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冬季施工措施賞析八篇

發(fā)布時間:2023-03-06 16:02:10

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的冬季施工措施樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

冬季施工措施

第1篇

關鍵詞:混凝土;冬季;施工

中圖分類號:TV431+.9 文獻標識碼:A

1 工程概況

該工程是六層的框架結構,建筑面積5444m2,地下室地面的混凝土為C25,坡道擋土墻是C35鋼筋混凝土,C25的基礎混凝土,C35的地下柱混凝土,C15的地下墊層混凝土、C25的地下室面層混凝土。

2 冬季混凝土特點及采取的方法

2.1 冬季混凝土特點

在0℃~4℃時,混凝土的凝結時間是15℃時的三倍,氣溫降低到0.3~0.5℃時,就會導致混凝土的凍結,停止反應,氣溫降到-10℃時,混凝土的結構就會因溫度過低而受到破壞,因此要確?;炷炼臼┕さ馁|量,就必須采取合理的措施。

2.2 負溫混凝土

負溫混凝土在施工時,必須根據情況采取合適保溫措施進行合理的防護,對其進行養(yǎng)護時需要使用蓄墊進行保溫,與此同時,將混凝土在正溫狀態(tài)情況下的硬化時間給以延長,確?;炷翉姸葷M足要求。

3 施工技術措施

根據建筑工程施工技術規(guī)范的規(guī)定,進入冬季施工過的時間為當地的氣溫連續(xù)5天不大于-5℃。工程進入冬季施工時必須采取合理的冬季施工防范措施。

3.1 鋼筋工程

施工的溫度低于-5℃時,在對工程的鋼筋進行焊接時,一定要嚴控焊接的各個環(huán)節(jié),選擇焊工時必須要有上崗合格證,專業(yè)技術過硬,按照焊接的要求與規(guī)定開展焊接工作,在焊接的過程中,安全意識一定要強,只有做到防患于未然才能避免觸電、火災等事故的發(fā)生。在開始大面積的焊接工作前,需要試焊,然后對其進行檢驗,各項指標都滿足要求后方開始實際的焊接工作,同時根據實際的情況對蛤蚧的工藝參數進行合理的調整,對于沒有冷卻的接頭采取一定的支擋措施以免冰雪接觸。完成焊接工作后,對構件接頭的外觀進行檢測,確保外觀美觀。

對于直徑大于Φ20的立柱鋼筋,都需選用電渣壓力焊進行焊接,在施工現場對試件進行截取,然后進行強度試驗,選取同類型的接頭每200個為一批進行檢測,檢測滿足要求后才能開始正式的焊接工作。對于接頭處有彎折、橫向裂縫、表面有燒傷等不合格的情況時給以切除,然后再進行焊接。

3.2 砼的工程

混凝土在冬季進行施工,混凝土處于負溫的環(huán)境中,要確?;炷恋膹姸葷M足要求,必須注意養(yǎng)護的過程,采取合理的養(yǎng)護措施。

3.2.1 材料要求

選用P42.5普通硅酸鹽水泥。在水泥進場時需要按規(guī)定的要求進行安定性和強度試驗,經檢驗滿足要求后才能使用。選用20~40的粗骨料,確保骨料的堅硬、級配良好無其他雜質。粗集料進行現場后對其進行級配和壓碎的試驗,指標滿足要求后才能使用。

3.2.2 砼的澆筑要點

在冬季對混凝土進行攪拌時,其攪拌的時間要比常溫攪拌的時間多出一倍。盡量縮短混凝土的運輸和澆筑的時間在對混凝土進行澆筑的過程中,一定要確保澆筑密實和、均勻、整體性強,對澆筑的構件的尺寸進行嚴格的控制,同時確保鋼筋預埋件位置的準確,誤差控制在規(guī)定的范圍以內,混凝土在拆模以后,表面平整,一定要確保不出現吊腳的不良現象,為了避免混凝土出現凍結的現象,在開始澆筑混凝土前,對綁扎的鋼筋采取防風砂,防凍結保護。

在對是施工縫和后澆帶進行施工時,需要將縫內的松動的石子給以剔除,然后將表面沖洗干凈,同時確保表面濕潤,確保接縫處的混凝土的溫度比原混凝土的溫度高2℃,接著使用水泥素漿先鋪第一層,第一層混凝土的強度要比原混凝土的強度高1.2MPa,再進行澆灌,梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位,形成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG-HEA型膨脹劑,采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

3.2.3 砼澆灌過程質量控制

配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。

①在澆灌前還應對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。

②在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,必須振動密實,并能充分填滿模板的各個角落,振動到混凝土不下沉為止,由于是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時間。

③柱施工要點。在澆筑中,每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆筑,不得從一方向推進,以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成棱角處混凝土產生離析,拆模后影響柱砼的外觀質量。

④梁、板施工要點。由于本辦公樓設有后澆帶,因此在施工中可以采用向一方向推進的辦法,同時進行梁、板澆灌,為了修補,冬季施工期,采用24小時不間斷,連續(xù)作業(yè)方法,不留施工縫,一次澆筑到后澆帶部分,在澆灌中,梁和側面要實,避免孔洞,在柱梁交錯處,由于鋼筋應過大,采用20mm細振動棒,提高一標號用C35砼10-30骨料澆灌。

3.2.4 砼表面處理、養(yǎng)護、保養(yǎng)

振搗后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結性,并應用滿鋪架空塑料布二層,草蓬一層保溫,負溫情況下不進行灑水養(yǎng)護。

冬季停工后將露出柱頂的鋼筋用塑料布纏裹,以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹,造成二次除銹,增大費用。五層獨立柱除采取自身保溫措施外,當平均氣溫下降到0℃以下時,在每兩根柱之間加設一處火爐,來確保柱周邊整體溫度,連續(xù)14天生火不間斷,從而保證其強度穩(wěn)定增強。

3.2.5 冬期混凝土施工流程

地下室砼施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

采用素漿一道-C30砼澆灌(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑)-澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。

五層結構平面施工方法:首先進行整體鋼筋綁扎和模板支設完畢,驗收后用塑料布將整體大面積進行覆蓋保護,待氣溫回升穩(wěn)定后一次進行澆灌。在四層結構平面以上空間設置封閉取暖,以保證五層結構平面均勻溫度,其余施工方法同后澆帶施工方法。

五層獨立柱施工方法:首先將鋼筋和模板工序完畢,驗收合格后,用塑料布和草簾進行圍護,再進行砼澆灌,施工方法同五層結構平面,此處模板和圍護材料均不得拆除,以保證獨立柱的強度。

3.2.6 拆模要求

為了保證混凝土不因拆模引起凍壞,降低其強度。因現場支模材料充足,故不進行拆模,第二年氣溫回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面溫度與環(huán)境的溫差大于15℃,還要進行保溫措施。

4 現場現場管理措施

現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生,并應保證消防道路暢通。

將現場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊,使用的腳手架、馬道應保證使用安全,搭設人行走處均應鋪設為竹架板或木板,并不應有積冰雪,防止滑動傷人,在重要部位鋪設干草草簾防滑。

結語

在混凝土冬季進行施工的過程中,管理人員一定要提升管理意識,做好協(xié)調與統(tǒng)籌,對于施工中遇到問題需要及時給以妥善處理。技術人員一定要熟悉施工工藝流程,對關鍵環(huán)節(jié)和重要工序加強施工的過程控制,保證工程質量。

參考文獻

第2篇

關鍵詞:橋梁工程;冬季;施工程序控制;安全保護措施

1冬季施工基本原則

冬季施工即為室外日均氣溫在5℃以下且持續(xù)時間在5d及以上展開的預應力混凝土、鋼筋混凝土以及混凝土施工等。冬季施工項目一定要得到業(yè)主的同意并制定相應的冬季施工組織設計。冬季施工中必須做好相應的安全保障,其中包括防煤氣中毒、防凍以及防火等措施,重點強化氣溫觀測工作。對于施工工人需要提前做好冬季施工技術培訓。

2冬季施工措施

2.1施工準備

(1)冬季施工需做到及時觀察并掌握氣象變化情況,針對氣象變化做好相應的預防準備。(2)技術準備:針對冬季施工各個工序一定要制定相應的施工要求及其注意事項,同時也需要針對混凝土配合比、澆筑、運輸、攪拌和冬季施工質量檢驗等環(huán)節(jié)制定相應的標準。(3)材料準備:冬季施工中需要加強施工的材料準備,其中包括加溫、防凍以及保溫等措施,需要做好相關人員的冬季保溫保障,準備好相應的防凍材料。(4)設備準備:施工中應用到的機械都需要強化冬季保養(yǎng)工作,經常檢查和更換加水以及加油部件,以免出現設備凍裂問題。(5)現場準備:冬季施工中現場需要做好防滑、防火以及防風管理,以提高施工安全性。

2.2混凝土冬季施工措施

2.2.1混凝土拌和

①配合比:在拌和中應該盡可能選擇較小水灰比以及偏低坍落度的材料,以降低拌和用水量。防凍劑在混凝土應用的過程中,應在設計強度基礎上提升試配強度一個等級。鋼筋混凝土在應用中不應該摻加氯鹽類防凍劑。②拌和設備在設置過程中,必須要保障其處于10℃以上的暖棚中?;炷涟柚七^程中,需要保障砂石料溫度大于0℃,用水溫度也需要確保在5℃以上。如有需要可以采用水對拌和實施加熱,加熱溫度需要在80℃以下。拌和過程中,可以首先對骨料以及加熱水實施攪拌并確保攪拌均勻,之后將水泥加入其中。骨料可以在保溫倉中進行存儲。③混凝土拌和時間與常溫情況下的施工相比,需要對其延長50%,拌制摻加外加劑混凝土時,其時間也需要延長到常溫拌制時間的1.5倍。

2.2.2混凝土運輸

①冬季施工項目中,一定要做好混凝土攪拌運輸車保溫處理,首先采用熱水預熱罐體,之后才可以裝入混凝土,同時將水處理干凈。②最大化減少裝卸次數并實現對裝入、運輸以及卸出混凝土的合理處理。

2.2.3混凝土澆筑工藝

①在澆筑混凝土之前,首先需要將模板清除干凈,徹底清理鋼筋上的冰雪以及污垢。②混凝土灌注溫度需要保障在5℃以上,細薄截面混凝土結構的灌注溫度也需要保障在10℃以上。③冬期混凝土接縫施工處理中,澆筑新混凝土前首先需要對其接合面實施加熱處理,確保溫度大于5℃,完成澆筑后還需要對其實施蒸汽養(yǎng)生,確保混凝土澆筑后的抗凍強度能夠達到預期強度。④冬季施工混凝土養(yǎng)生。常用的混凝土養(yǎng)生有移動式框架蒸汽養(yǎng)生和低溫蓄熱養(yǎng)生。⑤冬季施工的混凝土質量檢查方法:在冬季混凝土質量檢查過程中,不但要滿足混凝土的基本要求,也必須要滿足以下相關要求:混凝土拌制以及灌注過程中,必須要對攪拌機用水和粗細骨料裝入階段中的溫度、拌制以及環(huán)境溫度等實施檢測分析;冬季施工過程中混凝土不但要依照相關規(guī)定實現標準養(yǎng)護試件的制備應用,也需要制作完成檢查試件,以便對其施工強度變化查明確定。

2.3鋼筋加工和焊接

(1)要確保在棚中完成鋼筋加工以及焊接工序;保溫棚一定要具備一定的空間,采取相應的加溫以及保溫措施,有效滿足對不同構件鋼筋加工以及制作需求,此過程中保障棚內溫度要求在5℃以上;(2)焊接后的接頭需要制定相應的保護措施,防止和冰雪、雨水有直接接觸;(3)鋼筋焊接試驗抽檢頻率和正常施工相比,需要提高一倍;(4)預應力筋張拉過程中需要保障在5℃以上溫度環(huán)境中,壓漿后環(huán)境溫度在48h內需要保障在5℃以上。

2.4冬季施工程序

在冬季低溫環(huán)境下地基的施工重點包括:做好土壤的防凍處理、做好土壤挖掘工作以及做好土方填筑工作。

2.4.1地基填筑施工

在填筑施工中,低溫的界定是晝夜平均低溫在0℃以下且連續(xù)天數達到15d。低溫施工中一定要在凍結前結束地基處理,不但要滿足一般施工規(guī)定,同時也需要將冰雪、積水處理干凈,將坑洼處采用和地基類型一致的未凍土將其填平壓實,在處理完畢后隨之將其覆蓋以免發(fā)生凍結。地基填筑施工中,對填料提出的要求包括:通常選用A類填料作為低溫填筑用料,卵石土的應用最為廣泛。填筑壓實中,在分層平鋪過程中需要嚴格依照橫斷面全寬,和正常溫度環(huán)境下施工相比,需要保障填土厚度減少控制在20%~25%范圍中,在施工過程中需要避免將填土鋪成斜層,禁止出現土層未壓實便中斷整個施工過程的現象;兩側填筑施工中,填土寬度要多出10~50cm并將其壓實,等到冬季過去再修整地基邊坡,將多余部分去除干凈并進行夯實處理。在施工過程中對于地段上存在的積雪,一定要徹底清除干凈后才能夠開始施工。再次開始施工之前,需要將其邊面冰雪徹底清除。在地基填筑過程中,要做到隨挖、隨運、隨填、隨壓實,土層沒有壓實之前不能停止施工。對取土場中最好是一次性連續(xù)開挖到設計標高,將表面積雪清除完畢后施工,采用草袋覆蓋取土場及路堤邊坡外露土層。等到冬季過去解凍后才能夠開始路基坡面及邊坡整修工作。

2.4.2級配碎石工程

應該盡可能在冬季之前完成級配碎石工作,對于無法在冬季完成的施工量,也應該選擇在0℃以上天氣晴朗、風力較小的天氣中進行,禁止在雨雪天施工。碎石級配中要確保均勻,不能夠采用結冰集料,做好石料的遮蓋工作以避免被雨雪淋濕。依照配合比在攪拌級配碎石的時候應該一次性加足水量,避免現場灑水。做好防寒棚布處理,爭取在最短時間內將其運送到現場。在施工過程中,一定要依照運輸、攤鋪能力展開級配碎石攪拌,確??梢宰龅诫S拌隨用,注意減少材料浪費。

3安全保證措施

(1)針對工程施工實施相應風險分析,確定危險源并制定相應的安全措施,其中包括防凍、防燙傷以及防火等措施。針對施工過程中的道路、坡道以及腳手架等要及時對其積雪以及積水進行處理。(2)電線鋪設過程中,一定要做到防砸以及防碾壓,以免冰雪將電線凍結,影響施工。大風雪之后仔細檢查供電線路,以免存在短路問題從而發(fā)生觸電事故。(3)在高空作業(yè)過程中一定要系好安全帶,以免在施工中出現滑落或者高空墜落事故。(4)定期做好相關人員操作培訓以及安全教育,任何施工工序之前一定要完成安全技術交底工作。(5)施工現場設置危險源警示牌。(6)做好機械設備的防寒、防凍等安全保障工作。依照機械設備換季保養(yǎng)需求及時對其油進行更換;如果機械設備不需要防凍液,也需要對其做好防凍處理。冬季啟動車輛前,不能對既有燃油系統(tǒng)采用明火進行瘀熱處理,避免出現火災。汽車出發(fā)前一定要對車輛制動裝置詳細檢查,確保其處于良好狀態(tài),如果無法滿足需求則不能出車。另外,如果在六級以上大風或者大雪天氣環(huán)境下,為保障安全也不能運行車輛。

第3篇

[關鍵詞] 混凝土 冬季施工 措施

我國北方廣大地區(qū)混凝土冬季施工是必不可少的。冬季寒冷漫長的天氣條件給混凝土施工提出了更高的要求,施工程序、施工技術和施工防護都需要有針對性地進行準備,比如制定周詳的進度計劃,準備一些保溫防凍措施等等。只要措施得當,就會使工程達到與其它季節(jié)一樣的效果。但如果準備不足,勢必引起各種質量問題,為后續(xù)施工帶來極大的困難。

根據施工經驗,從幾個方面談談冬季施工的技術措施。

一、土方工程

(一)總體施工要求

從原則上講,基礎土方工程盡量避開冬季施工,如果必須在冬季進行施工,則應該制定詳盡的施工計劃和合理的施工方案,采取切實可行的技術措施,同時加強施工管理,盡可能爭取在最短時間內完成施工。

(二)施工現場的交通運輸

施工現場的運輸道路要保持暢通,運輸車輛和行駛道路均應增設必要的防滑措施,如沿路覆蓋草袋等,以保證運輸安全。

(三)地基施工要求

1、在相鄰建筑側邊開挖土方時,要對舊建筑地基土采取免凍害措施,盡量做到快挖快填,防止地基受凍。

2、基坑槽內應做好排水措施,防止因產生積水而形成土壁下部凍融循環(huán),造成塌方事故。

3、挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包等,有效防止凍害。

4、土方回填時,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

5、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊不得超過填土總體積的15%。室內的坑、槽、管溝則不得用含有凍土塊的土回填。

6、回填土工作要連續(xù)、快速進行,防止基土或基土層受凍。

二、鋼筋工程

(一)鋼筋冷拉

1、鋼筋負溫冷拉時,可采取控制應力或控制冷拉率方法。不能分清爐批的熱軋鋼筋不宜采用控制冷拉率的方法進行拉伸。

2、在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高一些。

(二)鋼筋負溫焊接

1、從事鋼筋焊接的施工人員必須持有焊工上崗證方能上崗工作,要嚴格執(zhí)行安全技術措施,加強安全意識,防止燒傷、觸電和火災等事故的發(fā)生。

2、負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊、電弧焊及電渣壓力焊等焊接方法,焊機使用時應裝設電壓表。

3、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹、污物等,保持鋼筋清潔,端部扭曲彎折的鋼筋應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。

4、在大面積焊接前,應提前進行試焊,經檢驗合格后,方可進入現場具體施工點施焊,并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整。焊接完畢后應對全部接頭的外觀質量進行自檢,接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷。

5、焊接鋼筋盡量安排在室內進行,如必須在室外作業(yè),則環(huán)境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應采取一定的遮蔽措施,焊接未冷卻的接頭要嚴謹碰到冰雪。

三、混凝土工程

(一)基本要求

1、冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不得低于3.25。每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300,水灰比不應大于0.6,加入早強劑,必要時還應加入防凍劑。混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。

2、為減少凍害,應嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除,必要時加入高效減水劑,將配合比中的用水量降到最低限度。

3、模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應做臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。

4、未冷卻前的混凝土脆性較高,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載作用。

(二)混凝土拌制

1、拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易斷裂的物質。在摻含鉀、鈉的外加劑時不得使用活性骨料。有條件的情況下,砂石篩選應搶在零度以上溫度時做,并用塑料紙、油布蓋好。

2、攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。拌制摻外加劑的混凝土時,如為粉劑可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如為液體應先配置成規(guī)定濃度溶液,根據使用要求,用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。各種溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

3、工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規(guī)范規(guī)定,且應注意在添加前做好模擬試驗,核實有關技術措施,對于有限期拆除要求的混凝土,還應適當提高設計等級。

4、合理確定投料順序,一般先投入骨料和粉狀外加劑,干拌均勻再加熱水,攪拌一定時間,水溫降至40℃時投入水泥,拌和均勻,注意避免水泥遇熱出現假凝?;炷涟韬衔锏某鰴C溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

(三)混凝土的運輸和澆筑

1、混凝土攪拌場地應盡量接近施工地點,以減少材料運輸過程中的的熱量損失,同時也應正確選擇適合冬季運輸用保溫的形狀、大小適宜的容器。

2、混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土交接處的冰雪和垃圾。

3、當采用商品混凝土時,澆筑前應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施。

4、分層澆筑混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不得低于計算規(guī)定的溫度,更不得低于2℃。

5、預應力混凝土構件在進行孔道和立縫灌漿前,澆灌部位的混凝土必須預熱,并采用熱的水泥漿、砂漿或混凝土,澆灌后在正溫下養(yǎng)護到強度不得低于15Mpa。

6、重點工程或上部結構要連續(xù)施工的工程,混凝土應采取必要的有效措施,以保證預期所要達到的強度。

7、現場應留設同條件養(yǎng)護的混凝土試塊作為拆模依據。

(四)混凝土的養(yǎng)護

1、冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養(yǎng)護時,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

2、養(yǎng)護所采用的保溫材料應保持干燥。

3、模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其他結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾、麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。

第4篇

關鍵詞:混凝土;凍脹機理;冬季施工措施

中圖分類號:TU755.8 文獻標識碼:A

1前言

隨著我國經濟建設的加速發(fā)展,工程建設領域的節(jié)奏也越來越快,工期緊、任務重幾乎是每個工地都存在并且比較頭痛的事情。在抓晴天、搶雨天的情況下,漫長的冬季無疑是北方地區(qū)緩解工期緊張比較理想的機會;但同時冬季施工對工程質量尤其是混凝土的質量難免產生不良影響。如何能實現混凝土冬季施工,又能保證工程質量,是眾多工程技術人員多年研究探索的課題。如果摸清了混凝土凍脹破壞的機理,并采取針對性的措施來保證混凝土在冬季施工中的質量,那么就解決了混凝土冬季施工的問題。

2 混凝土冬季施工的含義

根據《混凝土冬季施工規(guī)范》,當工地晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,混凝土施工進入冬季施工?;炷炼臼┕さ膶嵸|即采取必要措施,促使混凝土在低溫條件下能夠進行一定的水化凝結作用,產生抵抗毛細水結冰膨脹的應力,從而保證混凝土的設計強度。

3混凝土凍脹破壞的一般原理

在施工中,混凝土拌和物澆筑后在水泥水化作用下逐漸凝結和硬化,而在該過程中水泥水化作用的速度隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時,水化作用加快,強度增長也較快;而當溫度降低到0 ℃時,存在于混凝土中的水有一部分開始結冰,逐漸由液相變?yōu)楣滔?。這時參與水泥水化作用的水減少了,因此,水化作用減慢,強度增長相應較慢。溫度繼續(xù)下降,當存在于混凝土中的水完全變成冰,也就是完全由液相變?yōu)楣滔鄷r,水泥水化作用基本停止,此時強度就不再增長。水變成冰后,體積會增大9%,并會產生約2.5Mpa的冰脹應力。這個應力值如果大于水泥內部形成的初期強度值,便會使混凝土受到不同程度的破壞(即早期受凍破壞)而降低強度,即凍脹破壞。此外,當水變成冰后,還會在骨料和鋼筋表面上產生顆粒較大的冰凌,減弱水泥漿與骨料和鋼筋的黏結力,從而影響混凝土的抗壓強度。當冰凌融化后,又會在混凝土內部形成各種各樣的空隙,降低混凝土的密實性及耐久性。所以說凍脹破壞對混凝土來說是致命的威脅。

由此可知,混凝土的凍脹破壞,主要是混凝土中水的形態(tài)變化(由液相變?yōu)楣滔啵┊a生的。國內外許多學者對水在混凝土中的形態(tài)進行的大量研究結果表明,新澆混凝土在凍結前有一段預養(yǎng)期,可以增加其內部液相,減少固相,加速水泥的水化作用。研究還表明,混凝土受凍前預養(yǎng)期愈長,強度損失愈小?;炷粱瘍龊螅刺幵谡囟葪l件下)繼續(xù)養(yǎng)護,其強度還會增長,不過增長的幅度大小不一。對于預養(yǎng)期長,獲得初期強度較高的混凝土受凍后,后期強度幾乎沒有損失。而對于安全預養(yǎng)期短,獲得初期強度比較低的混凝土受凍后,后期強度都有不同程度的損失。由此可見,混凝土凍結前,要使其在正常溫度下有一段預養(yǎng)期,以加速水泥的水化作用,使混凝土獲得不遭受凍害的最低強度,一般稱臨界強度,即可達到預期效果。對于臨界強度,各國規(guī)定取值不等,我國規(guī)定當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土,其抗壓強度不得低于設計強度的30%;用礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土、且其抗壓強度不得低于設計強度的40%,;C15及以下的混凝土,其抗壓強度不得低于5Mpa。

4混凝土冬季施工方法的選擇

從上述分析可以知道,在冬季混凝土施工中,防止混凝土產生凍脹破壞,主要從3個途徑來解決問題:一是使混凝土在預養(yǎng)期獲得較高的初期強度; 二是推遲混凝土中水的形態(tài)變化時間;三是降低混凝土中水的冰點。在實際工程中,要根據施工時的氣溫情況、工程結構狀況(工程量、結構厚大程度與外露情況)、工期緊迫程度、水泥的品種及價格、早強劑、減水劑、抗凍劑的性能及價格、保溫材料的性能及價格及其熱源的條件等來選擇合理的施工方法。在選擇施工方案的時候,應綜合考慮工期、費用、質量等因素,以求實現最短的工期、最低的施工費用,最優(yōu)良的工程質量。目前,三種途徑較常用的有以下方法。

方法一,提高混凝土的早期強度。該方法主要主適用于在0℃左右的混凝土施工。具體做法:①選擇早強水泥。試驗結果表明,使用早強硅酸鹽水泥能取得較高的早期強度,實現良好的抗凍脹破壞效果。該水泥水化熱較大,且在早期得到的強度最高,一般3d抗壓強度大約相當于普通硅水泥7d的強度,效果較明顯。②降低水灰比,增水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達到臨界強度的時間。③摻加早強外加劑,縮短混凝土的凝結時間,提高早期強度。較常用的有硫酸鈉(摻用水泥用量的2%)和MS-F復合早強試水劑(摻用水泥用量的5%)。

方法二,推遲混凝土中水的形態(tài)變化時間,即延遲結冰或不結冰。該方法主要以蓄熱法和外部加熱法為主。

①蓄熱法。主要用于氣溫-10 ℃左右,結構比較厚大的工程。做法是:對原材料(水、砂、石)進行加熱,使混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后,還儲備有相當的熱量,以使水泥水化放熱較快,并加強對混凝土的保溫,以保證在溫度降到0 ℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。此法工藝簡單,施工費用不多,但要注意內部保溫,避免角部與外露表面受凍,且要延長養(yǎng)護齡期。

②外部加熱法。主要用于氣溫-10 ℃以上,而構件并不厚大的工程。通過加熱混凝土構件周圍的空氣,將熱量傳給混凝土,或直接對混凝土加熱,使混凝土處于正溫條件下能正常硬化。a、火爐加熱。一般在較小的工地使用,方法簡單,但室內溫度不高,比較干燥,且放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化,影響質量。b、蒸氣加熱。用蒸氣使混凝土在濕熱條件下硬化。此法較易控制,加熱溫度均勻。但因其需專門的鍋爐設備,費用較高。且熱損失較大,勞動條件亦不理想。c、電加熱。將鋼筋作為電極,或將電熱器電熱毯貼在混凝土表面,使電能變?yōu)闊崮?,以提高混凝土的溫度。此法簡單方便,熱損失較少,易控制,不足之處是電能消耗量大。d、紅外線加熱。以高溫電加熱器或氣體紅外線發(fā)生器,對混凝土進行密封幅射加熱。

方法三,降低混凝土中水的冰點。此方法適應在-10~-15 ℃之間的氣溫下混凝土的施工。最主要的方法就是摻加抗凍外加劑。在混凝土拌和物中摻加一定的外加劑,能夠有效的降低水的冰點,使混凝土中的水在負溫條件下仍處于液相狀態(tài),水化作用能繼續(xù)進行,從而使混凝土強度繼續(xù)增長。目前常用的有氧化鈣、氯化鈉等單抗凍劑及亞硝酸鈉加氯化鈉復合抗凍劑。

第5篇

【關鍵詞】冬季;混凝土;施工;措施

某辦公樓工程總用地面積5763.392平米,總建筑面積40738.2平米,其中地下13859.7平米,地上26878.5平米,建筑基地面積1881平米,容積率4.5。該建筑地下4層,地上19層,為高層綜合辦公樓,地下四層為六級人防物資庫,平時為汽車庫,地下三層為汽車庫,地下二層為設備用房和職工餐廳,地下一層為自行車庫和商業(yè)用房,首層為辦公入口大廳和商業(yè)用房,二層為西餐廳和咖啡廳,三層及以上為辦公用房。下面將對該工程冬季混凝土施工措施進行探討。

1.鋼筋工程

1.1 當環(huán)境溫度低于-5℃情況下,對鋼筋的對焊時,焊工必須有合格上崗證件,應嚴格執(zhí)行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發(fā)生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格后,方可進入實際現場具體施工點施焊,并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

1.2 全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20,故均采用電渣壓力焊,現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按200個同類型接頭按為一批,合格后方可繼續(xù)施焊。并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗收。

1.3 在施焊過程中注意事項:①在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質符合要求。②每天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。③在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。

2.砼的工程

冬期砼的實質是在自然負溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的養(yǎng)護條件,使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機,微電腦控制計量。

2.1 材料要求

①水泥選用神華集團的天橋P42.5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規(guī)安定性和強度試驗,合格后方可使用。②粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,并應極配良好、堅硬,拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗,合格后方可投入使用。③拌合水為甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。④配合比,按試驗室提供的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由C30變?yōu)镃35,梁板由C25變?yōu)镃30。

2.2 砼的澆筑要點

混凝土攪拌控制時間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時間。①澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm,拆模后砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象,為防止凍結,在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。②施工縫的位置:獨立柱留在梁底20-30mm水平縫處,梁、板、墻應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位并應板短邊方向,且便于二次施工。樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。③在施工縫和后澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下,然后先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高于1.2MPa,再進行澆灌,梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位,形成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG-HEA型膨脹劑,采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

2.3 砼澆灌過程質量控制

配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。

①在澆灌前還應對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。②在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,必須振動密實,并能充分填滿模板的各個角落,振動到混凝土不下沉為止,由于是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時間。③柱施工要點:在澆筑中,每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆筑,不得從一方向推進,以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成棱角處混凝土產生離析,拆模后影響柱砼的外觀質量。④梁、板施工要點:由于本辦公樓設有后澆帶,因此在施工中可以采用向一方向推進的辦法,施工中由于梁的高于均小于750,故可以同時進行梁、板澆灌,為了修補,冬季施工期,采用24小時不間斷,連續(xù)作業(yè)方法,不留施工縫,一次澆筑到后澆帶部為⑩~④,后澆帶1.2mm寬處空開,再從①~④進澆灌,在澆灌中,梁和側面要實,避免孔洞,在柱梁交錯處,由于鋼筋應過大,采用20mm細振動棒,提高一標號用C35砼10-30骨料澆灌。

2.4 砼表面處理、養(yǎng)護、保養(yǎng)

①振搗后 用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結性,并應用滿鋪架空塑料布二層,草蓬一層保溫,負溫情況下不進行灑水養(yǎng)護。②梁及五層柱整體模板不拆除。③冬季停工后將露出柱頂的鋼筋用塑料布纏裹,以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹,造成二次除銹,增大費用。④五層獨立柱除采取自身下降到0℃以下時,將四周全部圍護,防止西北風,并且在每兩根柱之間加設一處火爐,來確保柱周邊整體溫度,連續(xù)14天生火不間斷,從而保證其強度穩(wěn)定增強。

2.5 冬期混凝土施工流程

①地下室砼施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

采用素漿一道――C30砼澆灌(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑)――澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。

②四層結構平面施工方法:首先進行整體鋼筋綁扎和模板支設完畢,驗收后用塑料布將整體大面積進行覆蓋保護,待氣溫回升穩(wěn)定后一次進行澆灌。在三層結構平面以上空間設置封閉取暖,以保證四層結構平面均勻溫度,其余施工方法同后澆帶施工方法。

③四層獨立柱施工方法:首先將鋼筋和模板工序完畢,驗收合格后,用塑料布和草簾進行圍護,再進行砼澆灌,施工方法同四層結構平面,此處模板和圍護材料均不得拆除,以保證獨立柱的強度。

2.6 拆模要求

①為了保證混凝土不因拆模引起凍壞,降低其強度。因現場支模材料充足,故不進行拆模,第二年氣溫回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面溫度與環(huán)境的溫差大于15℃,還要進行保溫措施。②養(yǎng)護時間分別為:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。對少量需拆除后再進行二次澆灌的樓梯構造柱部位,應采取巖棉毯柱表面保溫,待強度達到要求后再拆除其巖棉毯保護。③結構層梁板澆灌完畢后,其表面上部不得堆放過量的鋼管,模板等支模和腳手架材料。

2.7 砼溫度測定

①采用每24小時測量6次為標準,進行施工現場氣溫測量。②對拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小于3次。③對出攪拌機的砼拌和物,每2小時測量一次。④對澆灌現場用的砼,至少2小時測量一次。⑤對養(yǎng)護過程的砼,在初疑前,每2小時一次,最凝后每24小時2次。⑥為了確保砼內部溫度的穩(wěn)定,在砼梁的溫度較低的上部和獨立柱的中部設測溫度孔,即在澆筑時預埋一些一端封閉的溫管,并加以覆蓋,該孔應有詳細的編號,溫度計每天至少三次測量,每次至少5分鐘以上,并記下溫度。⑦上述所有測量,均應按順序、時間、編號記錄成冊。

第6篇

【關鍵詞】冬季施工措施 鋼結構工程 加油站工藝設備

1 前言

冬季施工作為加油站建設工程中比較有挑戰(zhàn)性的項目,其在鋼結構、儲油罐、混凝土、現場施工等工程上都會受到影響,由于冬季氣溫較低,工程施工比較困難,如果施工措施不合理,工程就會存在著質量隱患,嚴重時會對人類構成生命威脅,所以在冬季施工時一定要采取合理的施工技術措施,對加油站各工藝設備要作出相應的保護措施。

2 加油站冬季施工前的各項準備

要想做好冬季施工就要考慮到所需的材料,根據冬季氣候的特點來制定實行有效的施工方案[1]。施工中所必備的生產要素以及器材都要提前準備齊全,施工過程中的電與水必不可少,在這之前要檢查好電路各項指標是否正常,電線是否完好無損,以免在施工中出現斷電情況,影響施工的進程;水的供給量要達到預用的標準,水的溫度要保證其不結冰,用水時要通暢無阻,對施工地面所堆積的雪要及時清理干凈,避免出現積雪融水的情況;裝修所用到的器材容易受低溫的影響而出現損壞的現象,因此要對室內的窗戶進行密封,使各種器材保持適當的溫度,施工人員也要做好適當的保溫工作;施工的編輯方案關系到整個施工工程的進度,要想確保施工方案的有序進行就要從各方面出發(fā),根據實際情況而定。冬季溫度低、條件惡劣、氣溫變化無規(guī)律可循,施工人員只能因時而定,運用的技術要在保證個人安全的情況下執(zhí)行,不可盲目施工;工程設定的方案中應該包括施工的程序、內容以及施工中安排的步驟,確保施工進度有條不紊的進行,對于分項目施工中的人員安排也要合理,每個施工階段都要有相應的技術措施;對于施工設備材料的準備以及調整也要做到全面,控制好工程的重點安排 ,確保能在安全的狀況下進行生產,保障工程的質量。

3 加油站冬季施工的技術措施運用

(1)加油站里面有一套完整的工藝設備,其中儲油罐起到最重要的作用[2]。儲油罐以鋼制臥式的狀態(tài)深埋于地下,在冬季,土地由于受凍,容易形成脹土,地下水位又比較高,一般情況下很難進行排水的工作,時間長了,就會形成冰,對加油站的工作會造成一定的影響,如果把地基降低的同時也進行換層進行儲水,就會有效的把積水排除,防止儲油罐受凍;儲油罐工作的時候會自行把油通過運輸槽車流入罐中,形成一個容易漂浮在地下水表面的罐體,會嚴重阻礙到運輸槽的輸送工作,為了防止這種情況的發(fā)生,可以在儲油罐物體上進行重量的提升或者固定一個錨,讓它不受漂浮力的影響,能正常工作,同時也要考慮對基槽內部的防凍,加上一些厚度比較大的砂礫就可以很好的進行防凍;儲油罐的表面要進行防腐工作,涂抹防腐油漆時間最好選在春夏季,對儲油罐表現涂抹的油漆最好是瀝青漆,涂抹時要進行加厚處理,防止冬季施工時出現受凍破裂狀況;在地下深埋的儲油罐周圍會被回填上砂土,它的厚度要求比較小,對于砂土的選擇也要考慮到溫度,要求回填的砂土不能有凍土,為了防止填回的砂土變成凍土,應該連續(xù)不斷的進行填砂工作,確保其質量;儲油罐在冬季測壓時,可以在試壓區(qū)內點上火盆,維持高壓管以及管道內部的溫度,防止受凍結冰,試驗所用到的器材采用軟管進行保溫防護,同時也要控制好測壓室內的溫度,溫度不宜過低,在溫度過低的情況下要立馬停止實驗,待到溫度回升時,方可再進行下一步試驗工作,試驗結束后要對試驗場地進行及時的清理,對管道加以保護,防止受凍。這就是在冬季施工中工藝設備的安裝防護工作。

(2)對于混凝土早期受凍進行防護是做好混凝土冬季施工工程的關鍵,混凝土一旦受凍,就會引起混凝土面的質劣,嚴重時會造成整個結構的破裂,對于預防混凝土的受凍,做到的施工措施要越早越好?;炷羶炔坑兴?,因為溫度太低而容易受凍結冰,因此要求混凝土結構要具有非常大的凝結度,在地表的結構物在進行溫度養(yǎng)護時就要注意防凍,如果混凝土經受不住強大的壓力而達到受凍的程度,那么就要注意對其抗壓力進行更改,在冬季施工中對混凝土抗壓力強度的設定要提前設好標準的規(guī)定,選擇抗凍能力強的水泥配置材料,例如硅酸鹽水泥、火山灰質水泥和粉煤灰等,它們的受凍強度不低于5.0Mpa,是很好的混凝土材料。另外在施工工藝上也是非常講究,對熱混凝土進行水與骨料攪拌時,可以適當的加熱,澆筑好的材料用保溫材料包裹起來,然后采用原材料的熱量與水泥釋放出來的熱氣進行保溫工作,直到混凝土的凝結,運用這種蓄熱法得到的混凝土可以投放到加油站的室外路面工程;混凝土的強度僅僅依靠蓄熱法是不能達到要求的,還可以進行蒸氣法對其進一步的加固,加大蒸氣的力度,使混凝土水化的更快,達到更高的強度,利用這種蒸汽法可以加強對加油站棚頂大型頂板的固定率,其拆卸工作要輕拆輕放,避免損壞混凝土,被拆卸下來的混凝土可進行防凍循環(huán)使用。早期的混凝土防凍措施是冬季施工中的另一項工程,其關系到加油站地表路面以及室內建筑框架支撐的穩(wěn)定性。

4 冬季施工技術措施要注意的安全問題

在冬季施工中,出現的問題有很多,這關系到施工人員的安全,要采取相應的管理措施來避免眾多問題的產生[3]。冬季由于氣溫低,工作人員在進行保暖工作時都會經常用到一些易燃的材料,這些易燃材料如果不加以看管以及安置就會引起爆炸性問題的產生,應該建立看管小組進行輪流看管與巡查;滅火器材裝備也要準備齊全,保障加油站施工地的安全;對于加油站冬季施工中所用到的器材必須都要符合相關標準,并且加強監(jiān)制與管理,特別是電路器材裝備的管理,應該有專門的電工進行安裝與維修,不允許人輕易靠近;電線在進行鋪設時要做到不被碾壓,電線防凍工作也要加強,在雨雪過后的天氣,要對相關線路進行檢查,發(fā)現問題及時修正;對于施工人員的技術要求也要嚴格,經常要對施工人員進行技術的普及教育,加強安全防范意識,提高防火技術,明確各自的責任,使各項工作有序的開展;焊接工作者要具備上崗證,配套設施要安全,隨著季節(jié)的不斷變化,要做好地面防滑,防凍工作,必要的時候要進行安全配套器材的準備,確保個人安危在得到保障的情況下進行工程施工。

5 結束語

加油站作為車輛能量的補充站,其各項施工設施都關系到加油站提供服務質量的指標,應重視施工工程的質量管理。加油站冬季施工雖然比較困難,但是可以通過對儲油罐、混凝土等工程進行全面的技術管理,防止出現工程質量隱患。

參考文獻

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[2] 袁浩.淺述冬季條件下超高壓管道壓力試驗操作.中國科技博覽,2010,4(2):67-23

[3] 鄒秀健.加油站施工高處作業(yè)的安全管理[J].石油庫與加油站,2012,4(01):56-78

第7篇

關鍵詞:房屋建筑 冬期施工 技術措施

在建筑施工過程中,由于自然氣候和工期進度對項目建設的影響,在某些情況下必須進行冬期施工,根據《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)規(guī)范規(guī)定,如果室外日平均氣溫連續(xù)5天保持在5℃以下即進入冬期施工。如施工方法不正確,極易出現質量隱患,甚至導致嚴重的事故。因此,除特殊情況以外,房屋建筑項目最好避免在冬季施工。

1 做好施工前的準備工作,是作好冬期施工的前提

施工現場冬期氣溫變化的資料一定要提前準備好。建筑單位最好在施工項目臨近冬期施工時提前做好施工準備及防范工作,最大限度的排除不利因素。這就需要預先了解當地冬期的天氣情況,對氣溫變化、持續(xù)時間、最低溫度和最大風、雪等情況了如指掌,且在施工時應該提前掌握未來一周的天氣情況,做到防患于未然。同時,冬季施工的材料也應該提前備好。

2 做好冬期施工技術文件的編制工作,是冬季施工的主要措施

進入冬期施工前,建設單位應該提前完成冬期施工技術文件的編寫工作,并將其作為冬期施工的技術指導性文件運用到工程建設過程中,這也是冬期工程建設中的重要工作之一。

技術文件中都應該包含施工組織設計、具體的施工方案和相關技術措施等幾個方面。具體來講,主要涵蓋了冬期安全生產的要點;冬季施工的生產任務安排和部署;施工人員培訓計劃;熱源、設備計劃及部署;工序和進度安排;施工質量控制要點;勞動力計劃;施工材料進場計劃;所有分項工程的工藝流程以及操作規(guī)范。

3 做好人員培訓和技術交底工作,是冬季施工的關鍵

3.1 做好施工人員的培訓工作

冬季工程建設主要是在負溫條件下開展施工活動,若沒預先掌握冬期施工規(guī)律,很容易發(fā)生質量事故。因此,施工前一定要做好人員培訓工作,以確保工程質量。培訓內容主要包括兩點:一是了解國家或地方關于冬季施工的標準和操作流程,如《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)規(guī)范等文件;二是掌握相關理論和施工方法。

3.2 進行冬期施工前的技術交底工作

進行技術交底主要為了避免因人為操作而導致的質量事故。技術交底應注意以下幾個方面:

①選用適宜的原材料;②注意原材料的加熱或保護;③定期進行原材料測溫或成品測溫工作;④根據設計要求對成品進行養(yǎng)護。

3.3 嚴格原材料檢驗復試流程,控制材料配合比

冬期施工過程中,為避免劣質材料進入施工現場,一定要根據施工規(guī)范嚴格執(zhí)行原材料的檢驗流程;外加劑也要嚴格復試,還要注意控制外加劑的用法和用量,以消除質量隱患,盡可能避免質量事故的發(fā)生。

4 加強施工過程中的質量控制,是做好冬季施工的重要手段

4.1 砌筑工程

抗凍砂漿法比較適用于冬季房屋建筑施工。但要注意幾點:

4.1.1 必須參照當地氣溫和實驗配合比來控制防凍劑的摻入量。

4.1.2 若室外氣溫在-10℃以下,施工過程中必須適當加熱原材料,可先對水進行加熱,若無法達到熱工計算的溫度要求再加熱砂子,水溫最好保持在80℃以下,砂子溫度在40℃以下,水泥也要放置在室溫在0℃以上的地方,切忌不能加熱水泥。

4.1.3 砌筑砂漿使用溫度,若氣溫不超過-10℃,或保持在-10℃~20℃,為+10℃。砂漿拌制好以后,盡量避免其在存放、運輸和使用過程中發(fā)生溫度損失,最好隨用隨拌。

4.1.4 操作時必須根據“三一”砌筑法砌筑?;铱p不得超過10mm,結束當天的施工后,要用保溫材料覆蓋磚砌體。

4.1.5 清理掉磚上的冰、霜、雪,禁止?jié)菜辉试S使用無熟料水泥進行砌筑施工,也禁止使用粘土砂漿和白灰砂漿,同時注意砂子里不要摻入冰塊。

4.1.6 每日砌筑后,及時進行覆蓋養(yǎng)護,砌筑表面不得留有砂漿。

4.2 鋼筋工程施工過程中的控制要點

4.2.1 鋼筋焊接是冬季鋼筋施工的一個重要環(huán)節(jié),因為結構的安全度主要取決于焊接質量。冬期施工中很多因素都會影響鋼筋焊接的質量,所以焊接時一定要進行現場試焊。試焊過程中,可參照氣溫情況對焊接參數進行調整,采取科學的焊接工藝,調整好焊接參數及焊接方法后開始試焊。試焊后的焊件必須送實驗室實驗,確保其合格后再正式開始鋼筋焊接。

4.2.2 焊條或焊劑的質量控制。冬季施工中,焊劑和焊條極易在運輸和儲存過程中受潮,施工時如果使用了這些材料,焊接熔池中混入氣體停留在焊肉內出現氣孔,最終會對焊接接頭質量產生不利影響。焊劑和焊條在使用過程中,首先要根據操作規(guī)范對焊條或焊劑進行烘焙,確保其干燥后再使用。

4.3 混凝土工程施工過程中質量控制

對于過程控制而言,控制原材料的加熱溫度是其中關鍵內容之一。冬期施工,確?;炷猎缙趶姸仍鲩L的一大因素就是對混凝土原材料的加熱。施工時,應該采取正確的加熱方式,并準確把握原材料的加熱溫度,還要按施工設計中的溫度要求定時測溫。對混凝土入模溫度的控制也是一項重要的操作內容。一般情況下,混凝土澆筑入模溫度應保持在2℃以上,過低的溫度會使新澆混凝土迅速冷卻,混凝土在短時間內也會迅速降至冰點溫度,這樣不利于混凝土早期強度的形成。同時,要提前留置出2組(六塊)以上的試塊,養(yǎng)護條件與結構的養(yǎng)護大致相同,分別用于檢驗受凍前混凝土和轉入常溫養(yǎng)護28天的混凝土強度。與此同時,還要注意成品的養(yǎng)護。冬季施工要確保工程質量,就必須做好混凝土的養(yǎng)護工作。對于剛澆筑好的混凝土來說,應及時覆蓋保溫,同時定時測溫,隨時裂解混凝土的內部溫度,確保初凝期的混凝土不受凍。

4.4 鋼結構工程施工過程中的控制重點

施工中,一般采用高強螺栓來實現鋼結構的連接。高強螺栓的連接質量直接影響鋼結構質量。產品說明書中扭矩系數代表常溫下的標定值,環(huán)境溫度、終擰時間、擰緊速度等因素都會對扭矩系數產生影響,其中影響作用最大的是環(huán)境溫度。產品說明書中的扭矩系數往往為常溫狀態(tài)下的標定值,負溫條件下應該重新標定,否則極易降低螺栓的拉應力,或使螺栓擰緊,結構的安全系數因此受到影響。冬期進行負溫焊接。冬季施工中的負溫焊接環(huán)節(jié)的操作與常溫下的施工存在很大的差異,焊接前焊工必須接受技能培訓,并對負溫下的焊接規(guī)律了如指掌,同時要根據說明書對焊條進行烘焙,干燥后再使用,以確保焊接質量,使結構更加安全。

5 制定冬期安全施工措施

冬季氣溫過低,房屋建筑施工的安全事故也屢見不鮮,因此施工前必須做好各項安全措施,必要時配備安全防護用品。同時要強化高空作業(yè)、特殊工種等操作人員的安全意識,根據現場管理要求安排好施工現場,保證順利開展施工活動。

建設單位一般不選擇在冬季進行施工活動,但不能排除例外情況的發(fā)生。所以,負責工程施工的單位或部門一定不能松懈,要提前做好冬期施工的準備工作,否則會導致工期拖延,或工程質量較差;另外,施工方法不合理也可能為工程建設埋下質量隱患,所以,在冬期施工開始前,建設單位就提前做好準備,并嚴格控制施工全過程,以確保工程質量。

第8篇

【關鍵詞】房屋建筑;冬季施工;控制措施;探討

前言

施工周期的長短對一建筑項目效益的影響是非常重要的,在工程建設施工過程中,受自然氣候的影響,加之工程建設的進度需要,有時不可避免的要在寒冷的冬季進行施工,按《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)規(guī)范規(guī)定,房屋建筑工程應在高于5℃的氣溫條件下施工。因為其強度增長主要靠水化作用,水結冰時,水化作用停止,而且水結冰時,體積會膨脹,促使混凝士結構松散破壞,因此,當晝夜平均氣溫低于-5℃時,應停止施工。當晝夜平均氣溫在5℃至-5℃之間,則應采取措施加以保護方能施工。

1 作好施工前的準備工作,是作好冬期施工的前提

首先,要注意提前收集施工地冬期氣溫變化的資料。由于《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)規(guī)范規(guī)定,當室外日平均氣溫連續(xù)5 天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,因此,在工程即將進入冬期施工前,要提前準備和防范,把不利的因素消除在萌芽狀態(tài),要提前收集當地冬期的氣象資料,了解當地的氣溫變化、持續(xù)時間、最低溫度以及最大風、雪等資料,還要了解施工過程中未來一周的天氣變化,只有這樣才能做到防患于未然。其次,準備好冬季施工的材料。

2 作好冬期施工技術文件的編制工作,是冬季施工的主要措施

在工程進入冬期施工前,要提前編制好冬期施工技術文件,作為冬期施工的技術指導性文件,是冬季施工的主要措施。

冬期施工技術文件必須包括施工方案和施工組織設計或技術措施。施工方案和施工組織設計或技術措施包括以下主要內容:冬期施工的生產任務安排和部署;施工材料進場計劃;勞動力計劃;熱源、設備計劃和部署;冬期施工人員培訓計劃;工程質量的控制要點;冬期安全生產的要點;施工工序及進度安排;各分項工程的施工方法和施工技術措施。

3 作好人員培訓和技術交底工作,是冬季施工的關鍵

3.1 作好施工人員的培訓工作

冬期施工由于在負溫下進行作業(yè),不了解或不熟悉冬期施工規(guī)律,極易造成工程質量事故,為保證工程質量,冬期施工前必須進行人員培訓,培訓內容為:

3.1.1 要學習國家和地方有關冬期施工規(guī)范、標準、規(guī)定,如《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)規(guī)范等文件;

3.1.2 學習有關冬期施工的基本理論知識及特殊的施工方法。

3.2 進行冬期施工前的技術交底工作

進行技術交底的目的是防止施工操作人員違反冬期施工規(guī)律,造成操作不當,人為的造成質量事故。施工前技術交底的重點是:

3.2.1 原材料的使用方法;

3.2.2 原材料的加熱或保護;

3.2.3 原材料的測溫或成品的測溫;

3.2.4 成品的保護或養(yǎng)護工作。

3.3 作好原材料的檢驗復試及材料的配合比

在冬期施工中各種原材料需要進行復試的必須進行復試,以防不合格的材料使用在工程中,另外。在冬期混凝土施工中經常要使用一些外加劑,隨著氣溫的不斷變化用量不一,加上目前時常假冒偽劣產品較多,如果不復試,直接用于工程,將有可能給工程帶來嚴重后果,要消除引起工程質量隱患的因素,對工程中使用的原材料進行重新復試是必要的。

4 加強施工過程中的質量控制,是作好冬季施工的重要手段

4.1 砌筑工程

冬施期間的砌筑工程主要是采用抗凍砂漿法施工。

4.1.1 防凍劑的摻量應根據當13 氣溫和實驗配合比實施。

4.1.2 當室外大氣溫低于-10℃及施工上需要時,對原材料進行加熱,應優(yōu)先加熱水,當滿足不了熱工計算的溫度時,再進行砂子加熱,但要注意水溫不得超過80℃,砂子溫度不得超過40℃,水泥不可加熱,但應放在不低于0℃得室內。

4.1.3 砌筑砂漿使用溫度,當氣溫在-10℃以內,在-10℃~20℃時,為+10℃。攪拌好得砂漿要注意運輸、存放、使用時的溫度損失,最好隨用隨拌。

4.1.4 操作上應按照“三一”砌筑法砌筑?;铱p應控制在10mm 以內,磚砌體在當日施工完畢后,必須在表面覆蓋保溫材料。

4.1.5 磚上冰、霜、雪要清除,一般不得澆水,冬施工砌筑工程不可采用無熟料水泥,不得使用白灰砂漿或粘土砂漿,砂子要清除冰塊。

4.1.6 每日砌筑后,應及時在砌筑表面進行保護性覆蓋,砌筑表面不得留有砂漿。

4.2 鋼筋工程施工過程中的控制重點

4.2.1 冬期鋼筋施工最主要的是鋼筋的焊接,焊接質量的好壞直接關系到工程結構的安全。冬期進行鋼筋焊接,影響因素較多,鋼筋焊接前必須根據當地的施工條件、氣溫狀況進行試焊,試焊時先根據氣溫狀況調整焊接參數及焊接工藝,焊接參數和工藝確定后,再進行試焊,試焊的焊件送實驗室實驗,合格后再進行批量焊接。

4.2.2 焊條或焊劑的質量控制。焊劑或焊條在冬期運輸、保存過程中極易受潮,使用受潮的焊劑或焊條會造成焊接熔池中混入氣體停留在焊內中造成氣孔,影響焊接接頭質量。在使用焊條或焊劑時,要按說明書的要求對焊條或焊劑進行烘焙,干燥后再使用。

4.3 混凝土工程施工過程中質量控制重點

控制好原材料的加熱溫度。冬期施工對混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強度增長的重要因素,在施工過程中要確定原材料的加熱溫度,作好加熱措施,定時進行溫度測量,保證加熱溫度達到要求。控制好混凝土的入模溫度。施工中作好混凝土澆筑入模溫度,一般不應低于2℃,溫度過低,則容易造成新澆混凝土冷卻過快,使混凝土在很短時間內降至冰點溫度而影響混凝土早期強度增長。作好試塊的留置工作。根據規(guī)范冬期施工試塊留置不少于2 組(六塊),與結構同條件養(yǎng)護,分別用于檢驗受凍前混凝土和轉入常溫養(yǎng)護28 天的混凝土強度。加強成品的養(yǎng)護。冬期混凝土的養(yǎng)護管理是保證混凝土質量的重要措施,新澆筑的混凝土,一是作好覆蓋保溫工作,并經常檢查,二是作好混凝土的測溫工作,隨時掌握混凝土的內部溫度,保證混凝土在初凝期不受凍。鋼結構工程施工過程中的控制重點。鋼結構工程施工中高強螺栓連接。高強螺栓連的好壞是影響鋼結構質量的一個重要因素,高強螺栓產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值,影響扭矩系數的因素很多,如:環(huán)境溫度、終擰時間、擰緊速度等,尤其是環(huán)境溫度的影響最大,一般情況下,產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值,在負溫下要重新標定,否則,仍按說明書給的值控制,有可能使螺栓產生的拉應力不足,降低結構的安全度,或導致螺栓擰緊,影響結構的安全度。冬期進行負溫焊接。冬期負溫焊接和常溫有很大的區(qū)別,在焊接時要對焊工進行培訓,掌握負溫下的焊接規(guī)律,并說明書的要求對焊條進行烘焙,干燥后再使用,才能保證焊接質量,確保結構安全。

5 制定冬期安全施工保障措施

冬期施工氣溫較低,引發(fā)安全事故的因素較多,在施工前要制定相應的冬期安全施工措施,配備必要的安全防護用品,對施工人員進行安全教育,尤其是高空作業(yè)和特殊工種的教育,并加強現場施工管理工作,確保工程安全施工。

6 結束語

冬期施工雖不常發(fā)生,但如果發(fā)生不提前準備和防范,會影響工程質量、進度,控制措施不當會給工程質量帶來隱患,因此,在工程即將進入冬期前作好防范,在施工期間作好控制是必要的,是保證工程的質量及施工進度。

參考文獻

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