發布時間：2022-03-08 10:48:00
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的智能建筑理解論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
論文摘要：從辦學思路、教材設置、師資結構等方面討論了目前高校建筑環境與設備工程專業中出現的問題和應改革的內容;結合中南大學建筑環境與設備工程專業教學實踐,提出了明確辦學思路、強調專業特色、加強實踐環節等方面的專業教學體系改革的思路。
科學技術是第一生產力,是推動社會進步的巨大動力。人是從事科學技術的主體,因此當今社會的競爭就是人才的競爭。而人才核心競爭力的培養,主要來源于大學教育。為了適應社會的發展,教育部在上世紀末對大學很多專業都進行了調整,包括建筑環境與設備專業。論文百事通建筑環境與設備工程專業是根據教育部1998年頒布的全國普通高等學校本科專業目錄,將“供熱通風與空調工程”和“燃氣工程”兩專業合并,調整、拓寬組建而成的新專業[1]。該專業以培養從事工業與民用建筑室內環境及建筑設備、公共設施、建筑熱能供應系統的設計和建筑自動化與能源管理工作的人才為目標。這次調整,不是簡單的合并,而是產生了一個面向21世紀新的專業學科。近年來,該專業如雨后春筍般在全國范圍91所各類眾多高校中涌現出來,問題也隨之凸現。筆者認為有必要進行深入的、切實可行的教學改革。
一、主要凸現的問題
(一)辦學思路不清晰
雖然很多學校秉承了“厚基礎、寬口徑”的辦學思想,在教學內容上增加了建筑環境、建筑熱能供應以及建筑自動化等方面的知識,并把建筑環境學列為了專業的平臺,搭建了新的本科專業的框架體系。但是“厚而寬”不是“大而全”。知識口徑的拓寬不是各種知識的堆積和羅列。專業的辦學首先要服從于所在大學的辦學思路,即學校的定位。一般院校和重點院校不同,創新型大學與研究型大學和綜合型大學也不同。如果全國九十一所建筑環境與設備專業的教學體系都參照某一兩個名牌大學的教學體系,那么這樣的后果是顯而易見的:一,專業建設沒有或者散失了原有專業的特色;二,專業培養出來的人才也沒有特色。
(二)教材建設的質量不容樂觀
目前圍繞建筑環境與設備專業的教材種類繁多,質量參差不一。教材是教學內容的具體體現,教學體系中的教材應該具有知識的系統性、延續性和完整性。而不是各個知識塊之間簡單的粘貼或移動的關系。以《暖通空調》為例,集結了原來供熱、供燃氣及通風空調工程專業的主要專業課:《空氣調節》、《工業通風》以及《供熱工程》的主要內容。剔出了三門課管網輸配的交叉部分,而另設了一門課:《流體輸配管網》。但就這兩門課程的教材來看,共同的缺點是把原來空調、通風和供熱三門課的三個系統簡單地歸類總結,系統總結有余,闡述不足。使得在具體教學過程中,出現老師覺得不好講,學生不易接受的情況。
(三)配套的師資隊伍結構有待改善
由于建筑環境與設備專業由原來的暖通空調專業或燃氣專業演變而來,因此師資基本上是暖通空調或燃氣專業的。但是專業的領域已經擴充到建筑室內環境、建筑設備、公用設備和智能建筑等方面。專業的內涵已經由原來的設備或系統擴充到既包括設備、系統,也包括智能建筑。其中的弱勢部分是智能建筑。因為智能建筑技術也是一門交叉學科,而大部分搞自動控制的人才是自動化專業、電氣工程及其自動化專業或計算機專業的人員。對智能建筑、智能化系統及設備缺乏全面的了解和掌握,缺乏建筑結構、建筑設備、供熱空調等方面的專業知識和理解。另一方面,搞設備的人才又缺少對建筑自動化、BAS功能科學要求的理解,缺少有效的上層控制管理邏輯與算法。兩方面人才又缺少“接口”,從而制約了智能建筑技術的發展[2]。因此合理搭配師資,在教學安排方面與其它專業知識交叉融合,才能培養出新時代的建筑環境與設備復合型人才。
二、改革的內容
(一)明確辦學思路,辦出專業特色[3]
明確辦學思路是確定專業人才培養目標和教學體系的前提和基礎。是以科研人才為主,還是以工程技術人員為主,不僅與專業本身的內涵有關,更重要的是與專業所在大學的性質有關。這樣才能形成專業建設和發展的良性競爭。辦學思路還與專業特色有著密切聯系。專業特色與專業在多年的建設發展過程中的教學和科研歷史有關,如有的學校在暖通空調的系統工程方面是強項,而有的學校在制冷空調設備的研究與開發方面是強項。那么在培養人才方面,這些特色就應該很好的繼承和發揮,在課程設置和訓練中要體現出來。
(二)穩固基礎知識,拓寬專業口徑
建筑環境與設備專業是一門跨學科的工科專業,學生基礎知識應包括數理方面、工程熱物理方面、流體機械方面、建筑熱物理方面和自動化控制的知識。只有牢固的基礎知識,學生才能深刻地理解專業課程,拓寬本專業的服務領域。當然,正如前面強調的,專業辦學的前提是要繼承和發揚本專業的特色。這些基礎知識本身就是屬于很多領域,要與專業在建設和發展過程中的特色結合起來,構造和穩固所必需的專業基礎知識。
專業知識的拓寬,是構架新時代建筑環境與設備專業教學體系的重要部分。專業教學體系不僅僅局限于暖通空調,或是供熱供燃氣,或是把這兩方面的課程全部籠統地包括進去,或是把建筑環境、公用設備和智能建筑方面的知識硬塞進去。在專業學時有限的條件下,很有可能會造成各種知識的七拼八湊。因此,要有側重點地把某些方面作為原本專業特色的延伸和發展,切忌一口吃成一個胖子的思想,盲目地貪大。
(三)編制優秀的教材,配備合理的師資隊伍
正如前面所說,由于原有專業教學體系架構的割斷和組合,使得最近幾年采用的教材在編制上都有這樣或那樣的問題,因此在教材的建設方面還必需投入更多的精力。而選用合適的優秀教材的基礎正是現在的教學體系的完善,必需從根本上理解和制定本專業的教學體系和知識模塊。
師資的知識結構要分布合理,除了保留原來專業特色的知識結構以外,還要補充新的知識,如智能建筑和建筑環境方面的知識結構。師資的梯隊建設也很重要。教學梯隊的形成有利于知識傳授的傳承和不斷更新。每個專業知識模塊,也就是我們所說的課群下面,形成以教授為龍頭,教授副教授主講,青年教師為重要組成的教學梯隊。
三、我校建筑環境與設備專業教學體系改革的幾點思路
中南大學建筑環境與設備工程專業主要源于長沙鐵道學院的制冷空調學科。長沙鐵道學院從上世紀70年代起,就開展了制冷空調及冷藏運輸方面的研究工作,1985年在機車車輛系成立制冷空調教研室,并開始招收制冷空調專業專科學生;1989年開始招收供熱通風與空調專業本科學生;1998年根據教育部文件調整為建筑環境與設備專業。因此,在二十多年的建設中,形成了制冷與暖調、系統與設備并重的特色。我專業在調整后修訂了教學計劃,增加了供燃氣、建筑環境和建筑自動化方面的知識模塊,保留了原來的制冷方面的知識模塊,包括有制冷原理、制冷壓縮機和鐵路車輛制冷、制冷裝置自動化等課程。
目前已擬定完2008級新的教學體系和教學計劃,主要的思路有如下幾點。
(一)明確辦學思路,與學校的定位一致。
我專業隸屬于以本科生、研究生教育為主的高層次綜合性大學——中南大學,學校的定位是立足湖南,面向全國,放眼世界,努力建設國內一流、國際上有重要影響的高水平、綜合性、研究型、創新型大學[4]。因此,我專業的辦學思路是以創新素質教育為核心,堅持全面發展的人才培養標準,面向社會主義市場經濟的人才需求,培養出具有實踐能力、創新能力,既懂技術又懂管理的復合型人才。
(二)繼承和發揚專業特色,整合知識架構。
充分利用能源知識的平臺。從2008年開始本專業與同屬能源科學與工程學院的熱能專業進行能源與動力大類招生,使學生在低年級的時候的基礎知識面廣,起到“厚基礎、寬口徑”的作用。
繼續保留專業的特色之一:制冷模塊。從畢業生就業的反饋來看,用人單位對既懂制冷,又懂暖通,既了解系統,又了解設備的人才非常歡迎。
加強暖通和建筑環境的優勢。把空調、供熱、通風和建筑環境的節能、環保、熱舒適與空氣品質結合起來,也是當前時展的需求。
減弱供燃氣和燃燒模塊。從本系教師多年從事的科研工作來看,燃氣和燃燒模塊并沒有形成特色,因此可以適當減少其份額,作為選修課程開設。
加強智能建筑模塊。智能建筑是樓宇發展的重要方向。本系在制冷和空調系統的自動化控制方面有著多年的研究和實踐經驗。可以在此基礎上進一步擴充相關領域的知識內容。新晨
(四)加強實踐環節,培養創新人才
實踐環節包括實習、課程設計和畢業設計。實踐環節應受到更多的重視。既保證實踐環節的“量”,又要保證實踐環節的“質”。即:實踐環節的課時量必需嚴格保證,同時要求學生在實踐環節動手、動腦,培養其綜合運用所學知識和創新能力。
畢業設計從選題開始抓起,選題來源于教師的科研課題或工程實際,具有很強的實際意義和理論研究價值,有利于培養學生的綜合能力。
嚴格把握好實踐環節的考核。本系在近兩年所有的專業實踐環節考核中都涵蓋有答辯部分的考核,既鍛煉了學生的膽量、自信和表達能力,又能很客觀地反映實際的情況。
參考文獻:
[1]肖勇全,李岱森.建筑環境與設備工程專業[J].高等建筑教育,2002,(2).
[2]劉春蕾,趙三元,海.智能建筑相關專業課程體系建設研究[J].安徽建筑工業學院學報(自然科學版),2004,(4).
1962年――1992年，在中國科學院國家天文臺主要從事天體物理設備研制。如天體物理探測設備的研制，如天文電子照相機的研制、軍用微光探測系統的研制、天文CCD系統、天體物理光導纖維系統的研制、光電成像器件的研制、高真空及超高真空系統的研制、光導纖維及光導纖維傳像束的研制、工程測繪及橋梁、筑路工程等。自1985開始，主持我國最大的2.16米天文望遠鏡終端探測系統，即光纖與CCD課題的研究工作。1986年赴英國Durham 大學工作，1987年獲中國科學院高級研究職稱，1989年赴美國國立光學天文臺（NOAO）工作，均從事天文纖維光學系統的研制工作；1991年赴澳大利亞悉尼參加世界天文纖維光學應用研究的進展會議，在會上報告了我國在這個領域內的研究成就，受到國際、國內同行專家的贊揚和好評。發表研究論文20多篇，獲得光導纖維應用與研制系統國家專利1項。
1993年直今，從事信息技術（IT行業）工程規劃、設計、實施工作，親自主持規劃、設計、實施的工程多項，并撰寫了《體育場館智能化系統建設導論》專著，發表了《中國智能交通信息系統大集成方案總體框架》、《信息在智能建筑及其他領域的內涵》等論文。一句話，總結我一生整整50年的科技工作，均沒有離開《信息》，只不過工作在不同領域的信息和不同的信息環節上，所以至今《信息論導論》論文的發表，是水到渠成的結果。現任同方數字城市產業本部顧問。
【摘 要】本文回答了信息的簡明廣義定義；解釋了信息在在自然界與人類社會中的地位與其他要素的關系；提出了信息的6+1理論；分析了智能化、信息化，以及它們之間的關系；明確了智慧型地球、智慧型國家、智能城市、智能社區、智能建筑、智能交通、智能安防等的判別標準及其內涵，例舉了軌道交通建筑、軌道交通系統智能化/信息化的規劃與實施工程圖解；指出了目前最熱門的與信息化有關的物聯網的實質，及與互聯網的關系，以及它在信息論中的地位等問題。
【關鍵詞】 信息 信息化 智能化 醫院裝備
[Abstract]This article give the brief definition of the word "information" and explain the important connection that being built between Nature and human being. Bring up the "six plus one" theory, analysis the definition of intelligentization、infomationization and the connection between them. What's more，this article also give the specific standard in Intellectual Earth，Intellectual city, Intellectual community，Intellectual architecture， Intellectual transportation，Intellectual security. Giving the examples in the blue print of Track traffic construction and the Informatization that used on Internet . The last but not the least, it brings up the problems exist in internet.
[Key words]information; Informatization; Intelligentization; hospital equipment
引言
在我國“2006-2020國家信息化發展戰略”中明確提出，“信息化是當今世界發展的大趨勢，是推動經濟社會變革的重要力量”，在十二五規劃中指出要：“全面提高信息化水平”……“ 推動經濟社會各領域信息化”。“7.23”浙江勇溫線鐵路動車追尾特別重大事故的發生，就其原因而言，從已報道的資料看，恰巧問題就出在信息設施（硬件）與信息管理平臺（軟件及活件）上，這里指的活件就是操作硬件設備和管理軟件的人。教訓是深刻的，這讓我們又一次認識到深刻理解和掌握信息論的精髓之重要！說信息是軌道交通和一切交通系統的靈魂完全不為夸張！
信息化是智慧型地球、智慧型國家、智能城市、智慧型社區、智能建筑、智能交通、智能城管、智能安防等等領域追求的目標，或是目的，總而言之，信息化是目前人類社會走向智慧型生活的先導、靈魂，這個論斷的重要性和迫切性已經是無可置疑的了。但更為理性地認識智能化/信息化的理論方面，還有待進一步地探討這個當今世界人們都甚為關注的問題。本文既然定名為“信息論導論”，自然就不是針對其細節進行討論，而是試圖在這方面給出一個相對較為全面的，但又是十分明確概括地來描述信息論中所涉及的各個環節之間的關系問題，從而可以給業內人士在規劃自己本部門，或自己工作方面的信息化工作時，有一個明確的目標和途徑，不為當前一些商業炒作而夸大某些還不夠實際的東西而迷惑，是本文的目的。
信 息 的 定 義
談到信息，當今社會人們無處不把信息這個詞掛在嘴邊，但到底什么是信息，其定義是什么，恐怕并不是很多人能夠簡單明了地回答出來。這是一個哲學名詞，到目前為止，信息這個名詞還沒有一個權威的準確的定義，這當中最具代表性的就是所謂“香農”理論，這個理論說，信息就是“確定性的增加”，這個定義是使人費解的，至少說不夠通俗、不夠全面和不夠廣義，是狹義的，這個定義是香農在貝爾研究所任職時針對通信行業而下的定義。
有關“信息”的定義，不下N種，太多版本了，這種局面，本身就反映了人們在認識“信息”概念方面的不確定性，不夠有把握，不能一針見血地說清楚，才造成各種解釋都有！有點象在天文學中出現的宇宙是怎么形成的？人類有史以來有各種版本的宇宙起源學說，如亞里士多德的“地心說”、哥白尼的“日心說”、到今天的“大爆炸說”等等,這些學說，不斷被天文學家用新的觀測事實所否定，然后又出現新的理論來解釋宇宙的起源，即使今天的“大爆炸理論”，仍然還有解釋上的矛盾之處，需要科學家繼續去進一步地探索之；“癌癥是怎么產生的？自癌癥這個詞出現以來，也有各種解釋癌癥產生的原因的版本，但都還未見到權威性解釋的報道，所以才出現人們對癌癥恐慌癥，才在人們中流傳著這也致癌，那也致癌，其實可能就是還沒有找到真正的致癌病因，才會出現這種局面；“光的本質是什么？人們開始認識光的時候，只知道光是直線傳播的，產生了基于光是直線傳播的幾何光學理論，但隨著不斷地發現新的實驗和觀測事實，又才明白，光還具有波動性，和衍射性”等等，這樣的例子，舉不勝舉。其實這些重大的科學問題，人們認識它，的確有一個認識過程，要求從一開始就有一個確切無誤的定義，那是脫離人類認識自然規律的，只有當人類累計了大量的觀測事實和實驗事實之后，不斷地從認識，到否定，再認識，再否定，直到得到一個比較接近于真實的那樣一個定義或解釋，才是比較全面而肯定的結果。
盡管如此，到目前為止，作者比較贊同較為靠譜的簡單而明了的信息定義是：信息就是可被主體感知的附著于各種客體（載體）上的自然界物質或能量存在的一種形式及其運動變化呈現出的狀態，例如通過感覺通道（如人或動物、植物的眼、耳、口、鼻、肢體）的神經系統能感知的某種物質或能量存在的形式或其運動變化呈現出的狀態，我們稱這種“存在形式或狀態”就是一種信息。
信 息 的 6+1 理 論
信息論要研究的內容就是這些可被感知的物質或能量存在的形式及其變化狀態的產生、采集、傳輸、處理、存儲、、利用等環節的一切手段和范疇。如圖1所示：
智能化是現代人類對任何物質或能量的存在形式及其變化狀態的前6個環節（側重技術層面）在實現數字化、網絡化和集成化層面在規模上做到了最大化，也可以這樣認為，智能化就是這6個環節的最優的技術狀態，所以說智能化是信息化的技術基礎，技術支撐，就是這個意思；而信息化則是現代人類對任何物質或能量的存在形式及其變化狀態在數字化、網絡化和集成化層面在利用上實現了最優的狀態。從這個意義上講，智能化與信息化的辯證關系就十分清楚了。它們兩者是同一事物在“信息”這個概念之下的前后不同環節而已，我們稱之為信息的6+1理論！
物質、能量、信息是組成自然界的三大要素。物質是什么，物質就是人類能夠感知的實體東西（小到組成物質的分子；大到組成宇宙的星球、星云、星系等）；而能量則是使物質產生運動的原因，是力的一種表現形式，是人類能夠感知但不是實體的東西；信息既不是物質，又不是能量，而是反應這兩者的存在形式和它們發生變化的狀態。這三者不是一個概念，但又是有內在聯系的組成自然界的三大基本要素。
當了解了信息的意義及其重要性之后，我們才能談得上去利用它。利用信息是人類的目的，是根本。但為了利用信息的目的，則首先要做好信息的產生、采集、傳輸、處理、存儲、等6個技術環節。所以我們可以總結為1個使用目的和實現該目的的6個技術環節。根據信息的6+1理論，智能化是為信息化服務的，那么如果智能化系統做得很好，而由于利用它的人為因素，我們可以稱之為“活件”，如政治原因、人的操作技術水平、組織管理水平等原因，使得智能化所具備的優異功能沒有得到應有的充分發揮，打了折扣，我們就可以認為信息化不盡人意，這是“利用”環節出現了問題，是“活件”出了毛病。例如一個建筑智能化工程做得很好的小區，小區的中心控制機房，即智能化的集成中心，它的技術含量是相對比較高的，但由于使用它的人――“活件”是一些技術水平較低的保安人員來操作管理，其結果是事過不久，由于操作不當，造成軟件的丟失，硬件的損壞，致使其功能不能做到應有的發揮，這種例子在許多智能建筑領域，不在少數；“7.23”勇溫線特大軌道交通事故，恐怕在一定程度上也是“活件”出了問題；反過來，如果“利用”信息的需求，即信息化的需求來勢兇猛，要求甚為迫切，在資金和人力都具備良好的條件下，那么也將是推動智能化發展的積極動力。
各行各業都有自己的信息6+1理論，但其中傳輸、處理、存儲、等4個環節在當今技術水平下有大致的共同點，做法差異也不大，所以撰寫成書本或教材，有一定的共同性，因而在目前出版的一些《信息論》的專著或教材中，多以此4個環節來描述，很少提及信息的產生、采集、利用這三個環節的內容，其原因就在于此。當然在同一個行業或領域的《信息化》專著中，會將信息論的7個環節都要涉及到，才能成為一本實用的著作。然而對于信息的產生、采集和利用，在人類社會的各行各業中的差異就太大了！內容也太多了！可以說，對于人類社會的每一個行業來說，這三個環節，都可以寫一套專著，成為一個領域！就以信息采集這個環節舉例而言，天體物理研究中，我國1991年落成了直徑為2.16米的光學望遠鏡，配備了自制的光導纖維分光系統來收集來自天體的光譜信息，以供進一步處理來解密天體演化的本質；2010年又建成了世界最大的以光導纖維為引導的6米級的大天區多目標光譜施米特望遠鏡；目前世界多個國家（包括中國、美國、日本、歐共體等）正在討論將聯合建造一臺直徑30米的巨型光學望遠鏡、等值口徑約1公里的射電天文望遠鏡等，用來探索來自宇宙的更多信息的秘密；而在醫學領域，用1mm左右直徑的纖維透鏡和5-10微米直徑的相關光導纖維束作成的多種內窺鏡（如胃鏡、腸鏡、腹腔鏡等）被廣泛用來采集人體內不同器官的各種醫學上所需要的信息、還廣泛采用各種各樣的顯微鏡來采集人體內部導致疾病的微生物或病菌的信息；高倍顯微技術用于科研等等領域的例子，也是舉不勝舉；人類在智能建筑領域，樓宇自控系統中安裝在樓宇機電設備上的各種傳感器被廣泛用來采集智能建筑內部各種機電設備的工作信息，以保證其安全正常地運行；在平安城市領域，在城市的各個角落安裝了幾萬臺甚至幾十萬臺監控攝像機采集安全圖象信息，傳至公安部門的各級指揮中心，用以保證整個城市的安全；在新聞領域，各電視臺、廣播電臺的記者到世界各地發生新聞的現場，用攝像機、拾音設備采集各種新聞信息發回自己的電視臺或廣播電臺，進行報道；在自然界和人類社會的各個方面、領域，均已產生或正在產生著各種不同的信息，從宏觀世界到微觀世界，都需要我們去采集，就這一個信息環節，就可以寫成一部百科全書；還有信息的產生和利用這兩個環節，也如同采集環節一樣的，其內容之多之廣，不計其數。真是太豐富了，內容太多了！
因此在已發表的有關《信息論》專著或教材中，很少去觸動這三個環節（信息產生、采集、利用）的大內容，過去那些《信息論》專著也好，還是教材也好，都具有很大的狹義性和局限性！
智 能 化 / 信 息 化 的 判 斷 標 準 和 內 涵
智慧型地球、智慧型國家、智能城市、智能社區、智能建筑、智能交通、智能安防、電子政務等的判斷標準和內涵是什么？其實對于上述這些智能/信息化領域，簡單明了地可以用10個字就能完全給它們定義其判斷標準，即只要做到安全、舒適、高效、節能、環保這10字標準就可以全盤滿足這些智能化/信息化的要求，用這10字標準可以解釋一切智能領域的功能要求，這10字標準本來是起源于給智能建筑定的標準，可是仔細想一想，它又何嘗不是其他智能/信息化領域的判斷標準呢！標準定了，那么用什么技術手段（即內涵）來保證這些標準的的實現呢，那就是在智能建筑中我們最開始提及的只要我們設計的系統，在軟、硬件的配置上能保證在該智能領域，實現了設備自動化、辦公自動化、通信自動化（BA、OA、CA）等功能，就談得上實現10字標準了。如圖2所示：
這10字標準里，我們把“安全”放在第一位，是有其特殊而深刻含義的，只有在一切為了安全的前提下，才談得上后面的8字標準，如果人都沒了，大樓被燒了，鐵路火車撞車了，城市被炸了，還談什么高效、舒適、節能、環保！？。“7.23”浙江勇溫線鐵路動車追尾重大事故，車毀人亡，再一次給人們說明了這一道理的正確性。最近鐵道部頒發的動車降速措施，就是以人的安全為本，在重視安全的前提下，腳踏實地地發展我國干線軌道交通的正確舉措。
為了保證這些內涵功能的實現，我們舉幾個實例參考說明一下：
圖3A、3B是實現醫療系統智能化/信息化功能的姊妹圖，是互為補充的圖解。從圖3A看到，這是所述領域智能化/信息化的總體規劃圖，對于不同的智能化/信息化領域，圖中綜合電子信息系統（CEIS）的內容是有所差別的；而圖3B則是前者的細化內容，一目了然！以此類推，任何智能化/信息化系統均可按此方式進行規劃，和細化，只不過改變其中的專業設施和應用信息軟件系統就可以了。這一對姊妹圖的圖解格式，高度總結和概括了業內智能化/信息化各領域內，各系統之間的關系和功能定位，具有很強的普遍性和實用性，是業內可以為之借鑒參考的實用圖解格式。
1、醫院是人類社會保障生命安全的救護、醫治、保健的場所，隨著信息科技的發展，使得醫院的裝備更加現代化，這些裝備可以使得醫務人員能夠從人類身體上采集到各種健康的、病理的信息，為醫生提供準確的治療方案；時間就是生命，遠程視頻會診，使得更多的患者能夠不出遠門，就地享受到眾多國際、國內著名醫學專家的會診，得到更好的正確的治療措施；網上預約掛號、中國人口重多的龐大醫療保障體系的管理等，均需要具有智能化/信息化的醫療管理平臺，所有這些涉及與人類生命、健康的問題，無不與醫院智能化/信息化有關。
2、在智能建筑中，體育場館的智能/信息化系統建設是甚為復雜的，我們以它為例，看看怎么來實施，下面圖4A、4B是一對實現體育場館智能/信息化系統的姊妹圖，是互為補充的圖解：
軌道交通系統是智能交通系統中的一個非常重要的子系統，圖6B是更加細化了的軌道交通系統的可能工程內容。圖6C和圖6D是一個軌道交通樞紐系統的宏偉概念圖和一個真實的指揮調度中心實例圖（北京城市軌道交通指揮調度中心）。
物 聯 網 的 實 質 及 在 信 息 論 中 的 地 位
當今的物聯網把信息的產生和采集這兩個環節發揮到了極值。物聯網（The Internet of Things）是什么，其實就是互聯網的延伸，它的核心內涵（與互聯網的區別）就是采用了所謂RFID（射頻認證）的芯片感知技術和無線網絡技術，使得任何事物的信息都可以被感知，也就是任何事物的信息的產生和采集，均可通過RFID感知芯片和無線（或有線）網絡技術得到，余下的環節就可以交給互聯網來承擔了，所以說它是互聯網的延伸，互聯網是它的基礎，它離不開互聯網。為了實現RFID芯片產生的無限多個信息的認證和處理，隨之而來的就是要發展IPV6的無限網絡認證技術和超大規模的云計算處理、存儲技術。這是物聯網時代交給互聯網需要解決的重大技術問題。物聯網是我們人類在信息技術方面的又一次革命，但要清醒地認識到，它的特點也僅僅是前面所提及的6個信息環節中的頭兩個，即在信息的產生和采集上與互聯網相比，有著更大的規模罷了！物聯網不是我們的目的，而是我們人類在實現信息化過程中使用的更為廣泛、更大規模的信息產生和采集技術手段罷了！但是商家看好這個環節，做了比較大的商業炒作，人們應該腳踏實地地去促進這個領域的健康發展，防止一哄而上形成的泡沫經濟。
【參考文獻】
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論文關鍵詞：綜合布線技術，課程標準，培養模式，改革與創新
隨著信息技術的不斷發展，傳統的二合一（電話線+網線）樓宇已經滿足不了人們日常工作、生活的要求。自20世紀80年代，美國建立第一座智能大廈后，智能化建筑的發展十分迅速，智能程度越來越高。現代化智能建筑往往是將網絡通信、安全防范、消防系統、照明系統、大廈設備控制系統等集中進行布線和管理。
“綜合布線技術”是系統介紹綜合布線知識和技能的一門課程。它是一個多學科交叉的新領域，也是計算機技術、通信技術、控制技術與建筑技術緊密結合的產物。當前智能化建筑的全面進入網絡化年代，對既懂理論知識，又能熟練操作的高素質綜合布線人才的需求量日益劇增。對傳統的教育模式的改革勢在必行。
1． 制定新的課程標準
綜合布線技術是廣州工程技術職業學院計算機應用、網絡專業開設的專業基礎課。在傳統教學里，主要講授理論知識，實踐項目非常少，以至于學生對所學內容不能很好地理解和應用。為了讓學生更好的掌握綜合布線技術，學院與2009年建成綜合布線實訓室課程標準，并對課程標準進行了修改，要求學生通過本課程的學習，應達到以下知識與能力要求：
知識要求：掌握網絡系統結構和綜合布線系統結構、熟悉綜合布線相關產品、熟悉綜合布線相關標準、設計方式和規范、掌握安裝規范和技術、設計綜合布線從設計到施工安裝到測試驗收的工作流程。
能力要求：能設計中小型綜合布線系統方案、能繪制各種綜合布線圖、會綜合布線產品選型和材料預算、能按規范安裝線管線槽、水平和垂直等子系統的布線與安裝、能按規范敷設和端接雙絞線和光纜、能根據設計方案和驗收標準度對工程進行檢測和驗收。
2． 教育模式改革與實踐
在教學方式上，學院新采用“項目教學法”進行施教。在授課過程中，我們將整個教學摘要求其作業小組重新施工。
通過模擬現實工程場景，提高學生的技能操作熟練度和工程實踐能力，再輔之以必要理論知識，讓學生能真正將所學知識融會貫通，學以致用。
3． 人才培養模式改革與創新
當前網絡綜合布線人才培養數量與市場需求形成了一種很特殊的矛盾形勢。一邊是每年有數百萬學習過綜合布線技能的大專生畢業，但感覺就業困難。一邊是企業大量招聘新人，卻發現招聘困難。對于當今的學生來說，“畢業=失業”是一個非常嚴峻的社會問題。而造成這個問題的最大因素是學生的專業技能不熟練，不能馬上適應企業的工作環境和技術要求論文開題報告。因此，新的人才培養模式呼之欲出。
（一）找準專業定位，建設精品課程
首先，必須明確高職院校最主要的職能。高職院校是為社會培養各種技能型人才的搖籃。在教學過程中，我們要培養的是掌握一定的專業理論知識、能熟練操作和實踐的專業技能素養、能迅速適應企業工作崗位、職業道德良好、勤勞踏實的技能型人才。
在課程建設上，要結合本校學生特點，自主開發與之配套的專業教材。加強師資培養力度，鼓勵教師去相關行業的企業去任職，積累和強化教師的企業實踐經驗，積極培養“雙師型”專業技術骨干。將“綜合布線技術”課程建設成精品課程。
（二）建設專業實訓室
提高學生實踐動手能力最好的方法就是建造高仿真度的專業實訓室。廣州工程技術職業學院于2009年建造了綜合布線實訓室，安裝有綜合布線臺，模擬墻、吊架等設備。能讓學生進行項目設計、施工和檢測等實驗項目。
（三）加強校企合作
在實踐教學中課程標準，加強校企合作辦學和校外實習基地建設。校企合作最大的優勢在于學生能通過去企業實習，了解從項目招標、投標、成本預算、設計方案、施工、測試到驗收的整套工作流程。這樣能使學生對所學知識有個完整的認識，更容易融入到企業工作中。校企合作如果開展的好，對企業、對學院是一種雙贏。
（四）職業資格考試納入考核指標
目前職業資格證書不僅成為學生掌握相關技能的認定，同時也是學生走向就業之路的敲門磚。學院可以將職業資格培訓納入到考核指標，邀請企業培訓機構來學院授課，課程結束后通過職業資格考試考取相關職業資格證書。獲得相應職業資格證書者能免考該課程。
4． 結束語
“綜合布線技術”是一門實踐性非常強的科目，合理布置實踐內容，讓學生自主學習，在實踐過程中學會去發現問題、分析問題、解決問題，提高學生實踐動手能力。在教學過程中，我們要緊跟信息技術的發展，根據不斷發展的新技術來調整課程標準以及授課內容。讓學生畢業后就能直接融入到企業工作中，達到“綜合布線技術”最理想的教學效果。
參考文獻
[1]任毅梅．關于高技能人才培養的技能教學實踐研究北京：中國職業技術教育，2006
[2]建筑與建筑群綜合布線系統工程設計規范．中華人民共和國國家標準，2000
[3]郝文化．網絡綜合布線設計與案例[M]．北京：電子工業出版社，2008
關鍵詞: 實踐性教學方案 專業見習 綜合實訓 畢業實習 畢業作業(論文)
中圖分類號: G64 文獻標識碼: A文章編號: 1007-3973 (2010) 04-176-02
高職物業管理專業教學過程中,實踐性教學是整體教學活動的重要組成部分。但是,由于傳統教學模式的影響,專業教師更多側重對課程理論教學的探索上,對于實踐教學的探索,不論在廣度與深度上都明顯遜色于前者。因此,努力探索實踐教學方案,對于完整地構建高職物業管理專業人才培養方案,顯然具有重要的意義。
1 對物業管理專業實踐性教學方案的設計
高職物業管理專業培養適應社會主義建設需要的,德、智、體全面發展的,掌握現代物業管理理論知識、實操技能與方法的適應物業管理行業發展需要的高級應用型專門人才。
在業務知識和能力方面,本專業要求學生通過三年的學習,掌握從事物業管理職業所必需的專業基礎理論和基本職業技能;具有較強的分析問題、解決問題的能力,有相當的組織管理能力,協調能力,具有承擔物業管理崗位工作的技能。
據此,我們設計的物業管理專業實踐性教學方案把實踐內容分解成五項任務,要求該專業學生在規定時間內完成專業見習、課程實習、頂崗實習、畢業實習和畢業作業(論文)。
1.1 專業見習
從感性上對物業及物業管理有一個全面的認識。旨在做到課堂教學和實踐教學相結合,使學生既掌握物業管理專業的基礎理論和專業知識,又熟悉物業管理企業各主要工作部門實際操作的標準程序與技能,真正成為應用型、技能型的專業人才。結合《物業管理概論》的學習與實踐進行專業見習。
專業見習的主要內容:物業公司的類型;物業管理公司組織結構;業務內容;物業管理工作流程;物業管理工作的現場控制與服務禮儀等管理服務技能的展示;物業管理制度建設情況;物業管理公司質量管理文件、管理資料等管理方面的文件;其他實習內容。
具體實習要求:在專業教師的指導下進行,專業見習完畢后,學生要撰寫專業見習報告。文字量不少于2000字。專業見習成績分為優秀、良好、合格和不合格四等級,計入學生檔案。
1.2 課程實習
課程實習主要是結合所學專業課程對各崗位管理技能進行實際的訓練。目的是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。既可安排學生到條件較好的物業管理公司進行實習;也可在學校綜合實訓室里進行一部分項目實訓,以增強學生從事物業管理工作的實際操作能力。
實習課程及其內容如下:
課程實習名稱實習內容實習要求建筑識圖與構造建筑識圖與構造實訓房屋構造與施工圖;水、暖、電施工的識讀;房屋建筑工程施工圖的綜合識讀在專業教師和實習技術人員的指導下,學生在實習期間每天必須進行實習記錄和寫實習體會,最后撰寫實習報告。文字量在2000字左右。同時附有實習單位的通過物業課程實習的證明。市場調查與預測物業市場調查調查當今物業管理市場的現狀,準確把握物業市場的發展趨勢,撰寫市場調查報告房地產開發經營房地產開發經營實訓房地產企業運作管理的基本理論與方法 建筑工程招投標與合同管理招投標與合同管理實訓招標文件的編制、投標文件的編制;招投標程序;招標標底和投標報價的計算物業管理智能化系統智能化系統實訓智能建筑物業管理的目標、公司職責、接管驗收和檔案管理、資金的使用與管理物業企業財務管理物業企業財務管理實訓物業企業的籌資管理,物業企業的流動資金管理,成本管理;物業企業經營收入和利潤管理;物業企業財務分析與評標方法房地產估價房地產估價實訓房地產估價的原則和估價程序,房地產估價的主要方法和房地產估價報告的結構和內容,撰寫一般的房地產估價報告房屋維修管理房屋維修實操房屋維修的有關規定和標準;房屋常見損壞情況及原因分析;掌握有關房屋的檢查與鑒定方法,房屋維修工程的施工程序、施工方法等有關技術措施,房屋修繕預算定額及編制方法,維修工程結算方法設備維修管理設備維修實操相關設備的性能、系統的結構,操作各種設備,增強對設備、管網的設計、安裝、管理的綜合能力。
1.3 頂崗實習
頂崗實習是指學生根據學校教學計劃的要求,在規定的教學時限內,按照學校實習教學計劃的安排,在企事業單位相關實踐崗位上進行的實踐學習活動,包括實習、預就業和已簽定就業協議的提前就業等。學生頂崗學習是專業教學的重要組成部分,是教學活動的繼續,是提高學生的實踐技能和專業能力的重要教學方式。
實習內容:培養、鍛煉學生綜合運用所學的專業知識和基本技能,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力;培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風;培養、鍛煉學生交流、溝通能力和團隊精神,實現學生由學校向社會的轉變。
實習要求:實習期間學生必須遵循實習單位的勞動紀律和廠規廠紀、由實習單位考核,指導教師及其班主任及時了解學生實習動態情況,學生應在實習小結中對遵守紀律情況進行自我鑒定。
1.4畢業實習
畢業實習是學校實踐性教學的基本環節,也是全部教學活動的最后階段。畢業實習的目的在于全面驗證課堂所學理論知識,提高學生分析問題、解決問題的能力,完善學生的知識結構和能力結構。通過畢業實習,使學生了解企業,認識社會,完善自我,提高適應社會的能力。畢業實習的任務是通過參與物業管理企業經營管理過程,了解企業經營管理狀況,提高自身職業素質,為畢業后走上工作崗位打下良好的基礎。
具體實習的主要內容如下:物業管理機構;住宅、商務、工業、特種物業的管理;物業接管驗收與撤管;物業管理檔案的建立與管理;物業常用文書;物業管理費用管理;房屋構造與維護管理;房屋附屬設備維護與管理;安全管理;環境管理;文化娛樂場所與活動的管理;物業管理方案的制訂;物業管理制度;物業管理資金的管理;房屋修繕的預算;綜合經營服務等。
畢業實習要求:畢業實習必須在專業教師和實踐基地技術人員的指導下,成立實習小組。以實習小組為單位進行分散式實習,學生在實習期間每天應進行實習資料記載和寫作實習體會,實習小組應開展學習、研討等活動記載,實習完畢后,學生要撰寫畢業實習報告。
1.5 畢業作業(論文)
畢業作業要以做畢業論文的形式完成。畢業論文的主要任務是使學生理論聯系實際,加深對理論的系統理解,全面運用所學專業知識和畢業實習積累的經驗進行物業管理方面的論文寫作,使學生達到專業培養目標的要求,為從事實際工作打下堅實的基礎。畢業作業(論文)的寫作不僅在時間格式上要作出要求,而且在選題與內容也要作出要求。既可根據教師給定的題目協作完成,也可由學生在實踐中自行選題。
2 對物業管理專業實踐性教學方案的幾點思考
2.1 實踐性教學方案的設置要特別注意處理好理論教學與實踐教學的關系
物業管理專業具有實踐性較強的特點,在教學計劃和教學實施過程中應當適度加大實踐性教學的分量。但是,如果片面強調實踐教學的比重,理論教學勢必要受到影響,而一味強調理論教學的系統性,學生的實踐技能又達不到用人單位的要求。因此,如何搞好理論性教學與實踐性教學的連接與協調,將是我們今后教學實踐中,重點探索的課題之一。
2.2 實踐性教學方案的設置要特別注意處理好教師與學生的關系
如何把教師的主導作用和學生的主體作用,貫徹到實踐性教學方案的設置中,使我們一直在探索的一個問題。我們在方案設置中是這樣體現的:(1)在專業見習和課程實習過程中,突出教師組織教學的主導角色,兼顧學生的主體作用。(2)在頂崗實習和畢業實習過程中,突出學生的主體地位,兼顧教師的主導作用。(3)在畢業作業(論文)寫作過程中,教師除在選題上要發揮引導作用外,更多的是要引導學生如何調研收集有價值的信息,其中盡量尊重學生的學習偏好,及時而細致地提出修改建議。
2.3 實踐性教學方案的設置要特別注意處理好校內教學與校外教學的關
由于高職物業管理專業辦學時間短,辦學規模小,一般認為投巨額資金去建實驗室沒有經濟效益,因此導致校內實訓設備設施普遍缺乏,實踐性教學主要還是通過到校外實習基地來完成。實際上,物業管理專業校內實踐教學可以主要通過采用現代媒體技術,通過制作錄象片、VCD課件等進行模擬實習方式進行。由于投資小,方式靈活,更新速度快,這種方式非常受教師和學生的歡迎,教學效果也很好。
參考文獻:
[1] 陳海英.物業管理概論[M].北京:中國建筑工業出版社,2006
關鍵詞：氣候變化；節能減排；低碳綠色；發展趨勢；電氣節能；設計方法
中圖分類號: TU201.5文獻標識碼：A文章編號：
1降低碳排放量勢在必行 據統計，全世界40%的能源消耗來源于建筑物的能耗。我國建筑能耗約占全社會總能耗的28%。城市里的碳排放，60%來源于建筑物維持功能上。目前，我國建筑相關能耗占全社會比重較大，每建造一平方米的房屋，約釋放出0.8t碳。我國既有建筑拆除率占新建筑面積的35%左右，歐洲建筑的平均使用周期近百年，我國建筑平均使用周期較短，由于建筑平均使用周期短，增加了建筑物拆除、建造的碳排放量。在新建筑中，高能耗建材、高能耗建筑較為普遍，隨著中國城市化的進展，將導致建筑能耗的持續上升。
1.1降低碳排放的奮斗目標
2009年，我國在哥本哈根國際氣候峰會上確定的目標是：到2020年，全國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%。當低碳減排正式成為國家責任時，作為中國經濟發展和城市化進程中重要支柱的建筑產業，必須正視產業的現狀。最近，國家發改委下發了《關于開展低碳省和低碳城市試點工作的通知》，選擇5個省和8個市開展低碳省和低碳城市試點工作。《通知》要求試點省和試點城市研究制訂“十二五”低碳產業發展規劃；出臺支持低碳產業發展的相關政策；加快建立以低碳排放為特征的產業體系；建立溫室氣體排放數據統計和管理體系；積極倡導低碳生活方式。這足以說明我國已經將“低碳”提到到了重要的議程。
1.2加速低碳相關法規政策的出臺
當務之急，要健全完善低碳特征工程建設標準。完善低碳特征標準體系，制訂低碳特征標準體系發展規劃。加強基礎性標準研究工作。建立低碳建筑標準研究機構，開展基礎性標準研制工作。編制《低碳生態城市發展的標準體系》和低碳建筑的基礎標準、設計標準、技術標準、產品標準、工程標準、運行標準、管理標準、檢測標準、能耗標準、新能源利用標準等。
1.3借鑒國外低碳發展的模式
與發達國家工程建設標準接軌，建立低碳建筑技術、產品認證機制，加強重點領域和薄弱環節的強制性標準的實施與監督，保證建筑使用周期的合理性。在國外，建筑施工領域對建筑垃圾的處理，有一些好的做法。比如，實行“建筑垃圾源頭削減策略”，它是通過科學管理和有效的控制措施將其減量化，對于產生的建筑垃圾采用科學手段，使其具有再生資源的功能。荷蘭將建筑廢物循環再利用的重要副產品是篩砂，目前已有70%的建筑廢物可以被循環再利用，他們制訂了一系列法規，建立限制廢物的不合理處理，強制再循環運行的質量控制制度。節能省地型住宅、綠色建筑、生態建筑、智能建筑、宜居城市、花園城市、人文城市、魅力城市、最具競爭力城市等發展理念，無不貫穿著“低碳”的思想。加強工程建設標準化制度建設，完善低碳特征工程建設標準，降低碳排放量勢在必行。
2生態位原理與低碳建筑探索 據有關資料介紹，目前碳排放主體是排放在大氣中的碳源、二氧化碳，對碳進行吸收有兩個方面：一是林木碳匯，它主要是指森林吸收并儲存二氧化碳的量；二是貝藻碳匯，還有土壤固碳、海洋固碳，碳截存等方法。 生態位原理可以從三個方面理解：第一，根據生態位原理，所有的生態元均具有相應的生態位，在空間、時間和循環鏈維度上找準適宜生態位，有空位要搶占，有偏位要擠占。第二，要避免生態位重疊，一旦出現重疊必會引起競爭，因此，必須依照生態位分離原理來解決。生態位分離會導致共生，共生才能促進系統的穩定發展。第三，要合理利用現實生態位，挖掘潛在生態位。低碳建筑和綠色建筑相比，在內涵和目標上基本一致，只是側重點不同。綠色建筑側重強調減少污染排放，低碳建筑側重減少碳排放，它更切合節能減排應對全球氣候變化的主題。因此，我們也可以把用低碳技術策略打造的綠色建筑稱為低碳型綠色建筑。
3建筑生態化 建筑生態化有三個基本特征：第一，能為人類提供宜人的室內空間環境，包括健康宜人的溫度、濕度，清潔的空氣，良好的光環境、聲環境以及靈活開敞的空間。第二，在自然資源的利用上，對環境的索取要小，主要指節約土地，在能源與材料的選擇上，堅持減少使用、重復使用、循環使用和用可再生資源替代不可再生資源的原則。第三，對環境的影響要最小，主要指減少碳排放，妥善處理有害廢棄物，減少光污染、聲污染和空氣污染。建筑生態化對建筑的要求不僅僅是建筑的使用過程，而是建筑的整個使用周期。
3.1生態技術和生態建筑
生態技術是利用生態學的原理，從整體出發考慮問題，注意整個系統的優化，綜合利用資源和能源，減少浪費和損耗，以較小的消耗獲得較高的目標，從而獲得資源和能源的合理利用，促進生態環境的可持續發展。從北京大興義和莊的“新能源村”建設，到國外運用生態技術建造的各種形式的生態建筑，生態建筑的發展從理論上、技術上以及建筑設計的實踐上都得到了長足的發展。生態建筑是指根據當地自然生態環境，運用生態學、建筑技術科學的原理，采用現代科學手段，合理地安排并組織建筑與其它領域相關因素之間的關系，使其與環境之間成為一個有機組合體的建（構）筑物。
3.2發展生態建筑的社會條件
雖然生態建筑才剛剛起步，但它的發展有著深厚的社會認識的轉變奠定了當今發展生態建筑的社會思想基礎。從“以人為本”到“以環境為中心”的社會思想認識的轉變奠定了當今發展生態建筑的社會思想基礎。我國也在嘗試建設花園城市、生態城市，這標志著延續200年的“以人為本”的現代化模式向“以環境為中心”可持續發展模式的過渡，從而使發展生態建筑具有了廣泛的社會思想基礎。共同的社會生活理想是世界各國發展生態建筑的社會道德基礎。這就是將即時利益和整個人類的長遠利益結合起來，公正合理地與他人分享地球的有限資源。
3.3生態建筑的發展動向
目前，生態建筑在各地方發展都處于起步階段。西歐和北歐是發展較好的地區，近年來，在日本和新加坡均有現代意義的生態建筑建成。各國建筑師都在潛心研究生態建筑的技術和設計方法。從建筑設計上看，首先是將建筑融入自然，把建筑納入與環境相通的循環體系，從而更經濟有效地使用資源，使建筑成為生態系統的一部分，盡量減少對自然景觀、山石水體的破壞，使自然成為建筑的一部分，通過高技術實現能量循環利用。其次是將自然引入建筑，運用高科技知識，促進生態化，人工環境自然化。在現代都市中引入自然，再現自然，運用生態技術，將植物、水體等自然景觀引入建筑內部。
4電氣節能設計方法
電氣節能為建筑節能的組成部分，隨著國民經濟高速發展，對電力需求快速增長，由于發電裝機容量和電網供電能力不足，全國大部分地區出現了不同程度的拉閘限電現象。由于我國節能的潛力巨大，因此把電能節約與電能開發并舉，并把電能節約放在首位，是電氣節能設計的重要內容。
4.1 合理設計供配電系統
根據用電負荷容量及其分布、用電設備特點及負荷等級，合理設計供配電系統，使系統在最佳狀態下運行，使供配電系統在運行中的損耗減至最低。實現供配電系統的經濟運行，達到節能的目的。
4.2 選用節能型變壓器
因節能變壓器具有損耗低、重量輕、噪音低、效率高、抗沖擊、節能顯著等優點，故節能變壓器的使用尤為重要。采用節能變壓器，能節約能源和減少溫室氣體的排放，因此采用節能變壓器有巨大的節能潛力。所以設計時應首選高效低損的節能變壓器。
4.3 合理選用電動機
在建筑電氣設計中，電動機是與暖通、給排水管網等設備配套的，因此，其節能措施只能貫徹在運行過程中，其一是就地補償電容器以減少線路由于輸送超前無功而引起的有功損耗外，減少電機輕載和空載運行。其二對功率較大的電動機可以采用變頻調速器，可提高電機在輕載時的效率，達到節能的目的。
4.4 照明節能設計
照明設計應選擇高效光源：照明光源應選擇發光效率高、顯色性好、使用壽命長、啟動可靠方便快捷、性能價格比高的高效光源。按不同的工作場所，選擇相適應的高效光源，可以降低電能消耗，節約能源。照明節能設計應提倡綠色照明：綠色照明并不只是照明節能，更有益于提高人們生產、工作、學習效率和生活質量，在保護身心健康的基礎上達到節約能源、保護環境的目的。同時，電氣設計應與建筑設計密切配合,充分合理地利用自然光, 使之與室內人工照明有機結合, 利用最少的能源保證照度水平,從而達到節約人工照明的電能。
5結束語
關鍵詞：建筑產業；低碳經濟； 技術創新；低碳技術創新
中圖分類號：F407.9 文獻標識碼：A 文章編號：1001-8409（2012）11-0090-04
A Literature Review of Low Carbon Technology Innovation Management in Construction Industry
LAI Xiao-dong， SHI Qian
（School of Economics and Management， Tongji University， Shanghai 200092）
Abstract： This paper examines the literatures research status with the topics regard to low carbon technology innovation management in construction industry of China based on the national requirements on greenhouse gas control and energy conservation and emission reduction target. It presents an overall review for the journal literatures in China with a methodology by classifying the literatures based on five aspects of low carbon technology development roadmap， research theory， low carbon building assessment and energy efficiency with technology progress. To a further step， it has given a brief summary with some recommendations and directions of low carbon technology management with the purpose of aiding the construction industry strategic development.
Key words： construction industry；low carbon economy；technology innovation；low carbon technology innovation
1 引言
建筑產業高投入、高能耗與低增值性的行業特征與現行能源危機的矛盾日益突出。研究表明，全球房地產及相關領域造成了70%的溫室效應，建筑施工、使用以及建材生產過程都是溫室氣體的主要排放源。據統計，目前中國建筑能耗約占全社會總能耗的三分之一左右，且隨著城鎮化的快速發展，這個比例將繼續擴大。在高能耗行業中，建筑業成為能耗之首，建筑業已經成為發展低碳經濟的關鍵領域 [1]。國家“十二五”規劃明確提出， 要 “加快低碳技術研發應用，控制工業、建筑、交通和農業等領域溫室氣體排放。探索建立低碳產品標準、標識和認證制度，建立完善溫室氣體排放統計核算制度，逐步建立碳排放交易市場。推進低碳試點示范”。“抑制高耗能產業過快增長，突出抓好工業、建筑、交通、公共機構等領域節能，加強重點用能單位節能管理”。
本文選取高能耗建筑產業，對國內外有關低碳技術和綠色、低碳建筑有關文獻進行梳理。從低碳技術的技術路線、研究理論、綠色建筑、低碳建筑、生態建筑、能源效率等幾方面進行分析。讓相關從業者或研究人員對與建筑產業相關的低碳技術創新有個全面了解，以便更好地推進低碳經濟發展和助力“十二五”規劃節能減排目標的實現。
2 低碳技術路線圖的研究
2.1 低碳技術路線圖的發展
什么是低碳技術？國外主流的觀點是，以可再生能源技術為主體的低碳技術相對于傳統化石能源技術而言，是一種突破性創新。“新的能源技術是對能源生產技術的革命性變化”，而現有的技術（傳統能源技術）“具有嚴重缺陷，無助于穩定全球氣候” [2]。低碳技術創新是一個通過技術范式的轉變來實現對原有技術經濟系統進行解鎖的過程。他指出“真正的革命性創新起于毫末，但最終將通過技術與社會系統的共同進化為自己創造出一個新的社會經濟系統”。低碳技術可分為3個類型：一類是減碳技術，是指高能耗、高排放領域的節能減排技術等。另一類是無碳技術，如核能、太陽能、風能、生物質能等。第三類是去碳技術，如碳捕獲與埋存技術等[3]。
文獻研究發現，有關低碳技術、低碳產業的技術路線圖研究主要采用兩種思路：即以情景分析為核心和以技術預見為核心，這兩種制定低碳技術路線圖思路的主要區別在于關鍵技術選擇方法不同。情景分析法主要通過模擬政策措施和技術發展情景對未來能源消費和溫室氣體排放所產生的影響，進而發現關鍵問題，對技術發展路徑提出建議，如文獻[4]；而技術預見則在綜合考慮保障能源安全的需求和實現經濟社會可持續發展要求的前提下，以技術預見結果為主要依據，得到的關鍵技術發展目標和實現路徑，如文獻[5]、[6]。
2.2 主要國家的低碳技術路線
低碳技術種類繁多，各國家和地區對低碳技術的側重點并不相同。歐盟注重走清潔能源技術優先發展的低碳技術路線[7]，日本側重于節能技術[8]，美國則選擇了全面發展的低碳技術發展路線[9]（見表1）。
國家技術前瞻課題組就低碳發展的關鍵技術和大規模應用時間做了預測，其中建筑節能和能耗輸配系統被列為關鍵技術之一[6]。吳昌華（2010）針對中國低碳創新的技術發展路線圖進行分析，分析了各產業技術發展存在的障礙和成本，提出了一個低碳技術創新鏈條概念解決模型。并指出目前建筑產業技術創新路線的研究仍然停留在建筑節能、能效提高和新能源開發的第一階段，未來新概念低碳建筑還處于探索階段[10]。能源與環境的巨大壓力已經不允許中國走傳統的經濟發展模式，必須轉型走低碳節能和開發可再生能源的低碳發展之路[11]，有學者采用情景模擬對我國低碳經濟技術路線圖進行分析，透過對28種低碳技術的模擬分析，認為我國2050年實現減排任務是有可能的 [12]。
由上分析，以低碳技術路線圖作為脈絡發展低碳經濟在國內外都受到推崇。清晰的能源技術戰略、產業結構規劃和明確的減排目標和任務是應對全球氣候變化和實現低碳經濟的一個前提。從文獻的研究看來，未來的低碳技術創新趨勢應該是走“減碳”、“碳中和”、最后到“負碳”的技術發展路線。
3 低碳技術研究理論
學界較著名且具有標志性意義的低碳技術體系研究理論包括史帝芬·巴克樂的穩定楔理論、麥肯錫的全球溫室氣體減排成本曲線和烏恩魯的碳鎖定理論等。
穩定楔理論[13]是目前被公認的處理氣候變化問題的最佳策略之一。其創立者史帝芬·巴克樂和羅伯特·索克羅從各種可能的氣候變化減緩技術中篩選出了15種關鍵技術，將其命名為“穩定楔”，認為這15種技術的應用可以像楔子一樣，在穩定全球大氣二氧化碳濃度的過程中發揮重要作用。并把15種“穩定楔”技術分為5類，即：①提高能源效率，加強管理的技術；②燃料使用的轉換與CO2的捕獲及儲存技術；③核能發電技術；④可再生能源及燃料技術；⑤森林和耕地對CO2的吸收作用技術。穩定楔理論第一次全面審視了人類現有技術與碳排放之間的相互關系，按照不同技術的碳排放貢獻及其減排潛力對各種可能的氣候變化減緩技術進行了篩選，為人類的減排行動指出了重要方向。
溫室氣體減排成本曲線是麥肯錫在全球10個領軍企業和組織支持下開發出的一個全球溫室氣體減排數據庫[14]。該數據庫包括了至2030年的時間范圍內，對10個經濟部門和全世界21個地區的200多種溫室氣體減排潛力和成本的深入評估。該成本報告不僅包括了對低碳技術發展的最新評估和宏觀經濟評價、對不同地區和行業減排潛力、投資和融資需求均做了詳細的評估及成本估算，同時采用情景模擬動態性地闡述了如何才能實現減排，包括對建筑產業的分析。
與“穩定楔”理論不同的是，麥肯錫評估報告不僅注意了各種氣候變化減緩技術減排潛力，而且分析了各種減緩技術的應用成本與投資需求。這對政府和投資決策者具有極重要的參考價值。
碳鎖定理論是由格利高里·烏恩魯最早提出來的，他在《能源政策》陸續發表了三篇重要論文[15～17]
等。其中，《理解碳鎖定》一文系統地提出了碳鎖定概念。他認為，對化石能源系統高度依賴的技術自工業革命以來一直存在，并與政治、經濟、社會結合成一個“技術-制度綜合體”，并不斷為這種技術尋找正當性，為其廣泛商業化應用鋪設道路。形成了一種共生的系統內在慣性，導致技術鎖定和路徑依賴，阻礙替代技術的發展，即“碳鎖定”。其來源主要來自技術、機構、產業、社會和制度等五個方面。
碳鎖定理論對于低碳技術創新研究有重要意義。特別是對于高能耗產業，研究指出，受益于長期遞增報酬的以碳為基礎的能源系統可能會產生“鎖定效應”，進而妨礙低碳、可再生能源等低碳技術的創新。同時，受益于現有制度的參與者將試圖維持該種制度，這就進一步強化了現存技術系統的鎖定。目前工業化國家以碳為基礎的能源和運輸系統形成了鎖定的技術—制度復合體，相應地也是碳鎖定。
文獻[18]認為，由于內部慣性，解除碳鎖定需要外生事件的沖擊。如相關技術的危機、政府規制、技術突破、消費偏好的改變、“縫隙”市場和科學發現等6大方面。長遠來看，可再生能源如生物能源和碳封存技術可有效解決高能耗產業的碳鎖定僵局[19]。
4 低碳建筑、綠色建筑評估
4.1 生態建筑、綠色建筑、可持續建筑和低碳建筑演變
早在19世紀，“生態建筑”就出現在西方建筑理論與實踐中。“綠色建筑”則起源于20世紀60年代、70年代或更早
[20]。90年代可持續發展理論一經提出，即被融入了綠色建筑理論中，以1993年國際建協在芝加哥通過的《芝加哥宣言》和美國出版的《可持續發展設計指導原則》一書列出的“可持續建筑設計細則”為標志，形成了現代真正意義上的綠色建筑理論體系。2003年英國首次提出低碳概念[21]。低碳建筑隨之出現，學界開始從能源、環境、經濟和政治等方面對低碳建筑和低碳技術進行研究[22～24]。
國內對建筑業創新研究也經歷了生態、綠色、可持續和低碳建筑的演變過程。筆者在中國知網（CNKI）數據庫以“生態建筑、綠色建筑、可持續建筑、低碳建筑”為“標題”關鍵詞分別檢索，其時間序列統計見表2。經分析發現，以“低碳建筑”為主題的研究文獻起步較晚，內容多集中在建筑設計、施工技術、建筑機械、智能建筑技術、建筑材料、綠色建筑和節能技術創新等方面。對表2數據基礎進一步分析發現，以低碳技術為主題的文獻只有17篇，發表時間集中在近2年（發表在國際期刊的未作統計）。說明有關低碳建筑的研究在我國尚處于起步階段。
4.2 綠色建筑、低碳建筑實現路徑和評估體系
在綠色低碳建筑的實現途徑方面，文獻[25]指出， 很多大型建筑公司采用技術創新是基于成本競爭和服務考慮，而未考慮經濟的可持續發展。綠色建筑的發展需要從個人、組織和制度上解決目前存在的社會和心理障礙，如“總框架、目標人群、教育、結構調整、激勵改革和風險補償、綠色建筑標準的改進和稅制改革”等七大方面來解決。建筑技術研發創新也可通過跨學科的研究努力來進行[26]。文獻[27]研究發現，要有效解決建筑產業的脫碳，減少碳排放問題，最好的途徑是推行低能耗、零排放的新標準綜合建筑。低碳技術集成系統（如環境控制、LED節能、節能技術集成網絡等）的應用可有效減少建筑能耗，減少國家對能源的過度需求[28]。如文獻[29]基于英國建筑產業評估狀況，指出建筑高能耗產生原因之一是缺乏有效的整合和技術集成，解決方案是要建立合作伙伴關系的專家團隊，采用垂直整合設計、價值管理、全壽命周期管理、教育培訓、信息傳遞和研發工具政策支持、文化教育的改革以實現低碳或零碳建筑，環境政策的制定要與建筑產業的改革密切結合起來。
也有學者從建筑產品創新、設計創新、新型建筑技術應用等方面論證建筑產業的低碳可行性。文獻[30]以山西建筑產業為例，指出“產業節能和減排彈性脫鉤是降低二氧化碳排放、實現經濟發展與碳排放脫鉤的因素，政府應大力支持技術創新”。好的綠色建筑項目是組織管理和效率管理的典范[31]，地方政府在綠色建筑的推行中扮演極其重要的角色[32]。低碳建筑的實現要解決一系列的問題，如設定碳排放基準線，促進行為節能和行為減排，分析可行資源，建立高效的系統調適和運行管理體系，才能有效實現低碳節能的目標[33]。
國內外比較知名的綠色建筑評價體系有美國的LEED，英國的BREEAM、加拿大的SRTool、澳大利亞綠色之星、德國的DGNB、日本的CASBEE評估體系等和中國的綠色建筑評估體系。這些綠色建筑評價體系是基于全壽命周期為主軸構建指標，內容多集中在綠色節能和綠色宜居等方面。權重則根據評價的側重點有所不同，但對碳排放和設計中創新的評價指標很少，目前只有LEED和“綠色之星”體系中有單列指標對建筑的技術創新進行評估。
對建筑評估體系的研究也主要集中在綠色建筑等方面[34，35]。有學者在現有綠色評估體系的基礎上提出了低碳建筑評估內容[36]， 全國工商聯房地產商會聯合的《中國綠色低碳住宅區減碳技術評估框架體系》（討論稿）[37]為我國低碳建筑社區減碳技術提供了一個比較明確的方向，但在國家統一的低碳建筑評估體系未權威公布之前，有關低碳建筑評估體系仍然需要進一步論證和探討。
5 技術進步與建筑能源效率提高的研究
5.1 建筑產業技術創新與能效提高
隨著能源問題與環境問題的日益突出，能源效率越來越受到國際社會的重視。有學者把能源效率稱為“第五類能源” [38]。國際性的能源強度比較越來越受到關注，因為國際性比較可以幫助了解各國能源強度降低的潛力。文獻[39]認為建筑節能和能效提高在設計階段就要考慮盡可能地減少設備或設施的使用，這也是節省成本，提高能效的有效途徑。科技創新與建筑的能效關系密切，要輔之以必要的政策支持[40]。
5.2 建筑產業供應鏈技術創新與能效提高
作為耗能大戶的建筑產業，其供應鏈的碳排放控制研究也日益受到學界關注，文獻[41]對建筑產業上游鋼鐵行業的能源效率及節能減排潛能做實證分析發現，只有技術創新，提高行業技術水平，才能真正提高我國鋼鐵行業的節能減排率。利用科技進步調整產業結構，將顯著降低我國鋼鐵行業能耗和CO2排放量；我國鋼鐵和水泥企業碳減排潛力還有很大空間[42，43]。 建筑材料產業采用精益生產的模式可以有效降低成本，減少浪費和能耗[44]；文獻[45]通過對我國6大產業的能源消耗、經濟增長和能源效率的實證研究發現，從能源效率的長期或短期分析結果看來， 建筑業的能源效率都是最低的，加快產業結構和提升技術進步勢在必行。
6 結論與展望
低碳技術創新研究是一個跨學科、跨專業的系統研究，而作為集成多技術的建筑產業的低碳、控碳技術的創新管理更是一個復雜系統。建筑產業低碳技術創新管理涉及社會、經濟、能源和環境等多方面要素，目前的文獻研究仍然有一定的局限性，缺少一個從系統的、全面的角度來分析整個建筑行業的特征和在當今高能耗產業“碳鎖定”狀態下如何從技術、政策和操作層面來實現低碳建筑產業的革新，即從技術創新的本身規律上來解決當前能源緊張和碳排放問題，以綜合集成、多維度和多種技術系統集成管理的創新研究顯得尤為必要，以控碳技術、提高能效為績效指標的評估機制和管理模式也是未來建筑產業低碳技術創新管理的方向。
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關鍵詞: 高校教材 選用問題 對策
教材是高校人才培養工作的一項基礎性設施,其建設質量和數量不僅在很大程度上影響甚至決定著高校教學內容和課程體系改革的效果,而且最終必然對人才培養目標的實現產生極大的作用。教材也是體現教學內容和教學方法的知識載體,是教師施教、學生學習的主要工具,也是提高教學質量,深化教育教學改革,全面推進素質教育和培養創新人才的重要保證。我結合多年來從事高校教材管理工作的實際,就高校教材的選用問題與對策研究談點看法。
高校教學活動,體現為專業與課程建設的指導思想。它影響的是專業設置、教學計劃、教學大綱和教材。教材建設是課程建設和改革的重要組成部分,在各種教材層出不窮的今天,如何滿足學科自身教學需要,科學、合理地選用教材,已成為各高校的教學治理者亟待解決的問題。科學合理地進行高校教材建設意義重大。
一、高校教材的選用存在的問題
1.隨意選用教材。教師是教材的第一選用人,選用書目、備選書目都是由教師提出來的,選用教材缺乏集體研究,僅憑任課老師個人選定版本,這首先表現出教師選用教材的隨意性。其次,有的教師長期使用一個版本,自認為輕車熟路,得心應手,不輕易改變教材,致使反映新的科技知識的教材得不到及時選用。最后,由于學校所處的環境不同,與外界信息交流情況,以及自身情況的不同,學校的社會信息流暢程度也不盡相同。教材信息不暢通,學校不能全面掌握所有的優秀教材的信息,致使擇優選用教材受到影響和限制,難以做到優先選用省部級以上獲獎教材,難以達到專業課教材內容更新率理工類大于10%、文史類大于20%的要求。這些都對人才培養十分不利,因此,必須加強教材質量建設和改革工作。
2.自編校內講義。沒有合適的教材可選就自編校內講義,其積極的一面是暫時解決了教材的短缺。但自編講義存在著明顯的缺陷和不足,缺乏系統研究和理論指導,部分校內講義在一定程度上存在轉抄內容居多,加工不細,以及印刷質量不好等問題,影響了教材質量。多年來實踐證明,自編講義這種做法弊多利少,給教與學帶來了一定的困難,嚴重影響了教學質量。
3.教材內容更新慢。傳統教材的編寫往往周期較長,新知識、新技術、新內容、新工藝、新案例、新材料不能及時反映到教材中來,教材的更新速度太慢。特別是專業課的教學內容與實際存在一定的脫節現象,有的已十分嚴重。不少學生說:“我們實習時用的是新知識、新規范、新標準,學校里學的是老知識、老規范、老標準,缺少符合特色的‘對口’教材。”目前的教材使用僅僅注重內容上的增減變化,過于強調知識的系統性,基礎理論分量過重,應用技能比例偏輕,沒有從根本上體現以應用型職業崗位需求為中心,以素質教育為基礎,以學生能力培養為本位的教育觀念。
4.教材內容缺乏系統性。現在的許多課程所使用的教材內容重復,交叉較多。如工程造價管理專業,其中管理經濟學、管理學原理與運籌學、工程經濟與統計學原理、工程項目管理、工程監理概論及工程招投標管理、工程概論與工程結構、計算機應用基礎、計算機程序設計及計算機應用技術等相關課程的設置,僅網絡計劃技術這一教學內容在管理學、工程施工(施工組織部分)、工程項目管理及工程監理等課程的教學內容中就重復出現多次。課程體系設置中缺少工程管理必備的技術知識,工程建設過程中經常碰到的內容,如工程測量、地基與基礎等教學內容在設置中又未作必要的安排。此外,與學生日后就業有關的新知識,如市政及路橋工程、裝飾工程、安裝工程、智能建筑等知識考慮較少,特別是與國際經濟接軌的國際工程管理及相應的國際工程合同、造價管理知識更考慮不足。類似情況在課程內容體系中諸多。在進行具體的專業課教學時,就會出現內容上的重復。因教師各自理解的深淺與角度不同,導致一方面由于重復講述,造成時間上的浪費,另一方面由于表述上的不一致,增加學生學習的障礙。
5.實踐教學教材建設普遍重視不夠。目前教材建設是以學校的選擇為依據,以方便教師授課為標準,以理論知識為主體,以單一紙質材料為教學內容的承載方式。現用教材都是供教師上課講授使用的理論教材,缺少與專業教材配套的實踐教材。但現在只有少量教材附有思考題,也僅供學生鞏固課堂教學中學過的知識,缺乏實踐訓練,對通用的實踐教學教材建設普遍重視不夠。教材缺乏與勞動部門頒發的職業資格證書或技能鑒定標準的有效銜接,缺乏從事本專業領域實際工作的高新技術和基本技能的學習和訓練。對教材的教學新形式、新技術、新方法運用研究不夠,沒有充分運用現代教育技術和新的教學形式、教學方法、教學模式來彌補教材的不足,沒有真正轉到以學生為主體的軌道上來,這已成為制約高職高專人材培養的薄弱環節。
二、原因分析
目前,許多高校的教材選用是由任課老師個人提出,本校教材供應部門負責組織征訂、發放,致使教材選用的質量無法進行有效的控制,高質量教材得不到選用。究其原因,主要有以下幾個方面。
1.對教材在教學中的重要性認識不足。教材是體現教學內容的知識載體,是進行教學的基本工具。選用一本好的教材,就是為學生請到一位好的老師。但在目前的高等教學管理中,由于受到“功利主義”傾向的影響,許多教師存在著重科研、輕教學的現象,不愿在教材的優化上下功夫。為了備課方便,即使有好的教材,也不愿意更新版本。
2.沒有嚴格的教材選用審批制度,對優秀教材的宣傳推廣力度不夠。教材管理部門尤其是任課老師平時對教材出版信息掌握不夠,不了解本門課程有多少種教材,也不清楚哪些是國家級、省部級優秀教材,致使教材選用帶有很大的盲目性,直接影響到教材的選用質量。教材選用的隨機性很大,許多質量不高的“職稱教材”、“分攤包銷教材”和“人情教材”乘機流入課堂,嚴重地影響著教學質量的提高。
3.缺乏對教材選用質量的評價制度和實用的評價指標體系。由于沒有嚴格的教材選用評價制度和科學的評價指標體系,教材管理部門無法對教材選用的質量進行科學、合理的評價,也就無法有效地對教材選用工作進行宏觀管理和指導。
4.教材編寫、出版混亂,給合理選用教材增加了難度。某些出版部門為片面追求經濟效益,一些基礎課程、熱門課程的教材成了競相出版的對象,同一門課的教材竟多達十幾種甚至幾十種,而一些冷門專業、新興學科和選修課教材卻普遍缺乏,這樣就造成教材重復出版與教材缺乏并存的現象。教材重復出版造成的不僅是資源的浪費、教材內容的低水平重復,而且給選用優質教材帶來了難度,而有些課程連基本的教材都沒有,選用更是無從談起。很多學校不同程度地存在著自我封閉現象,片面追求自編率,為了增加評選優秀教材的數額或為了提高學校知名度,在已有高質量教材的情況下仍然自編教材,希望從數量上體現自身教材建設的成績。在教材選用時,搞所謂的自成體系,不論自編教材的質量如何,只要有自編教材幾乎不選用其他教材。這些做法難以保證選用教材的質量,還會影響高質量教材的推廣和使用。
三、對策與建議
提高教材選用的質量,不僅是教材管理部門的重要任務,而且需要全校上下的共同努力,齊抓共管,采取切實有效的措施來確保高質量教材的選用。具體應抓好以下幾個方面的工作。
1.統一思想,提高對教材在教學過程中重要性的認識。先用教材的質量,直接影響到高校的教學質量。因為高質量的教材既是教學內容的知識載體,又是教師教學經驗的積累和總結。因此,學校各級領導、教材管理部門和教師應從提高人才培養質量的高度對待教材選用工作,充分認識教材的選用質量對人才培養的重要作用。
2.建立健全教材選用管理制度,加強宏觀指導管理。學校教材建設委員會和教學管理職能部門要制定教材選用管理的有關規章制度,加強對教材選用工作的宏觀管理和指導。各學院教學委員會要對本學院所開設的課程選用教材的質量把關,實行嚴格的審核制度,報校教材管理職能部門審批備案。教材供應部門應按經校教學管理職能部門審批同意的教材組織征訂和供應。
3.加強對優秀教材的宣傳和推廣的力度。各級教育行政管理部門、出版發行部門和教材編寫者,要共同做好優秀教材的宣傳和推廣工作,進一步加大優秀教材的宣傳和推廣力度。教育行政管理部門要有計劃地對優秀教材進行主講教師的研討培訓。出版部門對出版的優秀教材信息除了及時編印出版目錄外,同時應把教材的內容體系、特色和創新點等及時進行介紹和宣傳,便于各高校進行比較研究和選擇使用。教材的編寫者要結合自己的教學實踐,及時撰寫介紹教材特色和創新點的論文,公開發表宣傳,以加強優秀教材的宣傳推廣力度。
4.加強教材出版信息的搜集和管理工作。學校教材管理職能部門要加強與出版社、兄弟院校之間的各種信息聯系,及時搜集、整理各種教材出版信息,進行計算機輸入和建庫工作,建立教材出版信息網絡,并將了解到的信息及時提供給有關的院(系),為教材選優工作提供第一手資料。
5.建立健全教材選用質量評價管理機制。各高等學校要結合本校的實際情況和人才培養目標的要求,建立健全教材選用質量的評價制度和評價指標體系,經常性開展教材選用質量的跟蹤調查和評價工作,及時傾聽有關專家和學生對教材選用質量的意見和建議,并把有關的意見和建議及時反饋給有關學院,為不斷提高教材選用質量提供參考依據。
6.建立樣書庫,為教材選優提供優質服務。按照教育部要求,大力推動高質量教材的選用是普通高等學校教材建設的重要環節。對照我校實際,由于各種原因,任課老師平時對教材出版信息掌握不夠,不了解本門課程究竟有多少種教材,哪些是國家級、省部級優秀教材,致使教材選用帶有一定的盲目性,直接影響教材選用的質量。為此,教材管理部門除了積極搜集有關信息提供給任課老師外,還根據需要建立了樣書庫,搜集近期出版的,與我校開設專業有關的教材樣書,同時收集學校擬開設的新專業的相關教材樣書,并分類陳列,給教師選用教材提供更快捷、直觀、詳盡的參考依據,起到了“兵馬未到,糧草先行”的作用,為任課老師教材選優和各學科建設提供了有力支持和保證。
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