雜志簡介：《船舶經濟貿易》雜志經新聞出版總署批準，自2000年創刊，國內刊號為11-4073/F，是一本綜合性較強的經濟期刊。該刊是一份月刊，致力于發表經濟領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：熱點追擊、市場觀察、行業聚焦、域外來風、航運廣角鏡、英文專刊
《船舶經濟貿易》經新聞出版總署批準，自2000年創刊，國內刊號為11-4073/F，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《船舶經濟貿易》是一份面向船舶行業高層管理人員的專業刊物，突出專題報道和深度報道，吸引了政府有關部門管理者、資源專家學者、企業廠長經理等撰稿，在船舶行業具有較高的權威性。
《船舶經濟貿易》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）國際干散貨運輸市場；巴拿馬型船；國際干散貨運輸；好望角型船；運價
（二）記者采訪；船舶；造船業；船舶工業；航運業
（三）運價；運輸市場；油運市場；國際油價；運輸市場分析
（四）郵輪；全國政協委員；船舶行業；豪華郵輪；海事
（五）上海航運；運輸市場分析；運價；原油期貨價格；油運市場
（六）集裝箱運輸市場；上海航運；出口集裝箱；運輸市場分析；集裝箱運價
（七）運價指數；上海航運；中國沿海；散貨運輸；散貨
（八）運價指數；上海航運；散貨運輸；中國沿海；散貨
（九）韓國造船業；高附加值；造船業；造船大國；造船
（十）船舶建造；工業行業協會；記者采訪；船廠；海事業
1、文稿要求觀點新穎獨到，具有學術參考價值或實務指導意義。
2、來稿請在郵件標題中注明“作者姓名（所屬機構）”，并以附件形式發送論文，同時注明作者姓名、所屬機構、職稱、學位、研究方向、聯系方式。
3、論著應附中、英文摘要。中文摘要不超過400字，英文摘要與中文摘要相對應。摘要采用第三人稱撰寫，必須包括目的、方法、結果和結論四部分。
4、文后須列出參考文獻條目（序號和文中出現的順序相對應）。主要責任者如超過3人，可在第三個責任者后加“，等”，否則需列出全部著、譯者。
5、基金項目名稱按照國家有關部門規定的正式名稱填寫，注明項目編號。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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