雜志簡介：《中國民用航空》雜志經新聞出版總署批準，自2000年創刊，國內刊號為11-4604/D，是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份月刊，致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：航空法規、航空運輸、機場、通用航空、航空工業、民航證券、財務管理、人力資源、航空安全、適航與 維修、航空保障、空管、世界民航、民...
《中國民用航空》經新聞出版總署批準，自2000年創刊，國內刊號為11-4604/D，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《中國民用航空》是研究民航發展的重大問題、宣傳中國民航政策法規、報道行業重要工作動態、展示中國民航企業形象的重要陣地；是中國民航統計數據、進行行業前景分析的重要媒介；是交流國際國內民航業信息、介紹民航先進管理經驗和最新航空技術的窗口。
《中國民用航空》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）波音；中國民航；空中客車；飛機；交付
（二）空客；飛機；空中客車；旅客；總裁
（三）中國民航；民航；起義；飛機；民用航空
（四）飛機；空客；飛機制造商；空中客車；波音
（五）航空股；納斯達克指數；國際原油價格；股指；全球股市
（六）航空股；股票市場；納斯達克指數；股指；股市
（七）航班延誤；旅客；航空；中國民航；航空運輸業
（八）通用航空；公務機；通航；中國民航；公務航空
（九）通用航空；通航；機場建設；機場；商業銀行
（十）機場建設；民航運輸；民航機場；民航；民航事業
1、文內標題層次一般不超過3級，一律用“1”“1.1”“1.2”“1.1.1”“1.1.2”等標識，均頂格寫。
2、每篇文章3～8組關鍵詞為宜，關鍵詞盡量從中選用。
3、作者署名：多位作者之間以逗號分隔；作者來自不同單位的，在作者名右上角注l，2…，單位分別標注，以分號隔開。并在作者單位名稱前標注2--工作單位、所在省市名、郵政編碼，加圓括號置于作者署名下方。
4、文章要求史料翔實，觀點鮮明，論證嚴密，同時視角獨特、文字精煉、可讀性強。
5、參考文獻的著錄應執行國家標準GB774-87的規定，采用順序編碼制。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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