打開了學生無限的想象空間。
二、《物流信息管理實務》課程的地位
《物流信息管理實務》課程是物流管理專業(yè)的核心課程，該課程要求學生掌握該信息管理的基礎知識、物流信息技術，熟悉物流運作的業(yè)務流程及物流信息管理系統，知道物流信息管理系統的應用、研發(fā)，達到相應的操作水平，為其后續(xù)課程的學習打下基礎。該課程屬于綜合性較強的邊緣交叉課程，包括計算機信息技術、管理信息系統、物流學、管理學、經濟學等學科，其授課的內容包括物流信息管理認知、物流信息管理基礎（計算機數據庫技術）、物流信息技術、物流信息管理系統、物流信息系統的應用、研發(fā)和維護等。是非常實用的專業(yè)課程。
三、《物流信息管理實務》課程教學存在的問題
《物流信息管理實務》授課存在的問題主要是偏重于課堂上理論的灌輸而忽視了學生技能的培養(yǎng)。追根究底還是培養(yǎng)計劃的問題，培養(yǎng)計劃對課時限定。該課程通常每周2到3課時，時間限定一學期，在短短的課堂上教師很難講透專業(yè)理論知識，也沒有足夠時間讓學生在實訓室動手操作，更談不上學生到企業(yè)進行物流信息管理的頂崗實習。所以，該課程的教學效果就無從談起，致使很多學生覺得學習這門課很枯燥，沒有興趣，從而降低了學習的積極性和主動性，再加上計算機信息技術等基礎知識的薄弱，因此學起來特別吃力，教學效果更加糟糕。基于這些現狀，必須對該課程進行改革，探索新的教學模式，以期培育出適應社會需求的應用型物流管理人才。
四、以崗位技能要求為核心，優(yōu)化授課內容
根據專業(yè)培養(yǎng)的定位，歷屆畢業(yè)生的就業(yè)崗位情況及實體企業(yè)需求情況的調研，物流管理專業(yè)畢業(yè)生可從事的崗位有：采購專員（采購經理、采購主管、采購總監(jiān)）、微機員（制單員）、技術管理員、一線倉庫管理員、送貨員、管控員、配貨員、報關報檢專業(yè)員、車輛調度專員、客戶管理員、財務結算員等，根據企業(yè)匹配的這些崗位，可以培養(yǎng)學生相應的職業(yè)技能，如訂單管理能力、采購與供應管理能力、貨物運輸管理能力、倉庫管理能力、物流環(huán)節(jié)的信息采集與處理能力、軟件及英語應用能力，尤其一帶一路、航空物流的大背景下，對物流英語應用能力提出了更高的要求。基于這些能力的培養(yǎng)，信息是貫穿整個物流流程，而對信息的管理就顯得尤為重要，這就需要一個集成化、信息化、自動化、智能化的物流信息管理系統。所以，物流信息管理實務是培養(yǎng)學生基本能力的核心課程。
通過上述崗位對應的職業(yè)能力，可以確定該課程在物流專業(yè)中的地位及對各個工作崗位中信息處理能力的要求，進而優(yōu)化課程教學內容，然后以崗位職業(yè)技能的培養(yǎng)和學生綜合素質的教育為重點，遵循理論夠用為度的原則，按照企業(yè)崗位工作的內容來構建教學任務。為便于教學實施，把項目分解成若干任務模塊，由基礎到拓展，由簡單到復雜、由易到難、由表入里依次設置。《物流信息管理實務》課程內容的分配見下表：
五、《物流信息管理實務》課程“教學做”一體化的實施
1.采用多媒體輔助教學
隨著信息技術的發(fā)展，多媒體教學是授課最常用的方式，如ERP企業(yè)資源計劃，通過多媒體視頻、動畫、圖片等方式傳遞可視化效果，使學生很好的理解物流信息管理系統的重要性、系統的結構、功能、作用乃至具體的應用。再如GPS、GIS、POS、EOS、EDI、條碼、RFID、TMS等技術，可以通過播放視頻、動畫的形式傳遞給學生，讓學生理解信息技術在物流信息管理中的應用，從而增添了學生學習的趣味性，也豐富了課堂內容，提升了教學效果。
2.理論授課采用實體企業(yè)案例做背景
如物流信息管理系統中采用順豐快遞的案例，引導學生觀察分析順豐快遞的訂單；如海爾的“一流三網”信息平臺，將學生分成小組，并要求學生登錄海爾信息系統管理平臺，熟悉其中所有功能架構，并且以小組為單位制作PPT進行匯報，將系統平臺截圖進行模塊解釋，教師最后對每個小組的PPT課件的制作、匯報內容、匯報情況進行點評總結，使學生邊做邊學，既激發(fā)了學生積極動手參與，增添了學習的興趣，又鍛煉了學生收集信息的能力、分析信息的能力、匯報能力等。
3.充分利用校內實訓條件展開一體化教學
我校有專業(yè)物流實訓室，如物流3D仿真實訓室、物流技術實訓室、物流模擬實訓室、物流沙盤實訓室、物流生產實訓室、智能超市等，要充分利用現成的資源整合授課內容。另外，這些實訓室大都是物流業(yè)務流程的仿真，如物流3D仿真實訓室，主要采用的是3D數字化仿真平臺，通過虛擬技術再現物流真實場景，整個仿真過程可采用任務導向，業(yè)務流程仿真，角色系統自動分配，仿真過程中崗位職責明確，邊做邊學，不懂就學，不懂就問，使學生通過實訓仿真過程實現知識、技能的掌握，教師對每一項目完成情況進行評價，增強了授課中的過程監(jiān)控，也達到了課程考核的主要目的，提高了實訓質量和學生動手的實踐能力。物流3D數字仿真實訓的內容主要有倉儲管理系統、運輸管理系統（配送系統）、第三方物流管理系統、供應鏈管理系統進行課程一體化教學，如倉儲管理信息系統的仿真是使學生認知倉儲型物流企業(yè)主要的業(yè)務種類及業(yè)務流程，結合實體企業(yè)大的背景，其任務主要有出入庫作業(yè)、配送作業(yè)、沃爾瑪配送、海爾集團的配送等業(yè)務。
4.加強校外專業(yè)實訓基地的建設
校外實訓基地建設是實現“教學做”一體化的一個保障。建設校外實訓基地，可以使學生通過校外物流實訓基地進行定崗實習，使學生在真實的環(huán)境中邊做邊學，以增加學生參與實踐的途徑和就業(yè)渠道。例如，眾品實業(yè)集團、雙匯冷鏈物流、鮮易冷鏈、風神物流、德邦物流、京東、當當等合作實訓，使學生進一步掌握物流信息管理系統在物流企業(yè)中的應用。
【關鍵詞】物流管理；第三方物流；實踐課程；教學模式
第三方物流隨著物流業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現第三方物流，而且第三方物流的占有率與物流產業(yè)的水平之間有著非常緊密的關系。第三方物流知識因此也成為各類高職院校物流管理專業(yè)的必修內容，特別是針對實踐類的課程更是如此。開設這類實踐課程的目的在于充分了解第三方物流的原理、操作，使學生掌握現代第三方物流管理的理論、發(fā)展趨勢以及西方發(fā)達國家的成功經驗，提高學生的理論素養(yǎng)和實務操作能力。為此，實踐教學設計水平的提高必須做到與時俱進。現結合我校的第三方物流實訓平臺對該類課程進行規(guī)劃設計。
本文以北京絡捷斯特科技有限公司開發(fā)的第三方物流系統作為設計背景，模擬第三方物流公司在物流運作全過程中的所有步驟。以期學生通過實踐充分了解第三方物流企業(yè)運作的業(yè)務需求和特點及其核心運作和管理的目標——三流（物流、資金流、信息流）及其資源的調配與整合。
1.實訓內容簡介
模擬從物流信息系統初始化到整個物流業(yè)務活動結束的過程中，企業(yè)信息系統操作人員所進行的操作。主要包括下列幾類崗位和系統模塊，總計安排116 課時。
基礎信息管理——系統管理員需進行系統初始化工作，在系統中輸入企業(yè)的基礎資料，包括站點、人員、車輛、庫房、設備等信息。
客戶管理商務人員——物流企業(yè)的商務部門主要負責項目客戶的開發(fā)、談判、簽約和信息維護，要實現信息化，需在系統中維護客戶合同信息、貨品信息、計費標準應等。
供應商管理——分供方管理人員在系統中錄入并維護分供方的信息；比如，車輛人員等
訂單管理——客服人員在第三方物流系統中將訂單管理作為一個單獨模塊。主要負責運營過程中與客戶的溝通，接受客戶指令轉化為作業(yè)計劃單，接受客戶查詢，處理突發(fā)事件等。
倉儲作業(yè)管理——倉儲管理員在系統中為每單作業(yè)計劃（包括出庫、入庫、移庫、盤點等）指定儲位、作業(yè)設備和人力，以便指令人力進行準確操作，并在操作完成后向系統反饋實際操作結果。
運輸管理和配送管理——運輸和配送人員針對每筆運單指令，合理安排路由和運力，以求高效的完成運輸和配送作業(yè)。同時信息管理員則應對運單進行簽收、查詢等，有時還需接受客戶的查詢。
商務結算——財務人員要審核服務合同中的價格條款，確認客戶的計費標準，在運營中則需定期生成應收應付，統計作業(yè)量等。
綜合實訓——學生扮演不同的角色進行實訓練習。在實訓基地中將實訓崗位設為：客服（訂單錄入）、理貨員、搬運工、保管員、分揀員、補貨員、包裝員、加工員、調度員、駕駛員等。
2.實訓目標
該實訓設計主要以國內外大型第三方物流企業(yè)的JIT配送模式為核心模型，突出3PL企業(yè)面向其大型公司在采購物流、生產物流、銷售物流等領域的服務模式。按照國際標準定義業(yè)務規(guī)范和操作流程，可以通過角色的定制分配，模擬商務管理、倉儲管理、配送管理、運輸管理、統計報表、商務結算、全球客戶服務等核心業(yè)務環(huán)節(jié)的執(zhí)行過程，讓學生進行充分練習從客戶需求、商務解析、貨物入庫、在庫、出庫、配送作業(yè)操作、車輛調度處理等流程的實際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和邏輯關系。通過每個業(yè)務環(huán)節(jié)的過程演示，以加深用戶對物流管理流程、系統設計思想和企業(yè)業(yè)務模式的理解。通過第三方物流的實訓練習，學生可以理解第三方物流公司的操作流程，熟練掌握第三方物流公司的業(yè)務操作方法。通過實訓演練，使第三方物流企業(yè)員工和物流專業(yè)學生能夠了解企業(yè)的各種資源和整個運輸、倉儲過程，實現對企業(yè)的物流、資金流和信息流的全面集成和統一管理。
3.實訓系統功能
第三方物流系統是根據第三方物流企業(yè)實際的業(yè)務需求和特點，圍繞三流（物流、資金流、信息流）運作的，其資源的調配與整合是該系統的核心運作和管理目標。通過第三方物流軟件信息系統的應用，將物流網絡與資源進行高效整合，實現信息流的高速與準確傳遞，保證企業(yè)快速反應與處理能力，利用資金流的管理與控制，提供系統內在推動力并提供經營分析和考核數據，通過分析與監(jiān)控工具結合管理方法為物流體系資源配備提出依據并保證體系良性運作。第三方物流系統主要功能包括基礎信息管理、訂單管理、倉儲管理、運輸管理、商務結算管理、統計分析管理、客戶網上服務管理。綜合實現并能夠滿足整個第三方物流各個執(zhí)行環(huán)節(jié)的業(yè)務運作和管理決策的需要，各系統能獨立使用，又能集成使用。
第三方物流系統的各個子模塊：
4.第三方物流實訓課程設計
課程設計總體思路：本課程應包括第三方物流企業(yè)的物流服務項目，包括訂單處理、出入庫作業(yè)、倉儲管理、運輸配送作業(yè)。讓學生掌握第三方物流企業(yè)的一般經營方式和服務內容。從訂單的接收開始，以實物流程為主線，兼顧資金流和信息流的處理，使系統使用者明晰的理清整個第三方物流企業(yè)的流程。
5.實訓技能崗位設置
6.課時和內容安排
總課時為116課時，分兩個階段進行。第一階段，單個業(yè)務的模擬；第二階段，讓學生扮演不同的角色，進行整個第三方物流企業(yè)業(yè)務流程的實訓。
第一階段：學生以個人為單位，對第三方物流企業(yè)的各個業(yè)務模塊進行模擬。了解系統的功能、構成及其之間的關系，進行實際操作練習。
第二階段：將實訓學生分組，并分配不同角色模擬第三方物流公司的業(yè)務運作，如在實訓基地中，實訓崗位可設為：系統管理員、客服（訂單錄入）、理貨員、搬運工、保管員、分揀員、補貨員、包裝員、加工員、運輸配送調度員、駕駛員。
課時安排一覽表：
7.考核、評價
根據第三方物流公司的管理要求。從以下幾個方面對學生的學習過程及結果進行評價。1、項目規(guī)劃過程。2、實施過程； 3、是否具有很強的工作責任心和敬業(yè)精神， 對工作認真踏實， 一絲不茍； 采取的方法：自評、互評、教師評相結合的方法。并選出完成任務最佳者， 并對能提出最佳方案者給予加分表揚。
8.實訓總結
必要的實訓總結，有利于改正學習中出現的問題，同時也利于發(fā)現教學弊端，提升教學能力和理論水平。主要應包括實訓題目、實訓過程描述、問題描述、解決方法描述等必要內容。
【參考文獻】
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1、移動改變物流：智能移動終端的廣泛使用，商務信息的隨時傳遞，不僅是人與人的互通，還是信息與信息的互通，其毛細血管屬性、去中心化屬性將顛覆傳統的物流結構。
2、IT技術從輔助走向核心，成為物流企業(yè)最重要的軟實力、發(fā)動機，將推動企業(yè)轉型升級，深刻改變企業(yè)的組織、流程、互聯互通和服務方式，而大數據經過了幾年的積累已經具備初步的應用價值。
3、電子商務將各種形態(tài)的物流企業(yè)融合，從相對單一的功能性物流走向綜合性物流。市場的發(fā)展趨勢奠定了未來高校專業(yè)發(fā)展建設的方向，培養(yǎng)適合社會需要的物流管理人才勢在必行。陜西電子信息職業(yè)技術學院早在2009年就開設物流管理專業(yè)（高職），經過6年的探索和教學建設，總結了一套與學院特色專業(yè)“計算機信息管理”和“電子商務”相結合的實踐教學體系，并取得了較好的成果。物流管理專業(yè)現已經成為學院的特色品牌專業(yè)。
一物流管理專業(yè)綜合性、系統性教學的重要性
1.1綜合性、系統性教學的意義
教學內容分為理論教學與實踐教學，其中理論教學為實踐教學的基礎。理論教學在給學生傳授專業(yè)知識的同時必須輔以實踐教學的內容，并給予技術指導。縱觀物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)計劃，關于現代科學技術應用的內容比例已經大幅度提升，如電子商務與物聯網技術、物流管理信息系統操作、倉儲管理操作與運輸管理軟件操作等，所以學院把優(yōu)勢專業(yè)的實操內容融合到物流管理專業(yè)的教學教學活動中，把教學重點側重于對理論知識的驗證、強化和拓展，讓教學過程具有較強的直觀性和操作性。陜西電子信息職業(yè)技術學院大力加強重點學科的建設與教學體系推廣，把物流管理專業(yè)枯燥的專業(yè)理論知識變得現實、逼真化，可使學生增強感性認識，有助于提高學習的積極性，培養(yǎng)、訓練學生的物流系統電子信息方面的操作能力，從而提升學習的整體效果。
1.2特色化專業(yè)建設的目的
在高校開展物流人才培養(yǎng)的過程中，建設有自己特色物流管理專業(yè)變得極為重要，強強聯合的專業(yè)共建，綜合化學科體系的建設是各個高校的首要任務。作為應用型、實操型的專業(yè)，物流管理專業(yè)涉及的應用層面較為廣泛，培養(yǎng)與社會實踐相結合的人才，則更需要以扎實的綜合實踐教學為基礎條件。
1.3綜合性、特色化教學的表現特征
現今狀況是我國高校各物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案中均設計有一定比例的綜合實踐教學環(huán)節(jié)，但是課程的不統一，師資的不平衡，教學方案缺乏系統性，與人才培養(yǎng)目標相去甚遠。具體來說，物流管理專業(yè)綜合性、特色化教學的重要性主要表現在以下幾個方面：
（1）加深學生對物流的認識
由于物流活動環(huán)節(jié)多、范圍廣，所涉面中的專業(yè)概念多且枯燥，整體內容也比較抽象，關于計算機軟件操作內容猶如紙上談兵，多元化內容無法關聯成一個整體。現代信息化處理的引入，借助電子商務與信息化平臺，學生了解了最貼近生活的物流內容；管理信息系統軟件操作，把所有實體化的物流內容變成最直觀的數據信息；倉儲與運輸管理軟件操作，把實際工作崗位的內容課堂化，讓學生身臨其境，加深其對理論教學中相關概念、理論的理解。
（2）加強學生對所學知識的綜合性運用
現代信息化技術在物流管理專業(yè)中的廣泛應用，讓學科之間的界限變得模糊，把計算機信息管理、電子商務的專業(yè)特點添加到物流管理當中去，強強聯合的專業(yè)建設就轉變?yōu)榫哂懈咝Ｗ陨硖厣娜聦W科體系和教學模式。陜西電子信息職業(yè)技術學院擁有省級重點專業(yè)“計算機信息管理”，在多年的教學活動中總結出具有專業(yè)特色的實踐教學體系，無論數據分析、編寫程序、信息化處理、軟件操作等都有獨到的經驗。物理管理中信息處理、管理軟件操作是與計算機信息管理最緊密相關的，發(fā)揮其專業(yè)特色，把獨創(chuàng)的教學模式融入物理管理教學體系中，開創(chuàng)特色化專業(yè)教學模式。
（3）培養(yǎng)“雙技術型”物流人才
“雙技術型”人才培養(yǎng)是市場需求狀況提出的新型的物流人才培養(yǎng)模式。這類人才不僅能擔當物流專業(yè)性設備操作的一線崗位工作，還能游刃有余的進行物流信息處理和數據分析的電子信息操作，起到技術支持的作用。“雙技術型”人才的培養(yǎng)擴大了傳統意義上就業(yè)的概念，工作崗位的不可或缺性尤為突出，在對于性別要求高的行業(yè)緩解男女比例的就業(yè)壓力，實現社會公平性。人盡其才的發(fā)展趨勢，對于我國物流業(yè)的發(fā)展乃至經濟社會發(fā)展作用重大。
二特色專業(yè)建設的相關性課程
2.1特色專業(yè)建設原則
根據專業(yè)特點、學科發(fā)展趨勢及市場需求，陜西電子信息職業(yè)技術學院在建設具有高校自身特色的物流管理專業(yè)綜合教學體系時主要遵循以下原則：
（1）系統性原則
物流管理活動是動態(tài)的管理過程，是眾多因素的綜合體，如要把計算機操作能力貫穿于整個物流管理教學活動，就必須把實操項目分散到不同的教學環(huán)節(jié)中。如：數據庫管理內容添加到倉儲管理教學中；運輸軟件操作內容放到實驗室教學中；讓學生把統計學中的知識應用到數據處理和數據分析中；建立與電子信息處理相對應的實驗室中心；維護并開發(fā)課堂以外的教學實踐基地等。
（2）物流設備與計算機操作相結合的原則
物流設備的使用具有很強的實操性，現代科技的加入使得操作設備與計算機實現一體化：RFID終端與計算機庫存管理軟件的結合、電子信息展牌（電子標簽）與倉儲管理軟件的結合、配單信息與運輸管理軟件的結合等。如果只是單一理論課程的知識講解，在具體操作時就會亂作一團，所以陜西電子信息職業(yè)技術學院在開設物流設備使用的課程時都會關聯性的開設計算機軟件實操課程，且學習的課堂就是設備使用場地。
（3）綜合性原則
綜合性體現在教師類型的“雙師型”上，物流管理是理論加實踐的綜合性學科，從物流方案的設計到最終的實施需要一個完整的知識體系，要對物流活動有一個整體的把控。相對難度高的專業(yè)綜合性教師尤為難得，陜西電子信息職業(yè)技術學院經濟管理系特聘省內專家為專業(yè)指導，把教師教學內容分為專業(yè)知識理論課與實踐操作實訓課兩類。打破了傳統的單一化理論教學模式，讓教學場地變?yōu)椤敖淌?-計算機實訓室--物流與供應鏈設備實訓室--企業(yè)實訓基地”這一新型綜合布局，整合優(yōu)化教學資源，開創(chuàng)屬于自身特色的物流管理專業(yè)教學模式。
（4）協調性原則
陜西電子信息職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)的教學模式改變統，把原本學生畢業(yè)后去參加社會實踐的計劃放在每個學年教學任務計劃中，使用的是“專業(yè)理論--信息化實訓--社會實踐--信息化實訓--社會實踐”的綜合協調性教學原則，把特色化的計算機操作實訓作為教學重點，務必讓學生在理論加實踐的教學模式中鍛煉自身的就業(yè)技能。
2.2特色專業(yè)建設相關性課程教學方案
（1）基礎理論課程
陜西電子信息職業(yè)技術物流管理專業(yè)隸屬于經濟管理系，學院在大力建設學科體系時已經把學院特色融入到各個專業(yè)中，在開展物流管理專業(yè)的基礎課程之前就已經安排學生學習計算機應用基礎及VF數據庫等相關知識，經過2年的系統化學習，計算機操作內容貫徹始終。
（2）實踐課程
學院安排的校外實訓課程主要是物流與供應鏈管理的內容，操作物流設備與設施，包括倉儲管理中常見的運輸設備和軟件操作，如絡捷斯特和中諾思等。物流系統軟件操作是管理內容的關鍵，對于計算機操作的要求更高。ERP模擬實訓軟件、倉儲管理、運輸管理、配送管理、物流系統規(guī)劃與設計、物流成本預算等都是對于信息化處理能力的考驗。學生通過校內、外基地實訓等教學手段加深了對相應原理的理解。目前我院已與陜西省物流協會、中通快遞西安分部、西北建材物流中心等多家物流企業(yè)建立了培養(yǎng)新型信息化物流人才的關系；在校內開展物流信息管理設計大賽、小組方案實施等形式多樣的教學輔助活動，極大地豐富了學生校園生活內容。
三建立特色專業(yè)教學體系的保障機制
為了進一步落實特色化專業(yè)建設，陜西電子信息職業(yè)技術學院建立了一系列綜合性教學保障機制。
3.1提升教師綜合素質
現行的教師團隊出現的怪現象：懂理論的不懂實踐、懂操作的不懂物流、懂計算機的不懂設備使用。為了跳出這種怪圈，提升教師的綜合素質勢在必行，關鍵在于教師的不斷學習。為了適應教學需要而增加個人技能是教學體系和專業(yè)特色化建設的核心。
3.2加強對計算機實訓室軟硬件設備的投入
在現有計算機實訓室的基礎上，充實相關實驗設備，加大對實驗室軟硬件設備的投入。購買了物流管理、供應鏈管理、倉儲管理等物流軟件，提高實驗開課率。學院加大硬件投資力度，進一步完善校內物流與供應鏈實訓室，引進先進物流設備及設施，把書本上的內容展現在學生眼前，課堂實踐就是操作。模擬實際工作崗位，根據學生個人情況安排崗位操作，提出物流設計方案，實體化軟件操作，撰寫方案報告，增加學生實際分析和解決問題的能力。
3.3進一步完善實踐教學質量監(jiān)控體系
為確保實踐教學質量，建立了學院—院系—學生的三級教學質量監(jiān)控體系。1、學院層面，將綜合實訓教學質量檢查納入到日常的教學檢查中；每學期有計劃地對計算機實訓課程及校內實訓課程進行考核；2、院系層面，每學期通過下達教學任務，開展期中檢查和召開年度教學工作總結會，對實踐教學執(zhí)行情況進行全面總結，對下一步工作進行規(guī)劃；3、學生層面，定期召開學生座談會，全面聽取學生對教學質量的反饋意見；要求學生對校內、外實訓進行總結并整理反饋意見。
四結語
(一)教師上課過于死板
許多普通高校的教師在給學生上課時，過于注重講解書本上的理論知識，不是特別注重讓學生在課堂上“動起來”，而這些書本知識對學生來說是特別枯燥乏味的，容易使學生喪失學習興趣，導致學習效率下降。
(二)授課教師專業(yè)性不強
許多高校教師對物流管理的了解不全面，在給學生上課時，都是教師擅長哪方面就教給學生哪方面使學生學到的知識不完整，這樣，在實踐中就特別容易出現問題。目前，多數學校對物流管理專業(yè)重視程度不夠，沒有特別關注對任課老師專業(yè)知識的測評，在這種體制下，這些學校物流管理專業(yè)的很多教師只是對物流感興趣，或平時對該專業(yè)有些了解而已，并不具備真正的物流專業(yè)知識。
(三)課程沒有注重實踐的重要性
在物流管理專業(yè)中，實踐和操作占很大比重，許多高校現行課程體系中這部分課程設置薄弱;即使有高校注意到了實踐課程的設置，但在管理方面還是存在很大問題。例如:上實踐課時對學生的管理的不夠嚴格，導致學生在實踐時不夠專心，根本就沒有認真將實踐環(huán)節(jié)落實。
二、物流管理專業(yè)的課程設置
(一)壯大專業(yè)授課教師的隊伍
可以組織學校里物流專業(yè)的老師到一些物流教學課程比較完善的學校去了解一下他們的課程設置，汲取好的地方為我們的課程設置做鋪墊;或者請外校、外企的老師來學校為學生們上幾節(jié)課，本校教師旁聽，這樣既可以提高學生的專業(yè)知識和實踐能力，也可以讓本校的老師學習其他老師的優(yōu)點并運用到自己的教學中。
(二)將實踐充分融入到物流專業(yè)課程中
物流專業(yè)本來就是實踐性相當強的專業(yè)，所以學校就更應該把實踐放在第一位，將它好好融入到教學課程中。如果只是一味地教學生學習理論知識，而不強調他們的動手能力的話，那么就會嚴重影響學生的專業(yè)水平。實踐可以分為幾部分，像實驗、實訓、實習等等。學校可以專門為物流專業(yè)的學生安排做實驗或實訓課程，這有助于他們更好地理解這門學科;另外學校也可以安排學生到校外的一些比較好的物流公司去實習，畢竟走上崗位做與物流相關的工作對學生來說也是一種很好的積累經驗的方式。
(三)物流課程設置應多元化
物流專業(yè)課程中除了物流基礎知識之外，還包含幾大部分。比如說物流數學、物流英語、物流信息技術、采購、供應、運輸管理等等，這些知識也是需要學生了解和掌握的。因為學生在物流的實踐中不可能碰到的全是物流理論上的東西，因為物流本身就是多元化的，如果你連基本的專業(yè)物流英語名詞都看不懂，基本的物流信息系統和網絡都不了解，不知道怎么去操作，那你還能怎么解決問題呢?所以學校在設置物流專業(yè)課程的時候應該考慮到這一點。
(四)調整課程安排
目前我國普通高校物流管理專業(yè)都是前三年半用于講授物流方面的理論知識，然后在最后半年安排學生實習。這樣的安排低估了實踐的重要性，讓學生沒有充足的時間來鍛煉自己的實踐能力。可以讓學生前三年在學校學習和實踐，第四年自己尋找單位實習。
三、總結
關鍵詞：高等職業(yè)教育；物流管理；實驗室建設
近幾年來，在物流產業(yè)迅猛發(fā)展的推動下，企業(yè)對物流人才產生了大量的需求，物流人才被列為十二類緊缺人才之一。據統計，在物流從業(yè)人員中，75％～85％的人員在從事操作崗位的工作。隨著信息技術、自動倉儲技術、包裝技術、裝卸搬運技術及先進物流設備在物流活動中的大量應用，物流業(yè)的發(fā)展需要大量具有一定文化水平和操作技能的物流管理人才。目前，全國有215所高職院校開設了物流管理專業(yè)，但是由于專業(yè)設置的時間比較短，師資力量還比較薄弱，在實驗實訓方面教學手段還比較落后，學生實際動手能力比較低，從而影響了物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)質量，還不能滿足物流市場對人才的需求。
因此，高職院校在培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才的過程中要建設面向物流產業(yè)，操作性較強的物流專業(yè)實驗室，重點是培養(yǎng)和提高物流管理專業(yè)學生的實踐技能和動手能力。
高職物流管理專業(yè)實驗室的建設目標
從功能來看，物流專業(yè)實驗室可以分為純系統的演示、模擬操作實驗室和具有一定物流設施設備和技術工具的實驗室。從培養(yǎng)學生的層次來看，物流專業(yè)實驗室可以分為以培養(yǎng)物流操作人才為導向的實驗室（高職層次）、以培養(yǎng)綜合物流管理和物流技術人才為導向的實驗室（本科層次）、以培養(yǎng)高級供應鏈管理人才為導向的實驗室（碩士研究生以上層次）。
鑒于物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統性強、科技含量高、理論與實踐聯系緊密等特點，高職院校的物流教育既要注重物流理論的傳授，更需要注重學生實際業(yè)務操作能力的培養(yǎng)。筆者認為，高職院校物流實驗室的建設應當以培養(yǎng)物流高等技術管理人才為目標，以培養(yǎng)基層操作型物流人才為主要任務。因此，高職院校在培養(yǎng)學生時務必建立面向市場的、可操作性強的物流實驗室，使學生在實踐中應用理論。在實踐中發(fā)展理論，高職院校物流專業(yè)實驗室的建設目標應當是融演示性、操作性、教育性、研究性為一體的物流實驗室，以操作性為主，演示性、教育性、研究性為輔，把操作性作為高職物流實驗室建設的關鍵和主要目標。
高職物流實驗室的功能首先是為學生實訓提供場所，培養(yǎng)實踐技能、動手能力；其次可以為物流教師進行科學研究提供便利；再次是為教學服務，教師可以采用項目教學法、模擬教學法在實驗室進行教學；最后是為企業(yè)進行物流操作人才培養(yǎng)提供培訓平臺，為企業(yè)服務。
物流實驗室的具體設計目標是：（1）從宏觀角度理解現代物流的內涵，直觀地認識現代物流業(yè)的構成，認識現代物流業(yè)發(fā)展的意義。（2）了解和熟悉國內物流企業(yè)、國際物流企業(yè)的運作流程，了解和熟悉生產企業(yè)物流、流通企業(yè)物流的運作流程。（3）通過物流流程的操作訓練，掌握基本原理，提高操作能力。（4）通過物流技術和設備的操作使用，鍛煉學生的物流技術和對設備的操作使用水平。（5）通過系統流程分析，提高學生的系統分析和設計能力。
高職物流管理專業(yè)實驗室的建設原則
根據《教育部辦公廳、勞動和社會保障部辦公廳、中國物流與采購聯合會關于開展職業(yè)院校物流專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓工作的通知》的有關精神，物流管理設置物流運輸管理、倉儲與配送、企業(yè)物流、國際物流四個專業(yè)方向。因此，筆者認為，本著優(yōu)化教學資源配置、促進教學資源整合的目的，高職院校可以將四個專業(yè)方向的物流實驗室合并考慮，共同建設，從而節(jié)約資金，提高效率。物流實驗室建設應當堅持以下原則：
先進性原則在實驗室建設理念上要強調先進性，追蹤現代物流技術和實驗教學手段的最新發(fā)展動態(tài)，將計算機網絡技術、多媒體技術、模擬仿真技術、自動識別技術、數碼監(jiān)控技術、信息管理與決策技術等多種新技術手段進行綜合運用，保證實驗室建設的先進性。
教學性原則物流管理專業(yè)設置四個專業(yè)方向，每一個專業(yè)方向的核心課程約有10門，每一門課程都要加強實訓環(huán)節(jié)，爭取實訓比重達40％左右。物流實驗室建設要滿足教學課程實訓的需要，把滿足教學需要作為實驗室建設的目標之一。
系統化原則物流實驗室建設要強調系統性，模擬物流作業(yè)全過程，其物流系統要根據大型物流項目實施的背景，在此基礎上提煉總結出相對標準的作業(yè)流程。要以通用的、相對標準的、先進的物流業(yè)務流程為核心，結合條碼技術、信息采集技術、自動化控制系統等物流技術，讓學生在實訓場所完成一系列物流操作，從而得到全方位的訓練。
開放式原則物流實驗室可以面向學生開放，實現教學資源的最大化利用，通過網絡教學、實驗室開放等措施，建立起開放式的教學環(huán)境。
經濟性原則物流實驗室的配置要量力而行，注重節(jié)約，在系統和設備的采購上要考慮性價比高的對象，特別是在經費緊張的情況下，一些硬件設備可以通過仿真模擬來實現，以降低費用。
發(fā)展性原則從長遠的發(fā)展來看，現代物流實驗室的建設目標應當是面向供應鏈物流運作的全程監(jiān)控系統，以模擬教學為主，實現“全真動態(tài)”的供應鏈物流模擬，全過程運作要實現實時數據監(jiān)控分析，為供應鏈物流提供實際的物流作業(yè)數據，為供應鏈流程優(yōu)化提供真實可靠的數據。但是，由于目前我國正處于傳統物流向現代物流的發(fā)展階段，無論是實踐還是教學都難以達到供應鏈管理的要求，因此，從實際出發(fā)，高職院校物流實驗室可以采用分步驟實施建設，采用現有的軟件和設備設施，同時要考慮系統的可擴展性，以便于與今后建設的項目實現對接。
物流實驗室的場地規(guī)劃布局
筆者建議物流實驗室的場地規(guī)劃布局分為多媒體教室和物流實訓兩個場地，兩個場地分別設置在不同的教室，場地規(guī)劃布局根據場地面積、學生實訓人數來確定。
多媒體教室主要是向學生提供投影模擬、軟件演示以及輔助教學，教學場地可以根據一般多媒體教室的布局來考慮。要配置相應數量的計算機，學生可以在計算機上進行各種運輸管理、倉儲管理、第三方物流管理、配送管理、MRP、ERP、國際物流、報關及報檢、集裝箱碼頭及堆場管理、貨運、電子商務等軟件的操作，提高學生的動手能力。
物流實訓場地布局配送是物流的縮影，配送中心管理人員必須具備物流的綜合知識與操作技能，如物流各環(huán)節(jié)的知識和操作技能、財務知識、營銷知識與IT技能等，從而了解整個物流流程運作。因此，筆者建議可以建立現代物流仿真模擬實驗室，同時模擬配送中心和超市門店兩個企業(yè)單位，采用模擬全自動立體倉庫，通過物流信息系統和物流設施設備的使用，進一步增強學生對物流系統的認識和操作能力。
現代物流仿真模擬實驗室的實訓區(qū)域布局如下圖所示。
物流實驗室的實訓項目內容和軟硬件配置
物流實驗室建設從長遠目標來說應當涵蓋物流整個業(yè)務流程，從供應鏈角度來構建系統。系統從接收客戶訂單開始，涵蓋物流中心管理、運輸管理、配送管理、結算管理等物流核心環(huán)節(jié)，形成一套完整的物流業(yè)務流程。物流實驗室的建設目標應當成為一個集服務器、微機、工作站、網絡通信設備、輸入輸出設備為一體的中等規(guī)模局域網絡系統，建立物流從訂貨開始，通過生產、存儲、配送、發(fā)貨直至到貨過程的網絡環(huán)境。
根據物流管理專業(yè)設置物流運輸管理、倉儲與配送、企業(yè)物流、國際物流四個專業(yè)方向，筆者推薦四個專業(yè)方向共享使用的物流實驗室實訓項目與設備配置如右表所示。
物流實驗室為了提升實訓效果和減少培訓教師的工作負荷，核心系統要具備考核功能，即系統根據實際發(fā)生的數據隨機出題，并實時判斷操作的完整性和試題完成情況，教師可以掌控所有學員的考試記錄。
加強物流實驗室的管理，嘗試采用多種教學方法
物流實驗室要建立規(guī)范、科學的運行管理機制，健全設備保管、實驗守則、安全保密、衛(wèi)生檢查、檔案管理、信息管理等制度；要加強財產管理，做到帳、卡、物三者一致；要完善實驗教學文件，編制好實驗教學大綱、實驗指導書、實驗任務書、實驗卡片，建立名稱統一、項目相符的實驗教學檔案。
物流實驗室僅僅是培養(yǎng)學生實踐技能、動手能力的物質基礎，教師要積極嘗試各種提高學生職業(yè)能力的新穎的教學方法。例如仿真教學法，可以模仿一個生產企業(yè)的真實環(huán)境，模擬采購與供應物流、生產物流、銷售物流、回收與廢棄物流、客戶服務等環(huán)節(jié)；也可以模擬一個第三方物流企業(yè)，安排學生在運輸管理、倉儲管理與庫存控制、配送、物流信息等各個環(huán)節(jié)中擔任角色，從而全面提高學生的組織能力、管理能力和操作能力。此外，可以在一定的時間段采用任務驅動法教學，安排學生有組織地完成某個研究性課題，師生共同尋找物流企業(yè)面臨的實際問題作為課題任務，制定課題任務書，學生組成課題小組，制定課題研究計劃，在教師的指導下完成課題研究，這樣可以將理論教學與實際工作結合起來，將封閉式學習轉化為開放式學習，提高學生的職業(yè)能力。
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關鍵詞：高職院校；物流專業(yè)；教學改革
高職教育是以能力（包括專業(yè)技能、學習能力、創(chuàng)新能力及社會基本適應能力等綜合能力）培養(yǎng)為中心的教育，培養(yǎng)生產、建設、管理、服務第一線的高等技術應用型人才，畢業(yè)生要有較強的現場解決實際問題的技術應用能力和創(chuàng)新能力。
那么采取什么樣的教學方法才能達到這樣的目的呢？由于高職教育教學任務的多方面性，教學對象的差異性，教學方法是多種多樣的。從辨證的觀點來說，每一種方法都有優(yōu)點和不足之處，所以，教學方法不僅要由單一向多樣化發(fā)展，而且要把多種教學方法優(yōu)選結合，這樣才有活力，才能取得良好教學效果，達到事半功倍的目的。因此，研究教學方法和教學手段的改革，是高職教育中的一個重要課題。
一、多元化教學方法的運用
任何一種方法都只能有效地解決一些問題，不可能解決所有問題。那種包羅萬象的、適用一切的教學方法是不存在的。因此，在教學方法的選擇上，應堅持多元化原則，根據專業(yè)理論和專業(yè)技能要求的不同，教學內容的不同，選擇適合本專業(yè)課程性質和特點的方法。伴隨著教學經驗的不斷積累，對于高職物流教學方法的改革與創(chuàng)新有了更加深刻的體會與認識，并且逐步摸索和總結出一些具有創(chuàng)新性的教學方法。
1.案例研討
實施步驟一，案例導入。將企業(yè)日常經營所發(fā)生的物流案例導入各門專業(yè)課的教學過程中，案例情境真實，讓學生完全置身于企業(yè)實際的經營環(huán)境。案例所設置的討論題目應覆蓋較寬的專業(yè)知識面，有利于學生思維的發(fā)散，讓他們以大的視野從多方面、多角度、多種途徑去綜合利用所學的各種專業(yè)知識來發(fā)現問題、分析問題、解決問題，而不是拘泥于局部或某一單一物流環(huán)節(jié)去思考問題，束縛自己的思維空間。步驟二，隨機分組。講授專業(yè)課很多情況都是上合班課，案例分析時要打破班級的界限，隨機將合班的學生分成若干小組。例如采用屬數分組法，隨機從教室最前或最后排的學生座位開始，讓坐在最邊上的學生第一個屬數，然后按照他所在的橫排或豎排的順序，依次屬數，比如1、2、3、4、5、6、7、8，整排屬完后下一排同學接著上一排的數字繼續(xù)屬數，直至教室所有同學都報完自己的數字為止，這樣全體合班同學被分成8個小組，每個小組的成員所在班級不同、男女生比例也不同，真正做到隨機組合。步驟三，小組討論。每個小組選出一位組長，由他主持小組的討論活動。組長要負責任務分工、角色安排，對成員的參與度、貢獻大小做出績效評價，表現積極突出的成員，組長可以考慮給他加分；相反，對于那些投入不夠、沒有完成所分配任務、表現消極的組員則予以減分處理。小組討論結束后，要將本組的主要觀點和問題解決方案制作成PPT，并且選派一位組員作為小組的代表到講臺上做小組陳述。步驟四，成果展示。由各小組所選派的代表用PPT陳述觀點，進行成果展示。每位代表要在規(guī)定的時間內陳述完畢，然后接受教師和其他小組的質詢和答辯，最后由專業(yè)教師和其他小組成員為做展示的小組進行交叉打分，對每個小組的評價做到既客觀又公正。這種案例分析方法，以企業(yè)的運營實際為背景，通過隨機組合和團隊協作的模式實施專業(yè)課程的教學方法，既可以調動學生的學習積極性和參與熱情，幫助他們盡早熟悉和適應企業(yè)實際的經營環(huán)境，有效培養(yǎng)他們的職業(yè)技能，同時又有助于他們對專業(yè)知識的理解和消化，培養(yǎng)思維能力和解決實際問題的綜合能力。
2.作業(yè)現場教學
當講授像《倉儲管理》、《運輸管理》、《配送管理》、《國際貨運》等核心專業(yè)技能課程時，可以將其所有的模擬實習和實訓單元的教學場所由教室和課堂搬移至合作企業(yè)的物流作業(yè)現場，聘請企業(yè)的管理者或行業(yè)的技能專家為學生做物流業(yè)務流程的現場教學與交流。現場教學讓學生身臨企業(yè)實際的運營環(huán)境，對物流行業(yè)狀況建立一個總體認識；了解物流企業(yè)沿革過程、營業(yè)項目、服務特色、設備設施的基本情況以及具體的作業(yè)流程和企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和文化特征；從企業(yè)專家的講解中獲得最新的物流技術、職業(yè)技能需求、行業(yè)發(fā)展動態(tài)以及前沿問題研究等大量的相關信息，使學生能夠進行真刀真槍的實地訓練，幫助學生更有針對性地培養(yǎng)自身的專業(yè)技能和職業(yè)素質，找準自己的職業(yè)定位，縮短與企業(yè)人才需求之間的差距。另一方面，對學校而言，企業(yè)現場教學模式是一種對校外資源的有效整合，符合“辦工廠化大學”的職教理念。因此，這種教學模式代表著高職教育的一種發(fā)展趨勢，必定會被越來越多的職業(yè)院校所推廣和使用。
3.準公司模擬實訓教學法
組織學生成立模擬的第三方物流公司，分設各職能部門，安排好角色分工，模擬專業(yè)物流公司的運營情境。“準公司模擬實訓教學法”其根本目的是為學生創(chuàng)造出一個虛擬的物流企業(yè)環(huán)境，使他們猶如身臨其境，充當各個崗位職責的角色，應用所學的專業(yè)知識來管理和經營各種物流服務項目，以此來提高學生的實操能力，培養(yǎng)他們的職業(yè)技能和良好的職業(yè)素質。比如在進行《國際貨運》的教學中，就可以采用“準公司模擬實訓”的教學模式，具體做法：組建虛擬的三方公司，由學生充當各個公司不同的崗位角色。所模擬的第一方公司是國內的一家專業(yè)外貿公司，在其公司內部設置外貿工作崗位，負責對外簽訂進出口貿易合同，并向貨運人下達訂艙位委托。第二方公司則為國際貨代公司，貨代人員負責向船方下訂艙委托，并與堆場確定集裝箱入場箱位，并向海關商檢報關報驗。第三方公司為第三方服務機構，分別扮演船方、堆場、報關行開展業(yè)務。這三方公司組成一個較為完整的進出口業(yè)務流程，并且相互合作形成一個具有價值增值性的工作鏈。扮演各種工作角色的同學，以任務為驅動，以業(yè)務流程為紐帶，相互協作，以工作的高效率和周到的客戶服務，在為客戶創(chuàng)造價值的同時，來不斷提升自身的業(yè)務績效。這種仿真的工作情景，也為學生提供了一個良好的“實戰(zhàn)”場所，對提高他們的專業(yè)技能將起到有益的推動作用。
4.物流游戲
教師根據物流企業(yè)業(yè)務流程自己開發(fā)物流虛擬游戲。學生在游戲開始時，物流流程是不合理的，通過游戲發(fā)現問題，教師組織學生進行討論，找出原因，并在下一輪游戲中對不合理的流程進行改進。通過游戲，使學生可以將在課堂上所學到的知識運用到實踐工作中，提高學生的實際觀察能力、專業(yè)能力、方法能力、事務處理能力。
5.知識遷移
介紹自動化電子貨架時可以讓學生自己嘗試設計一個身邊的可以利用EPC的系統。例如在物流信息管理教學中，學生們僅僅樂于學習一些物流管理軟件的應用，而不敢也不能涉及物流信息系統的設計。因此，在教學中，讓學生掌握基本的物流信息管理知識，可以利用學生對EXCEL的熟悉掌握，設計一個針對小企業(yè)的信息管理系統。這樣，既打破了學生對軟件設計的神秘感，又熟悉了企業(yè)生產與物流的流程，有利于學生以后學習企業(yè)的高級計劃排程。
二、采用先進的教學手段
1.利用多媒體進行輔助教學
隨著現代化科學技術的迅猛發(fā)展，多媒體教學手段以其形象的畫面、清晰的文字、甜美的音樂、親切的語言，創(chuàng)設出新穎獨特的教學情景，它能全方位吸引學生的感官，讓他們集中精力，積極思維，它能激發(fā)學生的好奇心，使他們對數學產生濃厚的興趣，進而產生強烈的求知欲望，使學生在歡快、愉悅、充滿活力的情趣中獲取數學知識。媒體將成為學生手中的認知工具，教學過程中將利用教學資源創(chuàng)設教學情境，開展以學生為中心的啟發(fā)式或協商討論式教學，使學生在雙向互動的教學環(huán)境中掌握理論知識和技能。實踐表明，多媒體教學可以提高教師教學和學生學習的效率，保證了教育教學的質量和學生學習的質量，不僅節(jié)省了教師教學和學生學習的時間，還擴充了知識的信息量。
2.視頻教學
在講授專業(yè)課的課堂上，安排學生觀看3～4個多年積累和精心挑選的物流專業(yè)錄像，以讓學生了解實際的物流運作經典的視頻教學資料，如日本大福物流管理運作中心、嘉里物流公司，供應鏈物流運營專題片，第三方物流業(yè)務流程和現場作業(yè)等資料。由于課時有限，故安排觀看其中的3～4個即可，每個視頻資料都提出了一些問題供學生觀看時思考并組織討論，輔以課堂點評，以達到高質量教學效果的目的。
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【關鍵詞】以工作過程為導向 高職教育 培養(yǎng)理念
高職學生的培育重在培養(yǎng)學生具有實際從事作業(yè)的能力，尤其對于物流專業(yè)的學生而言，更要重視和加大實踐教學的環(huán)節(jié)。我們對以工作過程為導向物流課程的設計和開發(fā)進行改革探索。
一、課程開發(fā)設計思路
1、以職業(yè)發(fā)展為目標。結合物流企業(yè)工作特點，以及高職學生就業(yè)的方向，將來從事的崗位要求，注重對學生毅力、學習能力、刻苦精神、團隊精神、創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，構建職業(yè)生涯發(fā)展的通用能力結構。
2、以專業(yè)能力為基礎。根據物流行業(yè)實際工作崗位的能力要求，專業(yè)技能需要的知識體系提煉專業(yè)能力，作為知識培育的切入點和考核點，重組教學內容，改革課程體系。
3、以工作結構為框架。整個的學習構架以工作結構為基準，改變傳統課堂教學框架，構建學習機構，安排在學校三年要進行的課程結構，以團隊分工協作的方式完成學習任務。
4、以工作過程為導向。整個學習過程都是圍繞工作流程而展開。讓學生進入專業(yè)初始就對將來要從事的工作流程有清楚的認識，根據工作過程所要求的知識結構安排課程教學內容。
5、以工作實踐為起點。完成學生的角色轉換，讓學生從學習者轉變?yōu)楣ぷ髡撸儽粍犹铠喪浇虒W為主動吸取，學生為完成工作任務而去探索去追尋解決問題的方法。我們采取物流專業(yè)課程開發(fā)角度是面向整個物流職業(yè)，而不是單純面向職業(yè)崗位能力，見圖1。
該構架模型中層面劃分基于物流理念、物流活動、物流過程、物流流程、物流信息、物流決策、物流分析及物流優(yōu)化。層面的遞進針對學生認知規(guī)律而設定，能帶上去的同學盡可能推送到比較高的層面，帶不上去的則力爭在較低層面有所收獲。每一層面有相對應的出口（崗位層面和崗位類型）。不論哪一層面教學，均以現實物流活動及應用為導向，構建有內容（數據、案例、項目、任務等），有方法（調查、建模、演繹、歸納），有工具（project、excel、word、PowerPoint、flexsim），有成果（方案、模型、分析報告）的多維、但清晰的教學空間。
二、培養(yǎng)理念革新
讓學生了解熟悉自己所學專業(yè)的行業(yè)、企業(yè)背景，了解將來走向社會工作崗位時可能從事的職業(yè)是什么，為了完成這些職業(yè)需要掌握一些什么樣的知識結構，帶著問題進入課堂。教師和學生都應有明確的角色定位，教師是課堂的引領者，解惑者，必須要讓學生貫穿到整個的教學過程中來。將“愛”、“懂”、“會”始終貫穿于學習中，讓學生因為愛這個專業(yè)，這個行業(yè)而去不斷探索，尋求發(fā)展這個行業(yè)的新的領域，為了發(fā)展就要求懂，這樣自然就會不斷的遇到問題，提出問題，解決問題，從而不再是老師提問，而變成學生提問，在這種反復提問，不斷總結的過程中，許多的知識就消化和吸收了，從而達到會，自然就想去應用，整個培養(yǎng)過程從校內實習、實驗室實訓轉向企業(yè)現場實習，自然而然從一個學生轉為一個物流行業(yè)的從業(yè)者。
三、課程的設置
在三年的學習過程中，結合學院1+4+1的培養(yǎng)模式設置課程，強化實踐教學環(huán)節(jié)，一年級學生安排如下。
1、講座和參觀。作為課堂教學的一大延伸，一方面邀請企業(yè)界物流從業(yè)人員走進來，另一方面帶領學生們走出去，現身說法，身臨其境地讓學生了解真實的物流企業(yè)、職業(yè)和行業(yè)，開闊視野，激勵學生學好專業(yè)。
2、社團活動。由學生組建物流專業(yè)社團，由教師引導以項目小組形式開展物流市場調研、企業(yè)聯絡、培訓考證等活動，推動學生更近的認識物流行業(yè)與企業(yè)；推動物流專業(yè)持續(xù)建設。
3、市場調研。一方面設計有關物流崗位分類與要求、物流業(yè)務類型、物流市場狀況等有助于認識物流業(yè)的課題，促進學生自主的去認識物流；另一方面在物流專業(yè)社團發(fā)展成熟的過程中，承接社會需求的市場調研課題，鍛煉學生的做事能力。
通過這些實踐教學環(huán)節(jié)，使學生對物流企業(yè)崗位，作業(yè)過程有初步的了解和認識，按照工作過程開設課程實訓，分別設置運輸模塊、倉儲模塊、配送模塊的實訓環(huán)節(jié)，利用校內實訓室通過軟件模擬操作，完成運輸管理、供應鏈管理等課程的設計及解決作業(yè)方案。目標是讓學生能夠熟練使用電腦，熟悉常見物流硬件，能應用物流信息系統模擬相關業(yè)務流程。
在二年級時，組織學生到企業(yè)進行認識實習和頂崗實習，將課堂知識與實際操作聯系到一起，三年級則以實際企業(yè)為背景進行應用與創(chuàng)新實習，完成畢業(yè)設計。
4、企業(yè)實習。隨著學習的不斷深入，開展不同類型的實習。早期安排短期的企業(yè)認識實習，帶領學生走訪多家不同類型的企業(yè)，目的是讓學生了解不同企業(yè)的不同的物流業(yè)務和崗位，為專業(yè)學習打下基礎；后期則安排較長期的頂崗實習，每個學生選擇一家企業(yè)為宜，實際承擔崗位職責。在整個過程中，不斷鼓勵學生利用假期努力嘗試各類實習工作，以鍛煉基本素質和能力。目標在于讓學生走出課堂、走出學校，多了解社會，提高活學活用的能力，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，畢業(yè)后能夠順利進入工作崗位。
四、教學方法的改革
基于以上分析以及多年教學實踐中的反饋和經驗總結，我們已在采用的教學方法有以下幾種。
1、啟發(fā)式教學法。以問題為中心，解決教學難點、重點。課前提問上節(jié)課內容；課堂教學內容設計注意知識點，每次課都設計出重點和難點，還要保持內容的完整，注重知識的一貫性，課后總結。不斷的變換切入問題方式，使學生感覺新穎有好奇心，想要去探索答案。
2、“案例和實務操作”法。 根據物流市場的實際需求，注重培養(yǎng)既有理論知識又有實踐動手能力的物流人才，在課程教學中引用大量物流作業(yè)的實例，通過案例分析解釋基本概念，通過物流運輸管理、倉儲管理等實訓軟件，將現場作業(yè)引入課堂，實現一對一的技能訓練，使理論教學和實踐緊緊相連。
3、互動教學法和激勵機制法。課程教學按照學生的感知性、運動性、思維性、記憶性的學習過程，循序漸進地誘導、啟發(fā)和鼓勵學生主動思考，積極參與討論并發(fā)表見解。在教學過程中注意激發(fā)學生的學習興趣。對于主動發(fā)問，主動參與課堂內容的學生給予獎勵，允許答案的發(fā)散性和非確定性從而增強學生分析判斷力和留給學生思考與討論的空間；注意對學生進行學習方法的指導而不是灌輸知識，從而使學生能舉一反三，觸類旁通。
4、現場認知加視頻及圖片法。在教學過程安排物流市場調查、物流認識實習、生產實習、畢業(yè)實習環(huán)節(jié)，走進工作現場，拓寬學生的知識面，開發(fā)學生創(chuàng)新思維，將書本抽象知識具體化、形象化，增加感性認識。
[關鍵詞]倉儲作業(yè);信息化;教學設計
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.11.157
1 引 言
近年來，隨著信息技術的高速發(fā)展，以計算機和互聯網為主的信息技術迅速滲透于社會的各個領域，尤其是教育領域。教育信息化是指全面深入地運用現代化信息技術來促進教育改革和教育發(fā)展的一種全新的教育形態(tài)，它成為網絡信息時代最顯著的教育變革，它給傳統的教學模式帶來深刻的改革。2012年4月，教育部等九部門《關于加快推進教育信息化當前幾項重點工作》的通知中指出，實現教學點數字教育資源全覆蓋;推進農村中小學寬帶接入與網絡條件下的教學環(huán)境建設;推動優(yōu)質數字教育資源的普遍應用;推進網絡學習空間建設;建設教育資源公共服務平臺;建設教育管理公共服務平臺;加大教師應用信息技術能力的培訓力度。國家對于教育信息化建設方向的政策和指引明確了未來方向，同時也對我們教師的教學能力提出了更高的要求。我們必須在教學中將信息技術與教學很好地進行整合，做好信息化教學設計，才能高質量地完成教學任務。
2 信息化教學設計的內容
2.1 信息化教學設計的含義
信息化教學設計是在建構主義學習理論指導下，運用系統方法，利用計算機多媒體技術、網絡通信技術等先進技術，以學生為中心，充分發(fā)揮學習主體的主動性、積極性，充分利用現代信息技術和信息資源，科學地安排教學過程的各個環(huán)節(jié)和要素，以實現教學過程的優(yōu)化，以完成知識的意義建構與培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力為主旨的學與教設計。
2.2 信息化教學設計的特點
信息化教學設計的特點是采用以問題為中心的信息化教學設計，以“任務驅動”和“問題解決”作為學習和研究的主線，創(chuàng)設相關有具體意義的情境，將信息技術與完成任務有機整合，促進學生高級智慧能力的發(fā)展。信息化教學設計的目標是幫助全體教師在自己的日常課堂教學中，充分利用信息技術和信息資源，培養(yǎng)學生的信息素養(yǎng)、創(chuàng)新精神和解決問題的能力，從而增強學生的學習能力，提高學習效率。
3 實現信息化教學設計的基礎
3.1 借助物流管理教學資源平臺
北京市商務科技學校的物流管理教學資源平臺能為教師提供每一門物流專業(yè)核心課程的教學內容，包括課件、數字化教學資源、各種互動資源、各種素材、測驗內容、教學評價等等，既可以滿足教師日常教學，同時也為學生提供了課前預習、學習內容、課后復習、拓展學習內容等多個專欄。資源平臺使用非常方便，學生可以隨時對教學內容進行查詢、預習、復習、測驗;教師也可以隨時查看每個學生花費了多少時間進行學習、學生的學習效果，學生上交到資源平臺的作業(yè)（有的是查找圖片、有的是方案設計、有的是操作流程的視頻資料等），教師隨時掌握學生的學習情況以及他們遇到的難題，以便做出有針對性的輔導。
3.2 充分利用“未來課堂”的教學環(huán)境
改變傳統講臺、黑板、教科書的教室環(huán)境，充分利用北京市商務科技學校“未來課堂”的教學環(huán)境。未來課堂有著許多先進的設備，比如云計算及平臺技術、交互式電子白板技術、智能中控技術、視音頻采集技術、遠程互動技術等。在這里教師可以通過分屏顯示，同時展示更多資料，通過實時反饋系統及時了解學生學習效果。還可以通過交互式電子白板技術用電子感應筆直接在電子白板上板書，隨時保存，方便教師課后整理、打包，循環(huán)使用。此外，教師還可以將課堂延伸到課后，在互聯網上繼續(xù)進行知識的拓展。豐富的課程資源甚至還能幫助教師實現課堂翻轉。讓學生在課前觀看教學視頻和課件進行自主學習，而將課堂時間用于充分的互動討論。每一個學生都能參與實際的課堂學習，也可以在網絡空間中參與在線課程、交流等。環(huán)境舒適滿足各種教與學的需要。
3.3 將信息化教學手段與真實的實訓場地有效結合
北京市商務科技學校倉儲配送中心是依據企業(yè)實際的工作環(huán)境和作業(yè)流程設計的，分為立體庫作業(yè)區(qū)、拆零揀選作業(yè)區(qū)、復核包裝作業(yè)區(qū)和叉車庫作業(yè)區(qū)四個區(qū)域，擁有現代化的倉儲配送軟、硬件設備和先進的信息技術，其中包括倉庫管理信息系統、輸送與分揀信息系統、電子標簽系統、條碼信息技術、無線射頻技術、GPS/GIS等現代化的信息技術，可以說現在物流企業(yè)中運用的先進的物流信息技術和信息系統，在北京市商務科技學校倉儲配送中心都能找到。學生在實訓中心，通過完成具體、真實的工作任務，了解企業(yè)的工作流程，都能達到倉儲企業(yè)的上崗要求。現代化的實訓中心配備現代化的信息化教學，更能激發(fā)學生的學習興趣，更能讓學生真正理解企業(yè)的工作過程，比如學生可以在實訓區(qū)里進行專業(yè)技能訓練，同時通過網絡實現遠程專業(yè)課程教學互動，滿足物流專業(yè)理實一體化教學的需要。
4 信息化教學設計的實踐
這是整個信息化教學設計的關鍵，這個過程分四個部分完成。
4.1 布置任務
筆者利用北京市商務科技學校物流管理資源平臺，登錄主頁之后進入今天要學習的內容――出庫備貨作業(yè)，然后布置今天的工作任務：“2014年2月26日，商務1號庫收到家樂福、酷8及聯合利華三家客戶的貨物出庫任務，要分別完成三個客戶有關貨物20箱五月花卷筒紙，20箱樂百氏引用礦泉水，3個小熊學數學第三階段書籍，5個小熊學數學第二階段書籍，6個小熊學數學第一階段書籍，2瓶屈臣氏蒸餾水等貨物的出庫備貨作業(yè)。”同時提出任務的要求：“請同學們以倉管員的身份，依據出庫備貨的管理原則，利用手持終端等相應設備將需要出庫的貨物進行下架，并搬運到出庫備貨區(qū)，完成出庫備貨的操作”。
4.2 分析任務
筆者將全班學生分成兩個小組，分別是紅隊和藍隊，都代表商務1號庫的工作人員。要求學生分組之后，每個組結合資源平臺所給的學習資料制定作業(yè)方案，并將方案上傳至資源管理平臺，同時各小組派代表上臺陳述小組的方案，并互相點評。然后筆者將4個電子學習資料提示給學生，這些學習資料分別是出庫備貨概述、揀貨作業(yè)方式、認識出庫單、出庫備貨流程。這些資料有的是文字形式，有的是圖表形式，有的是視頻形式，有的是Flas等形式，他們都可以在資源平臺上隨時打開進行學習。此時，學生一邊查閱學習資料，一邊討論分析工作任務，并在任務單上進行作業(yè)方案的初步設計。學生組內商討之后達成一致，將方案通過網絡上傳到資源平臺。筆者就可以在資源平臺上看到紅隊和藍隊制定的工作方案，通過大屏幕可以進行播放。筆者看到他們還將本組各個成員按照工作崗位進行了分工。學生此時學習熱情高漲，爭先恐后要向全體學生展示自己組的設計方案。當每組學生陳述完自己的設計方案之后，其他小組同學也都給予了相應的修改意見，同學們再一次完善自己組的方案設計，就等著到倉儲配送中心實訓場所進行驗證了。
4.3 完成任務
紅、藍隊分別到倉儲配送中心實訓場所，通過完成工作任務來驗證本組設計的方案是否合理。整個過程中讓學生自主地分配工作任務，自主地進行學習討論。遇到難題時，他們會停下來集思廣益商討一下，然后找到一個好的辦法后，大家又開始繼續(xù)完成工作任務。在整個完成任務階段，學生充分發(fā)揮了主體性地位，體現了學生在“做中學”的職教理念，也使學生更加加強對知識的理解，從而實現本節(jié)課的知識與能力目標;通過小組合作完成任務，加強團隊合作以及保證貨物安全的意識，也實現了情感目標。最后，學生都非常滿意自己出色地完成了出庫備貨作業(yè)的工作任務。
4.4 總結評價
在評價環(huán)節(jié)中，學生也是自己進行設計，他們認為兩個組中相同崗位角色的學生應該是一組，一個學生進行操作，另一個學生進行拍照評價。如紅隊的倉管員在完成工作任務時評價的同學就應該是藍隊的倉管員，因為相同的工作崗位職責應該是一樣的，評定標準也應該是一樣的，這樣的評價嚴謹、操作規(guī)范性好。果然，效果不錯。同時，教學資源平臺還提供了一個評估量化表，學生進行了自我評價、小組評價以及教師評價。在點評時，評價組的學生到臺前，一邊展示從iPad上拍下來操作學生在完成任務過程中的圖片或視頻，一邊向全班學生講解同學做得好的地方以及不足的地方。被評價的學生看到自己有失誤的地方也都表示認可。學生感到用iPad能非常及時進行反饋，效果非常好。這一過程中，評價的目的不是要找出學生操作流程的失誤，而是要讓學生能更好地理解出庫備貨作業(yè)的管理原則，能更加規(guī)范操作手持終端、搬運車等相應設備，達到企業(yè)崗位要求。
5 信息化教學設計的實施效果
5.1 培養(yǎng)了學生獨立完成工作任務的能力
這堂課的教學效果與以往的以“教”為中心的效果完全不同，不是教師手把手地教學生，做示范，學生進行模仿，而是給學生以明確具體可操作的任務，讓學習者獨立、主動、自由地探索、發(fā)現。這樣的學習充分調動學生的學習主動性與積極性，極大程度地培養(yǎng)了學生的團隊合作精神，使他們具有社會交往和社會責任的意識。
5.2 培養(yǎng)了學生自主學習的能力
這堂課學生在完成任務的過程中，通過自己搜集學習資料，自主分析、思考，共享資源，自主學習，將學習過程中的問題到教學資源平臺，通過網絡與教師進行答疑解惑，這樣可以增進師生之間的互動，使教師及時了解課堂教學效果，及時改進教學方式。同時，信息化教學充分利用多媒體技術，滿足學生視、聽、感官需求，調動學習積極性，激發(fā)學習熱情，活躍課堂教學氣氛。
5.3 實現了理實一體化的教學
這堂課我們可以清晰地看到，學生在完成工作任務的過程中，他們自己分析思考，動手搜集、查閱資料，在實踐中不斷進行總結，對所學的知識牢固地把握。同時，還做到了將所學的知識用來指導自己的實踐，理論與實際相結合，順利地完成了各組的工作任務。這堂課真正做到了教師在“做中教”、學生在“做中學”理實一體化的教學。
5.4 實現了對工作過程客觀的評價
從評價過程中，我們可以看出整個評價是學生自我評價、小組評價和教師評價三個方面來進行。借助iPad的拍照和錄制視頻的功能，各個評價組的學生清晰地記錄了被評價組中每個學生操作時的動作、協作學習互相交流的畫面。學生在這樣的評價過程中，能夠自覺客觀地看到自己的優(yōu)點和不足之處，實現了對工作過程客觀地進行評價，加強了學生對工作流程的熟悉和對設施、設備規(guī)范操作的意識。
6 信息化教學的幾點思考
6.1 成功的信息化教學有利于提高學生的學習效果
借助信息技術優(yōu)化學習情境，學生參與的熱情很高，課堂氣氛融洽，學生學習輕松，發(fā)現問題能主動相互討論，創(chuàng)新思維活躍。學生學習輕松。借助任務驅動的教學方法，通過老師的引導，配合豐富的網絡學習資源和互動性強的網上討論功能，學生的學習探究過程比較容易。學生經過自己多動手操作、主動探索的學習模式，在完成任務的過程和活動的體驗中，進行自主分析，自主獲取知識，習得技能，學會解決問題的方法，突出了學生主體性地位，體現“做中學、做中教”的職業(yè)教育教學特色。
6.2 信息化教學對教師的教學能力提出了新的要求
教育信息化成為網絡信息時代最顯著的教育變革，教育的信息化不但給傳統的教學模式帶來了深刻的變革，同時也對教師的教學能力提出了更高的要求。教師在教學中必須將信息技術與教學很好地整合，才可以高質量地完成教學任務。因此，我們必須做好以下幾個方面的工作：第一，教師要轉變思想，應該意識到信息技術對于教學應用的優(yōu)勢，改變過去習慣的教學模式。改變“一支粉筆，一本教材，一塊黑板”的傳統教學方式，利用現代化的信息技術來為教學服務;第二，教師要不斷提高自己的信息化教學設計能力。教師能夠有意識地將信息技術作為一個重要的因素放在教學設計過程中，這種意識將帶來教學環(huán)境、教學內容和教學方式的巨大變革;第三，教師要不斷提高自己的信息化教學資源和開發(fā)能力，教師能用計算機、網絡以及各種軟件來處理教學內容，具備各種演示、制作能力，為學生制作各種教學資源，還能夠實現與學生的信息化互動;第四，教師還要有很強的信息化教學評價能力，能對設計的信息化教學設計教學評價，利用反饋的結果來修正自己教學存在的問題。
6.3 信息化教學對學校的師資培訓提出了更高的要求
現代信息技術向人類發(fā)起的挑戰(zhàn)，使得整個基礎教育界都受到了巨大的沖擊，促使傳統的教育思想、教育理念、教育體制、教育模式、教育內容和學生學習方式都隨之發(fā)生前所未有的深刻變革。課改之關鍵所在的教師，其職能、角色的定位，也將逐漸由傳統的“知識傳授者”轉變成“設計者、指導者、組織者、幫助者、學習資源的管理者及研究者”。這種新型教師的職能轉變，對教師的素質提出了新的更高的要求，學校應不斷加強信息化教學設計能力的師資培訓，培養(yǎng)出適應教育信息化的新型教師，使得教師們在信息化教學方式、信息技術的掌握以及網絡資源的利用等方面都有很大的提高，不斷提升信息化教學能力。
參考文獻：
[1]祝智庭.走進信息化教育[M].北京：高等教育出版社，2001.
[2]皮連生.現代教學設計[M].北京：首都師范大學出版社，2010.
