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控制與信息技術

控制與信息技術雜志

Control and Information Technology

雜志簡介:《控制與信息技術》雜志經新聞出版總署批準,自1978年創刊,國內刊號為43-1546/TM,是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:控制理論與應用、信息技術與系統、電力與傳動控制、通信技術、“能量高效利用與管理”專欄、故障診斷、傳感技術、RAMS技術

主管單位:中國中車集團有限公司
主辦單位:中車株洲電力機車研究所有限公司
國際刊號:2096-5427
國內刊號:43-1546/TM
全年訂價:¥ 220.00
創刊時間:1978
所屬類別:工業類
發行周期:雙月刊
發行地區:湖南
出版語言:中文
預計審稿時間:1個月內
綜合影響因子:0.71
復合影響因子:0.27
總發文量:1118
總被引量:3644
H指數:12
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 雜志特色 雜志評價 課題分析 發文刊例 雜志問答

控制與信息技術雜志簡介

《控制與信息技術》經新聞出版總署批準,自1978年創刊,國內刊號為43-1546/TM,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《控制與信息技術》以自動化、智能化與控制科學為基礎,致力信息獲取、傳輸、存儲、管理、運用等技術創新與發展,反映中國國內外相關領域新理論、新方法、新成果,服務基礎研究與技術交流。

《控制與信息技術》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:

(一)電動汽車;直接轉矩控制;路面附著系數;無刷雙饋電機;分層控制

(二)車輛;激光雷達;智能車輛;泊車;領航

(三)列車;地鐵列車;列車通信網絡;故障診斷;軌道交通列車

(四)高速公路;路基;有限元;邊坡;土工格室

(五)PLC;牽引供電系統;可編程序控制器;紋波;高鐵

(六)路徑規劃;自動駕駛;機器人;自動泊車;協同控制

(七)無速度傳感器;時滯;直接轉矩控制;線性矩陣不等式;矢量控制

(八)結溫;電力牽引;脈沖整流器;交流傳動;開路故障

(九)多電平變換器;電力電子變壓器;多電平;矢量控制;拓撲結構

(十)多電平變換器;矢量控制;異步電機;無速度傳感器;多電平

控制與信息技術收錄信息

控制與信息技術雜志榮譽

控制與信息技術雜志特色

1、論文題目宜簡煉、準確,必要時可加副標題。主副標題要各有側重,主標題盡量傳遞核心論點、學術創新點,副標題應限定研究范圍、學科范圍,廓清研究對象,標識文章性質。題目用華文中宋小二號字,居中。

2、多次引用同一著者的同一種文獻,則使用首次出現的序號,并在序號的[]外直接著錄引文頁碼(不加括號或P)。

3、摘要:一般為500~600字。研究論文摘要應包括研究目的、方法、結果和結論;綜述論文摘要應包括論述主題、重要進展和前景展望。

4、來稿文責自負,文章力求簡明嚴謹,資料數據正確可靠,必須包括:文題、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻。

5、論文為課題項目者,須在標題末尾處標注*(上標),并與當頁末尾*鏈接,*后寫明:本文系某年度某立項單位課題(課題編號:)階段性成果。

控制與信息技術雜志評價

發文量 影響因子
立即指數 被引次數
主要引證文獻期刊分析

立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

控制與信息技術課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 湖南省科技重大專項
  • 長沙市科技重大專項
  • 湖南省自然科學基金
  • 中央高校基本科研業務費專項資金
  • 廣西壯族自治區自然科學基金
  • 國家重點實驗室開放基金
  • 湖南省教育廳科研基金
  • 國家科技支撐計劃
  • 國防基礎科研計劃
主要資助課題
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2012CB720000)
  • 國家科技支撐計劃(2012BAF09B02)
  • 國家自然科學基金(61271382)
  • 國家自然科學基金(51367008)
  • 國家自然科學基金(51277125)
  • 國家自然科學基金(61074093)

控制與信息技術發文刊例

  • 1、地鐵列車運行過程的線性二次型最優建模及內點算法求解作者:馮江華; 王斌; 胡云卿; 徐紹龍; 黎向宇
  • 2、基于模糊預測控制的列車自動駕駛控制算法研究作者:劉佳政; 徐娟
  • 3、基于自適應虛擬阻抗的微電網功率控制策略作者:賈要勤; 胡長華; 何巧惠
  • 4、廣義預測控制在污水處理工藝中的應用作者:宋國輝
  • 5、一種抑制地鐵列車牽引系統直流側振蕩的控制方法作者:李江紅; 應婷; 卿光明
  • 6、冗余PLC控制變頻調速系統在礦井提升機中的應用作者:劉毅紅; 敬華兵
  • 7、基于擴展Kalman濾波的Buck變換器電流前饋控制作者:李昊; 劉海濤; 甘韋韋; 鐘源; 丁磊磊; 杜超
  • 8、考慮鋰電池壽命的插電式混合動力客車能量控制策略作者:王文明; 彭再武; 宋超; 文健峰; 楊杰君; 文多
  • 9、基于統一功率控制的牽引供電系統補償裝置作者:王榮華; 文綱
  • 10、能源路由器在城市軌道交通中的應用作者:段義隆; 李紅波; 陳濤; 劉華東; 李勇

控制與信息技術雜志 雙月刊訂價:¥220.00/年

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免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:湖南省株洲市石峰區時代路169號中車株洲電力機車研究所有限公司,郵編:412001。

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