雜志簡(jiǎn)介：《人民交通》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自2007年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號(hào)為10-1525/U，是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：速覽、時(shí)政、黨建、特稿、地方、產(chǎn)經(jīng)、法治、人物、專家說、文旅、技術(shù)、企業(yè)聲音、召聞
《人民交通》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自2007年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號(hào)為10-1525/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《人民交通》以“大交通”得理念充分報(bào)道中國交通改革發(fā)展和洞悉社會(huì)熱點(diǎn)，充分為交通管理者和交通參與者提供正規(guī)、及時(shí)的新聞信息。
《人民交通》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）鐵路；城市軌道交通；交通基礎(chǔ)設(shè)施；交通運(yùn)輸；中國鐵路
（二）高速公路；站點(diǎn)；交通工程；高速公路網(wǎng)；存儲(chǔ)介質(zhì)
（三）汽車產(chǎn)業(yè)；實(shí)證分析；汽車；實(shí)證研究；實(shí)證
（四）交通運(yùn)輸；交通運(yùn)輸部；事后監(jiān)管；低碳交通；運(yùn)輸發(fā)展
（五）交通運(yùn)輸部；交通運(yùn)輸；強(qiáng)國；運(yùn)輸部；中國式現(xiàn)代化
（六）施工技術(shù)；滿堂支架；現(xiàn)澆箱梁；橋梁；深樁基礎(chǔ)
（七）高速公路；A2；公路排水；公路工程；路面排水
（八）賽車；仿真；發(fā)動(dòng)機(jī)；本田；燃油經(jīng)濟(jì)性
（九）施工技術(shù)；滿堂支架；現(xiàn)澆箱梁；橋梁；深樁基礎(chǔ)
（十）公共交通；車輛技術(shù)；巴士快速交通系統(tǒng)；巴士；基礎(chǔ)設(shè)施
1、來稿應(yīng)有創(chuàng)新點(diǎn)和較高的學(xué)術(shù)價(jià)值。論點(diǎn)明確、內(nèi)容充實(shí)、論證嚴(yán)謹(jǐn)、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、圖表清晰、文字簡(jiǎn)潔流暢。
2、論文題目和各級(jí)標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確，20個(gè)字以內(nèi)為宜；避免使用非公知、公用的縮略詞及代號(hào)；不用“試論”“淺談”等表謙詞語；論文英文題目須與中文題目含義一致。
3、參考文獻(xiàn)：引文務(wù)必準(zhǔn)確，參考文獻(xiàn)表中列出的應(yīng)限于作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上并且在文章中直接引用的文獻(xiàn)；按GB7714-87的規(guī)定采用順序編碼標(biāo)注制著錄。
4、摘要是一篇論文最有意義的部分，是標(biāo)題的放大和論文的濃縮，擁有與文獻(xiàn)同等量的主要信息。
5、文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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