雜志簡介：《汽車電器》雜志經新聞出版總署批準，自1960年創刊，國內刊號為43-1097/TM，是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份月刊，致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：專題、行業聚焦_智能技術、行業聚焦_新能源、技術交流_設計研究、技術交流_創新改革、技術交流_工藝材料等
《汽車電器》經新聞出版總署批準，自1960年創刊，國內刊號為43-1097/TM，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車電器》刊登內容囊括汽車電機電器、汽車電子器件、汽車電氣系統、汽車整車電路，面向汽車電器行業、汽車運輸部門、汽車修理單位、汽車科研院所、汽車專業院校。
《汽車電器》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）ODYSSEY；轎車；本田；奧德賽；HONDA
（二）ODYSSEY；奧德賽；HONDA；本田；電路
（三）電控汽油發動機；累計行駛里程；手動變速器；瑞風商務車；故障檢測儀
（四）車聯網；汽車；新能源汽車；自動駕駛；DSRC
（五）電動汽車；燃料電池電動汽車；燃料電池；安全氣囊系統；轎車
（六）汽車；汽車產業；車型；CE；車身
（七）車聯網；新能源汽車；車載終端；DSRC；專用短程通信
（八）液壓油路；豐田；自動變速器；液壓控制系統；工作狀況
（九）德國大眾V.A.G1552型汽車；A6轎車；故障診斷；一汽奧迪；德國大眾
（十）起動機；代換；定子；接線柱；發動機
1、基金資助，在論文首頁下方，以腳注注明基金類別和項目編號。
2、引文標注采用腳注形式，用阿拉伯圈碼（①②③……）統一編碼，編碼置于引文右上角，每頁重新編碼。請注意核對引文，確保出處無誤。
3、腳注中的外文參考文獻要用外文原文，作者、書名、雜志名字體一致采用Times New Roman，書名、雜志名等用斜體，其余采用正體。
4、如若出現學術不端行為，將根據情節輕重區別對待，并采取黑名單制度予以警示。
5、文章標題要言簡意賅，20字以內，必要時可加副標題。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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