《港口航道與近海工程》雜志支付版面費的具體方式因雜志社的具體要求和流程而有所不同，若有相關需求，可選擇聯系雜志社或者咨詢在線客服。
一般來說，可以參照以下步驟進行支付：
一、獲取支付信息
錄用通知：在文章被錄用后，雜志社通常會發送錄用通知，其中會包含版面費的相關信息，如金額、支付方式等。
發票信息：根據需要，填寫或確認發票信息，以便雜志社開具相應的發票。
二、選擇支付方式
《港口航道與近海工程》雜志可能接受的版面費支付方式包括：銀行柜臺支付、在線支付、郵局匯款等。
三、提交支付憑證
支付完成后，請妥善保存支付憑證，如銀行轉賬回執、在線支付截圖等。并將支付憑證發送給雜志社，以便雜志社確認款項是否收到。
《港口航道與近海工程》雜志是由中交第一航務工程勘察設計院有限公司主辦的學術理論期刊，自1964年創刊以來，一直致力于反映交通改革與發展的最新成果，探索交通規律，為深化交通改革、繁榮交通科學服務。
投稿咨詢投稿要求
1、作者簡介包括：作者姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，學位（學歷），工作單位（全稱），職稱，研究方向。另請隨文附上聯系電話、電子郵箱、詳細通訊地址、郵編等。
2、間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領詞引導，反映出與正文行文的呼應，標注時應注出具體參考引證的起止頁碼或章節。標注項目、順序與格式同直接引文。
3、注釋采用頁下注（腳注）的方式。頁下注（腳注）中引證文獻標注項目一般規則為：中文文章名、刊物名、書名、報紙名等用書名號標注；英文中，文章名用雙引號標注，書名以及刊物名用斜體標注。
4、文章要求觀點鮮明、新穎，論據充分、有力，結論正確，具有原創性，反對抄襲。
5、稿件需嚴格遵循學術規范，嚴禁抄襲、造假、侵權等行為，文責自負。投稿文責自負，嚴禁一稿多投、不當署名、偽造、篡改、抄襲等行為。
6、來稿請確保引用資料文獻的準確性，在投稿前進行原文核對，確保文章的客觀性和嚴謹性。
7、關鍵詞：4～8個，提取能代表文章主要內容或特色的詞語作為關鍵詞，且關鍵詞的詞義不能太大，也不能太小。
8、圖表在論文中按出現的先后順序編號并排在正文相應位置。照片需清晰，線圖成比例。圖像最好單獨用JPEG或TIFF等文件格式編輯、保存。
9、獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。
10、文題:力求簡明，能夠準確反映文章主題。中文文題一般不超過20個漢字，盡量不設副標題、不用標點符號、不使用縮略語，中英文題名含義應一致。
收錄情況
在收錄方面，《港口航道與近海工程》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其學術成果被廣泛認可和傳播的程度。
歷史收錄
《港口航道與近海工程》雜志曾連續入選
等，這無疑是對其學術權威性和影響力的又一次有力肯定。
榮譽方面
《港口航道與近海工程》雜志榮獲了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等，這些榮譽的獲得進一步證明了其學術水平和影響力。
《港口航道與近海工程》雜志作為交通類期刊，具有較高的學術影響力，審稿較高效，適合交通理論研究與實踐成果的發表，投稿者需注意格式規范。
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