《航空電子技術》經新聞出版總署批準,自1970年創刊,國內刊號為31-1381/TN,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《航空電子技術》主要刊載有關航空電子領域的新技術、新研究與發展趨勢方面文章,軍用和民用產品并重,理論探討和應用技術并重。文章力求精悍,技術性強。融可讀性、新穎性、知識性和應用性于一體。
雜志簡介:《航空電子技術》雜志經新聞出版總署批準,自1970年創刊,國內刊號為31-1381/TN,是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份季刊,致力于發表航空領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:系統與綜合、計算機、軟件及算法、通信、導航與識別、適航審定、結構、工藝與測試
《航空電子技術》經新聞出版總署批準,自1970年創刊,國內刊號為31-1381/TN,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《航空電子技術》主要刊載有關航空電子領域的新技術、新研究與發展趨勢方面文章,軍用和民用產品并重,理論探討和應用技術并重。文章力求精悍,技術性強。融可讀性、新穎性、知識性和應用性于一體。
《航空電子技術》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)衛星;偽距;多址接入;路由;地面站
(二)航空電子產品;航空電子;可制造性設計;工裝;總裝車間
(三)機載防撞系統;航電;SCADE;GJB5000A;過程績效
(四)計算機網絡;高速數據總線;數據總線;總線;性能分析
(五)DSP;故障診斷;故障預測;TMS320DM642;報文處理
(六)空域;航跡;飛行;脈沖干擾;航班
(七)時間觸發;通信;航空電子系統;航空電子;機載
(八)航空電子;航空電子產品;成熟度模型;總裝車間;信號完整性
(九)航空電子;時間觸發;光纖通道;網絡;航空電子系統
(十)RHAPSODY;地面站;元數據;HARMONY;嵌入式系統
1、來稿請在正文前寫150字左右的摘要和3至6個關鍵詞,摘要不宜以第三人稱寫成文章結構介紹,并且不得含自我評價。
2、參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發表的文獻。文獻按在文中引用的先后順序排列,并在文中引用處標注文獻列表的序號。
3、正文:論文篇幅(包括摘要、圖、表、參考文獻)。應包括研究背景、方法、結果、結論或討論等幾部分內容。
4、文稿的著作權屬于作者,文責自負。
5、作者信息:單位、通訊地址、郵政編碼、電話號碼和電子信箱、研究方向。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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