《中國公路學報》經新聞出版總署批準,自1988年創刊,國內刊號為61-1313/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《中國公路學報》促進中國公路交通科技的創新、傳播和應用,提高中國公路交通行業的科技水平和管理水平,推動中國公路交通事業的發展。
雜志簡介:《中國公路學報》雜志經新聞出版總署批準,自1988年創刊,國內刊號為61-1313/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:UHPC應用基礎理論研究、UHPC構件受力性能與設計方法、UHPC-NC/RC組合結構研究、鋼-UHPC組合結構研究
《中國公路學報》經新聞出版總署批準,自1988年創刊,國內刊號為61-1313/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《中國公路學報》促進中國公路交通科技的創新、傳播和應用,提高中國公路交通行業的科技水平和管理水平,推動中國公路交通事業的發展。
《中國公路學報》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)UHPC;超高性能混凝土;橋梁工程;橋面板;橋梁
(二)風洞試驗;振動控制;橋梁工程;斜拉索;電渦流
(三)瀝青混合料;道路工程;瀝青路面;瀝青;試件
(四)交叉口;城市交通;路段;交通工程;交通流
(五)正交異性鋼橋面板;橋梁工程;鋼橋面板;粗糙集;粒計算
(六)瀝青混合料;道路工程;膨脹土;瀝青路面;路基
(七)路面;公路;瀝青路面;CAD;路面結構
(八)橋梁工程;銹蝕;橋梁;斜拉橋;時變可靠度
(九)車輛;交通工程;車聯網;自動駕駛;網聯
(十)樁基礎;復合地基;基樁;道路工程;碎石樁
1、作者對來稿的真實性及科學性負責。依照《中華人民共和國著作權法》有關規定,本刊可對來稿做文字修改、刪節。凡有涉及原意的修改,則提請作者考慮。修改稿逾期3個月不寄回者,視作自動撤稿。
2、正文用五號宋體,1.5倍行距。文中標題序號依級別為:一、(一)、1、(1)。
3、中文摘要包括“研究背景、目的、方法、結果和結論”5個要素,內容盡可能詳細,即應寫出論文的重要研究背景,主要研究目的,解決問題的主要方法、過程及主要結果和結論,重點描述研究中的創新內容。
4、參考文獻:論著文章要求15條以上,主要引用近3~5年內的新文獻。
5、第一作者簡介:寫在作者單位下一行。格式如:“姓名(出生年)、性別,最高學歷,職稱,研究方向工作單位和詳細通信地址、郵政編碼、手機號、E-mail等。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:西安市南二環路中段長安大學內,郵編:710064。