雜志簡介：《上海造船》雜志經新聞出版總署批準，自1985年創刊，國內刊號為31-1540/U，是一本綜合性較強的水利期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表水利領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電站、造船工藝、造船材料、信息技術、規范與標準、信息與動態
《上海造船》經新聞出版總署批準，自1985年創刊，國內刊號為31-1540/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《上海造船》現已更名為《船舶與海洋工程》
《上海造船》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）衡準；SOLAS；穩性；實船；破損穩性
（二）FPSO；結構形式；船舶；VLCC；浮式生產儲油船
（三）冷藏集裝箱；真空絕熱板；節能；導熱系數；船舶
（四）SOLAS；客船；貨船；MARPOL73/78；附則
（五）船舶；無線傳感網絡；船舶自動化；船舶自動化系統；故障診斷
（六）海洋工程；船舶電站；液貨船；集成技術；電站
（七）動力定位；海洋工程船舶；海洋工程；電力推進；船舶電力系統
（八）真空絕熱板；導熱系數；冷藏集裝箱；回熱器；節能
（九）玻璃鋼；高速船；穩性；敞口集裝箱船；衡準
（十）共同結構規范；散貨船；油船；CSR；船體梁
1、標題應精煉準確，一般不超過20字。
2、在參考文獻表中：作者不超過3個的姓名都寫，超過3個的，余者寫“，等”或“,etal”。
3、附論文內容關鍵詞3—8個及150字左右的內容摘要。
4、署名應限于參加研究工作并可解答論文有關問題者，所有作者均須注明所在單位、城市及郵編(中英文均須全稱)。
5、如果論文涉及的是有關基金項目的研究內容，頒注明基金或資助機構的名稱、項目編號，交稿時需附交項目批準工件復印件或電子文檔。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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