雜志簡介：《鐵路技術創新》雜志經新聞出版總署批準，自2002年創刊，國內刊號為11-5867/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：技術研究、智能高鐵、專業應用、經典案例
《鐵路技術創新》經新聞出版總署批準，自2002年創刊，國內刊號為11-5867/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵路技術創新》主要面向鐵路相關企業，展示和推廣鐵路技術創新成果，關注并推動鐵路新的、成熟、適用技術的應用，介紹和展示鐵路技術裝備，著重宣傳鐵路企業新成果、新產品、新技術、新裝備，努力為鐵路企業提供一個展現自我的平臺。
《鐵路技術創新》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）BIM；BIM技術；鐵路工程；渲染；三維模型
（二）BIM；鐵路；數據存儲；IFC；鐵路工程
（三）BIM；鐵路路基；路基；BIM技術；鐵路
（四）BIM；鐵路；三維GIS；GIS；鐵路工程
（五）橋梁；墩頂；門型；BIM技術；BIM
（六）GSM-R；無線覆蓋；射線跟蹤；鐵路通信；鐵路
（七）BIM；鐵路；GIS；輕量化；REVIT
（八）城市軌道交通；軌道交通；客流；拓撲網絡；列車系統
（九）BIM；協同設計；鐵路；BIM技術；REVIT
（十）客票系統；鐵路客運；高速鐵路；大數據；鐵路
1、引用報紙的文章，應依次標明作者、文章標題、報紙名稱、出版時間、第幾版等。
2、本刊實行以同行審稿為重點的三審制（編輯初審、專家外審、編委會終審）。
3、論文標題的層級，按一、（一）、1、（1）……排列，標題序號后不加逗號，標題末尾不加句號。
4、論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（400字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3～5個）。
5、來稿請注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、聯系電話及電子信箱。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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