雜志簡介：《交通科技》雜志經新聞出版總署批準，自1975年創刊，國內刊號為42-1611/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：橋梁工程、道路工程、隧軌工程、交通工程、材料與試驗、船舶工程
《交通科技》經新聞出版總署批準，自1975年創刊，國內刊號為42-1611/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《交通科技》全面、具體地反映交通動態、技術經驗、科研成果，多視角地介紹國外交通科技、先進技術，全方位地傳遞交通待業產品的開發與市場信息。
《交通科技》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）鋼混組合梁；橋梁工程；橋梁；裝配式；有限元法
（二）數值模擬；聯拱隧道；隧道；隧道施工；圍巖
（三）江海直達船；船舶；WENO格式；加筋板；模型試驗
（四）高速公路；穩定性；抗滑樁；滑坡；邊坡
（五）公路橋梁；施工控制；橋梁施工；橋梁；大跨度預應力混凝土橋梁
（六）隧道；交通安全；公路隧道；隧道入口；高速公路隧道
（七）有限元；斜拉橋；細胞自動機；橋梁；數值模擬
（八）土工格柵；加筋；橋頭跳車；無側限抗壓試驗；雙向土工格柵
（九）預應力損失；固有頻率；振動；橋梁結構；模態分析
（十）轉體施工；混凝土；施工階段；振動；預應力混凝土
1、來稿一律要求使用電子文檔，以Word文檔為佳，可以E-mail方式投稿，并注明詳細通訊地址、郵政編碼、聯系電話等聯系方式。
2、文章一律使用新式標點符號。凡書籍、報刊、文章篇名等,均用書名號《》書名與篇名連用時,中間加間隔號。
3、關鍵詞一般3～6個，關鍵詞之間用分號隔開，寫在摘要的下方。
4、稿件如獲某種研究基金資助，請列出項目名稱及編號。
5、參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：武漢市武昌和平大道1178號，郵編：430063。
