雜志簡介：《船舶標準化與質量》雜志經新聞出版總署批準，自1973年創刊，國內刊號為11-3922/U，是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：工作與研究、消息報道、智能制造、海工裝備、郵輪、安全生產、質量管理
《船舶標準化與質量》自1973年創刊，經國家新聞出版署批準，由中國船舶工業集團有限公司主管，中國船舶工業綜合技術經濟研究院主辦的面向船舶行業的全國綜合性的自然科學技術刊物，CN:11-3922/U，ISSN:1007-9750。本刊積極探索、勇于創新，讀者對象為有關企業、事業單位領導，從事船舶科研、設計、生產、使用、貿易及管理工作的科技人員以及院校的師生。
《船舶標準化與質量》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）IMO；船舶；國際海事組織；SOLAS；修正案
（二）液化氣體船；國際海事組織；IMO；環保；LNG船
（三）船舶；航行規則；操縱裝置；ISO標準；IMO
（四）船舶；ISO/TC8；工作組；中國船舶工業；ISO
（五）船用；船舶；船用機械；LNG；干式
（六）船舶；氣囊；船舶工業；船舶氣囊下水技術；船用
（七）船舶；船舶出口；操縱裝置；GL；國際船舶市場
（八）國家軍用標準；GJB；船舶行業標準；軍工產品；船舶工業
（九）海洋工程裝備；船舶；海洋工程；API；《中國造船質量標準》
（十）船用；船舶；船用機械；滅火系統；船用柴油機
1、正文。應有級別標題，按序號0、1、2…依次標出。
2、稿件尾頁包括：英文標題、英文作者姓名、英文作者單位、英文摘要、英文關鍵詞；中文作者信息。
3、署名應限于參加研究工作并可解答論文有關問題者，所有作者均須注明所在單位、城市及郵編(中英文均須全稱)。
4、3～5個中英文關鍵詞，寫在摘要的下方，英文關鍵詞之間用分號隔開。
5、參考文獻著錄采用數字加方括號編序集中列于文后，其著錄格式如下：序號、主要作者、文獻及載體、出版項（出版者、出版年月）。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：北京市海淀區學院南路70號，郵編：100081。
