雜志簡介：《航空發(fā)動機》雜志經新聞出版總署批準，自1975年創(chuàng)刊，國內刊號為21-1359/V，是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表航空領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：總體設計與氣動熱力學、葉輪機械（氣動）、燃燒、傳熱、傳質、結構、強度、振動、控制技術、試驗與測試、材料與工藝
《航空發(fā)動機》經新聞出版總署批準，自1975年創(chuàng)刊，國內刊號為21-1359/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空發(fā)動機》定位為行業(yè)性、專業(yè)化和技術類期刊，辦刊宗旨是以及時報道航空發(fā)動機與燃氣輪機設計、試驗、材料、制造、管理等方面的新技術和新成果為重點。
《航空發(fā)動機》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）航空發(fā)動機；電子設備；渦扇發(fā)動機；設計方法；仿真
（二）航空發(fā)動機；渦扇發(fā)動機；故障診斷；分布式控制；分布式控制系統(tǒng)
（三）航空發(fā)動機；碰摩；葉片；機匣；非接觸式
（四）航空發(fā)動機；渦扇發(fā)動機；渦軸發(fā)動機；發(fā)動機；變循環(huán)發(fā)動機
（五）航空發(fā)動機；戰(zhàn)斗機發(fā)動機；渦扇發(fā)動機；航空渦扇發(fā)動機；壓氣機
（六）航空發(fā)動機；金屬橡膠；轉子系統(tǒng)；轉子；葉片
（七）燃燒室；航空發(fā)動機；數值模擬；重型燃氣輪機；霧化特性
（八）航空發(fā)動機；發(fā)動機；渦輪風扇發(fā)動機；設計特點；高壓壓氣機
（九）可靠性；航空發(fā)動機；可靠性分析；渦輪盤；低循環(huán)疲勞
（十）航空發(fā)動機；燃氣輪機；輪盤；振動；應力強度因子
1、來稿應包括題目、摘要、關鍵詞、正文和參考文獻，正文標題和序號可分若干層（一、??（一）??1.??（1）??）。參考文獻著錄采用“順序編碼”制。
2、英文摘要還應包括文題、文中所有作者姓名（漢語拼音）、單位名稱、所在城市及郵政編碼，其后加列國名。
3、文章有新意，觀點明確，論述充分，內容翔實，文字精練，引用準確。
4、參考文獻的序號左頂格，并用數字加方括號表示，與正文中的引文標示一致，如[1]，[2]……。每一條參考文獻著錄均以“.”結束。
5、如需注明“基金項目”信息，內容應包括：課題來源、項目名稱、項目編號等。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數除以同年發(fā)表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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