水運工程雜志社論文格式要求：
1、本刊可對來稿作文字修改、刪節，來稿經本刊采用，其專有使用權歸本刊所有;如發現抄襲、冒名等違反著作權法相關規定的，除作者文責自負外，本刊保留以法律途徑追究相關作者責任的權利。
2、摘要應是一篇完整的短文，不分段，不用圖、表，公式和參考文獻的序號，不出現非公知公用的符號或術語和縮略語。篇幅一般不超過300字。并附英文摘要。
3、文稿標題（中英文）下，署作者姓名。文稿結尾處，附作者單位名稱所在省、市及郵政編碼和第一作者簡介，包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱\學位\研究方向或從事專業。
4、來稿若有基金項目或其他資金資助項目，請詳細列出基金或其他資金項目類型、名稱及編號，每篇來稿的基金項目或其他資金資助項目原則上不超過3個。
5、正文標題序號一般按照從大到小四級標題寫作，即：“一、”“（一）”“1.”“（1）”。
水運工程雜志簡介
雜志自1976年創刊，現任主編吳澎，由中交水運規劃設計院有限公司主辦的交通類期刊，刊物質量不斷提高，個性特色逐漸明顯，覆蓋面不斷擴大，影響力不斷增強，受到領導、讀者和學者的肯定和鼓勵。
投稿咨詢雜志近年來立即指數以及總被引頻次是多少？
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
聲明：以上信息摘自網絡公開資料，如有不準確，請聯系我們。
