雜志簡介：《國外鐵道車輛》雜志經新聞出版總署批準，自1964年創刊，國內刊號為37-1153/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：綜述述評、結構設計、試驗研究、運用檢修、消息動態
《國外鐵道車輛》經新聞出版總署批準，自1964年創刊，國內刊號為37-1153/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《國外鐵道車輛》本著“開發信息資源，服務四化建設”的精神和科學技術必須面向經濟建設”的方針，根據我國的技術政策“重載、高速、安全、信息、軟科學”，積極報道適合我國國懷情的國外鐵道車輛的先進技術，為“科教興國”的發展戰略服務。
《國外鐵道車輛》現已更名為《智慧軌道交通》。
《國外鐵道車輛》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）高速列車；鐵道車輛；制動機；電動車組；鐵路
（二）轉向架；動力學；動力學性能；擺式列車；徑向轉向架
（三）貨車；長大貨物車；車用材料；長大貨物；安全系數
（四）長大貨物車；鐵路；中國鐵路；貨車；鐵路貨車
（五）車軸；車輪；輪軸；鐵道車輛；載荷譜
（六）轉向架；軌距；變軌距轉向架；動力學；獨立旋轉車輪
（七）高速動車組；動車組；鐵路客車；高速列車；車廂
（八）車輪；列車；輪軸；重載車輪；車輛
（九）轉向架；貨車；測力輪對；鐵路；應變片
（十）新年獻詞；鐵道車輛；鉤緩裝置；軌道車輛；鐵路車輛
1、文獻列表中出現的每條文獻在正文中均需引用，并標注參考文獻序號。正文中參考文獻序號在引用內容結束后平行標記。
2、正文采用5號宋體，單倍行距，每一段落開頭空2個字距離。
3、摘要是文章主要論點的客觀陳述，要能概括文章的主要內容或創新觀點，字數為200字以上，避免以“本文研究了……，指出了……，本文認為……”等形式表述。
4、文題:力求簡明準確地反映文章主題，一般不超過20個字，一般不使用縮略語和標點符號。
5、基金項目指文章產出的資助背景，如國家社會科學基金、教育部、省教育廳重點研究項目、市級、院級科研課題等。獲得基金項目省市各級科研課題立項的文章應注明其名稱，并注明項目編號。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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