雜志簡介：《交通科技與經濟》雜志經新聞出版總署批準，自1999年創刊，國內刊號為23-1443/U，是一本綜合性較強的經濟期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表經濟領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：交通運輸規劃與管理、道路與橋梁工程、軌道交通、交通經濟、實用技術、載運工具、汽車工程、經濟管理
《交通科技與經濟》經新聞出版總署批準，自1999年創刊，國內刊號為23-1443/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《交通科技與經濟》以道路與橋梁建設、汽車與工程機械 、實用技術、交通運輸管理、市場經濟研究、企業管理等欄目為主的科學技術類期刊，主要讀者對象為交通領域廣大科技工作者及高等院校師生。
《交通科技與經濟》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）瀝青混合料；路用性能；瀝青路面；CDIO模式；配合比
（二）高速公路；交通工程；鐵路；衛星城市；闊大貨物
（三）頂管；頂管工程；施工技術；淺埋；混凝土頂管
（四）交通工程；城市交通；交通事故；通行能力；高速公路
（五）翻新輪胎；磁流變液；汽車；應用型本科；有限元分析
（六）橋梁；滑坡；邊坡；模糊綜合評判；層次分析法
（七）重組木；木材；嵌入式USB主機；MASS；SL811HS
（八）施工技術；淺埋；混凝土頂管；古建筑；頂管工程
（九）土木工程；土木工程專業；CDIO；寒區；土質邊坡
（十）應急疏散；心理；地鐵；LOGIT模型；交通工程
1、題目應簡明、確切，便于編制題錄、索引和檢索。一般不超過20個字。
2、縮略語：文中盡量少用。必須使用時于首次出現處先列出其全稱，然后括號注出中文縮略語或英文全稱及其縮略語，后兩者間用“，”分開。
3、摘要不能有作者未來的研究計劃，不能出現圖、表、參考文獻序號和縮寫詞（相關專業讀者能清楚理解的除外），盡量不要出現數學公式。
4、標注方式：如“基金項目：國家自然科學基金項目（批準號）”。多個項目同格式列出，前后用分號隔開。
5、參考文獻：應為作者親自閱讀過的新近原始文獻，避免引用非公開出版的文獻。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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