《汽車技術》經新聞出版總署批準,自1970年創刊,國內刊號為22-1113/C,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車技術》能夠及時地為汽車行業工程技術人員、管理干部、技術工人、駕駛人員及大專院校相關專業師生提供具有較高學術價值和實用價值的汽車技術。
雜志簡介:《汽車技術》雜志經新聞出版總署批準,自1970年創刊,國內刊號為22-1113/C,是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份月刊,致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:中國一汽2020年度優秀科技論文專題、SAECCE 2020優秀科技論文專題、整車噪聲控制技術專題、駕駛行為特征研究與應用專題、AEB控制策略技術...
《汽車技術》經新聞出版總署批準,自1970年創刊,國內刊號為22-1113/C,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車技術》能夠及時地為汽車行業工程技術人員、管理干部、技術工人、駕駛人員及大專院校相關專業師生提供具有較高學術價值和實用價值的汽車技術。
《汽車技術》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)輪胎;汽車;車輛工程;減振器;仿真
(二)汽車;電動助力轉向;電動助力轉向系統;車輛工程;仿真
(三)電子液壓制動系統;電動汽車;汽車;車輛;液壓力
(四)自動變速器;汽車;液力變矩器;AMT;機械式自動變速器
(五)液力變矩器;汽車;自動變速器;存儲介質;車輛
(六)汽車;碰撞;駕駛員;駕駛;汽車工程
(七)汽車;汽車產業;車型;CE;車身
(八)電子液壓制動系統;自動駕駛;電動汽車;車輛;液壓力
(九)發動機;內燃機;汽車;柴油機;渦輪增壓器
(十)汽車;車內噪聲;車輛工程;車內;輕量化
1、文中注釋一律采用腳注(即頁下注)。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號,編號形式為Word自動生成的數字加圈,注碼樣式為:①②③④⑤等。
2、文章須有一定學術價值,內容新穎,方法得當,語言規范。
3、標題:一般不超過20字;如題目過大,可加副標題。
4、參考文獻:論著文章要求15條以上,主要引用近3~5年內的新文獻。按GB7714-87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出。
5、文摘應包括研究目的、研究方法、研究結果和研究結論4個層次。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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