雜志簡(jiǎn)介：《華東交通大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1984年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為36-1035/U，是一本綜合性較強(qiáng)的科技期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表科技領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：交通科學(xué)與工程、交通管理與控制、學(xué)科基礎(chǔ)與前沿、學(xué)科交叉
《華東交通大學(xué)學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1984年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為36-1035/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《華東交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是理工文綜合，突出反映工業(yè)與民用建筑工程、給水排水工程、電力牽引與傳動(dòng)控制、鐵道電氣化、工業(yè)電氣自動(dòng)化、機(jī)械制造工藝與設(shè)備、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用等方面的教學(xué)、科研中的學(xué)術(shù)論文、科研成果、研究報(bào)告、以及帶有方向性的綜合述評(píng)。
《華東交通大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）程序設(shè)計(jì)；DELPHI；CAD；均值聚類(lèi)；OLE自動(dòng)化
（二）鋼軌；無(wú)縫線路；軌枕；振動(dòng)與波；高速鐵路
（三）控制數(shù)；優(yōu)美圖；非連通圖；符號(hào)邊控制數(shù)；符號(hào)邊控制函數(shù)
（四）有限元；鋼管混凝土；應(yīng)力強(qiáng)度因子；承載力；超奇異積分方程
（五）隨機(jī)預(yù)言機(jī)模型；數(shù)字簽名；惡意代碼；注記；粗糙集
（六）滑坡；深基坑；滑坡防治；穩(wěn)定性；路基沉降
（七）循環(huán)群；積性函數(shù)；圖論；自同構(gòu)群；自補(bǔ)圖
（八）鋼軌；無(wú)砟軌道；城市軌道交通；高速鐵路；軌道不平順
（九）CAD；AUTOCAD；DELPHI；工程制圖；數(shù)據(jù)庫(kù)
（十）隨機(jī)預(yù)言機(jī)模型；數(shù)字簽名；雙線性對(duì)；短簽名；半序
1、中文題名一般不允許超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)可以加副標(biāo)題。要求有作者署名，工作單位全稱(chēng)及其所在省（直轄市、自治區(qū)）、市、縣，郵政編碼等信息。
2、選題具有前瞻性、新穎性、重要性、指導(dǎo)性、實(shí)用性。
3、摘要：用第三人稱(chēng)寫(xiě)法，不以“本文”、“作者”等做主語(yǔ)，50-200字為宜。
4、參考文獻(xiàn)必須以作者親自閱讀過(guò)的近5年公開(kāi)文獻(xiàn)為限，按引用先后順序排于文末，用小方括號(hào)將序號(hào)標(biāo)在引用處右上角處。
5、多次引用同一著者文獻(xiàn)時(shí)，只編一個(gè)號(hào)，即在正文中標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號(hào)，并在序號(hào)的“［］”外著錄引文頁(yè)碼。例如：張三[2]8-12；張三[2]66-80。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱(chēng)來(lái)源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫(xiě)中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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