《中國(guó)船檢》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1999年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4384/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛。
雜志簡(jiǎn)介:《中國(guó)船檢》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1999年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4384/U,是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”,我們看什么?、特別報(bào)道、高端訪談、熱點(diǎn)、智能航運(yùn)、綠色技術(shù)、新安全、一線手記、海事人文
《中國(guó)船檢》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1999年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4384/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛。
《中國(guó)船檢》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)造船業(yè);造船;中國(guó)船級(jí)社;船舶工業(yè);CCS
(二)造船業(yè);航運(yùn);航運(yùn)業(yè);船舶工業(yè);中國(guó)船級(jí)社
(三)中國(guó)船級(jí)社;造船業(yè);造船;航運(yùn)業(yè);拆船業(yè)
(四)交通部;造船業(yè);船舶檢驗(yàn);港口建設(shè);港口
(五)中國(guó)船級(jí)社;畫家;船舶工業(yè);航運(yùn)業(yè);生命
(六)船舶;航運(yùn)業(yè);歐盟;航運(yùn);航運(yùn)界
(七)海工;造船業(yè);中國(guó)船級(jí)社;船東;CCS
(八)航運(yùn)業(yè);船舶;造船業(yè);航運(yùn);船東
(九)船隊(duì);查驗(yàn);戰(zhàn)船;船只;船廠
(十)航運(yùn)業(yè);船東;航運(yùn)市場(chǎng);航運(yùn);船舶
1、稿件不涉及保密問(wèn)題,署名無(wú)爭(zhēng)議,稿件一律文責(zé)自負(fù),本刊有權(quán)對(duì)來(lái)稿做文字修改。
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3、參考文獻(xiàn)僅限于作者親自閱讀過(guò)的近期公開出版發(fā)行的主要文獻(xiàn),按照文中首次出現(xiàn)的次序編號(hào),在文中對(duì)應(yīng)處的右上角用方括號(hào)標(biāo)注。
4、來(lái)稿請(qǐng)附200字左右的中英文摘要(言明研究目的、方法和結(jié)論)及中英文關(guān)鍵詞3~8個(gè)。
5、來(lái)稿需署作者真實(shí)姓名,并提供作者簡(jiǎn)介、工作單位、通信地址、郵編、電話號(hào)碼、電子郵件地址等詳細(xì)信息。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn):又稱來(lái)源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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