發布時間：2023-05-24 16:33:49
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的工廠如何節能減排樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
加強節能減排工作，改善生態環境，直接關系城市發展品質。市三屆人大一次會議審議通過的《政府工作報告》鄭重承諾：未來5年單位生產總值能耗下降20％，全社會化學需氧量和二氧化硫排放量分別下降10％和15％……2012年主城區空氣質量優良天數達到305天，全市城鎮生活污水集中處理率達到80％、生活垃圾無害化處理率達到90％。
兌現這一承諾，黨委、政府加強領導和監管固然十分重要，企業和每一個公民也責無旁貸。作為老工業基地，重慶的節能減排形勢雖然異常嚴峻，但這組報道啟發我們：只要我們敢于攻堅克難，困難也許就會變成契機，在節能減排中實現生產技術的升級換代；只要我們善于創新思維，包袱也許就會變成財富，節能減排還會產生意想不到的效益――節能減排，其實不光是一項社會責任，也是一筆大生意。
廠區內綠樹掩映，廠區外小溪流淌，走進位于長壽區遠郊的重慶長風化工廠，好一派綠色風光。然而幾年前，長風還是另外一副模樣：燃放廢氣的火炬塔終日噴出濃烈火焰，燃煤鍋爐晝夜不停，整個廠區內濃煙彌漫，污水橫溢。短短幾年間，長風化工緣何發生這么大的變化？
■ 燃煤鍋爐是如何關閉的
幾乎所有的化工生產企業都離不開鍋爐，離不開蒸汽。可是燃煤鍋爐的運行不可避免地會造成能源浪費、環境污染。傳統的熱能利用呈現的是一種“負數”效應：用冷卻劑去冷卻物料，用加熱劑去加熱物料，這一“冷”一“熱”，使長風化工每年的萬元產值綜合能耗高達3噸標煤，最高值達到5.485噸標煤，遠遠高于化工企業的平均能耗水平。
要將能耗降下來，就必須改變傳統的生產方式。嚴峻的能耗形勢，迫使長風化工進行技術攻關。在攻關中，技術人員發現，從理論上講，如果對熱能進行梯級利用，就能產生乘數效應，即同樣1噸蒸汽，通過梯級利用，就能發揮2-3噸蒸汽的效應。經過深入研究，長風化工的技術人員創建了一種嶄新的能量轉化模式。
長風化工首先對全廠所有生產過程中的化學反應熱和工藝余熱進行排序，然后對所有的工藝流程都進行徹底改造，讓每套生產裝置的產熱過程和用熱過程進行“聯動集成”，將不同裝置的產熱和用熱過程進行“跨裝置集成”。經過50多項工藝和技術的創新改造，通過需熱過程和放熱過程集成聯動、對化學反應熱和工藝余熱的回收利用，長風化工建立了一套全廠能量梯級利用和熱交換網絡體系。現在，長風化工萬元產值綜合能耗降至0.37噸標煤，僅為同行業平均水平的1/8。
從2005年5月24日起，長風化工關停了全部燃煤鍋爐，僅此一項，長風化工每年節約燃煤成本1000多萬元。
■ “定時炸彈”是如何消除的
光氣，又叫碳酰氯，是一種高濃度的劇毒氣體，具有低沸點、易揮發的特點。作為三線建設企業的長風化工廠，一直以光氣為中間體生產系列衍生物。由于工藝和傳統生產模式的局限，長風化工廠核定的光氣儲量每年高達數十噸，致毒半徑可達5公里范圍，是一個巨大的危險源，是一顆名副其實的“定時炸彈”。
光氣生產的傳統工藝，是將生產的氣態光氣經冷凝后變成液態儲存，再根據生產需要，將液體氣化后輸送到各崗位使用。該過程不僅費時，而且危險。為了消除這一安全隱患，長風化工提出了“光氣即產即用”的設想，即取消光氣儲存這個中間環節。這是化工界的一大難題，稍有不慎，就有可能打開“潘多拉魔盒”！
市政府對長風化工的“光氣即產即用”項目給予了大力支持，專門撥付110萬元專項資金。在廠長王小毛的率領下，技術人員組成攻關小組強力攻關。從方案的設想到方案的設計，再到方案的不斷優化，整整花了兩年多時間，攻克了十多個技術難題，長風化工最終實現了光氣即產即用，消除了光氣儲存這一“定時炸彈”。
“光氣即產即用”，使企業的液態光氣儲量遠遠低于重大危險源的限量標準。同時，該項目也大大降低了能耗和物耗。按現有規模計算，每年可節約生產成本500萬元以上。
■ “三廢”包袱是如何變成財富的
在普通人眼里，化工生產是當然的高污染行業，然而長風化工卻提出了“綠色化工”理念，不僅將生產過程中的原料“榨干吃凈”，而且利用化學反應來回收利用“廢物”，將“廢物”變成資源。以前沉重的“三廢”包袱，從此變成財富。
在生產碳酸二苯酯的過程中，要產生大量的含酚廢水，以前的做法是將這些廢水作為工業污水排掉。長風化工利用循環體系，通過采用化學反應技術，對含酚廢水進行化學配料，再加入相應的催化劑后，便生產出新產品，并直接上市銷售。更絕的是，在天然氣、蒸汽轉化過程中產生的副產品二氧化碳，被長風化工轉化為生產精細化工必需的中間體一氧化碳，直接用于光氣合成。僅在2007年，長風化工通過獨創的清潔生產和循環生產模式，從“三廢”中直接獲利1000萬元以上。
■ 生產線是如何變為“一專多能”的
柔性生產源于機械生產行業，是通過軟件的更換來實現生產流程的柔性化，從而在同一條生產線上，生產出不同型號、不同規格的產品。化工生產由于產品和工藝的特殊性，歷來是一個蘿卜一個坑，一個品種只能對應一套裝置，要實現柔性生產，難度很大。長風化工通過對化工生產工藝和技術的大膽創新，創建了獨具特色的柔性生產模式，使原來的一個蘿卜一個坑的生產線變為“一專多能”。這種模式使產品由原來的5個增加到40多個，產能增長了5倍。
這一奇跡是怎么創造的呢？
“以不變應萬變，以小變應大變！”2005年，在上海舉行的一次化工項目招商會上，王小毛得知一德國客戶擬投資2000萬美元，在中國建一條年產3000噸規模的雙氧水綠色生產線。王小毛主動找到這個德國老板，介紹了長風化工的情況，承諾在不投資一美元的情況下，保證按德方的要求供貨。德國老板以驚奇的目光望著這個東方小伙子，以不妨一試的心態，簽訂了供貨合同。
這種雙氧水具有“高溫不沸，低溫不凝”的特點，對生產工藝要求很高。長風化工運用柔性生產模式，只花了幾萬元錢改造生產線，在很短的時間就生產出了產品。3個月后，當產品發到德方手中時，他們簡直不敢相信，一個勁地稱贊：“真棒！真棒！”
關鍵詞：鍋爐 排污 影響因素 熱能利用
中圖分類號：TK224 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）07（b）-0087-02
在很多工廠中，作為重要的能力來源，鍋爐是整體生產和生活產生耗能最大的設備。通過對鍋爐的污水進行熱能回收利用的潛力非常大。因此，提升鍋爐的使用熱效率，降低鍋爐的熱能消耗，減少鍋爐污水排放具有十分重要的意義。在實際生產工作中，除了排污熱損失之外，排煙、氣體未完全燃燒、固體未完全燃燒、散熱損失等熱損失也非常巨大。所以要求在對熱能進行回收利用的同時，為整個鍋爐的供熱管網和換熱設備進行優化，提升絕熱保溫性能，對于鍋爐的節能減排具有十分重要的意義。而對于鍋爐從高密度到低密度段多種多樣的熱損失進行各種途徑的利用，則是提高鍋爐熱效率提升節能減排水平的重要措施。
1 鍋爐排污熱能
在鍋爐的工作過程里，鍋爐內的水體在不斷地蒸發過程中逐步濃縮，從而在鍋爐水的表面殘留下大量的浮油、各種懸浮物和濃縮鹽，容易在鍋爐底部產生沉積的泥渣、泥垢等物質。為了保證鍋爐的工作效率，保持鍋爐蒸汽高品質運轉，防止鍋爐沉積對鍋爐壁產生腐蝕，保障鍋爐的安全運行，鍋爐上具有連續排污、定期排污的特殊裝置。連續排污主要是排去鍋爐水表面和水體內的油污、懸浮物和濃縮鹽，從而降低鍋爐水的堿性，提高鍋爐蒸汽的品質。定期排污則針對鍋爐底部的泥渣和泥垢，通過定期派出污水，防止鍋爐底部出現結垢現象。鍋爐在連續排污和定期排污的過程中產生的熱損失跟很多因素都相關，包括鍋爐的熱負荷、給水品質以及排污量等。熱負荷大的鍋爐，蒸發量也大，鍋爐水的濃縮情況嚴重，排污量也就隨之上升。給水的水質差也不得不迫使鍋爐增大排污量。而在鍋爐水的堿性不高或者說熱負荷較低的狀況中，過量的排污會增加熱損失。為了提升鍋爐的熱效率，必須令鍋爐的燃燒負荷同熱負荷維持在比較穩定的狀態下，同時保證給水的品質，減少過量排污和其他各種排污熱損失。其次就是要合理的科學有效地利用排污熱能，對于污水的余熱進行利用，從而達到最佳的節能減排效果。
2 排污量的影響因素
2.1 熱負荷對排污量的影響
鍋爐的熱負荷大小對排污量有著比較大的影響。在給水品質保持在比較穩定的狀況下，如果蒸汽的用量大，鍋爐熱負荷高，必然導致鍋內鍋爐水的蒸發速度快，鹽濃度升高也相對快，那么排污量也就隨之增大，與此相反則排污量就相對較小。大多數工業鍋爐參數體現的是飽和蒸汽，而大部分企業卻沒有裝備低輸配的蒸汽壓力熱儲存裝置，處于用氣的不均衡狀態時，鍋爐的壓力和蒸汽的流量波動往往較大，鍋爐水的鹽濃度也處于高低波動的不穩定狀態，這時連續排污量的大小就比較難以控制。為了解決這一問題，就必須對鍋爐水的水質進行化驗檢測，更為嚴格地控制鍋爐水的堿度大小指標，及時地對連續排污閥門進行控制，避免過量排污造成鍋爐設備的熱量產生大量浪費。
2.2 給水品質與排污量
對于鍋爐給水進行管理，保證鍋爐給水的品質維持在穩定的較高水平，是保證鍋爐安全運行、提升節能減排的重要一環。對于國家規定的GB 1576-2001《工業鍋爐水質》標準，企業必須嚴格遵守，從而保障鍋爐用水的安全[1]。
工業鍋爐水處理往往采用的是鍋外離子交換法，經常采用的方法是根據鍋爐水的水質狀況選擇恰當的鍋爐水預處理辦法，防止出現泥渣泥垢的污染、降低交換劑的品質、避免對水處理能力和效果產生負面的影響。對交換劑按操作的規章制度進行再生處理，完成再生處理后進行充分的清洗，防止交換后水中的各種鹽離子再次進入鍋爐內部，影響鍋爐的運行效果。定時的對鍋爐內的水質進行檢測化驗，保持鍋爐水的pH值恒定，及時監控交換劑效果，防止因交換機失效、操作失誤或閥門的泄露，向鍋爐內灌注生水，導致鍋爐使用效果大幅下降。以上提到的各個環節，一旦出現問題，都會對國內的給水品質帶來不利影響。如果鍋爐水的水質惡化，那么排污量必然隨之增大[2]。
3 連續排污熱能的利用
3.1 排污率
一般正常的鍋爐排污率在5%～10%的范圍內，也就是連續排污污水占整體鍋爐運行用水的比率。排污率的決定因素有3個，即由水的堿度、水的硬度和鍋爐水的堿度控制值共同計算確定。但鍋爐水的鹽濃度比較低時，排污率通常會維持在比較低的水平，即4%～5%左右。實際操作中，以1太SHL10-1.27-AⅢ型鍋爐的運營監測為考察樣本，當實際監測的流量是0.557t/h，工作壓力大小為0.8 MPa，飽和溫度達到174.5oC時，每小時產生的熱損失達到了40×104 kJ，與32 kg的原煤燃燒熱值相當，從此不難看出排污水的熱損失是多么的巨大[3]。
3.2 污水加熱鍋爐給水
鍋爐在連續排污時期的熱能完全可以被用于對于鍋爐給水的加熱過程。通常在鍋爐的軟水罐內，加裝盤管裝置，為水-水熱交換提供場所及空間。這樣可以將給水的水溫提升到45oC左右。但是這樣的熱利用方式的效率并不高，通過一次熱交換之后的污水水溫仍然可以達到90oC的高位。究其原因，是因為鍋爐軟水罐的水溫不可以維持在太高的水平。如果鍋爐的給水水泵沒有達到足夠的水位灌注的高度，就可能會導致水泵入水口的流速太高，進而產生氣化現象，對鍋爐的給水造成不利影響。另外給水的水溫如果過高達到50oC以上時，給水分次向鍋爐內添加給水就會在水泵里產生氣室，從而存在給水水壓壓力驟降或失壓，一旦出現這種情況，通常需要停止水泵工作并再次啟動，才能徹底消除水泵的失壓。這就嚴重影響鍋爐工作的效率。
3.3 熱能用于采暖及生活用水的加熱
既然將鍋爐連續排污的污水對鍋爐給水加熱，并不能充分利用好污水的余熱，所以其余的污水熱能可以利用在人們日常的生活上。為了實現這一目標，可以充分利用原有的排污膨脹器加熱冬季采暖用水，以及平時使用的生活用水等。一般我國北方冬季采暖可以利用為汽、水兩種類別的排污余熱，汽暖生成的凝結水可以與給水箱直接接觸，而水暖產生的連續排污水可以進入給水箱的加熱管進行水-水熱交換后，再對外排出。同時，在其余季節將水暖污水引入水箱進行熱交換后排出，也可以完成對鍋爐排污的余熱利用。一言以蔽之，就是通過熱交換，將鍋爐排污余熱充分利用。
3.4 補充熱源
連續排污的余熱可以被充分用于社區的采暖和生活熱水的補充熱源，這是社會實現整體節能減排的良好辦法。大多數社區的熱交換站都具有不止一組的熱交換設施，為排污余熱與生活用熱的交換提供了優質的熱交換場所。這樣的熱交換站配置就可以實現余熱的綜合利用，即先用工業鍋爐用水進行水體熱交換，向社區供暖或提供日常使用的熱水，如果排污余熱不足以滿足生活熱能的需求，再使用去其余能源對社區熱水源進行加熱，來達到供暖供熱需求。這樣的利用方式可以大幅降低社會的供熱成本，減少化石能源的使用量。同時，工業鍋爐的熱效率也得到提高，工業鍋爐的綜合效益大大提升。
當然，在利用鍋爐污水余熱，作為社區生活供暖供熱來源之時，鍋爐房同社區熱交換站的距離仍然受到比較大程度的制約，而且要盡量減少熱交換聯排管的管阻。距離太遠，污水余熱在運輸過程中就大量損耗，而如果采用高效的遠程保溫輸水線路，一次投入成本實在太高。這時利用污水余熱作為供暖源，社會總體的經濟效益不光不會提高，還有可能下降。如果熱交換聯排管的管阻太大，無疑會嚴重影響熱交換的效果，并直接影響生活供暖熱水的溫度質量，也不利于經濟效益的提升。在生產穩定的大型工廠，如果鍋爐房同社區交換站實在比較遠，仍然是可以利用在社區供暖的，因為這樣的工廠排污量大，可利用余熱高，且熱源十分穩定。這時只要在工廠鍋爐房內部直接進行熱交換，再將交換過后的水直接注入社區管網即可。
4 排污水其他用途
4.1 油污清洗
大部分工廠鍋爐的排污水pH值在12～13之間，是明顯呈堿性的，對于工業設備及零部件上的油污污漬，具有十分出色的清洗效果，甚至優于蒸汽清洗。對于完成熱交換的污水，可以再次利用到油污的清理上，從而對經濟效益能夠進行進一步的提升。
4.2 脫硫及中和
充分利用排污水的堿性性質，可以在完成熱交換后，進行脫硫反應和酸堿中和反應，既可以降低鍋爐污水自身對環境的污染程度，也可以降低脫硫、酸堿中和對象對環境的影響。這就大大降低了排污污水二次污染環境的可能。
5 優秀案例
西安制藥廠鍋爐對鍋爐排污污水的余熱利用已經超過了30年，產生了非常大量的綜合經濟效益。西安制藥廠的污水熱能利用類型更為廣泛，除文中提到的諸多利用方式，還包括除氧、烘干、加濕等，對于各個企業都有十分重要的借鑒意義[4]。
6 結語
由案例可知，鍋爐排污熱能的利用只是對鍋爐排污綜合利用的一個方面，但這簡單的一個方面就已經可以大大提升工業鍋爐節能減排的效率。這充分證明了節約能源技術是可行的。對于污水的利用，雖然會提升企業、工廠一次投入的成本，但其產生的綜合效益遠遠大于初次投入成本的增加。節能減排、保護環境是實現可持續發展的重要途徑，鍋爐作為高耗能設備，在對其使用和運營上，必須對節能減排的因素進行充分考量。
參考文獻
[1]蔡祖明.工業鍋爐水質要求及處理方法[J].科技致富向導，2011（20）：52.
[2]王才卓.淺談工業鍋爐水質對鍋爐的影響及防護措施[J].科技咨詢，2011（6）：32.
在滇池大酒店昆明代表團討論組的會議室內，記者一眼就看到了人大代表鄭建洲。討論已經結束，其他人都走了，可他還在座位上靜靜地看著文件，等待記者的到來。溫文爾雅，平易近人，眉宇中透出一種堅毅，這是記者對鄭建洲的第一印象。
“第一次當選為人大代表，我感到非常榮幸，同時也有一定的壓力和責任，要提出一些好的建議才能讓企業甚至整個行業發展壯大，才能更好地帶動經濟社會的發展。”鄭建洲代表說，“因為我們企業屬于節能減排行業，是戰略性新興行業。在此次兩會上，我主要針對我們這個行業提出了兩個建議：一是要實現生態文明建設，在經濟總量增長的同時，也要注重經濟的質量，特別要狠抓節能減排；二是關于云南省如何打造一個創新驅動的環境和體系，對于未來產業的支撐和可持續發展都是至關重要的。”
運籌帷幄 決勝千里之外
“這是一個戰略新興行業，主要是做節能服務的。”鄭建洲代表在介紹自己的企業時說到。記者帶著好奇的心理問他是如何想到做節能服務這個行業的，又是如何把企業做大的，他說：“在資源緊缺和原生態環境日趨縮小的今天，誰能夠站在可持續發展的角度先考慮問題，誰就掌握了決勝未來之道。”從二十世紀90年代起，中國進入了制造業蓬勃發展的十年，各行各業逐漸朝著世界工廠的方向發展，昆明陽光基業股份有限公司（以下簡稱陽光基業）正是成立于這樣的背景之下。由于大學時期學的是理工科，鄭建洲清楚地了解，從世界產業結構角度來看，制造業肯定會向高效能、低成本方向轉移，中國制造業在當時的狀況下效率不高，生產過程比較粗放。他認為用軟件和自動化技術去改造和提升傳統的制造業模式，有很大的市場空間。1993年，鄭建洲毅然從國營企業辭職，帶領團隊開始了陽光基業的創業發展之路。
經過長期深入地研究中國制造業，鄭建洲發現，云南以冶金、建材為首的高耗能產業占了很大的比重。企業在發展過程中純粹貪圖規模的增長而忽視品質的增長就會逐漸失去競爭力，對有限的自然資源的利用不能實現價值最大化，就無法持續發展。隨著中國經濟的發展，勞動力的成本也在不斷提高，從世界競爭市場來看，最終的競爭優勢還會體現在高能效的制造業上，能源節約排放減少、環境友好型的制造業才能夠生存和發展。因此，鄭建洲認為，“云南的制造業不僅要有先進的技術，同時還應該控制能源消耗，實現制造過程的高效率、低成本，防止環境的污染。”秉承這一思想，立足于專業化、全國化、國際化的發展路線，陽光基業確立了以工業節能為主線，以核心設備制造為承載，以軟件和自動化技術為技術支撐，發展相關多元化業務體系的業務戰略。2004年，陽光基業正式轉型為節能服務公司。
目前，陽光基業致力于工業節能，旗下擁有四家子公司，分別是：云南陽光基業能源管控技術有限公司、云南水利機械有限責任公司、云南陽光先鋒工業爐窯節能工程有限公司和昆明陽光測控技術有限公司。2005年，陽光基業下屬的昆明陽光節能研究設計院成立，專業從事工業節能技術及產品設計、研究開發、服務、咨詢于一體的高新技術研發機構，是云南省第一家，也是目前國內專業從事工業余熱利用技術為數不多的研究和設計機構之一。
技術創新 掌握核心命脈
提到企業自身的發展優勢，鄭建洲總是提到“技術創新”四個字，他告訴記者，“技術創新和創新驅動是企業發展的核心，要通過新技術的改造升級，不斷使能耗企業產生更大的節能量，才能給客戶創造價值。當然，這些說出來很簡單，卻是我們十幾年努力的成果。從1993年到2003年的十年里，我們一直致力于為制造業提供以提高生產效率，提高產品質量為目的的解決方案。其間，我們開發了先進的煙草行業制造執行系統（MES）軟件，工廠動力系統管控一體化解決方案等產品，在冶金和煙草行業取得了突出的成績。在這個過程中我們積淀了一定的優勢，從軟件和自動化技術逐漸掌握了工廠工藝、制造、管理方面的新理念和新知識，為陽光基業全面進入節能領域奠定了基礎。”陽光基業在節能減排領域里重點是在工業方面，在冶金、建材、煙草等領域提供領先的節能減排解決方案，專項主要是能量回收利用和能量系統優化。鄭建洲說：“我們歷年來都特別注重研發投入和創新體系建設，我們還和清華大學共同設立了校級的工業節能減排聯合研發中心，在昆明理工大學等學校和云南的一些研究機構也都有橫向的研發創新體系。”
鼎力扶持 發展成效顯著
“我們公司在發展過程中一直得益于云南省、昆明市政府的大力支持，省、市兩級經委、科技廳（局）也給予了極大的支持和幫助，目前，陽光基業是云南省重點扶持的高科技企業之一，是省級企業技術中心。2004年陽光基業全面進軍工業節能領域，也得益于云南省政府的政策引導。”鄭建洲這樣說。在政策方面，云南省節能辦的領導和工作人員經常為陽光基業詳細解析國家的節能減排政策、推動方式及市場空間，形成雙方的互動，并把陽光基業領進了中國節能協會節能服務產業委員會（EMCA），使陽光基業對EMC模式有了深入的了解，成功引入EMC模式，并在此方面取得了一定的成績。2007年，陽光基業被評為節能服務產業“最具成長潛力企業”。
在資金方面，陽光基業得到了來自省、市政府的資金扶持，云南省經委、市經委在企業技改和技術中心平臺建設方面給予了貼息、項目資金等扶持，省科技廳和市科技局在公司的項目研發資金投入上給予了持續扶持，省科技廳將陽光基業納入了“科技創新型企業”并給予持續的指導和扶持。鄭建洲說：“政府對我們的扶持不在于資金的多少，更重要的是給了企業發展的信心和精神上的支持，使企業更有動力把事業做好。”在業務方面，政府充當著耗能企業和節能服務商之間橋梁的角色，政府了解像昆鋼、云天化這樣的耗能企業的節能指標，政府也關心節能服務公司所掌握的節能技術，政府會主動為耗能企業找技術，會盡力為擁有技術的節能服務公司找出路。行業協會同樣也扮演著這樣的角色。云南省節能辦、節能技術服務中心多次安排節能技術交流會，使企業獲得商機。作為云南省專家型的政府機構，為有效推動節能減排工作，他們還會整合各種資源，幫助企業發展。在昆明建立的“云南—日立節能減排示范項目”工作小組，就是在政府的推動下，由云南省節能技術服務中心、昆明陽光基業股份有限公司與日立（中國）有限公司三方組成的跨國合作機構。2007年2月13日，微軟（中國）有限公司在昆明翠湖賓館與云南省人民政府、昆明高新技術開發區、昆明陽光基業股份有限公司分別簽訂合作備忘錄或合作協議，共同組建“云南微軟技術中心”，陽光基業作為云南省政府與微軟合作框架指導下的承載企業，與微軟在技術傳遞、研發管理等方面進行深度合作，為陽光基業的國際化推進了一大步。
專注節能 樹立行業標桿
多年來，陽光基業一直致力于在工業節能領域的發展，為用戶提供完整和系統的余熱電站工程設計、施工管理、運營管理等綜合，項目涵蓋全國及東南亞國家，擁有投資公司及多家銀行的融資支持，匯集了一批從事熱能工程、機械動力、電氣工程的高級技術人才，在工業節能領域積累了大量的項目管理經驗，獲得多項國家專利，構建了一支高效的技術團隊，搭建了穩定的核心設備供應商合作平臺，并每年以30%以上合同額遞增，為循環經濟的發展做出了顯著貢獻。并先后獲得“2007年最具成長性的節能服務企業”“2008年明星企業”“2009中國節能服務產業二十強企業”“2010中國節能服務產業優秀企業”“2010年節能中國貢獻企業”等多項榮譽。目前陽光基業在全國節能服務領域里排名前二十位，儼然成為云南節能服務行業的排頭兵。
隨著經濟的發展，我國的城市居民水平得到了一個跳躍式的上升，而在整個城市快速發展的過程中，人們對于各種資源的消耗也在不斷增加，這導致了廢棄物的排放量不斷上升，比如我國目前的很多城市長期遭受霧霾。這主要的原因就是城市發展進程較快，而在城市的廢物處理系統沒有跟上城市化的進程，導致城市的生態環境嚴重失衡，使得城市與自然形成沖突，因此，生態城市的概念被提出。生態城市的建設，是指城市在發展的過程中經濟的發展與自然環境融為一體，相輔相成，在生態城市中，居民的生活理念是與自然和諧共贏，城市的廢棄物也能得到很好的處理，甚至能夠參與到整個自然界的循環，幫助建立更好的循環體系，因此生態概念的提出側面地反映了人們追求一個和諧舒適的生活環境。
2廢物循環利用體系
環境工程是指在生態環境中比較喜歡的工程項目，它主要的作用是幫助城市建設過程中處理廢棄物，包括廢水廢物、工業殘渣。同時對整個城市的循環系統進行統合式處理，將問題匯合一起分析過后，提出一個系統而又全面的解決方案，幫助城市在發展過程中更好地達到生態平衡。在現代環境工程建設過程中，首當其沖面臨的問題就是如何建設一套完善的廢物循環利用體系，在城市發展過程中，居民所產生的生活垃圾是非常多的，而在經濟發展的過程中，城市也會產生源源不斷的工業廢渣，因此生態環境中重要的一環就是如何處理廢物，如何將廢物有效地進行循環利用。首先環境工程在廢物循環利用方面，第一個要做到的是對廢物進行分類，對可回收利用的廢物進行再次回收利用，再根據國家制定的相關分類標準，進行特定的垃圾收集，對不可收集的物品進行高溫處理，再將廢氣進行達標處理后排放到大氣，同時對于可回收的利用集中回收運輸，到工廠進行二次循環使用，避免了有害物質流入大自然。其次對于城市發展過程中的污水排放，主要是建立完善的污水處理體系，對原有的污水處理廠進行升級。規范現代企業排污標準，對于存在偷排漏排的企業根據相關法律進行查處。相關部門也可以對此成立巡查組，對企業的污水排放進行定期地巡查。
3節能減排技術與城市綠化建設
在建設生態環境的過程中，節能減排的技術可以有效地提高資源利用率，比如我國在建國初期多使用的是白熾燈，而隨著經濟的發展，電氣技術不斷涌現，人們對于照明設施的選擇也從白熾燈轉向了更為省電和高效的燈管。而節能減排技術在照明方面的應用使得節能燈被發明出來，相比較傳統的白熾燈和燈管節能燈消耗電量更少，更加安全，在這一方面創造了不小的經濟效益，同時也對落實開展生態城市的建設有很大的幫助，因此政府及相關部門應該重視在生態環境的建設過程中節能減排技術的開發與應用，企業可以由政府牽頭進行資源傾斜，大力地開發相關節能減排技術，在得到經濟效益的同時，承擔企業相應的社會責任。最后在生態環境的建設過程中，城市的景觀綠化建設是非常重要的一環，相比較以上的節能減排技術和廢物循環利用體系，綠化環境的建設能夠更加有效地改善城市的空氣質量，同時綠化植被的增加對于城市控制空氣標準有巨大的幫助，而綠化建設也是城市居民最能夠直觀感受到的。因此生態在城市建設過程中綠化工程的建設是不可缺少的。而對于現代生態城市建設過程中綠化工程出現的一系列問題，政府應該完善相關的法律法規，建立一套行而有效的監督管理機制。同時在政策上對于一些綠化企業進行相應的補貼，幫助綠化企業能夠高質量地完成項目。
關鍵詞:汽車;污染;節能減排
中圖分類號：X5文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2012)03(a)-0000-00
1. 前言
當今時代，汽車已經成為了我們工作生活中非常重要的交通工具，世界各國基本上將汽車的年產量或年銷售量看作是國家經濟增長的一個重要標志。我國的汽車保有量也是逐年攀升，其中私家車的增長速度最快，占據了汽車總量的一大部分。雖然汽車給我們的工作生活帶來了巨大的方便，但是伴隨著汽車的快速增長，汽車尾氣污染也逐漸成為了威脅我們生活質量的一個重要因素，在中國的空氣污染中，汽油造成的污染名列榜首。據可靠調查顯示，全國的私家用車每天的燃油消耗量達到了三千多萬升，而大量的燃油每天會制造出三千多噸的有害氣體，汽車的節能減排是擺在我們面前的一個急需解的緊急任務。
2. 對節能減排的認識
2.1節能減排的基本概念
所謂節能，就是指能源系統的管理人員在能源循環和使用的所有環節中（含能源的開采、輸送、使用以及能源的轉換之間），例如在能源的法律、節能技術、宣傳和節能減排教育等方面，采取一定的有效措施進行改革和創新，以減少能源的過度浪費。
再者，所謂減排，就是指人們日常生活中汽車、工廠生產等方面減少氣體污染物、廢棄物、溫室氣體以及含有重金屬和放射性物質等的排放[1]。
總體來說，節能減排就是要求人們在生活中盡量減少各種能源的消耗以及減少氣體或固體廢棄物的排放。所謂汽車的節能減排就是指在汽車的能源體系中能源的生產、轉換以及能源的利用等關于能源的所有方面，減少燃料、汽車材料等的浪費和減少汽車排出物（溫室氣體、污染性氣體、固體排出物甚至含有放射性物質）對人們生活的影響。
2.2 我國汽車節能減排的重要性
我國的經濟發展取得了全球矚目的成績，但同時我國也成為了一個能源消耗大國，特別是石油的消耗量逐年上升，已經躍居為世界第二大石油消費國。從海關統計數字看，我國已經成為石油純進口國，2011年石油純進口2.5億噸占到總需求量的一半左右，并且呈逐年上升趨勢，加之我國的汽車總量還在快速增長著，石油供應已經給我國的可持續發展帶來很大的壓力。如何減少對進口石油的依賴不僅關系到我國外匯的合理使用，而且還與我國國家的安全戰略有著密不可分的聯系。經濟的快速發展需要豐富的能源儲備做后盾，節能減排對于我國的發展已經迫在眉睫。我們現在需要研究的是如何在節能減排、保護環境的前提下，仍能保持經濟的快速發展。
3. 汽車節能減排的措施
結合全球各國的節能減排方法，汽車的節能減排的可實行性方法主要分為以下幾個方面。
3.1 提高燃油質量，
要想實現對汽車的節能減排，首先就要提高燃油品質。我國進口的石油大都是含有高組成的含硫石油。國內汽車對這些高硫量石油的使用，大大提高了我國空氣中二氧化硫的含量，加上燃油的脫硫成本高造成了燃油生產企業對脫硫不主動，而且國內對汽車排放的執行標準也要求不嚴，這些問題就導致了大量高排放的汽車，造成了我國空氣的污染[3]。所以，抓好對燃油質量的管理是解決汽車節能減排的首要問題。
3.2使用替代燃料
我國石油資源有限，又是石油純進口國家，因此，采用石油的替代品也是一個很不錯的選擇。我國替代石油的資源首當其沖的就是豐富的煤炭資源了，在“十一五”發展規劃中就已經提出，“節約優先，立足國內，煤為基礎，多元發展”，將煤炭作為發展替代燃料的例子來進行廣為研究和開發。現在在山西等煤礦大省已經在發展以煤炭工業為基礎的合成燃料以及甲醇燃料的生產。除了煤炭以外，我們還可以利用生物質、天然氣和氫能來代替汽油的使用。汽車的生產企業也正在研發將這些燃料用在汽車燃料中，目前奇瑞、福田等公司都已經有混合動力汽車研制下線投入使用了。
3.3提倡小排量汽車
小排量汽車的車體較輕，每公里耗油相對少，對空氣污染的程度也相對較低，如二氧化碳排放量能控制在130克左右。小排量汽車之所以在我國普及不開，主要原因還是因為我國的汽車購買者希望自己的私家車開出去有面子、上檔次，屬于認識問題。我國應對這個問題引起重視，并通過降低稅收、汽車價格等經濟手段對其傾斜，加強環保宣傳，鼓勵和引導小排量汽車的發展；同時加大對大排量高耗油汽車的稅收和排放要求，以補償其對環境造成的污染等。
3.4發展公共交通
政府在發展城市的規劃中，應將發展城市及邊郊地區的公共交通放在首要位置，要大力發展城市的公共交通，加大公交車的線網密度和站點覆蓋率，優化整個公共交通的運行結構，采取有效的措施建設好城市的交通換乘樞紐工程，提高城市交通整體的運營效率[5]。這樣，才能降低私家車數量的增長和使用頻率，達到節能減排的目的。
3.5廢舊汽車的再生利用
從汽車自身的結構來看，對汽車的回收利用就蘊含著難以想象的能源利用價值。在日本，不僅針對汽車的回收再利用立法強制，而且已經發展成汽車回收這一新興行業。歐盟在2000年就已經提出回收汽車再利用的建議和法律。但是，對于我國的汽車市場越來越紅火，汽車回收市場卻仍是蕭條。對廢舊汽車的處理仍然停留在丟棄、填埋和燒毀的技術層面上，不僅給我國的環境造成了極大的破壞，而且浪費了大量的可再生利用資源。我國的交通、汽車生產銷售等部門應該聯起手來成立多個汽車回收站，對這些廢舊汽車進行統一的回收處理，加強對可用資源的再生利用。這樣做既可以解決廢舊汽車亂丟亂扔的現象，也減少了冶金等高能耗企業的壓力，對資源進行了高效的重復利用，達到了節能減排的功效。
4．結語
現在，世界各國將環境的保護程度和公共交通的發展作為一個國家綜合國力的評價標準，汽車的使用在拉動國民經濟的同時，整體的節能減排亦不能忽視。要達到汽車行業的節能減排、降低汽車污染對環境的影響程度，需要從汽車的生產和使用環節入手，不斷提高汽車的能源使用率，大力發展替代能源，加強資源的再生利用，減少污染物的排放，大力的提高公共交通對人們生活的影響等。汽車節能減排的工作任重道遠，，不能只是意識到問題的嚴重性，還應該做到技術的支持和對節能減排意識的堅持。
參考文獻
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[3] 張振國,姜源.汽車節能減排的實現途徑研究[J].北方交通, 2008(7).
上海通用總經理丁磊在接受本刊記者專訪時闡述了這樣的觀點：節能減排并非只是制造綠色汽車。
顯然，中國只有少數汽車企業可以與上海通用相提并論，它的節能減排戰略體現了高投入和全面性。不過無論如何，領先者對于節能減排的認識，仍代表了整個行業的方向。對于中國汽車業而言，最大的問題是大家是否有決心真正實現這樣的圖景。
現在不做以后成本更大
《望東方周刊》：在節能減排壓力日益增大的情況下，除了制造更加節能減排的汽車，汽車企業還會面臨哪些挑戰?
丁磊：可以從上海通用在2008年初啟動的“綠動未來”來說明這個問題。“綠動未來”是上海通用的―個全方位長期戰略，它包括“發展綠色產品、打造綠色體系、承攬綠色責任”三個方面。
“發展綠色產品”就是依托通用汽車全球資源，同時發揮上海通用和泛亞汽車技術中心的自主研發力量，圍繞“更好性能，更低能耗，更少排放”的核心目標，不斷推出綠色指向鮮明的產品。目前，我們已經推出的車型全部達到國4排放標準，有些達到國5標準；2009年至2012年期間將陸續推出高科技、低油耗、多樣化能源的11款高科技發動機；2010年以后逐步引入新能源汽車，直至實現“零油耗、無排放’的終極目標。
當然，汽車產品的節能減排不僅是動力系統。我們剛剛自主研發出的雪佛蘭新賽歐，油耗可以達到同級車最低水平。更重要的是，車身材料的重金屬含量和整車回收利用率滿足歐盟要求，成為真正的綠色環保車型。在我們的泛亞材料試驗室，除了擁有許多精尖儀器，還聘請了數位專職“嗅覺能人”，專門用鼻子工作，靠“聞”來辨選材料，以求成品車輛的內飾氣味能讓消費者滿意。
“打造綠色體系”就是以上海通用為主體，帶動上下游兩端，在研發、制造、供貨渠道和銷售等方面節能減排，形成綠色產業鏈。
“承攬綠色責任”就是上海通用作為一家立足本土，面向國際的大型汽車，應該在中國節能減排、建設生態文明社會的進程中肩負更多的使命。為此，我們與中國環境保護基金會長期合作，支持綠色創投、環保基礎研究等事業。
產品、產業鏈和社會責任，它們應該是目前中國汽車行業推進節能減排的主要方面。
《望東方周刊》：節能減排投入肯定會增加成本，它能夠收回嗎?
丁磊：我先介紹兩個方面的情況。一是我們的研發中心泛亞。它有排放試驗室、材料試驗室、發動機變速箱試驗室等多個設施與綠色產品研發密切相關，僅動力總成部門就有約250名工程技術人員。二是在我們的制造體系中，環保投入就有上億元。我們回收一噸中水，成本大約20至30元，而一噸自來水的價格是2至3元。可以說，上海通用在打造綠色競爭力的時候，投入巨大，代價不菲。
但我不認為這是對企業的巨大消耗，這種投入是值得的，現在不做，將來做費用會更大。如果環保對于一家企業是迫于壓力而不得不履行的責任，那么就擺脫不開應付和達標的心態，就會總在底線上徘徊，其投入就永遠會是成本。如果突破思維的局限，把企業的“綠化”看作在未來競爭中贏得先機的準備，看作企業與環境和社會共贏的必需條件，那么這就是―種大有回報的投資。
實際上，上海通用現在就已經嘗到了環保發展的甜頭。利用天然氣代替傳統燃煤減少二氧化硫排放2000多噸，但也節約10多萬噸標準煤；改造冷卻塔使整個冷凍站的效率提高10％左右，每年節約300萬元；油漆車間通過改進優化操，作程序，每年可節約天然氣835萬立方米，約合1600多萬元。
打造上下游綠色供應鏈
《望東方周刊》：把節能減排從汽車產品擴展到上下游產業鏈，這是如何實現的?
丁磊：“打造綠色體系”是由上游供應商、主機廠、下游銷售與服務商構成的產業鏈。比如上海通用在國內有1000多家供應商，他們是“打造綠色體系”的重要一環。早在2005年，上海通用就啟動了“綠色供應鏈”項目，并使之成為后來推出的“綠動未來”全方位戰略的有機組成部分。
我們對“綠色供應鏈”提出了明確目標和具體要求。比如，到2010年要有超過150家核心本地供應商加入“綠色供應商”行列；到2012年，零部件的可再使用(再制造)率，材料的可循環利用(金屬材料回爐，塑料的回料使用)率，油料等作為能源(如用于發電)的可回收率占整車質量的95％，這已超過國家要求，達到歐盟標準。
上海通用會同非政府組織“世界環境中心”(WEC)對供應商的廠房設備、生產場地、工藝過程進行審查，還牽頭組織綠色供應鏈研討會、邀請“世界環境中心”對供應商進行培訓和技術指導等。2008年底，上海通用“綠色供應商”為40家，目前已擴充至48家。此外，還新增了一批“綠色后備軍”，另有80家上游企業提出了加入綠色供應鏈的申請。
《望東方周刊》：除了讓汽車產品更綠色，整車企業自身在節能減排上還有哪些路徑?
丁磊：以上海通用為例，到2012年，金橋、東岳、北盛三個生產基地平均單車能耗要達到每輛0.31噸標煤，與2007年相比下降35％；主要污染物排放進一步降低，單車廢水排放較目前降低21％，中水回用量較目前提高一倍；工業廢棄物的綜合利用率將達到97％，較目前提高15％，其中化學品包裝桶實現100％的循環使用，最大程度緩解企業經濟發展與環境保護之間的矛盾。
近年來國內工業用電電價峰谷差較大，上海最高達到44倍。對此，金橋南廠采用了先進的冰蓄冷系統，在電力負荷很低的夜間、用電低谷采用雙工況制冷機制冷，將冷量以冰的形式儲存起來。在電力負荷較高的白天或用電高峰期，把儲存的冷量釋放出來，以滿足空調或工藝用冷的需求。這樣全年365天不間斷運行，可以最大程度上節約電費。2007年，金橋廠區能耗費用與上一年相比，節約近2000萬元。
廠房面積大小與消耗冷熱能成正比，所以我們北盛二期就采用緊湊型廠房和精細布局，過道比其他企業的工廠要窄很多，頂棚矮了一大截，總裝車間還首次采用旋轉型生產線，提高了空間利用率，同時節約了能耗。
綠色產品按成本也是贏利的
《望東方周刊》：目前中國市場對于綠色的需求和接受度并不如歐美那么高，贏利和節能減排看起來似乎存在矛盾?
丁磊：我認為發展綠色產品與實現盈利并不矛盾。從長遠看，綠色競爭是未來產品競爭、品牌競爭、成本競爭的終極歸宿，誰擁有綠色優勢，誰就占據了決勝未來的制高點，而這種綠色投資從現在就要抓緊做起；從上海通用目前
的實際情況看，我們已經推出的多款綠色指向鮮明的產品，按成本算也是贏利的。
當然，要提高綠色產品的贏利水平，要靠幾個重要因素，一是要在性能和價格上更加迎合消費者需求，二是通過量產和有效控制成本，三是政府的配合和政策的支持，四是要培育國內汽車市場的綠色消費觀。比如我們去年推出別克君越混合動力車型，率先在中高檔市場樹起“綠色”旗幟，通過“親民”的定價、綠色理念推廣等，對普及混合動力的綠色科技起到了促進作用，具有培育市場的意義。
《望東方周刊》：政府在節能減排中扮演了什么樣的角色?
丁磊：中國環保、節能的政策給企業帶來諸多機遇，也在上海通用綠色發展的許多方面得到反映。《汽車產業調整和振興規劃》中的多條措施都與上海通用的綠色戰略相契合。
汽車產業結構調整的一個重要方面就是以新能源、新技術、新材料為代表的技術結構調整，這方面我們一直在努力實踐；國家提出發展純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車，從我們的產品路線圖和時間表上也可以得到解讀。
而在提高整車產品尤其是節能、環保小排量轎車的自主研發能力方面，我們通過雪佛蘭新賽歐的推出，使自主研發邁上新臺階；上海通用別克、雪佛蘭旗下，擁有一系列裝備1.6L、1.4L、1.2L發動機的小排量車型；而以低排量打造強勁動力的新君威1.6T渦輪增壓發動機車型也已經上市，這些都順應了國家節能減排的發展戰略。
《望東方周刊》：作為中國公務車市場的領先者，如何應對公務車的節能減排問題?
丁磊：上海通用汽車在公務車市場一直有不錯的表現。從最早的老別克、老君威，到君越和GL8等車型都獲得了政府和企業用戶的青睞。今年，上海通用汽車面向公務車市場推出的包括君越ECO―hybrid油電混合動力車、別克新君越、別克林蔭大道等多款新產品，都裝備了混合動力、SIDI直噴發動機或者ECO智能發動機系列，體現了對動力性能與燃油經濟性的兼顧，是對國家倡導節能減排的積極響應。未來，我們還將不斷推出擁有綠色環保科技的產品，保持上海通用在這個市場的傳統優勢。
當然公務車只是上海通用“綠色產品”的一個方面。我們圍繞“更好性能，更低能耗，更少排放”的目標，設定了“分步走”的產品路線圖。
關鍵詞：汽車衡；DCS；計量
中圖分類號：TP311.52
當前，資源與環境問題已成為世界各國關注的焦點問題，特別是化工行業，其生產運營更是能源消耗大戶，在當今國家大力提倡和嚴格執行節能減排的形勢下，如何降低能耗，進而降低工廠的運營成本是各大化工廠正在尋求的解決方案。很多化工廠一說到節能減排，都想做，但卻不知如何從何做起，其實，能源計量數據作為計算成本和產品產量完成情況的重要依據已滲透到企業各部門、各生產廠的各個環節，搞好能源計量及其數據管理是企業加強經營管理的重要環節，也是工廠進行節能減排工作規劃和落實執行的基礎。
目前，化工廠的能源數據主要有以下幾種：
（1）物料進廠數據，如煤、礦等，通過汽車衡秤重，手工記錄、匯總；
（2）出廠產品數據，也是通過汽車衡秤重，手工記錄、匯總；
（3）生產過程的數據，通過DCS系統監控、記錄；
（4）的水、電等數據，通過人工抄錄、匯總。
以上所有數據，基本上都散落在各個管理班組，并且都是手工管理方式，很難進行橫向、縱向對比分析，這些信息孤島只能進行有限的利用，很難為決策層提供節能減排的決策數據。因此，設計、建立一套能源管理系統，強化數據收集、數據分類匯總、預測預警和信息交流，在當今形勢下，是非常必要的。
1 系統設計
1.1 軟件架構
本系統軟件部分包括兩個方面的內容：現場操作員使用的物流計量、數據采集及計量單據打印程序；企業各分廠及管理層使用的查詢、統計、平衡分析工具。系統軟件總體架構圖如下：
圖1 系統軟件架構圖
從上圖可以看出，計量的數據主要來自于生產設備的DCS自動采集，汽車衡器稱重接口自動采集，數字化水電表接口采集，老實機械水電表人工抄表錄入等。
生產過程控制的數據采集需要從DCS的中控系統中導出，DCS的控制數據點位很多，可根據需要挑選導出，需要特別注意的是，導出接口必須是單向的，并加防火墻保護，以防在操作時誤操作造成生產停車。
汽車衡器的數據可通過RS232或RS485接口直接采集到數據庫。
水電表數據采集分以下幾種情況：
（1）具備RS232或RS485接口的水電表，直接采集數據庫；
（2）老式水電表沒有接口，可采用人工抄表，然后錄入到數據庫系統；
（3）把老式水電表更換成新表，再通過RS232或RS485接口采集到數據庫；
（4）對老式水電表進行改造，把模擬數據轉換成數字化數據，再通過RS232或RS485接口采集到數據庫。
1.2 系統物理結構
圖2 系統物理結構圖
2 功能說明
2.1 數據采集
數據主要來自于以下幾個方面：關鍵設備的能耗指標一般都進入到生產控制系統中，可直接從DCS中采集；部分具有輸出接口（RS232/485接口）的智能儀表，可通過數據采集模塊自動獲得數據；一部分物理距離分布較遠或使用老式儀表、硬件改造費用較高的計量點，可以采用人工抄表輸入系統的方式獲得數據。
實時數據庫用于保存從儀表采集過來的秒級數據，具有刷新頻率快、保存時間長的特點。關系數據庫用于保存統計數據，為各種應用報表準備數據。
對于采集到的實時數據，可以提供類似的流程圖查看功能，將分散在廠區的各計量點統一起來管理。
基于數據庫的數據管理，面向企業領導和各相關管理人員，針對水、電、煤、汽等提供自動監測與計量、能源平衡、成本管理等應用。
2.2 能源監測自動化
（1）對于各類智能儀表、傳感器，采用專用數據采集模塊/就近接入DCS的方式，屏蔽硬件差異采集其實時數據并以統一格式存儲；
（2）對于電度表等通過RS232/485口采用自動抄表系統，采集電能數據；
（3）形成網絡的外購能源可通過移動GPRS接入；
（4）通過自定義組態畫面進入原實時信息系統，供各級管理人員實時查看；
2.3 能源平衡
（1）從實時信息系統自動計算各部門能源使用量，與各車間、工段、公司提交月/周能源使用計劃形成比照數據；
（2）通過計算全廠瞬時能源使用情況，對比各部門能源使用計劃，調度可平行進行的生產工序，達到削峰填谷的目的；
（3）通過對比過磅數據、能源使用量、使用計劃及當前庫存數據（以煤為主），自動對能源需求產生預警；
（4）對于總表數據≠分表數據之和的情況，根據耗能比例進行平攤，以計算各車間/工段/部門成本。
2.4 成本分析
通過指定各項能源的單價，并將其與數據自動采集系統結合起來。在此基礎上，能自動計算各班組、工段、車間、分廠、部門以及全公司的能源使用成本。與產出量相結合，能自動計算出能源消耗的產出比。
（1）班組能源成本分析：班組能源消耗成本的對比。用以考核同一工段不同班組間操作的優劣。
（2）車間能源成本分析：工段成本分析，分析要生產某一產成品/中間產品，需要消耗哪些能源，每一項所占的成本比例。
（3）企業各部分能源成本分析：企業各部門能源的使用情況，前提是，企業內部各部門都有單獨的計量儀表，并且接入到本系統中。或者，有專業人員負責抄表并錄入到本系統。
2.5 能源使用情況統計分析
（1）可分班、日、月、季、年統計班組、工段、車間、分廠、公司消耗的能源計量數據；
（2）將每個環節的能源消耗與工作產出的關系清晰呈現出來，并且與各個單位乃至個人的績效考核結合起來，真正做到能源管理的精細化和全面化，將節能降耗工作落到實處；
（3）按工序進行能耗分析及按成本中心分析相結合，向管理者提供權威的消耗和核算數據，對公司重要的能耗指標進行預測分析，包括能源供需計劃分析和能源消耗預測分析；
2.6 計量設備管理
主要是為了解決計量設備不準確的問題。核心在于計量設備的檢定。
對于達到檢定周期的計量器具，要根據不同周期和不同的檢定要求對器具進行檢定，企業自身沒有檢定條件或者國家法定要求指定機構強制檢定的，還應委外進行檢定。無論是企業自身檢定還是委外檢定，都需要錄入的檢定結果，并對器具檢定的結果進行判定。對于檢定結果不合格的計量器具，如能降低精度級使用的，按低精度級使用；經維修合格的，也可交還使用部門正常使用；經維修仍不能達到使用標準的，則只能做報廢處理，原計量器具使用部門（人）可根據報廢單據申領新的計量器具。
3 結論
通過本系統的實現，基本上摸清了工廠的能耗情況，使領導決策層能精確知道工廠那些地方能耗高，那些地方有改進空間或改進空間較大。具體來說，本系統的實現取得了以下好處：
（1）通過計量與監測自動化，將分散的各能源點集中起來管理；
（2）所有報表自動生成、統一，不僅節約了人工成本，還提高了數據傳送效率；
（3）通過供需比照，達到能源的總/分、購（產）/耗/存平衡和削峰填谷的目的；
（4）通過考核生產過程中各環節的能源消耗情況找問題，激勵各部門通過優化操作、開源節流等降低生產成本。
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關鍵詞：化工工藝；節能降耗；技術措施
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.02.024
1 前言
如今，人們越來越追求物質方面的享受，對化工工藝的要求也越來越多。然而，隨著經濟的增長，化工工藝中使用的材料產生了大量化學物質，雖然生產了很多高科技的產品，但是卻因為過度和隨意的排放化學物品，產生了很多的環境問題，全球氣候變暖和下水道污染就有一部分因素是因為化工工藝。由于化工工藝中會使用到很多化學物質，將它們隨意的排放到水源地區，則會發生不可設想的化學反應，甚至產生有毒氣體或者是液體，嚴重破壞當地的水資源。對此，我們必須對化工工藝中產生的大量廢棄物質進行抑制和管理，堅決杜絕為了發展經濟而破壞環境的行為。
2 節能降耗技術的重要性
（1）隨著經濟的快速發展，人類對未來的探索越來越深入。無論是在經濟、科技、教育、建設等方面，都有了重大的突破，但越是突破的多，人類對未知的好奇心也越來越重。尤其是對于化工工業這樣通過化學物質就能產生奇妙連鎖反應的工藝，更是迎來了無數專家學者的興趣。所以，在此方面的發展直接關系到一個國家的經濟穩定。然而，化學工藝又是對環境污染最大的一個工藝之一，如何能夠在提升經濟發展的同時降低對環境的損耗，是我們值得深思的問題。不斷推廣和使用節能降耗措施，是保護環境的首要手段。
（2）正如大家所知道的，我國的人口越來越多，人均占地面積越來越小，資源的浪費卻越來越大，如果再不采取合理的措施節約能源消耗，那么在不久的將來，我們即將失去對資源的使用權，到那個時候，世界將陷入經濟危機，甚至嚴重影響到我們的正常生活。所以，推行節能降耗措施，不僅是為了保護環境，更是為了降低對資源的使用度，提高資源的利用率，這樣才能夠實現資源的可持續發展，我們才能擁有更加長久而穩定的未來。
（3）如今，我們已經能夠感覺到全球氣候變暖現象，尤其是生活在城市的人，已經很久看不到藍天白云和晚上的星星了。正是由于對環境的破壞，使空氣受到了嚴重的污染；正是由于化工工藝廢棄物的排放，讓我們再也看不到清澈見底的河流；正是由于國家對環境的保護力度不足，讓我們再也無法看到一個健康的社會。所以推行節能降耗技術不僅是為了經濟的發展，更是為了還給我們一個健康干凈的生活環境，實行節能降耗措施已經刻不容緩。
3 節能降耗技術措施的實行
（1）購置先進的技術設備。化工工藝產生的有毒物質無法進行清理，主要還是沒有先進的設備進行加工處理，因此，必須采用先進的生產技術和節能設備，這樣才能夠最大程度的降低化學物質對環境的影響。比如說，選擇符合要求、有質量保證的轉換器、空冷器、分流塔等機械設備，對整個加工工藝進行改裝調整，替換掉耗熱量大、耗電量強的設備，采用導熱性好、電阻小的機械材料進行加工工藝。只有在化工工藝實行前，對所有的設備做到節能環保，才能從根本上杜絕有害物質的產生，只要阻斷了其有害物質的生產口，徹底杜絕它的出現，保護環境的目標就實現了一大步。
（2）加強后期處理工作。盡管良好的節能環保設備能夠阻斷大部分的有害物質產生，然而，化工工藝本身就是化學物質的生成，我們想要生產出更加高科技的產品，就不可避免的要產生有害物質，盡管已經減少了有害物質的產生，但是對于剩下的少量有害物質的處理我們也絕對不能馬虎，一定要做好后期的加工處理工作，不能直接將廢棄物和有毒物質排入下水道或釋放到空氣中。要采用物質凈化設備，并運用相關的技術，將有毒物質進行加工處理，使其變成無毒無害的物質，然后再進行排放，這樣才能杜絕對環境的污染。
（3）運用催化劑的活性。在化工工藝中，大部分的工藝反應都需要催化劑的幫助，選擇合適的催化劑，不但能夠加快物質的反應速度，提高物質的反應效率，還能夠大大降低對資源的消耗和降低有毒物質的產生。因此，一定要選擇合理優越的催化劑，通過不斷地研究和探索去發現更加節能的工藝技術，對整個生產工藝過程的環境進行改良。
（4）加強高科技化工工藝技術的使用。想要徹底使化工工藝不污染環境，除了做好后期的處理和選擇合適的反應化學物質之外，最重要的還是要不斷提高整個工藝的技術。對此，從事化工工藝管理操作的人員一定要摒棄保守的技術觀念，不斷吸收和借鑒國內外工藝的技術，在前任的技術上進行加工改良，突破當前化工工藝在生產技術上的障礙，獲取更加高科技的工藝技術，這樣才能從根本上避免化工工藝技術的弊端，不斷促進我國未來在此行業的經濟發展，同時達到保護環境的目的。
（5）加強監督管理工作。化工工藝雖然能夠產生很多的有害物質，但是它能夠污染環境，一方面是由于工業技術的不合理，另一方面則是由于缺乏相關人員對其后期處理的監督工作。對此，國家一定要通過法律法規，對化工工藝的后期排放進行明確規定，實行獎罰分明的監督政策。比如說，對亂排亂放的化工工廠進行罰款和征稅，對舉報不符標準的化工工廠群眾實行現金獎勵。只有化工工廠與人民群眾相互監督、相互配合，才能夠促進社會的有效運行，達到保護生態環境的目的。
4 結束語
上文已經向大家解釋了化工工藝節能減排的重要性，并提出了相關的改良建議，希望能夠對我國化工工藝的建設有所幫助，也希望在未來的發展中，我國能夠實現經濟與環境同步發展。只有在不破壞環境的基礎上進行經濟建設，才能夠給人民創造一個健康和諧的社會環境。
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