發布時間：2023-04-08 11:37:12
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的電氣專業論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
項目化教學打破了特征的傳統學科課程模式，轉變為以工作任務為導向的內容，讓學生在完成具體項目的過程中來構建相關理論知識，并發展職業能力。課程內容突出對學生職業能力的訓練，理論知識的選取圍繞工作任務完成的需要來進行，融合相關職業資格證書對知識、技能和態度的要求。以工作任務為中心整合理論與實踐，實現理論與實踐一體化。在設置項目課程過程中以產品、工作對象、操作程序、設備或系統的結構、崗位、典型工作情境等為邏輯線索而展開。例如本專業的重要專業課程《電氣控制與PLC技術》結合工作實際選擇了四個項目作為教學載體，每個項目都是經過調查電氣技術應用專業崗位所選定的。對其每個項目的控制對象進行任務分解，分為若干個學習任務。我們通過項目教學法用四個步驟完成教學，為了更好地說明，我們用三相異步電機Y/降壓起動控制項目舉例說明其實施的流程如下：
（一）明確目標
1.在三相異步電機Y/降壓起動控制項目中：觸動啟動按鈕SB2后，電機先作星形連接啟動，經延時6秒后自動換接到三角形連接運轉；觸動停止按鈕SB3后電機停止轉動。
2.明確重點和難點：本次項目的重點在根據電路圖連接硬件電路，難點在梯形圖程序編寫。
（二）項目實施
1.理解任務
制定方案將學生以3人為一組分為小組并定好組長，在教師的帶領下用已學知識完成：
（1）項目分析
a.硬件電路分析；
b.動作過程分析；
c.定時器的應用。
（2）制定方案
a.輸入/輸出分配表；
b.輸入/輸出接線圖；
c.梯形圖程序。
2.確定方案，師生交流
a.各小組討論確定輸入/輸出引腳的選用，完成輸入/輸出分配表繪制；
b.根據已確定的輸入/輸出分配表完成輸入/輸出接線圖，便于實際連接電路不出錯；
c.根據輸入/輸出分配表，結合電路的控制要求編寫梯形圖程序。
3.項目實施，完成任務
a.各個小組根據自己確定的方案，根據接線圖連接硬件電路，將梯形圖程序輸入到計算機中進行轉換，寫入PLC，最后運行；
b.首先在不帶負載的情況下運行，通過程序監控并對照I/O分配表及接線圖驗證程序是否正確性；
c.程序運行正常后連接負載，觀察電動機運行情況是否滿足控制要求；
d.教師走到學生中間觀察學生情況，對學生可能會出現的問題盡量不主動提出，讓他們自己通過討論發現，必須確保線路連接正確后才能通電調試。
（三）項目檢查，組組對比
a.各組之間相互檢查，對于沒有運行成功的小組，其他各組一起幫助檢查出錯原因。
b.教師檢查學生完成情況，同時對于在各組檢查討論后但項目實施任然沒有成功的小組，教師找出運行失敗的原因，同時對典型問題給予全班同學進行講解。
（四）師生交流
評價提高教師再次強調項目實施中學生常犯的錯誤，同時評價學生表現，對各個小組中程序最簡潔，線路連接最美觀的小組進行表揚，對存在不足的小組提出改進意見。
二、改變評價方式
1.首先根據所設計控制線路的要求，對所需要用到的電氣元器件寫出材料清單（元器件的名稱、數量、型號）。
2.根據所設計線路的要求，通過自己在理論學習和實習學習中掌握的知識，考慮如何設計。
3.通過分組完成或自己完成，畫出能夠實現設計要求的電氣原理圖，分析工作原理，請帶實習的教師審核圖紙，提出建議，方可照圖安裝接線。
4.在我們設計線路時，還要考慮一個重要的因素，就是要根據現有的元器件條件，完成我們的設計課題。因為，每個設計線路的功能，可以通過很多種控制方式來完成。
二、設計實例（三相異步電動機單向運行控制，擴展為兩地控制的兩臺電動機手動順起，手動逆停控制線路，具有短路、過載、欠壓及失壓保護）
1.元件清單三相空氣開關1個、主熔斷器3個、控熔斷器2個、交流接觸器2個、熱繼電器2個、三聯按鈕2個。
2.設計思路（1）由于要完成兩地控制，必須考慮甲、乙兩地均有起動按鈕和停止按鈕；根據現有的條件，我們只能提供兩組三聯按鈕，所以，在設計線路時，學生必須考慮其中兩個按鈕，即要做起動按鈕使用，又要做停止按鈕使用。學生還需要掌握一個要點，就是只要是多地控制，每臺電動機的控制電路，起動按鈕要并聯、停止按鈕要串聯。（2）兩臺或多臺電動機要求順序起動時，控制第一臺電動機的交流接觸器常開輔助觸頭，必須串聯在第二臺電動機的控制電路里，以此類推。（3）兩臺或多臺電動機的逆序停止時，控制第二臺電動機的交流接觸器常開輔助觸頭，必須并聯在第一臺電動機的停止按鈕上。
3.畫出設計電路根據設計思路，畫出能夠實現控制要求的電路圖，如圖一所示（主電路省略）。控制電路中SB11、SB12是第一臺電動機的停止按鈕，SB21、SB22的常開觸頭是第一臺電動機的起動按鈕，SB21、SB22的常閉觸頭是第二臺電動機的停止按鈕，SB31、SB32是第二臺電動機的起動按鈕。通過這六個按鈕，我們就能夠實現在甲乙兩地控制兩臺電動機的運行。KM1控制第一臺電動機，KM2控制第二臺電動機。
三、我們在設計了手動控制基礎上，進一步學習自動控制的設計（兩地控制的兩臺電動機自動順起，自動逆停控制電路）
1.元件清單三相空氣開關1個、主熔斷器3個、控熔斷器2個、交流接觸器2個、熱繼電器2個、三聯按鈕2個、增加一個時間繼電器、一個中間繼電器，減少兩個按鈕。
2.設計思路（1）起動時，第一臺電動機起動一定時間后，第二臺電動機自行起動。根據要求，我們可以采用通電延時型時間繼電器或斷電延時型繼電器完成順序控制的要求；通常情況下，首選通電延時型時間繼電器，利用它的延時閉合常開觸頭串接在第二臺電動機的控制電路中，實現按時間順序起動的控制要求；相當于利用時間繼電器的延時閉合常開觸頭，代替第二臺電動機的起動按鈕，當延時觸頭自動閉合時，第二臺電動機就自行起動。由于是兩地控制，所以，兩個起動按鈕需要并聯完成兩地控制要求，如圖二所示。同學們也可以在此電路的設計思路上，考慮如何采用斷電延時型時間繼電器完成順起逆停的控制電路的設計。（2）停止時，第二臺電動機停止一定時間后，第一臺電動機才能自行停止。根據要求，我們在設計上可以采用兩個時間繼電器完成順起逆停控制，但是，由于實際現場情況，只有一個時間繼電器可用，在設計上，就必須考慮同一個時間繼電器需要完成兩個功能，起動時經過延時，使第二臺電動機自行起動。當第二電動機起動后，KM2的常閉觸頭分斷，時間繼電器線圈斷電，時間繼電器暫時停止工作。當需要停止時，按下停止按鈕，第二臺電動機停止的同時，時間繼電器重新工作，通過延時分斷的常閉觸頭延時分斷，切斷第一臺電動機控制電路，第一臺電動機就可以自行停止了。（3）為了能夠正常順序起動逆序停止，電路中需要采用一個中間繼電器，通過中間繼電器的常閉觸頭可以保證起動正常完成，在時間繼電器暫時斷電時，第一臺電動機不會停止工作；在完成自動逆停時，由于中間繼電器工作，常閉觸頭分斷，使第二臺電動機不會重新起動。
3.畫出設計電路根據設計思路，畫出能夠實現控制要求的電路圖，如圖二所示（主電路省略）。控制電路中SB11、SB12是第一臺電動機的起動按鈕，SB21、SB22是第二臺電動機的停止按鈕，通過這四個按鈕，我們就能夠實現在甲乙兩地控制兩臺電動機的運行。KM1控制第一臺電動機，KM2控制第二臺電動機。KT、KA、KM1、KM2、共同完成自動順起、自動逆停的控制。通過設計手動控制的兩臺電動機順起逆停，到自動控制兩臺電動機順起逆停的設計，學生對設計線路有了一定的認識；感興趣的學生對以上兩個線路還可以設計出不同的電路來。
傳統的教學模式通常以課堂灌輸與講授為主，輔以試驗鞏固。由于本身課時有限，加之繼電器接觸器線路的設計應用環節復雜，電氣元件圖形符號種類繁多、PLC尋址方式和基本指令不易識記等，加之雙語教學過程中，教師課堂表述英語用量大，學生接受能力參差不齊，造成課堂教學效果很不理想。1.中英文雙語教學學生聽力差異雙語教學過程中，既要把機自專業知識講透，還要大力提升英語表述的比例。[3]這樣造成的結果是，外語聽力稍差的學生需要教師重復解釋，或者中文翻譯，基礎好的學生反而收聽重復，使得課時進度受到影響，雙語教學的效果大打折扣。2.課堂與實驗教學雙語比重不同課堂授課使用雙語而實驗只有中文的教學方法，使得雙語教學效果甚微。根據隨機調查反映，課堂教學環節雙語教學比重大，學生熟悉各個電氣元件的英文名稱，會用基本的語言進行控制環節的動作描述，但到了實驗與實踐環節，遭遇了只用中文的尷尬，學生沒有配套的雙語實驗環境。3.雙語教輔和資料配套不足目前在國內外還沒有發現正式出版的針對機自專業電氣控制技術課程的雙語或英文原版教材，配套的雙語輔助資料、手冊等也不多見，無形中增加了雙語教學的難度。4.雙語教學的評價方法有待改善根據該課程的性質，在教學考核環節既要注重機自專業知識考核，還要兼顧雙語基本素質的考查，更要考核學生語言表達與實際操作等諸多能力，僅靠卷面考試和實驗得分的單一評價方法顯然不合時宜。5.其他問題比如課內互動方式、交流和作業等實踐能力培養環節的雙語環境建設問題。
二、解決對策
1.[4]CDIO理念提出了將學生作為學習的主體，強調學生的主動性，教師只是組織者和管理者，屬于次要位置；CDIO理念強調課程之間的有機聯系，對學生特別是教師的思維提出了更高要求；CDIO理念重視學生團隊意識和合作意識的培養，取代了學生過多追求高分而“單打獨斗”的學習偏見；在教學方法上，倡導以學生主動學習為為主，主講教師引導幫助為輔等等。在電氣控制技術雙語教學整個環節中充分運用構思、設計、實現和運作四大法寶，即從重點與非重點、理論與實踐、基礎與應用等方向對教學內容進行充分構思；教學模式和途徑進行多元設計；運用課堂、專業實驗室、開放實驗室和廠礦企業多層次多方位的教學實現；平時教學啟發、引導與實踐操作鍛煉相結合，專家、教師評價和學生自評相結合進行課程質量考評運作體系。2.雙語教學過程的策略與運用（1）雙語教學大綱的科學制訂。在該課程原有中文教學大綱的基礎上，聘請校內外專家、長期授課的一線教師、學生代表，甚至包括PLC、繼電接觸器生產商在內組成大綱制定小組，探討該課程涉及的最新技術前沿，列舉最新技術產品，根據專業建設目標和課程要求、學生自身特點以及實踐環節客觀要求，制訂切實可行的教學大綱，既反映先進技術的時代特征又密切聯系實際，使得制定的教學大綱成為指導雙語教學的綱領性文件。（2）課堂教學的多元模式改革。在課堂授課中除了傳統板書模式之外，充分運用多媒體現代化教學方法，增加多媒體、視頻、音頻等教學方式的比重，以最大幅度減小學生對聽力的過分依賴，從而避免聽力基礎參差不齊帶來的不良效果。同時，利用CDIO理念，教師應加大課堂互動設計的力度，培養學生團隊學習能力和主動學習意識，從而建立雙語互動的學習環境，引導學生自適應雙語思維的學習意識。（3）探索雙語實驗教學新模式。實驗教師對實驗內容和方法的設計，要充分運用雙語方法和手段，提高學生口語表達能力，激發學生深入鉆研的興趣。（4）增加雙語教材和課外輔助資料投入。好的教材是步入知識之門的敲門磚，特別是雙語教材，吸取國外教材在感性認識、廣泛性、趣味性等方面的長處，增加圖片、實例、提問和思考等多元模塊，使得教學內容在保證邏輯性和嚴密性的前提下內容更加豐富，更易理解和識記，富有趣味性。（5）建立雙語教學的考核與評價體系。考核與評價雖然是每門課程結束后不可或缺的環節，但也絕不能因此成為課程學習過程的指揮棒，單為應付考試必然影響雙語教學的初衷，背離課程教學目標和意義。結合課堂教學、互動表現、實踐操作、卷面考核和作業等環節，建立尊重客觀實際的考核體系，引導學生在平時就注重雙語學習的良好習慣，摒棄死記硬背、不問所以然的不良學習方法，并為教師下次授課和改進教學方法提供科學數據與案例。（6）主講教師的雙語素質培養。主講教師是雙語教學各個環節得以實施的統領者、組織者和管理者，其語言素質、組織能力、思維靈活性，甚至一舉一動都直接關系到各環節的實施效果，應保證教師雙語綜合素質培養的投入，有條件的最好到國外接收真實外語環境的鍛煉和熏陶，接受并學習先進的教學方法和理念，這樣才能反饋到實際教學中，從而使學生受益。
三、結語
在電氣控制和自動化專業的教學中，傳統的教學方式是將理論課教學與實驗課教學嚴格分開，雖然教學相對集中，但是這種以教師作為課堂教學中心的教學方式導致學生無法做好知識的銜接。將課堂直接設立實驗室展開教學，可以做到教師的教學和學生的學習交替，建立起師生之間的互動，使得學生主動探索精神被激發起來，提高了學生對于電氣控制和自動化專業的學習興趣。
2建立電氣控制和自動化專業與企業之間的合作
電氣控制和自動化專業具有較強的理論性，專業知識的抽象性很高。中職學生知識基礎較為薄弱，因此要系統地掌握專業知識較為困難。那么，就可以考慮調整教學方法。鑒于中職學校是適應社會的需要培養專業適用性人才，中職學校可以與企業建立起合作關系，也為學生建立良好的實習環境，并為將來的就業打下良好的基礎。二年級的學生以專業技術的學習為主，可以進人到企業中一邊實際操作一邊學習，將理論知識恰當地應用于實際工作中，在加深對理論知識的更深層次理解的同時，實際操作中還可以對于理論知識中的不足予以補充。學校與企業的合作促進了教師教學與學生之間的互動關系，使得學生的專業技術能力有所提高，同時企業也可以對于前來實習的學生的綜合能力給予評價，以優先選擇更為適合企業發展的人才。
3尊重學生的個性特點，組織電氣控制和自動化專業技能競賽
每一名學生都有自己的個性，在專業技能上亦是如此。比如，在可編程控制器和微處理器技術的教學中，學生需要掌握的基本技能就是能夠熟練地操作計算機，掌握微電子控制技術。在課堂教學中，采用互動教學方法，就是要將學生的興趣愛好融人到技術知識教學中，在引導學生興趣的同時，使學生能夠主動地配合教師，以形成師生之間的有效互動。為了培養學生對知識的探索精神，并挖掘學生的潛在能力，可以組織專業知識競賽，并以設計發明活動的形式展開。學生以高漲的學習熱情，將自己所掌握的專業知識充分地運用于技術小發明中，不斷地思考，深人地探索，試圖以推陳出新的方式獲得勝利。而技能競賽活動的展開，是建立“在就業為導向”的基礎上的，也是為了社會培養高技能的人才。
4互動教學法實施
將互動教學法應用于“PLC控制系統安裝及調試”的課程教學中。這個課程所涉及到內容包括PLC控制系統的安裝、調試以及維護。考慮到電氣控制和自動化專業的學生畢業后要從事的工作性質，在教學中要將教學模式建立在學生的職業生涯中。對于工作任務的調配，首先是接受控制任務，對于被控制的對象予以分析，經過分配系統的輸人(輸出)處理之后，將系統的二次接線圖繪制出來，然后就進人到控制程序的編寫、系統的接線安裝和調試以及驗收環節。在實施互動教學中，每一個教學情境都是建立在具體的工作任務基礎上的。通過師生之間采取各種形式的互動，使得學生能夠自主地參與到課堂教學中，包括以教師為主導的教學準備工作以及演示工作，都是圍繞著學生的興趣愛好而展開的。學生在課堂情境的感染力下，就會去模仿，并以自己的方式練習。在整個的互動教學中，所強調的不僅是工作任務完成結果，更為強調完成任務的過程。特別是學生模仿教師演示，教師要負責指導工作，以使學生能夠按照計劃完成操作，并達到預期的效果。
5結論
關鍵詞：電氣工程；質量控制；專業配合
Abstract: with the development of the intelligent building, electrical engineering in construction project will plays more and more important position, involves more professional and field, technology update quickly, and will be more complex, which requires the electrical engineering construction personnel strengthen business study, enrich experience, do well with professional, to ensure the construction quality.
Keywords: electrical engineering; Quality control; With professional
中圖分類號：F407 文獻標識碼：A 文章編號
近年來隨著經濟社會發展、科技進步和生活水平的提高,建筑工程功能更加完善、標準不斷提高。新興的弱電系統已廣泛應用于住宅、寫字樓、商場,傳統的強電管線設備也越來越復雜。作為工程項目的重要組成部分，隨著建筑智能化的迅速發展，電氣工程的地位和作用越來越重要，直接關系到整個工程的質量、工期、投資和預期效果。工程質量又直接影響到建筑物整體設備的安全運行、節能效果及建筑物投入使用后的使用功能，因此,建筑工程總承包施工管理中的質量控制、組織協調工作，特別是土建工程與電氣工程之間的良性互動的配合問題顯得尤為突出。
1保證電氣工程施工質量的前提條件
1.1 一支高素質的施工隊伍是電氣工程施工質量的保證
工程質量的形成受到所有參加工程項目施工的管理技術干部、操作人員、服務人員的共同作用，他們是形成工程質量的主要因素。因此必須對電氣管理及施工人員，加強質量教育、思想教育，使他們樹立質量第一，預防為主的思想，以主人翁的態度保質保量地完成電氣安裝工程任務。
1.2 建設單位、設計單位和施工單位三方良好的交流溝通是保證電氣施工質量的前提
認真組織圖紙會審和技術交底。設計圖紙是工程建設施工的具體依據。在開工前，建設單位應組織設計、監理、施工等各參建單位認真地進行圖紙會審。使各方掌握圖紙的設計意圖、工藝流程、施工方法及工程質量要求，及時發現問題和提出建議，使圖紙上的問題在施工之前糾正補充。圖紙會審要抓住重點，首先看設計是否滿足使用要求；其次是結構選型及設計方案是否經濟合理和施工現場能否滿足施工需要。要根據工程的具體功能情況，明確業主對其項目的定位和需求。應提供意見和建議與業主，及早協調明確要設置哪些系統，以便所設系統與主體工程同步進行，避免主體完工后再上系統，難于施工，剔鑿造成對建筑的破壞和浪費。
1.3 設備及材料的質量是決定電氣工程質量的物質基礎
建筑材料是建筑工程實體、建筑工程管理的重要組成部分，是建筑工程管理的重要環節。在工程建設中，管好了建筑材料，建筑成品的質量就有了保障，建設成本也就會相應降低。面對競爭激烈的建筑市場，如何加強風險管理，有效地實現預警、規范和轉移風險，已成為擺在建筑企業面前的又一個重要課題。因此，搞好材料管理對于加快施工進度、保證工程質量、降低工程成本，提高經濟效益，具有十分重要的意義。
2電氣工程的質量控制
3.2在電氣施工前，首先，電氣工程師要根據工程的實際情況編制施工技術方案并嚴格審查，不僅要有完善的質量保證體系，具體的各項技術措施，而且要符合設計圖紙及國家有關電氣工程的施工及驗收規范。其次，要做好對施工班組、施工人員的技術交底，使之明確操作規范、操作流程，對工程所需的資料表格及相關技術文件、要求、標準做到心中有數；再者，根據業主及土建工程的總體進度，編制電氣工程進度計劃、人員計劃、機具計劃并組織落實。
2.2施工中，必須根據會審后的設計圖紙，嚴格按照制定的施工技術方案組織施工。若發現圖紙問題時，應及時與設計人員溝通，提出意見建議，進行變更設計后再行施工。
施工過程中，要注意資料的平時收集和及時整理，特別是隱蔽工程，未經有關人員在隱蔽驗收表上簽字，不得進行下道工序，防止監督流于形式。主體施工過程，重點要嚴把“二關”，即嚴把電氣材料質量關，將不合格材料拒之于工程之外；嚴把操作關，督促檢查施工人員按照操作規范認真作業，杜絕因操作不當出現質量隱患或返工延誤工期現象。
3、專業配合
3.1建筑工程施工中各專業協調配合的重要性
建筑工程中，無論是民用建筑還是工業建筑，在施工過程中都涉及到多專業的配合，即土建、電氣、給排水、暖通等專業的配合。由于現代建筑的科技含量越來越高，各專業中包含的內容也越來越多，如空調、通風、消防、對講、監控、電視、電話、寬頻網等等。在整個施工過程中各專業之間的協調與配合是至關重要的，如果協調的不好，不僅影響施工進度，更直接影響工程的質量與品質。因為每一個專業既有自己的特定的位置空間和技術要求，同時又必須滿足其他專業施工的時間順序和空間位置的合理需求。如果在技術上不能充分全面考慮，特別是在一些交叉部位的細節，極易產生問題，將出現誤工、返工等情況，影響工期和建筑質量，造成工程投資的浪費，嚴重的還會造成安全隱患。因此，建筑工程施工中各專業的協調配合是非常重要的。
3.2土建工程和電氣安裝工程的專業配合
大多數的建筑工程項目，電氣施工或由總承包單位自行組織專業隊伍施工，或由總承包單位分包,項目經理大多由土木建筑工程專業人員擔任,容易出現施工過程中由于土建工程與電氣工程之間配合不當而導致返工、扯皮乃至留下事故隱患等質量問題。堅持質量、投資、進度三統一的前提下,必須抓好土建工程和電氣安裝工程的專業配合。
3.2.1地基與基礎施工，注意基礎接地施工,在基礎梁板模板封堵之前,要給予電氣施工人員足夠的時間完成鋼筋焊接工作,否則模板封堵之后電氣施工人員沒有鋼筋焊接的操作空間。另外，如高層建筑有高低壓電力保護管、光纖等各種電氣管道需要埋地引入,土建施工人員和電氣安裝人員要密切配合,穿墻防水套管力求一次埋設到位,嚴禁在外墻混凝土澆筑完成后再改位或增加,破壞外墻防水結構,形成滲水漏水隱患。
3.2.2主體施工中，利用結構鋼筋做避雷引下線是常規做法,但應注意鋼筋截面是否符合規范要求,否則，要做必要的鋼筋代換,或者要求電氣施工人員另行敷設。按避雷規范要求,接地線的連接應采用搭接焊,對于用做避雷線的結構鋼筋,電氣施工人員要在土建施工人員的配合下,對所有對焊接頭增加幫條焊。高層建筑普遍采用鋼筋混凝土樓板,板中要敷設各種強弱電管線,管道交叉不可避免，電氣管徑交叉管道厚度加上鋼筋和保護層厚度,有時會超出混凝土的結構限制范圍, 由于電氣施工人員一般考慮不到對結構的影響，因此樓板施工中,土建施工人員也要關注電氣管道的敷設，必要時要提醒電氣施工人員繞梁暗敷,減少交叉,或在板下明敷。墻體厚度與電氣安裝也密切相關,如采用膨脹珍珠巖板材加鋼絲網水泥砂漿砌筑120 mm內墻時,土建施工人員應及時通知電氣施工人員,把常規需120 mm厚的配電箱替換為100 mm厚,避免了日后無法安裝的現象。
總之，電氣工程質量的好壞直接影響建筑物功能是否正常運行，影響該建筑的社會效益及經濟效益。建筑施工中，電氣工程管理者應該充分應用自己的專業水平，認真細致地抓實電氣工程的質量。同時，要協調好與土建施工的專業配合，理順土建電氣工程施工環節及施工人員的密切協作關系,提供符合工程質量的建筑產品,。
參考文獻：
[1]《中國建筑》
[2] 《建筑工人》
[3]電氣質量控制的質量的施工安全背景
關鍵詞：電氣專業;教學團隊建設;教學實踐
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）43-0029-02
一、電氣工程及其自動化教學團隊的建設目標
結合高等教育的發展要求和我校教學改革的自身特點，電氣工程及其自動化教學團隊建設的目標主要是更新高等教育理念，建立高素質的師資隊伍，改革專業人才培養模式，構建完善的專業核心課程體系，為學生營造良好的成才氛圍，為其成功奠定基礎，滿足培養高素質復合型應用型人才的需要。
二、電氣工程及其自動化教學團隊建設的基本思路
（一）以專業核心課程構建為平臺，搭建教學團隊的框架結構
1.實施電氣專業核心課程制度。在原有的培養方案中，電氣專業基礎課、專業限選課和專業選修課的門數超過25門，目前急切需要構建的專業核心課程是要對原有課程知識體系進行重組。電氣專業的核心課程應滿足關聯性、整體性和獨立性原則。在電氣專業眾多主干課程中，電路原理、自動控制原理、模擬電子技術、數字電子技術、電磁場、電力電子技術、電機學、電力系統分析之間承啟關系清晰，內在聯系緊密，同時又各自形成相對獨立的知識體系，比較適宜作為電氣專業核心課程建設。
確定電氣專業核心課程門數及課程名稱之后，教學團隊建設的一個重要內容是挑選具有高級職稱或具有博士研究生學歷且教學經驗豐富、師德高尚的教師擔任專業核心課程負責人。同時，加強專業核心課程的網絡化建設，提高課程教學的現代化水平。本教學團隊的成員承擔的電氣工程及其自動化專業核心課程均須建設網上教學平臺，豐富核心課程的網絡教學資源，建立優質的網上試題庫和教研成果共享資料庫，采用多媒體課件和板書相結合的方式進行課堂講授。為了能更好地解決學生答疑困難，實踐以學生為中心的教學理念，教師不但每周進行定時定點答疑，均會使用E-mail、QQ、博客等網絡平臺答疑方式，加強對學生學習的指導。
2.電氣工程及其自動化專業教學團隊的構架。建設好專業核心課程，關鍵在于建設優秀的教學團隊，而優秀的教學團隊又必須具備穩定的構架。電氣工程及其自動化教學團隊建設的總體構架是“所在二級學院主管、團隊負責人總管、團隊責任教師具體負責”的三級管理體制，三級之間分工明確，有機協調。
二級學院負責從體制與機制上為教學團隊建設提供保障，是教學團隊的指導者、支持者和服務者，而不是發號令者。
教學團隊負責人統管團隊的各項事務，在教學模式改革、團隊工作計劃制訂、團隊成員組成、內部經費使用、考核與評價成員等方面均應有相當的自。在團隊領導上，選擇合適的團隊負責人對建設好團隊十分重要。團隊負責人應善于開拓創新，具備豐富的教學經驗和較高的學術水平，具有較強的號召力和組織管理能力，以便在溝通、協調與尊重的基礎上為團隊建設提供組織與服務。
根據電氣專業核心課程建設的需要，教學團隊對各門核心課程均應設置一個責任教師崗位，下設2～3個中青年主講教師崗位，責任教師和主講教師可兼任。教學團隊的建設應形成以研究生（碩士、博士）學歷為主力、中青年教師為重心、中高級職稱教師為主體的團隊結構。
在教學團隊的建設過程中，應積極引進電氣類企業有知名度的高級工程師加入到團隊中來，作為團隊和企業溝通的橋梁，為踐行為地方發展提供支撐的辦學理念夯實基礎;成立由專兼職教師共同組成的專業建設指導委員會，共同研討、設計人才培養方案，設計開發教學項目和項目課程，將企業的人才需求引入到培養方案中。
（二）以實行教學實施大綱為契機，提高教學團隊的教學水平
以前實行的教學大綱主要是根據教學計劃以綱要的形式編寫的教學內容指導性文件，被視為一種教學輔助文件。大多數情況下，學生無法看到教師編寫的教學大綱，不能充分理解所學課程的概貌，不能充分了解教師講課的重點和進度，這導致教學大綱與教師教學脫節、與學生學習脫節。
而課程實施大綱詳細地描述相關課程的目的、任務、要求、進度安排、評分標準等。在教學團隊建設過程中，要求團隊教師必須撰寫所上課程的教學實施大綱，在撰寫過程中對課程整體進行一次再把握，對整個教學流程做到心中有數，對相關重難點能思慮透徹。為了學生在選課時可以用作參考和做上課準備，教師需要將電子課程實施大綱，上傳到教學資料共享平臺，與學生共享。在教學中嚴格按照課程實施大綱組織教學，每一輪授課結束以后，教師要進行教學反思，及時發現問題，不斷修訂更新，從而提高課程的教學水平。在組織教學過程中，團隊教師要以學生為中心，充分發揮主觀能動性引導學生主動學習，善于發現問題，敢于質疑，善于綜合，正確思辨，勤于實踐。
（三）大力培養青年教師
在教學方面，團隊應大力加強對青年教師的培養，指定經驗豐富、治學嚴謹的老教師作為青年教師的指導教師，對青年教師“傳、幫、帶”，實行一對一的指導，指導青年教師的課程教學和科研工作，著力夯實青年教師的理論基礎，掌握教學藝術，提高教學水平。
教學團隊把青年教師培養與管理納入團隊工作的議事日程，圍繞學院青年教師培養計劃，落實青年教師在教學方面的培養措施。讓青年教師進實驗室，協助指導課程實驗、課程設計和畢業設計等實踐工作，要求青年教師與學生一樣完成實驗和課程設計的全部實踐內容，增加實踐指導能力，為以后的工作做好準備。
要求青年教師聽老教師全程授課，在經過集體備課、逐章試講、嚴格評議后才能獨立授課。對青年教師的授課情況定期旁聽和評議，了解他們的課堂授課情況，對教學過程中存在的問題進行研討，研究改進教學方法的途徑，提出建議和意見。
在科研方面，教學團隊要努力為青年教師創造更好的科研環境，在申報、爭取各類科研課題時及時提供信息，并給予具體指導和幫助。組織有豐富科研經歷的教授、副教授從各方面，如科研選題、項目申報和論文指導等，負責對青年教師的科研指導。
（四）堅持“工學一體化”，為培養復合型的應用型人才做貢獻
電氣工程及其自動化專業具有強弱電相結合、電工與電子技術相結合、系統工程與控制技術相結合的特點。電氣工程及其自動化教學團隊的建設，應遵循專業特點，根據地區國民經濟和社會發展對電氣工程高級人才的需求，堅持工程應用與理論教學一體化的理念，培養復合型的應用型人才。
培養復合型、應用型人才，必須加強與生產實踐一線的結合，更加重視實驗教學、生產實習等實踐性教學環節。為此，在學校多項措施與政策的幫助下，教學團隊教師應積極展開與企業的合作，加強實驗教學與科研、工程應用相結合，積極聯系企業共建校內實踐基地。團隊教師與企業工程師一起，根據企業生產的最新需求，設計和引進包括供電、測量、微機保護屏、無線溫濕度監控系統等一系列實驗裝置，建設和完善校內電工實習和專業綜合實驗基地。學生可在這個實驗平臺上充分動手實踐，模擬工業現場運行，選做自己感興趣的實驗。這種模式可以做到教學實驗與工業現場的高度逼真，彌補生產現場不能進行運行操作和安裝接線的缺陷，使學生達到解決教學實驗問題如同處理工程問題一樣的效果。
（五）加強教學團隊科研和教改能力，促進教改和科研項目與教學的結合
充分利用自身的科研優勢，依托碩士點、省重點實驗室，積極申報教學、科研課題，撰寫教學、科研論文，以科研促教學。圍繞課程教學目標、教學內容、教學方法與手段、教學評價、教學環境等內容開展相關教學項目改革研究，促進教學研究成果轉化。通過科研項目和成果進課堂、進教材、進實驗室等，積極促進科研成果向教學的轉化，結合本課程的教學工作，不斷豐富教學內容，提高教學、科研水平。
以申報國家級、省級、院級教改項目為契機，圍繞專業核心課程建設、課程實施大綱撰寫及課改熱點、難點問題，引導教師積極申報和承擔各級教改科研課題、質量工程等科研項目，讓教師邊實踐、邊研究、邊改進，以科研形式開展教學工作，促進教學質量及教學效率的提高。
（六）建立團隊建設的制度和機制，保障團隊建設的可持續發展
1.制訂教師培養計劃。根據教學和課程建設需要，為各位教師量體裁衣，制訂教師培養計劃。同時，將教師培養計劃和激勵措施聯系起來，積極努力工作、表現突出的教師有機會獲得去國內外培訓的學習機會，在課堂教學競賽中獲獎的教師，將獲得團隊經費獎勵等，有效調動團隊教師參與專業建設及課程改革、努力提高自身各方面能力的積極性。
2.建立團隊定期教學活動制度。為了加強團隊教師間的教學經驗交流，提高教學質量，教學團隊應按照教學活動制度定期積極開展各項教學活動，要求團隊教師積極參加。
3.建立團隊教師集體備課制度。兩位以上教師教授同一課程要求必須進行集體備課，由各備課組長負責。集體備課的形式多樣，每門課程都應有集體備課教案，各授課教師根據各班級的實際情況修改成個人備課教案。
4.完善兼職教師管理規定，制度上確保兼職教師參與專業建設及課程改革工作的積極性和有效性。
三、結語
教學團隊的建設是提高電氣專業教學質量的重要舉措。團隊建設要依據電氣專業的特點，緊緊圍繞電氣專業培養目標，從團隊的框架結構、教育理念、專業核心課程構建、課程實施大綱撰寫與執行以及運作管理模式等方面對電氣專業教學團隊建設提出構想和建議。
論文關鍵詞：船舶電子人才；船舶電氣；新興專業
一、我國目前船舶電子人才的培養現狀
什么是船舶電子人才？船舶電子人才必須具備包括電氣、電子和控制工程，其內容主要有電氣電子控制設備和系統、主推進裝置和輔機的自動控制系統、船舶電站，船上計算機和計算機網絡的應用能力，測試、維持和恢復電氣電子控制設備的能力等等，其次是傳播得維修和保養，包括維修保養主推進裝置和輔機的自動控制系統，駕駛臺導航和通信系統，甲板機械和貨物裝卸設備的電氣、電子控制系統的能力；最后還應該具備與輪機員同等的安全、防污染、消防、救生急救等能力。
（一）船舶電子人才的市場需要
1、船舶電子人才可以負責電子、電器設備的管理，保障行船安全。在現在的新型船只的內部，往往與以往的船只情況大不相同，所以，使用專業的船舶電子人才，可以給行船帶來極大的安全保障，隨時解決突發的船只問題，避免隱患的發生；2、專業分工帶來的工作中大量勞動的減輕。以往的船舶電氣、電子方面的任務大多數由電機員和電報員承擔，在2007年1月11日到26日在倫敦召開的國際海事組織培訓和值班標準分委會，簡稱STW，提出了對增加電子船員的要求，隨后在2008年提出了輪機員的適合從事船舶電子工作。這樣一來，可以將電機員和電報員從工作的繁重之中解脫，專業分工，有利于效率的提高；3、可以緩解目前船舶運輸業的就業壓力。目前我國大學生就業困難，勞動力過剩是不爭的事實，而一份船舶電子的工作，既需要一定的工作技術含量，也是專業人才，因此，對于就業有一定程度的幫助；4、其專業性要求了更高級職位不能擔當這一任務。
（二）我國船舶電子人才目前的培養研究狀況
在2005年以后，我國船舶電子人才培訓已經有了初步的起步現象，在2005至2011年6年時間內，不斷有學者在對船舶電子專業進行探討和實踐，例如2008年《船舶強制配備專職電子船員的探討》，（王瑾輝等人），2009年《航海高職院校開設船舶電子專業的分析》，（張哲，楊斌），2010年《具有船舶電子特色的電子信息工程專業人才培養方案的研究》，2011年《船舶電子電氣人才培養措施的探討與研究》，（胡冠山，周應兵），分別從船舶強制配備專職人員的初步探討，漸漸走向實際上船舶電子人才開設的教育環節分析，再進一步走向人才培育方案以及專業的改良和具體教育方法，例如實驗室、課程設置等研究。
目前，江蘇科技大學（原華東船舶工業學院），山東交通學院等等大專院校都開設了船舶電氣專業，并且取得了一定的初步成就和辦學特色，例如，江蘇科技大學在專業課之外開設第二課堂，主要包括科技訓練，學科競賽，論文或者著作，專利，榮譽稱號，等級考試等等內容。在開設專業課的時候，主要將船舶電子專業分為兩個方向，船舶電子系統與設計和船舶通信技術與應用，主要專注于船舶電子系統和船舶通信技術兩個方面，發揮學校本身的船舶專業優勢，培養寬口徑人才，“厚基礎，高素質，強能力”。同樣開設船舶電氣專業的山東交通學院的特色是對實驗室建設采取重點首先推出，資源優化配置的方式，盡可能讓學生提早感受到船舶電子的魅力，提高師資力量，建立實習基地，實行3+1模式，最后的學期到相關企業進行實習。 二、船舶電子專業的開設
以下內容將以江蘇科技大學（原華東船舶工業學院）為例，詳細介紹船舶電子專業的開設特色以及其優勢內容。
電子信息工程是目前大多數學校開設的一項專業，但是江蘇科技大學在開設這一項內容的時候，有著其自身的特色領域，從而具備了就業優勢。作為一座以船舶為特色學科的大學，多年來培育了在船舶方面的眾多人才。其課程設置包括公共基礎課，學科基礎科和專業課，公共基礎科是包括必須修的一些課程，學科基礎科是電子專業的基礎課程，專業課程則是根據行業特色所設置，在實踐性環節上，學分大約為35%，提高了實踐教學環節，同時，開設了創新計劃中的“第二課堂”，培養了學生的興趣。可以說，是在過去的專業課基礎上進行了不斷地改良。對一些船舶電子專業人才的再學習的要求來講，英語是非常重要的。因此，英語在專業課程中占得分數也比較高。
三、船舶電子人員教育現狀
我國在航海院校正在研究制定電子船員的培訓教育大綱，也就是說，目前已經工作的船員中，很有可能通過培訓，提高船員的電子知識和系統知識，最終適應STCW在中國的電子船員培訓要求，最終適應船上工作。
四、一些建議和意見
（一）積極學習國外在船舶電氣專業方面的課程設置和經驗。國外船舶電氣專業已經開設多年，有一定的經驗，所以，中國在開設這方面課程的時候，可以結合本學校的特長和優勢，充分學習國外的專業之特色，取長補短，發揮優勢；（二）在一開始就調整好課程結構，合適的課程結構有助于學生的全面發展。在選擇教師方面，可以選擇一些在這方面專業有一定潛力和知識量的人才，這樣既可以發掘其潛力，使其漸漸成為這方面的優勢人才，也可以讓學生受益；（三）不斷從實踐中總結經驗教訓，尤其是要聽取廣大在校學生的切身體會，進行問卷調查，才能夠更好地完善課程水平，提高教學質量；（四）想要把一門課程專業一直做到最好，所要必備的內容就是持之以恒，不斷改進，適應社會需要，創新品牌，使學生在學習后能夠找到合適的工作崗位，有足夠能力面對未來可能遇到的就業難等問題。
關鍵詞：電氣安裝，工程，施工，配合，協調配合，預埋件
[前言]建筑工程的施工是比較繁雜的，它包括土建、給排水、采暖通風、電氣安裝等專業。在施工中，如果各專業只考慮本身的工作范圍，必將影響其他專業工種的施工，而且本專業或工種的工作也難以做好。在整個施工階段，不僅要一個專業施工完成了施工任務，而是需要所有專業施工齊頭并進，全面協調配合施工，不然將給整個建筑工程施工帶來巨大損失，損失不僅限于工期上，有時會造成經濟或質量上的損失。所以，施工中的協調配合占有十分重要的位置。電氣安裝工程是整個建筑工程項目的一個組成部分，與其他施工項目必然發生多方面的聯系，尤其和土建施工關系最為密切，如：電源的進戶，明暗管道的敷設，防雷和接地裝置的安裝，配電箱(屏、柜)的固定等，都要在土建施工中預埋構件和預留孔洞。隨著現化設計和施工技術的發展，許多新結構、新工藝的推廣應用，施工中的協調配合就愈加顯得重要。建筑工程按結構所用的建筑材料不同，可以分為鋼結構、木結構、磚石結構和混凝土結構：按受力和構造特點又可分為承重墻結構、框架結構等形式。在土建施工階段，針對建筑結構及施工方法的基本特點采取相應的方法，充分做好電氣安裝的配合施工，避免返工。論文大全。從建筑工程中常見的高層現澆鋼筋混凝土結構形式談談土建施工各階段的電氣施工協調配合配合工作。
一、電氣安裝施工前的準備工作
在工程項目的施工組織設計階段，由電氣施工設計人員對土建設計提出技術具體要求，例如開關柜的基礎型鋼預埋：電氣設備和線路的固定件預埋，這些要求應在土建結構施工圖中得到體現。土建施工前，電氣安裝人員應會同土建施工技術人員共同審核土建和電氣施工圖紙，以防遺漏和發生差錯，電氣技術工人應該看懂土建施工圖紙，了解土建施工進度計劃和施工方法，尤其是梁、柱、地面、屋面的做法和相互問的連接方式，并仔細地校核自己準備采用的電氣安裝方法是否符合土建施工的規范要求。施工前，還必須加工制作和備齊土建施工階段中的預埋件、預埋管道和零配件，電氣設備隨設備帶來的預埋件要必須采用，因為隨設備帶來的預埋件更加符合電氣安裝的規范要求。
二、基礎施工階段的協調配合
在建筑基礎工程施工時，應及時配合土建做好強、弱電專業的進戶電纜溝、電纜穿墻管及止水擋板的預留預埋工作。這方面要求電氣專業應預先在土建墻體防水作業之前完成，避免電氣施工破壞防水層造成墻體滲漏。另外一方面要求十分注意預留的軸線、標高、位置、尺寸、數量及電氣用材規格等方面是否符合設計圖紙要求。進戶電纜穿墻管和預留預埋是不允許返工的，返工后土建二次做防水處理很困難，所以電氣專業施工人員要特別注意隨時與土建的配合。按施工要求尺寸大于Φ300mm的孔洞一般在土建圖紙上標明，由土建負責預留，這時電氣工長應主動與土建工長聯系，并核對圖紙，保證土建施工時不會遺漏。配合土建施工進度，及時協調做好尺寸小于300mm、土建施工圖紙上未標明的預留、孔洞及需在底板和基礎墊層內暗配的管線及穩盒的施工。對需要預理的鐵件、吊卡、木磚、吊桿基礎螺栓及配電柜基礎型鋼等預理件，電氣施工人員應配合土建，提前做好準備，土建施工及時埋入，不得遺漏。等電位聯結安裝、利用建筑物金屬體做防雷及接地裝置安裝、接地裝置安裝等要根據圖紙要求，做好基礎底板中的接地措施，如需利用基礎主筋作接地裝置時，要將選定的柱子內的主筋在基礎根部散開與底筋焊接，并做好色標記，引上留出測接地電阻的干線及測試點，如需砸接地極時，在條件許可情況下，盡量利用士建開挖基礎溝槽時，把接地極和接地干線做好。另外還要注意已經施工完的地下電纜、地下接地極銅板等的保護，防止開挖暖氣溝時破壞地下電纜、地下接地極連線。
三、主體結構施工階段協調配合
施工組織設計對土建澆注混凝土的進度及流水作業的順序是控制的主體文件，電氣安裝工程要根據施工組織設計，按土建澆注混凝土的進度及流水作業的順序逐層逐段地做好電氣管線暗敷工作，這是整個電氣安裝工程的關鍵工序，做不好不僅影響土建施工進度與質量，而且也影響整個電氣安裝工程的后續工序的質量與進度，應引起足夠的重視，混凝土凝固后電氣管線敷設作業是很難返工的。現澆混凝土樓板內配管時，在底層鋼筋綁扎完后上層鋼筋未綁扎前，根據施工圖尺寸位置配合土建施工，注意不要踩踏鋼筋。土建澆注混凝土時，電工應跟班看守，以免振搗時損壞電氣配管或使得接線盒移位。遇有管路損壞時，應及時修復。對于土建結構圖上己標明的預埋件如電梯井道內的軌道支架預埋鐵件等以及尺寸大于300的預留孔洞應由土建負責施工，但電氣工長也要隨時檢查以防遺漏。對于要求專業自己施工的預留孔洞及預埋的鐵件、吊卡吊桿，木磚、木箱盒等，電氣施工人員應配合土建施工，提前做好準備，隨土建施工及時預埋到位。配合土建結構施工進度，及時做好各層的防雷引下線焊接工作，如利用柱子主筋作防雷引下線應按圖紙要求將各處主筋的兩根鋼筋用紅漆做好標記。繼續在每層對
該柱子的主筋的綁扎接頭按工藝要求作焊接處理，一直到高層建筑的項端，再用Φ12鍍鋅圓鋼與柱子主筋焊接引出女兒墻與屋面防雷網連接，按規范要求及時進行電氣線路及設備的防腐，防止未作防腐的電氣線路及設備澆注混凝土時被覆蓋。
四、裝修施工階段協調配合
施工組織設計對于裝修施工階段協調配合的方案主要包括：土建工程砌筑隔斷墻之前，電氣專業施工人員要特別注意應與土建工長和放線員將水平線及隔墻線核實一遍，因為它是電氣人員按此線確定管路予埋的位置及確定各種燈具、開關插座、電梯樓層控制開關、報警開關的位置、標高。在土建抹灰之前，電氣施人員應按內墻上彈出的水平(50線)、墻面線(沖筋)將所有電氣工程的預留孔洞按設計和規范要求查對核實一遍，符合要求后將箱盒穩注好。將全部暗配管路也檢查一遍，然后掃通管路，穿上帶線，堵好管盒。論文大全。抹灰時，配合土建做好配電箱的貼門臉及箱盒的收口，箱盒處抹灰收應光滑平整，不允許留大敞口。做好防側雷的均壓線與金屬門窗、玻璃幕墻鋁框架的接地連接。論文大全。配合土建安裝輕質隔板與外墻保溫板，在隔墻板與保溫板內接管與穩盒時，應使用開口鋸，盡量不開橫向長距離槽，而且應保證開槽尺寸準確合適。電氣施工人員應積極主動和土建人員聯系，等待噴漿或涂料刷完后進行照明器具安裝；安裝時，電氣施工人員一定要保護好土建成品，防止墻面弄臟碰壞。當電氣器具已安裝完畢后，土建修補噴漿或墻面時，一定要保護好電氣器具，防止電氣設備外露表面污染，電氣施工人員應采用塑料薄膜或厚紙粘貼電氣設備外露表面加以保護。
[結束語]建筑物的施工質量與內裝修和墻面工程有直接的關系，電氣內線安裝的全面施工雖然應在墻面裝飾完成后進行，但一切可能損害裝飾層的工作都必須在墻面裝飾抹灰工程施工前完成。電氣內線安裝的施工必須事先仔細核對土建施工中的預埋配合、預留工作有無遺漏，暗配管路有無堵塞，以便進行必要的內線遺漏的安裝。墻面工程結束后再鑿孔打洞，則會留下不易修補的痕跡。電氣工程施工實踐表明，建筑電氣安裝工程中的施工配合是十分重要的，要做好協調配合工作，電氣施工人員要有豐富的實踐經驗和對整個工程的深入了解，并且在施工中要有高度的責任心。總之協調與配合要貫徹電氣安裝工程的始終，以避免不必要的返工。
參考資料：
[1]建筑設備安裝分項工程施工工藝標準 （第三版）
