《中國水運》雜志支付版面費的具體方式因雜志社的具體要求和流程而有所不同，若有相關需求，可選擇聯系雜志社或者咨詢在線客服。
一般來說，可以參照以下步驟進行支付：
一、獲取支付信息
錄用通知：在文章被錄用后，雜志社通常會發送錄用通知，其中會包含版面費的相關信息，如金額、支付方式等。
發票信息：根據需要，填寫或確認發票信息，以便雜志社開具相應的發票。
二、選擇支付方式
《中國水運》雜志可能接受的版面費支付方式包括：銀行柜臺支付、在線支付、郵局匯款等。
三、提交支付憑證
支付完成后，請妥善保存支付憑證，如銀行轉賬回執、在線支付截圖等。并將支付憑證發送給雜志社，以便雜志社確認款項是否收到。
《中國水運》雜志是由中國水運報社有限公司主辦的學術理論期刊，自1979年創刊以來，一直致力于反映交通改革與發展的最新成果，探索交通規律，為深化交通改革、繁榮交通科學服務。
投稿咨詢投稿要求
1、來稿由本刊編輯部初審，并邀請相關專家擔任論文審讀人；編輯部有權對來稿進行適當修改，有關意見將反饋作者；審稿期三個月，作者可隨時郵件咨詢，三個月內未接到用稿意見，可自行處理。
2、作者單位及職務．職稱，地址．郵政編碼．聯系電話，電子信箱等（請務必填寫可方便收到樣刊的地址）。
3、具體、確切概括文章要旨。中文標題一般不超過20個漢字，必要時可加副標題。論文標題需同時翻譯成相應的英文題名。
4、摘要應著重反映新內容和作者特別強調的觀點。不要使用“本文”、“作者”等做為主語。
5、正文中例句排列采用（1）（2）（3）……的形式（起三回一）。正文中涉及公元世紀、年代、年、月、日、時刻、計數等，均使用阿拉伯數字。
6、注釋碼，請用①②③之類表示，并標注在正文相應內容的上方，如：——①，——②，------③。每頁重新編號。
7、文中圖、表只附最必要的，表的序號和表題置于表上，表格采用三線制（特殊情況例外）；圖的序號與圖題居中置于圖下，圖中文字必須能夠清晰地顯示；請仔細核對文中表、圖中的數據，并注明數據來源。
8、論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或屬公關項目，應在首頁腳注中說明，如“基金項目：......基金資助（編號......）”，并在投稿時上傳基金證書復印件。
9、編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。
10、文獻按文中出現的先后順序排列，并在正文引用處標明序號。每條文獻的項目要寫全（是期刊的文獻必須標注起止頁碼）。
收錄情況
在收錄方面，《中國水運》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其學術成果被廣泛認可和傳播的程度。
歷史收錄
《中國水運》雜志曾連續入選
等，這無疑是對其學術權威性和影響力的又一次有力肯定。
榮譽方面
《中國水運》雜志榮獲了全國優秀科技期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等，這些榮譽的獲得進一步證明了其學術水平和影響力。
《中國水運》雜志作為交通類期刊，具有較高的學術影響力，審稿較高效，適合交通理論研究與實踐成果的發表，投稿者需注意格式規范。
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